olio OPEL ASTRA J 2016 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2016Pages: 359, PDF Dimensioni: 10.41 MB
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In breve19azionato. Per portare il cambio in
posizione P o R, premere il pulsante
di rilascio.
Cambio automatico 3 185.Avviamento
Prima di mettersi in marcia,
controllare
● pressione e condizioni dei pneu‐ matici 3 280, 3 328;
● livello dell'olio motore e livelli dei fluidi 3 246;
● corretto funzionamento di fine‐ strini, specchietti, illuminazione
esterna e luci della targa e as‐
senza di sporco, neve e ghiaccio
dagli stessi;
● corretto posizionamento di spec‐ chietti, sedili e cinture di sicu‐
rezza 3 33, 3 43, 3 52;
● corretto funzionamento dei freni a velocità ridotta, in particolare sei freni sono bagnati.Avviamento del motore
● Girare la chiave in posizione 1.
● Muovere leggermente il volante per sbloccare il bloccasterzo.
● Premere il pedale della frizione e
quello del freno.
● Posizionare il cambio automatico
in P o N.
● Non azionare il pedale dell'acce‐ leratore.
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104Strumenti e comandiStrumenti e
comandiComandi .................................... 105
Regolazione del volante ..........105
Comandi al volante ..................105
Volante riscaldato ....................106
Avvisatore acustico .................106
Tergilavacristalli .......................106
Tergilavalunotto .......................108
Temperatura esterna ...............109
Orologio ................................... 109
Prese di corrente .....................111
Accendisigari ........................... 111
Posaceneri .............................. 112
Spie, strumenti e indicatori ........112
Quadro strumenti .....................112
Tachimetro .............................. 112
Contachilometri .......................112
Contachilometri parziale ..........112
Contagiri .................................. 113
Indicatore del livello carburante .............................. 113
Selettore del carburante ..........114
Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del
motore .................................... 114Display di manutenzione .........115
Spie ......................................... 116
Indicatore di direzione .............119
Segnalazione di cintura di sicurezza non allacciata .........119
Airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza ................. 119
Disattivazione degli airbag ......120
Sistema di ricarica ...................120
Spia MIL .................................. 120
Cercare subito assistenza .......120
Impianto freni e frizione ...........120
Azionare il pedale ....................121
Freno di stazionamento elettrico ................................... 121
Guasto al freno di stazionamento elettrico ..........121
Sistema di antibloccaggio (ABS) ...................................... 122
Passaggio alla marcia superiore ................................ 122
Servosterzo ............................. 122
Avvisatore di cambio accidentale della corsia di
marcia ..................................... 122
Sistema di ausilio al parcheggio ad ultrasuoni ........................... 122
Controllo elettronico della stabilità disinserito ..................123Controllo elettronico della
stabilità e Sistema di controllo
della trazione .......................... 123
Sistema di controllo della trazione disinserito .................123
Preriscaldamento ....................123
Filtro antiparticolato .................123
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici .............124
Pressione dell'olio motore .......124
Livello carburante minimo .......124
Dispositivo elettronico di bloccaggio motore ..................124
Potenza ridotta del motore ......125
Luci esterne ............................. 125
Abbaglianti ............................... 125
Assistenza all'uso degli abbaglianti .............................. 125
Fari autoadattativi ....................125
Fendinebbia ............................. 125
Retronebbia ............................. 125
Livello basso del liquido lavacristalli .............................. 125
Controllo automatico della velocità di crociera .................. 125
Cruise control adattivo .............126
Rilevato veicolo davanti ...........126
Portiera aperta ......................... 126
Visualizzatori informativi ............126
Driver Information Center ........126
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Strumenti e comandi115Attenzione
Se la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore è
troppo alta, arrestare il veicolo e
spegnere il motore. Pericolo per il
motore. Controllare il livello del li‐
quido di raffreddamento.
Display di manutenzione
Il sistema di monitoraggio dell'olio
motore indica quando l'olio motore e
il filtro dell'olio devono essere sosti‐tuiti. A seconda delle condizioni di
guida, l'intervallo indicato per il cam‐
bio dell'olio motore e del filtro può va‐
riare notevolmente.
Per visualizzare la durata restante
dell'olio motore usare i pulsanti sulla
leva degli indicatori di direzione:
Premere MENU per selezionare
Menu informazioni veicolo X .
Ruotare la manopola di regolazione per selezionare Vita utile residua olio .
La durata restante dell'olio motore
viene visualizzata in percentuale nel Driver Information Centre.
Reset Premere SET/CLR sulla leva dell'in‐
dicatore di direzione per diversi se‐ condi per azzerare. La pagina della
durata restante dell'olio motore deve
essere attiva. Accendere il quadro,
ma non il motore.
Per assicurare un funzionamento cor‐ retto, il sistema deve essere resettato ogni volta che si sostituisce l'olio mo‐
tore. Rivolgersi ad un'officina.
Prossima Manutenzione Quando il sistema ha calcolato che la
durata dell'olio motore è diminuita, nel
Driver Information Centre viene vi‐
sualizzato un messaggio di avverti‐
mento. Far sostituire l'olio motore e il
filtro da un'officina entro una setti‐
mana o entro 500 km di percorrenza
(a seconda del termine che viene rag‐
giunto per primo).
Driver Information Centre 3 126.
Informazioni di manutenzione 3 306.
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118Strumenti e comandiSpie nella consolle centrale
Panoramica
OIndicatori di direzione 3 119XSegnalazione cintura di sicu‐
rezza non allacciata 3 119vAirbag e pretensionatori delle
cinture di sicurezza 3 119VDisattivazione dell'airbag
3 120pSistema di ricarica 3 120ZSpia MIL 3 120gCercare subito assistenza
3 120RImpianto freni e frizione 3 120-Azionare il pedale 3 121mFreno di stazionamento elet‐
trico 3 121jGuasto del freno di staziona‐
mento elettrico 3 121uSistema di antibloccaggio
(ABS) 3 122[Passaggio alla marcia supe‐
riore 3 122cServosterzo 3 122)Avvisatore di cambio acciden‐
tale della corsia di marcia
3 122rSistema di ausilio al parcheggio
ad ultrasuoni 3 122nControllo elettronico della stabi‐
lità disinserito 3 123bControllo elettronico della stabi‐
lità e Sistema di controllo della
trazione 3 123kSistema di controllo della
trazione disattivo 3 123!Preriscaldamento 3 123%Filtro antiparticolato 3 123wSistema di monitoraggio della
pressione dei pneumatici
3 124IPressione dell'olio motore
3 124iLivello basso del carburante
3 124dDispositivo elettronico di bloc‐
caggio motore 3 124#Potenza ridotta del motore
3 1258Luci esterne 3 125CAbbaglianti 3 125lAssistenza all'uso degli abba‐
glianti 3 125
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124Strumenti e comandiSistema di monitoraggiopressione pneumatici
Il simbolo w si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso
Perdita di pressione dei pneumatici.
Arrestare immediatamente il veicolo e
controllare la pressione dei pneuma‐
tici.
Lampeggiante Guasto del sistema oppure è montato un pneumatico privo di sensore dipressione (come ad esempio la ruota
di scorta). La spia si accende in mo‐
dalità fissa dopo 60 - 90 secondi. Ri‐ volgersi ad un'officina.
Pressione dell'olio motore
Il simbolo I si accende in rosso.
Si accende all'inserimento dell'accen‐ sione e si spegne poco dopo l'avvio
del motore.Acceso con il motore in funzioneAttenzione
La lubrificazione del motore po‐
trebbe interrompersi, provocando
danni al motore e/o il bloccaggio
delle ruote motrici.
1. Premere il pedale della frizione.
2. Mettere in folle, portando la leva del cambio in posizione N.
3. Togliersi dalla strada senza osta‐ colare il traffico.
4. Disinserire l'accensione.
9 Avvertenza
A motore spento è necessaria una
forza considerevolmente mag‐
giore per frenare e sterzare. Du‐
rante un Autostop, il servofreno ri‐ mane operativo.
Non rimuovere la chiave fino a
quando il veicolo non si ferma, al‐
trimenti il bloccasterzo potrebbe bloccarsi in maniera imprevista.
Controllare il livello dell'olio prima di
rivolgersi ad un'officina 3 246.
Livello carburante minimo Il simbolo i si accende o lampeggia
in giallo.
Acceso Il livello del carburante nel serbatoio
è insufficiente.
Lampeggiante Carburante consumato. Effettuare
immediatamente il rifornimento. Non
svuotare mai completamente il ser‐
batoio.
Convertitore catalitico 3 184.
Spurgo del sistema di alimentazione
diesel 3 251.
Dispositivo elettronico di
bloccaggio motore
Il simbolo d lampeggia in giallo.
Guasto dell'immobilizzatore. Non è
possibile avviare il motore.
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128Strumenti e comandi
●Vita utile residua olio : Indica
quando cambiare l'olio motore e
il filtro 3 115.
● Allarme velocità : Se la velocità
preimpostata viene superata, si
attiva un segnale acustico.
● Assistente ai segnali stradali : Vi‐
sualizza i segnali stradali rilevati
per il tratto di strada in corso.
3 226
● Mantieni dist. : Visualizza la di‐
stanza con un veicolo in movi‐
mento che precede 3 212.
Selezione e indicazione possono es‐
sere diverse fra il Visualizzatore Stan‐ dard, Deluxe e Deluxe Combi.
Menu info parzializz. carburante
Premere MENU per selezionare
Menu info parzializz. carburante , op‐
pure selezionare W sul Visualizza‐
tore Deluxe Combi.
Ruotare la manopola di regolazione per selezionare un menu secondario. Premere SET/CLR per confermare.
● contachilometri parziale 1
● contachilometri parziale 2
● indicazione digitale della velocità
Il contachilometri parziale 2 e l'indica‐ zione digitale della velocità sono di‐sponibili solo sui veicoli dotati di Vi‐sualizzatore Deluxe Combi.
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Strumenti e comandi135N.Messaggio del veicolo58Rilevati pneumatici senza
sensore TPMS (sistema di
monitoraggio pressione pneu‐
matici)59Aprire e chiudere il finestrino del
conducente60Aprire e chiudere il finestrino del passeggero anteriore61Aprire e chiudere il finestrino
posteriore sinistro62Aprire e chiudere il finestrino
posteriore destro65Tentativo di furto66Manutenzione dell'impianto di
allarme antifurto67Effettuare la manutenzione del
bloccasterzo68Effettuare la manutenzione del
servosterzo69Effettuare la manutenzione
delle sospensioniN.Messaggio del veicolo70Effettuare la manutenzione del
sistema di comando livello71Effettuare la manutenzione
dell'asse posteriore74Effettuare la manutenzione dei
fari autoadattativi75Effettuare la manutenzione del
climatizzatore76Effettuare la manutenzione del
sistema di allarme angolo morto
laterale77Effettuare la manutenzione
dell'avvisatore di cambio acci‐
dentale della corsia di marcia79Rabboccare l'olio motore81Effettuare la manutenzione del
cambio82Cambiare l'olio motore al più
presto83Effettuare la manutenzione del
controllo automatico adattativo
della velocità di crocieraN.Messaggio del veicolo84Potenza del motore ridotta89Cercare subito assistenza94Inserire la posizione di
parcheggio prima di uscire95Effettuare la manutenzione
degli airbag128Cofano aperto134Guasto dell'assistente al
parcheggio, pulire il paraurti136Intervento tecnico sul sistema
di ausilio al parcheggio145Controllare il livello del liquido di lavaggio174Batteria veicolo insufficiente258Sistema di ausilio al parcheggio disattivato
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Strumenti e comandi147Per collegare un dispositivo mobile
con l'hotspot Wi-Fi OnStar:
1. Premere j e selezionare le impo‐
stazioni Wi-Fi del Visualizzatore
Info. Le impostazioni visualizzate
includono il nome dell'hotspot Wi-
Fi (SSID), la password e il tipo di
collegamento.
2. Avviare una ricerca di rete Wi-Fi sul dispositivo mobile.
3. Selezionare l'hotspot (SSID) del vostro veicolo quando appare in
elenco.
4. Inserire la password sul disposi‐ tivo mobile quando viene richie‐
sta.
Avviso
Per modificare SSID o password,
selezionare Z e parlare con un con‐
sulente OnStar, oppure accedere al
proprio account.
Per disattivare la funzionalità hotspot
Wi-Fi, premere Z per chiamare un
operatore OnStar.App per smartphone
Con l'app per smartphone myOpel,
alcune funzioni del veicolo possono essere azionate mediante lo smart‐
phone.
Sono disponibili le seguenti funzioni: ● Bloccare o sbloccare le portiere.
● Suono dell'avvisatore acustico o luci lampeggianti.
● Controllare il livello del carbu‐ rante, la vita utile residua dell’olio
motore e la pressione dei pneu‐
matici (solo con sistema di moni‐
toraggio della pressione dei
pneumatici).
● Inviare la destinazione di naviga‐
zione al veicolo, se dotato di si‐
stema di navigazione integrato.
● Localizzare il veicolo su una mappa.
● Gestire le impostazioni Wi-Fi.
Per azionare queste funzioni, scari‐
care l'app dal relativo App Store.
Assistenza da remoto
Se desiderato, utilizzare un qualsiasi
telefono per chiamare un operatore
OnStar che possa azionare da re‐moto determinare funzioni del vei‐
colo. Trovare il numero di telefono di
OnStar sul nostro sito web specifico
del Paese in questione.
Sono disponibili le seguenti funzioni: ● Bloccare o sbloccare le portiere.
● Fornire informazioni sulla localiz‐
zazione del veicolo.
● Suono dell'avvisatore acustico o luci lampeggianti.
Assistenza per furto veicolo
Se il veicolo è stato rubato, il servizio di assistenza OnStar per furto veicolo
può fornire assistenza nel localizzare e recuperare il veicolo.Allarme antifurto
Quando viene azionato l'impianto di
allarme antifurto, OnStar viene avvi‐
sata. In seguito si verrà informati sul
caso mediante un messaggio di testo
o una mail.
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Guida e funzionamento177Consigli per la guida
Controllo del veicolo
Non procedere per spinta
inerziale a motore spento (eccetto durante un Autostop)
Molti sistemi non funzionano in que‐
sta situazione (ad esempio unità ser‐
vofreno, servosterzo). Guidare in
queste condizioni è pericoloso per sé
e per gli altri. Tutti i sistemi funzionano
durante un Autostop, ma ci sarà una
riduzione controllata del servosterzo
e la velocità del veicolo diminuirà.
Sistema Start-stop 3 179.
Potenziatore al minimo
Se la batteria del veicolo necessita di
ricarica, l'amperaggio dell'alternatore
deve essere aumentato. A tal scopo
viene attivato un potenziatore al mi‐
nimo, che può emettere un certo ru‐
more.
Viene visualizzato un messaggio nel
Driver Information Center.Pedali
Non collocare tappetini nella zona dei pedali per evitare di ostacolare lacorsa dei pedali stessi.
Utilizzare solo tappetini di misura
adatta e fissati dai rispettivi fermi sul
lato guida.
Sterzare Se l'assistenza del servosterzo non è
più disponibile a causa di un arresto
del motore o di un malfunzionamento
del sistema, è possibile sterzare il vei‐ colo ma con uno sforzo maggiore.
Spia c 3 122.Avviamento e
funzionamento
Rodaggio di un veicolonuovo
Per i primi viaggi non effettuare inutil‐ mente frenate brusche.
Quando si guida la vettura per la
prima volta, è possibile che la cera e l'olio presenti nell'impianto di scarico
evaporino producendo l'emissione di
fumi. Parcheggiare la vettura all'a‐
perto per un po' evitando di inalare i
fumi.
Durante il rodaggio, è possibile che i
consumi di carburante e di olio mo‐
tore siano più elevati e che il processo
di pulizia del filtro antiparticolato die‐
sel sia più frequente. È possibile ini‐
bire l'Autostop per consentire di rica‐
ricare la batteria.
Filtro antiparticolato 3 183.
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Guida e funzionamento179motore è in funzione, vedi Controllo
automatico del motorino d'avvia‐
mento.
Prima di riavviare o per spegnere il motore, riportare la chiave in posi‐zione 0.
Durante un Autostop, è possibile riav‐
viare il motore premendo il pedale
della frizione.
Avviare il veicolo a basse
temperature
L'avviamento del veicolo senza ri‐
scaldatori aggiuntivi è possibile solo
fino a -25 °С per i motori diesel e
-30 °C per i motori a benzina. E' ne‐
cessario utilizzare un olio motore con
appropriata viscosità, carburante ap‐
propriato, servizi di assistenza effet‐
tuati e una batteria veicolo sufficien‐
temente carica. Con temperature in‐
feriori a -30 °C, il cambio automatico
richiede una fase di riscaldamento di
ca. 5 minuti . La leva del cambio deve
essere in posizione P.Controllo automatico del motorino
d'avviamento
Questa funzione controlla la proce‐
dura di avviamento del motore. Non
lasciare la chiave in posizione 3. Una
volta rilevato il posizionamento, il si‐
stema procede automaticamente con
la procedura di avviamento fino all'ac‐ censione del motore. A causa della
procedura di controllo, il motore si av‐ via con un breve ritardo.
Possibili ragioni del mancato avvia‐
mento del motore:
● pedale della frizione non azio‐ nato (cambio manuale);
● pedale del freno non azionato o leva del cambio non in posi‐
zione P o N (cambio automatico);
● time-out scaduto.
Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile
del motore potrebbe essere limitata per un breve periodo, specialmente
quando la temperatura del motore è
bassa. La limitazione serve a consen‐
tire al sistema di lubrificazione di pro‐
teggere completamente il motore.Interruzione di carburante al
motore durante la
decelerazione
L'alimentazione del carburante viene
interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il vei‐
colo procede con una marcia inserita
ma non viene premuto l'acceleratore.
Sistema stop-start
Il sistema Start-stop contribuisce a far risparmiare carburante e a ridurre le
emissioni. Quando le condizioni lo
consentono, disinserisce il motore
appena il veicolo procede a bassa ve‐ locità o si arresta, ad esempio a un
semaforo o in un ingorgo. Avvia au‐ tomaticamente il motore non appenaviene premuta la frizione. Un sensore
della batteria assicura che un Auto‐
stop venga eseguito solo se la batte‐
ria è sufficientemente carica per un
riavvio.