OPEL ASTRA J 2016.5 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли159одржување на безбедноста,
сигурноста и на работењето на
возилото.
Овие ажурирања може да се
однесуваат на прашања поврзани со приватноста. Најдете ја
политика на приватност во Вашиот
профил.

160СветлаСветлаНадворешни светла.................160
Прекинувач за светлата ........160
Автоматска контрола на светлата ................................ 161
Долго светло .......................... 162
Помош за долго светло .........162
Аблендирање ......................... 163
Регулирање на височината на фаровите ............................... 163
Предните фарови кога се вози во странство .......................... 164
Светла за дневно возење .....164
Приспособливо предно светло .................................... 165
Предупредувачки трепкачи ... 169
Трепкачи за вртење и менување ленти .................... 169
Предни фарови за магла ......169
Задни фарови за магла .........170
Паркирни светла ....................170
Светло за рикверц .................170
Замаглени капаци на светлата ................................ 170
Внатрешно светло ...................171
Контрола на осветлувањето
на таблата со инструменти ..171Внатрешни светла .................171
Светла за читање ..................172
Светла во штитниците за сонце ..................................... 172
Карактеристики на
осветлувањето .........................173
Осветлување на средишната конзола .................................. 173
Осветлување при влегување ............................. 173
Осветлување при излегување ............................ 173
Заштита од празнење на акумулаторот ........................ 174Надворешни светла
Прекинувач за светлата
Прекинувач за светлата:
7:исклучени светла8:странични светла9:средно светло
Контролна сијаличка 8 3 132.

Светла161Прекинувач за светла со
автоматска контрола на
светлата
Прекинувач за светлата:
AUTO:автоматска контрола на
светлата: средното
светло се вклучува и
исклучува автоматски,
зависно од надворешните
услови на осветленостm:активирање или
деактивирање на
автоматската контрола на
светлата. Прекинувачот
се враќа на AUTO8:странични светла9:средно светло
Во Информативниот центар за
возачот со горен комбиниран екран се прикажува актуелната состојба
на контролата на автоматските
светла.
Кога се вклучува палењето,
автоматската контрола на
светлата е активна.
Кога е вклучено средното светло,
свети 8. Контролна сијаличка 8
3 132.
Задни светла Задните светла светат заедно со
средното/долгото светло и
страничните светла.
Автоматска контрола на
светлата
Кога функцијата за автоматска
контрола на светлата е вклучена и
моторот работи, системот се
префрлува помеѓу светлата за
дневно возење и предните фарови
автоматски зависно од
светлосните услови и
информациите дадени од системот на сензорот за дожд.
Светло за дневно возење 3 164.

162СветлаАвтоматско активирање на
предните фарови
При лоши светлосни услови
предните фарови се вклучуваат.
Понатаму предните фарови се
вклучуваат ако бришачите на
шофершајбната беа активирани за
повеќе бришења.
Приметување на тунели
Кога се влегува во тунел, предните фарови се вклучуваат веднаш.
Приспособливо предно светло3 165.Долго светло
За да се префрли од средно на
долго светло, турнете ја рачката.
За да се префрли на средно
светло, турнете ја рачката
повторно или повлечете ја.
Помош за долго светло
Опис за верзијата со халогенски
предни фарови. Помош за долго
светло со приспособливо предно
осветлување 3 165.
Оваа функција овозможува
долгото светло да функционира
како главно светло за возење ноќе
и кога брзината на возилото е
поголема од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
● Сензор ќе открие светла на спротивно или возило напред.
● Брзината на возилото е помала
од 20 км/ч.
● Има магла или снег.
● Се вози во градски предели.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.

Светла163Активирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 132.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Најпоследната поставка на
помошта за долго светло ќе остане откако ќе се вклучи палењето
повторно.
Аблендирање За да се активира аблендирањето,повлечете ја рачката.Регулирање на
височината на фаровите
Рачно регулирање на
височината на фаровите
За приспособување на височината
на предните фарови според
оптовареноста на возилото за да
се спречи отсјајот: свртете го
малото тркалце ? во саканата
положба.

164Светла0:предните седишта се зафатени1:сите седишта се зафатени2:сите седишта се зафатени и
товарниот простор е натоварен3:возачкото седиште е зафатено
и товарниот простор е
натоварен
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите 3 165.
Предните фарови кога се вози во странство
Снопот на несиметричните предн
светла ја зголемува видливоста на
работ на патот од страната на
совозачот.
Меѓутоа, кога возите во држави
каде што сообраќајот се одвива на
спротивната страна на патот,
дотерајте ги предните фарови да
се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока.
Возила со систем на халогенски
фарови
Предните фарови не мора да се
местат.
Возила со систем на ксенонски
фарови
1. Клучот во бравата.
2. Повлечете ја рачката на трепкачите и задржете ја
(аблендирање).
3. Вклучете го палењето.
4. По околу пет секунди, контролната сијаличка f
почнува да трепка и се огласува звучен сигнал.
Контролна сијаличка f 3 132.
При секое вклучување на
палењето, f трепка како потсетник
околу четири секунди.
За деактивирање, извршете ја
истата постапка како што е
опишано погоре. f нема да трепка
кога функцијата е деактивирана.
Светла за дневно возење
Светлата за дневно возење ја
зголемуваат видливоста на
возилото при дневна светлина.
Се палат автоматски кога ќе се
вклучи палењето.
Ако е возилото опремено со
функција за автоматска контрола
на светлата, системот префрлува
меѓу светлата за дневно возење и
средното/високото светло
автоматски, зависно од условите
на осветлување и информациите

Светла165дадени од системот на сензорот за
дожд. Автоматска контрола на
светлата 3 161.
Приспособливо предно светло
Функциите на приспособливото
предно светло се достапни само
со Bi-Xenon фаровите. Опсегот на светлото, распределбата на
светлината и интензитетот на
светлото разно се активираат
зависно од светлосните услови,
времето и видот на коловозот.
Кога прекинувачот за светлата е во
положбата AUTO, сите функции на
осветлувањето се достапни.
Следниве функции се достапни и
со прекинувачот за светлата во
положбата 9:
● динамично осветлување за свиоци
● светло за вртење под кривини
● функција за рикверц
● динамично автоматско нивелирање на височината на
фаровитеОсветлување за игралишта
Автоматски се активира при мали
брзини до околу 30 км/ч. Снопот на
светлото е свртен под агол од 8°
кон страната на патот.
Градско осветлување
Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 40 and
55 км/ч и кога сензорот за светлина
забележува улични светла.
Опсегот на светлото се намалува
со зголемена распределба на
светлината.
Осветлување надвор од градот Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 55 и
115 км/ч. Снопот на светлото и јачината на светлоста се различни
помеѓу левата и десната страна.Осветлување на автопатишта
Автоматски се активира при брзини над околу 115 км/ч и минимални
движења со воланот. Се вклучува
со доцнење или непосредно кога
возилото се забрзува нагло.
Снопот на светлото е подолг и посветол.
Осветлување за неповолно
време
Автоматски се активира до брзини
од околу 70 км/ч, кога сензорот за
дожд приметува кондензација или
бришачот работи непрекинато.
Опсегот, распределбата и
интензитетот се регулираат разно
зависно од видливоста.
Динамично свиочно
осветлување

166СветлаСнопот од светлото се врти врз
основа на аголот на воланот и
брзината, подобрувајќи го
осветлувањето во кривини.
Контролна сијаличка f 3 132.
Осветлување за вртење под
кривина
На тесни свиоци или кога се врти,
зависно од аголот на
управувањето или светлото на
трепкачот, дополнителен лев или
десен фар се вклучува кој го
осветлува патот под прав агол во
насоката на патувањето. Тоа се
активира до брзини од 40 км/ч.
Контролна сијаличка f 3 132.
Функција за рикверц
Ако фаровите се вклучени и се
стави во рикверц, двете светла за
вртење под кривина се вклучуваат. Тие остануваат запалени за време
од 20 секунди по вадењето на
менувачот од рикверц или додека
не почнете да возите побрзо од
17 км/ч во некоја брзина за напред.
Помош за долгото светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да биде главното
светло за возење ноќе и кога
брзината на возилото е поголема
од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
● Камерата во шофершајбната ги забележува светлата на
возилата од спротивната
насока или напред.
● Брзината на возилото е помала
од 20 км/ч.
● Има магла или снег.
● Се вози во градски предели.Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Активирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 132.

Светла167Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Помошта за долго светло е
секогаш активна откако ќе се
вклучи палењето.
Интелигентен опсег на
светлата со автоматско
активирање на долгото светло
Интелигентниот опсег на светлата
ги користи својствата на
биксенонските предни фарови за
да го рашири опсегот на светлото
на средното светло до 400 метри и
дополнително го активира
автоматското долго светло беззаслепување или попречување на
возилата од спротивен правец или
напред.
Долгото светло се исклучува и височината на средното светло се
намалува за да се избегне
заслепување кога предната камера
на шофершајбната ќе ги открие
следниве ограничувања:
● Откриено е возило однапред.
● Откриено е возило од спротивната насока.
● Влезено е во градско подрачје.
● Има магла или снег.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Кога системот е активен, предната
камера го набљудува подрачјето
пред возилото и обезбедува
оптимално распределување на
светлото за максимална видливост на возачот при речиси сите услови.
Интелигентниот опсег на светлата
со автоматско активирање на
долгото светло со тоа ја намалува
разликата меѓу конвенционалните
средно и долго светло бездрастични промени на опсегот,
распределувањето и интензитетот
на светлото.
Посебната функција за
топографска проценка ги открива
возилата напред на ридови и
надолнини со препознавање на
задни светла што се движат
нанапред. Системот ја
приспособува висината на опсегот
на светлата за да обезбеди
оптимално осветлување на патот
напред без заслепување.

168СветлаАктивирање
Интелигентниот опсег на светлата
и активирањето на автоматското
долго светло се вклучуваат заедно
со двојно туркање на рачката за
трепкачите. Може да се вклучат
кога е вклучено палењето.
Активирањето на втоматското
долго светло работи при брзини
над 40 км/ч и се исклучува под
20 км/ч. Интелигентниот опсег на
светлата работи над 55 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога функцијата е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло се вклучува
автоматски.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите
За да се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока, нивелирањето на предните
фарови автоматски се дотерува
врз основа на информацијата за
наклонетоста мерена од предната
и задната оска, забрзувањето или
забавањето и брзината на
возилото.Дефект во системот на
приспособливото предно
светло
Кога системот пронаоѓа дефект восистемот на приспособливото
предно светло, системот се
префрлува во претходно
поставена положба за да се
избегне заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока. Ако тоа не е возможно, односниот преден фар автоматски
ќе се исклучи. Во секој случај еден
преден фар ќе остане запален. Во
Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредување.