startování OPEL ASTRA J 2016.5 Uživatelská příručka (in Czech)

186Řízení vozidla a jeho provozZabrzdění elektrické parkovací brzdy:
Zatáhněte a podržte spínač m po
dobu delší než pět sekund. Když se
rozsvítí kontrolka m, je elektrická
parkovací brzda zabrzděna.
Uvolnění elektrické parkovací brzdy:
Zatlačte a podržte spínač m po dobu
delší než dvě sekundy. Když
kontrolka m zhasne, je elektrická
parkovací brzda odbrzděna.
Kontrolka m bliká: Elektrická ruční
brzda není zcela zabrzděna nebo
odbrzděna. Pokud neustále bliká, odbrzděte elektrickou parkovací
brzdu a znovu ji zkuste zabrzdit.
Podpora brzdění Pokud je brzdový pedál sešlápnut
rychle a silně, je automaticky použita
maximální brzdná síla (plné brzdění).
Udržujte trvalý tlak na brzdový pedál
po celou dobu, dokud je nutné prudké
brzdění. Po uvolnění brzdového
pedálu se maximální brzdná síla
automaticky sníží.Asistent rozjezdu ve svahu
Systém pomáhá eliminovat
nežádoucí pohyb vozidla při
rozjíždění ve svazích.
Při uvolnění brzdového pedálu po
zastavení na svahu zůstanou brzdy
další dvě sekundy aktivované. Brzdy
se automaticky uvolní, jakmile vozidlo začne brzdit.
Asistent rozjezdu ve svahu není
v režimu Autostop aktivní.Podvozkové systémy
Systém kontroly prokluzu
Systém kontroly prokluzu (TC) je
součástí systému elektronické
stabilizace vozidla (ESC) 3 187.
TC zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru
a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
Systém TC je připraven po každém
nastartování motoru po zhasnutí
kontrolky b.
Když TC pracuje, b bliká.

Řízení vozidla a jeho provoz215Když systém detekuje vozidlo v tomto
mrtvém úhlu při jízdě dopředu,
nezávisle na tom, zda vozidlo
předjíždíte, nebo jste předjížděni, rozsvítí se v příslušném vnějším
zpětném zrcátku žlutý výstražný
symbol B. Pokud pak řidič aktivuje
ukazatele směru, začne výstražný
symbol B blikat žlutě a jako varování
před změnou jízdního pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede
rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší
než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol B v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat v nabídce Settings
(Nastavení) v informačním displeji,
přizpůsobení vozidla 3 136.
Vypnutí je signalizováno zprávou na
informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Čidlo systému pokrývá zónu přibližně
tři metry po obou stranách vozidla.
Tato zóna začíná u každého vnějšího zrcátka a sahá přibližně tři metry
vzad. Výška oblasti je přibližně
0,5 metru až dva metry nad zemí.Systém se deaktivuje, pokud vozidlo
táhne přívěs.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty jako jsou
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Porucha
Za normálních okolností může občas
docházet k občasným planým
upozorněním.
Upozornění na mrtvý úhel nefunguje,
pokud je pravý nebo levý roh
nárazníku pokryt blátem, nečistotami,
sněhem, ledem, břečkou. Pokyny pro
čištění 3 295.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena zpráva. V případě, že závada
přetrvává, vyhledejte pomoc
autorizovaného servisu.

224Řízení vozidla a jeho provoz1 vypnut:provoz na benzín1 bliká:kontrola podmínek pro
přechod paliva na
provoz na kapalný
plyn. Po splnění
podmínek se rozsvítí
stálým světlem.1 svítí:provoz na zkapalněný
plyn1 pětkrát
zabliká
a zhasne:nádrž na zkapalněný
plyn je prázdná nebo
závada v systému
zkapalněného plynu.
V informačním centru
řidiče se zobrazí
zpráva.
Pokud je palivová nádrž prázdná,
motor se nespustí.
Zvolený režim paliva se uloží a znovu
se aktivuje při příštím zapnutí
zapalování, pokud to podmínky
umožní.
Jakmile jsou nádrže na zkapalněný
plyn prázdné, vozidlo automaticky
přepne na benzínový provoz, dokud
není vypnuto zapalování.
Při automatickém přepnutí mezi
provozem na benzin nebo na plyn
může být pozorovatelná krátká
prodleva trakčního výkonu motoru.
Každých šest měsíců vyjeďte
benzínovou nádrž do takové míry,
aby se rozsvítila kontrolka i
a potom doplňte palivo. Tím se
pomáhá udržet kvalita paliva
a fungování systému v rámci provozu
na benzín.
V pravidelných intervalech zcela
naplňte nádrž, aby se zabránilo
tvorbě koroze v nádrži.
Poruchy a jejich odstraňování
Pokud provoz na plyn nefunguje, zkontrolujte následující:
● Je k dispozici dost zkapalněného
plynu?
● Je pro nastartování k dispozici dost benzínu?
S ohledem na extrémní teploty
v kombinaci se složením plynu může
trvat lehce déle, než systém přepne
z provozu na benzín na provoz na
plyn.V extrémních situacích, pokud nejsou splněny minimální podmínky, může
systém přepnout zpátky na provoz na
plyn. Pokud to podmínky umožní, je
možné ručně přepnout zpět do
režimu provozu na zkapalněný plyn.
V případě ostatních poruch
vyhledejte pomoc v servisu.Výstraha
Opravy a seřizování smí provádět
pouze vyškolení specialisté. Tím se zachová bezpečnost a záruka
u systému LPG.
Zkapalněný plyn vydává
charakteristický pach (zápach), proto
případnou netěsnost snadno
poznáte.
9 Varování
Pokud ve vozidle nebo v jeho
bezprostřední blízkosti cítíte kouř,
okamžitě přepněte na provoz na
benzín. Nekuřte. Zákaz použití
otevřeného ohně a zdrojů
zapalování.

Péče o vozidlo235Péče o vozidloVšeobecné informace................236
Příslušenství a úpravy vozidla . 236
Skladování vozidla ..................236
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 237
Kontroly vozidla ......................... 237
Provádění práce ......................237
Kapota motoru ......................... 237
Motorový olej ........................... 238
Chladicí kapalina motoru .........239
Kapalina do posilovače řízení . 240
Kapalina do ostřikovačů ..........240
Brzdy ....................................... 241
Brzdová kapalina .....................241
Akumulátor vozidla ..................241
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 243
Výměna lišty stěrače ...............243
Výměna žárovky ........................244
Halogenové světlomety ...........244
Adaptivní přední osvětlení .......248
Světla do mlhy ......................... 249
Přední ukazatele směru ..........251
Koncová světla ........................ 253
Boční ukazatele směru ............261Osvětlení registrační značky ...263
Osvětlení interiéru ...................263
Osvětlení panelu přístrojů .......263
Elektrická soustava ....................264
Pojistky .................................... 264
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 265
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 267
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......268
Nářadí vozidla ............................ 270
Nářadí ...................................... 270
Kola a pneumatiky .....................272
Zimní pneumatiky ....................272
Značení pneumatik ..................273
Tlak vzduchu v pneumatikách . 273
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........274
Hloubka vzorku ........................278
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 278
Kryty kol ................................... 278
Řetězy na kola ......................... 279
Souprava na opravu
pneumatik ............................... 280
Výměna kola ............................ 283
Rezervní kolo .......................... 287Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 291
Tažení ........................................ 293
Tažení vozidla ......................... 293
Tažení jiného vozidla ...............294
Péče o vzhled ............................ 295
Péče o exteriér ........................ 295
Péče o interiér ......................... 297

Péče o vozidlo241Výstraha
Pouze kapalina ostřikovače
s dostatečnou koncentrací
nemrznoucí směsi poskytuje
ochranu při nízkých teplotách
nebo náhlém poklesu teploty.
Použití kapaliny do ostřikovačů
obsahující izopropanolu může míz za následek poškození světel
vnějšího osvětlení.
Brzdy
Pokud má brzdové obložení
minimální tloušťku, během brzdění se bude ozývat kvílivý zvuk.
Je možné pokračovat v jízdě, ale
nechte brzdové obložení co možno
nejdříve vyměnit.
Po namontování nového brzdového
obložení nebrzděte zbytečně
intenzívně během prvních několika
jízd.
Brzdová kapalina9 Varování
Brzdová kapalina je jedovatá
a korozivní. Vyvarujte se kontaktu s očima, pokožkou, tkaninami
a lakovanými povrchy.
Hladina brzdové kapaliny musí být
mezi značkami MIN a MAX .
Pokud je hladina kapaliny pod
značkou MIN, nechte ji doplnit
v servisu.
Brzdová a spojková kapalina 3 300.
Akumulátor vozidla
Akumulátor vozidla je bezúdržbový
pod podmínkou, že charakter jízd
umožňuje dostatečné nabíjení
akumulátoru. Jízdy na krátké
vzdálenosti a časté startování motoru
může akumulátor vybít. Vyhněte se
používání postradatelných
elektrických spotřebičů.
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
Před připojováním nebo odpojováním akumulátoru vozidla se ujistěte, že je
vypnuté zapalování.

242Péče o vozidloOchrana proti vybití akumulátoru
vozidla 3 158.
Výměna akumulátoru vozidla Poznámky
Jakékoli odchylky od pokynů
uvedených v této kapitole mohou mít
za následek dočasnou deaktivaci
systému stop-start.
Prosím ujistěte se, že při výměně
akumulátoru vozidla nejsou otevřené
ventilační otvory v blízkosti kladné
svorky. Pokud je ventilační otvor
v této oblasti otevřený, musí být
uzavřen zaslepovacím víčkem a musí být otevřena ventilace v oblasti
záporného pólu.
Používejte pouze akumulátory
vozidla umožňující připevnění
pojistkové skříňky.
Ve vozidlech s akumulátorem AGM
(Absorptive Glass Mat) zajistěte, aby
při výměně byl použit opět
akumulátor AGM.
Akumulátor AGM poznáte podle
štítku na akumulátoru. Doporučujeme používat originální akumulátor
vozidla Opel.
Poznámky
Pokud použijete jiný akumulátor AGM vozidla než originální
akumulátor vozidla Opel, může se
zhoršit funkce systému stop-start.
Doporučujeme nechat provést
výměnu akumulátoru v servisu.
Systém Stop-start 3 174.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
U vozidel se systémem stop-start
nesmí být napětí při nabíjení
pomocí nabíječky větší než
14,6 V. V opačném případě by
mohlo dojít k poškození
akumulátoru vozidla.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 291.
Výstražný štítek

Péče o vozidlo291Pokud je na vozidle vzadu
pneumatika s defektem a táhnete jiné
vozidlo, namontujte dojezdové
rezervní kolo dopředu
a plnohodnotnou pneumatiku
dozadu.
Sněhové řetězy 3 279.
Rezervní kolo se směrovou
pneumatikou
Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
● Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku dejte co nejdříve
renovovat nebo opravit
a namontujte ji místo náhradního
kola.
● Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů
Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem
můžete nastartovat pomocí
startovacích kabelů a akumulátoru
jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
sírovou, která může při přímém
kontaktu způsobit zranění nebo
hmotné škody.
● Nikdy nevystavujte akumulátor vozidla otevřenému ohni nebo
zdroji jisker.
● Vybitý akumulátor vozidla může zamrznout již při teplotě 0 °C.
Před připojením kabelů nechte
zamrzlý akumulátor vozidla
rozmrznout.
● Při manipulaci s akumulátorem vozidla používejte ochranné
brýle a ochranný oděv.
● Ujistěte se, že pomocný akumulátor má stejné napětí jako
akumulátor vozidla (12 V). Jeho
kapacita (Ah) nesmí být výrazně
nižší, než je kapacita vybitého
akumulátoru vozidla.
● Používejte startovací kabely s izolovanými svorkami
a průřezem minimálně 16 mm 2
(25 mm 2
pro vznětové motory).
● Neodpojujte vybitý akumulátor vozidla.

292Péče o vozidlo● Vypněte veškeré nepotřebnéelektrické spotřebiče.
● Při nouzovém startování se nenaklánějte nad akumulátor
vozidla.
● Svorky jednoho pomocného kabelu se nesmějí dotýkat
druhého kabelu.
● Během procesu startování pomocí startovacích kabelů se
vozidla nesmějí vzájemně
dotýkat.
● Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte převodovku do neutrálu,
automatickou převodovku do P.
● Otevřete ochrannou krytku kladné svorky na obou
akumulátorech vozidle.
Pořadí připojení kabelů:
1. Červený kabel připojte ke kladné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
2. Druhý konec červeného kabelu připojte ke kladné svorce vybitéhoakumulátoru vozidla.
3. Černý kabel připojte k záporné svorce pomocného akumulátoru
vozidla.
4. Připojte druhý konec černého kabelu ke kostřicímu bodu
vozidla, jako např. k bloku motoru
nebo upevňovacímu šroubu
motoru. Připojte jej co možná
nejdále od vybitého akumulátoru
vozidla, minimálně 60 cm.
Veďte startovací kabely tak, aby se
nemohly dotknout pohyblivých částí
v motorovém prostoru.
Startování motoru: 1. Nastartujte motor vozidla s pomocným akumulátorem.
2. Po pěti minutách nastartujte druhý motor. Pokusy
o nastartování by měly být
prováděny v intervalech
jedné minuty a neměly by být delší
než 15 sekund.
3. Nechte oba motory běžet na volnoběh přibližně tři minuty
s připojenými kabely.
4. Zapněte elektrické spotřebiče (např. světlomety, vyhřívání
zadního okna) vozidla, které je
nouzově startováno.
5. Při odpojování kabelů postupujte opačně.

Informace pro zákazníka343● funkční poruchy a závadyv důležitých komponentech
vozidla
● reakce vozidla v určitých jízdních
situacích (například nafouknutí
airbagu nebo aktivace systému
regulace stability vozidla)
● podmínky prostředí (například teplota)
Jedná se výhradně o technické údaje,
které pomáhají při zjišťování
a odstraňování chyb a také při
optimalizaci funkcí vozidla.
Pomocí těchto dat nelze vytvářet
jízdní profily s informacemi o ujeté trase.
Pokud využíváte servisní služby
(např. opravny, servisní procesy,
záruční opravy, procesy související
se zajištěním kvality), zaměstnanci
servisní sítě (a to včetně výrobce)
jsou schopni pomocí speciálních
diagnostických zařízení zjistit
technické informace z modulů pro
ukládání událostí a dat. V případě
potřeby vám podrobnější informace
sdělí v těchto servisech. Poodstranění chyty se data vymažou
z modulu ukládání dat nebo budou
průběžně přepisovány.
Při použití vozidla může nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vazbu mezi těmito technickými
údaji a dalšími informace (zprávě
o nehodě, poškození vozidla,
svědecké výpovědi atd).
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem
(např. poloha vozidla v kritické
situaci) umožní přenést konkrétní
data vozidla mimo vozidlo.
Oprav poškození po dopravní nehodě
Tloušťka laku V důsledku techniky výroby tloušťka
laku může kolísat v rozmezí 50 až
400 µm.
Proto různá tloušťka laku není
indikátorem opravy poškození po dopravní nehodě.Identifikace na rádiové
frekvenci (RFID)
V některých vozech se používá
technologie RFID např.
k monitorování tlaku vzduchu
v pneumatikách a k zabezpečení
zapalovacího systému. Dále se
používá například jako dálkové
ovládání k zamykání/odemykání
dveří a startování a jako vysílače ve
vozidle k otevírání garážových vrat.
Technologie RFID se ve vozech Opel
nepoužívá k zaznamenávání
osobních informací ani k propojení
s jiným systémem Opel, který
obsahuje osobní informace.

347Přerušení napájení ....................182
Převodovka .................................. 17
Připomenutí bezpečnostního pásu ....................................... 117
Příslušenství a úpravy vozidla ...236
Pylový filtr .................................. 169
Q Quickheat ................................... 167
R Rádiový dálkový ovladač .............22
Rady pro jízdu ............................ 171
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ........................ 237
Regulace podsvícení panelu přístrojů .................................. 156
Rezervní kolo ............................. 287
Rozjezd ........................................ 18
Rozměry vozidla ........................316
Rychloměr ................................. 110
Ř Řazení směrem nahoru ..............119
Řemeny ........................................ 50
Řetězy na kola ........................... 279
Řídicí jednotka pro smartphone. 130
Řízení ......................................... 171S
Servis ................................. 169, 299
Servisní displej .......................... 112
Servisní informace .....................299
Seřízení elektricky nastavitelného sedadla ............47
Sestava sdružených přístrojů ....110
Sešlápněte pedál ........................118
Schránka ve středové konzole ....65
Skladování vozidla .....................236
Skleněný panel ............................ 37
Sklopení sedadla .........................46
Sklopná zrcátka ........................... 31
Sluneční clony ............................. 35
Směrová světla a signály změny jízdního pruhu ........................ 154
Snížený výkon motoru ................122
Souprava na opravu pneumatik 280
Specifické údaje o vozidle .............3
Spínač světel ............................. 146
Spotřeba paliva - emise CO 2......
229
Startování a provoz ....................172
Startování motoru ......................172
Startování pomocí startovacích kabelů ..................................... 291
Stěrač/ostřikovač zadního okna 106
Stěrače/ostřikovač čelního okna 104
Stojan na jízdní kolo .....................66
Střecha ......................................... 36
Střešní nosič ................................ 99Střešní okno ................................ 36
Světelná houkačka ....................149
Světla do mlhy ........................... 249
Světla pro jízdu ve dne ..............150
Světla sluneční clony .................157
Světla zpátečky ......................... 155
Světlo do mlhy ........................... 123
Světlomety .................................. 146
Světlomety při jízdě do zahraničí 149
Symboly ......................................... 4
Systém airbagů ............................ 53
Systém alarmu ............................. 29
Systém brzd a spojky ................118
Systém centrálního zamykání .....23
Systém čelních airbagů ...............53
Systém Flex-Fix ............................ 66
Systém hlavových airbagů ........... 55
Systém kontroly prokluzu ..........186
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách .......274
Systém nabíjení .........................118
Systém regulování nákladu .........93
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách .......................121
Systém stop-start........................ 174
Systém topení a větrání ............160
Systémy detekce objektů ...........207
Systémy ostřikovače a stěračů ....16
Systémy regulace prostředí ........160