oil OPEL ASTRA J 2016 Ohjekirja (in Finnish)

Valaistus143Kaukovalot
Vaihda lähivaloilta kaukovaloille pai‐
namalla vipua.
Vaihda lähivaloille painamalla vipua
uudelleen tai vetämällä.
Kaukovaloapu Halogeeniajovaloilla varustetun ver‐
sion kuvaus. Kaukovaloapu ja kään‐ tyvät ajovalot 3 145.
Tämä toiminto sallii kaukovalojen
käytön pääajovaloina yöllä ja ajono‐
peuden ollessa yli 40 km/h.
Se vaihtaa lähivaloille, kun:
● Tunnistin havaitsee vastaantule‐ vien tai edellä ajavien autojen va‐
lot.
● Auton nopeus on alle 20 km/h. ● On sumuista tai sataa lunta.
● Ajetaan taajamissa.
Jos esteitä ei havaita, järjestelmä
vaihtaa takaisin kaukovaloille.
Aktivointi
Kaukovaloapu aktivoidaan paina‐
malla suuntavilkkuvipua kahdesti au‐
ton nopeuden ollessa yli 40 km/h.
Vihreä merkkivalo l palaa jatku‐
vasti, kun apujärjestelmä aktivoidaan,
sininen 7 syttyy, kun kaukovalot
ovat käytössä.
Merkkivalo l 3 118.
Poiskytkentä
Paina suuntavilkkuvipua kerran. Se
kytkeytyy pois käytöstä myös, kun
etusumuvalot kytketään päälle.
Jos kaukovalovilkku aktivoidaan kau‐
kovalojen ollessa päällä, kaukova‐
loapu aktivoituu.
Jos kaukovalovilkku aktivoidaan kau‐ kovalojen ollessa poissa päältä, kau‐
kovaloapu pysyy aktivoituna.
Kaukovaloavun viimeisin asetus py‐
syy käytössä, kun sytytysvirta kytke‐
tään uudelleen.
Kaukovalovilkku Kaukovalovilkkua käytetään vetä‐
mällä vipua.

144ValaistusAjovalojen kantaman säätöAjovalojen kantaman säätö käsin
Ajovalojen kantaman sovittaminen
auton kuormitukseen häikäistymisen
estämiseksi: käännä säätöpyörä ?
oikeaan asentoon.
0:matkustajat etuistuimilla1:matkustajat kaikilla istuimilla2:matkustajat kaikilla istuimilla ja
täysi tavaratila3:kuljettaja istuimellaan ja täysi ta‐ varatila
Dynaaminen automaattinen ajovalo‐
jen korkeussäätö 3 145.
Ajovalot ajettaessa
ulkomailla
Epäsymmetriset ajovalot valaisevat tien oikeaa reunaa kauemmaksi kuin
vasenta.
Maissa, joissa on vasemmanpuolei‐
nen liikenne, ajovalot on säädettävä
vastaantulevan liikenteen häikäisty‐
misen estämiseksi.
Halogeenivaloilla varustetut autot
Ajovaloja ei tarvitse säätää.
Ksenonvaloilla varustetut autot1. Avain virtalukossa.
2. Vedä suuntavilkkuvipua ja pidä sitä vedettynä (kaukovalovilkku).
3. Kytke sytytysvirta.
4. Noin 5 sekunnin kuluttua merkki‐ valo f alkaa vilkkua ja kuuluu ää‐
nimerkki.
Merkkivalo f 3 118.
Aina kun sytytysvirta kytketään, f
vilkkuu muistutuksena noin
4 sekuntia.
Poista käytöstä samalla tavalla kuin
yllä on kuvattu. f ei vilku, kun toiminto
on pois käytöstä.
Päiväajovalot Päiväajovalot parantavat auton näky‐
vyyttä päivänvalossa.
Ne kytkeytyvät päälle automaatti‐ sesti, kun sytytysvirta on kytkettynä.
Jos autossa on valoautomatiikka, jär‐
jestelmä vaihtaa automaattisesti päi‐
väajovalojen ja lähi-/kaukovalojen vä‐ lillä valaistusolosuhteista ja sadetun‐
nistinjärjestelmän antamista tiedoista
riippuen. Automaattinen valojen oh‐ jaus 3 142.

146ValaistusTiukoissa mutkissa tai käännyttäessäkytkeytyy, ohjauskulmasta tai suunta‐
vilkusta riippuen, päälle vasen tai oi‐
kea lisävalo, joka valaisee tietä oi‐
keassa kulmassa ajosuuntaan näh‐
den. Se on aktivoituna enintään
40 km/h nopeuteen asti.
Merkkivalo f 3 118.
Peruutustoiminto
Jos ajovalot ovat päällä ja peruutus‐
vaihde kytketään, molemmat kulma‐
valot kytkeytyvät päälle. Ne palavat
vielä 20 sekuntia peruutusvaihteen poiskytkemisen jälkeen tai kunnes
eteenpäinajovaihteella ajetaan no‐
peammin kuin 17 km/h.
KaukovaloapuTämä toiminto sallii kaukovalojen
käytön pääajovaloina yöllä ja ajono‐
peuden ollessa yli 40 km/h.
Se vaihtaa lähivaloille, kun: ● Tuulilasissa oleva kamera ha‐ vaitsee vastaantulevien tai edellä
ajavien autojen valot.
● Auton nopeus on alle 20 km/h.● On sumuista tai sataa lunta.
● Ajetaan taajamissa.
Jos esteitä ei havaita, järjestelmä
vaihtaa takaisin kaukovaloille.
Aktivointi
Kaukovaloapu aktivoidaan paina‐
malla suuntavilkkuvipua kahdesti au‐
ton nopeuden ollessa yli 40 km/h.
Vihreä merkkivalo l palaa jatku‐
vasti, kun apujärjestelmä aktivoidaan,
sininen 7 syttyy, kun kaukovalot
ovat käytössä.
Merkkivalo l 3 118.
Poiskytkentä
Paina suuntavilkkuvipua kerran. Se
kytkeytyy pois käytöstä myös, kun
etusumuvalot kytketään päälle.
Jos kaukovalovilkku aktivoidaan kau‐ kovalojen ollessa päällä, kaukova‐loapu aktivoituu.
Jos kaukovalovilkku aktivoidaan kau‐
kovalojen ollessa poissa päältä, kau‐
kovaloapu pysyy aktivoituna.
Kaukovaloapu on aina aktiivinen sy‐
tytysvirran kytkemisen jälkeen.
Älykäs ajovalojen kantaman
säätötoiminto automaattisella
kaukovalojen aktivoinnilla
Älykäs ajovalojen kantaman säätötoi‐
minto käyttää bi-ksenonajovalojen
ominaisuuksia pidentääkseen lähiva‐
lojen kantamaa enintään 400 metriin
ja aktivoi lisäksi kaukovalot automaat‐
tisesti häikäisemättä tai häiritsemättä
vastaantulevaa tai edellä ajavaa lii‐
kennettä.

Valaistus147Kaukovalot kytketään pois päältä ja
lähivalojen kantama säädetään häi‐
käisyn poistavaksi, kun tuulilasin etu‐
kamera havaitsee seuraavat rajoituk‐
set:
● Edellä ajava auto havaitaan.
● Vastaantuleva auto havaitaan.
● Saavutaan kaupunkialueelle.
● On sumuista tai sataa lunta.
Jos esteitä ei havaita, järjestelmä
vaihtaa takaisin kaukovaloille.
Kun järjestelmä on aktiivinen, etuka‐
mera valvoo auton edessä olevaa
aluetta ja varmistaa optimaalisen va‐
lonjakauman kuljettajan näkökyvyn
maksimoimiseksi lähes kaikissa olo‐
suhteissa.
Älykäs ajovalojen kantaman säätötoi‐
minto automaattisella kaukovalojen
aktivoinnilla pienentää näin eroa ta‐
vallisten lähi- ja kaukovalojen välillä
ilman merkittäviä valojen kantaman,
jakauman ja kirkkauden muutoksia.
Erityinen topografinen arviointitoi‐
minto havaitsee edellä ajavat autot
mäissä tai kaltevilla pinnoilla tunnis‐
tamalla edessä liikkuvat takavalot.
Järjestelmä säätää valojen korkeutta
varmistaen edellä olevan tien opti‐
maalisen valaistuksen ilman häi‐
käisyä.
Aktivointi
Älykäs ajovalojen kantaman säätötoi‐
minto ja automaattinen kaukovalojen
aktivointi kytketään päälle painamalla suuntavilkkuvipua kahdesti. Ne voi‐
daan kytkeä päälle sytytysvirran ol‐
lessa kytkettynä.
Automaattinen kaukovalojen akti‐
vointi on toiminnassa yli 40 km/h no‐
peuksilla ja se kytkeytyy pois päältä
alle 20 km/h:n nopeudessa. Älykäs
ajovalojen kantaman säätötoiminto
on toiminnassa yli 55 km/h nopeuk‐
silla.

Ajaminen ja käyttö165Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde vapaalla,
jos moottori ei käy (paitsi
Autostop-toiminnon aikana)
Monet järjestelmät eivät toimi tässä
tilanteessa (esim. jarrutehostin, oh‐
jaustehostin). Tällä tavalla ajaminen
vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki jär‐
jestelmät ovat käytössä Autostop-toi‐
minnan aikana, mutta ohjaustehos‐
tuksen tehoa on hallitusti alennettu ja
auton nopeutta vähennetty.
Stop-start-järjestelmä 3 167.
Nopea joutokäynti
Jos auton akun tila edellyttää akun la‐ taamista, laturin tehoa on nostettava.
Tämä saavutetaan nopealla jouto‐
käynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy viesti.Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.
Käytä vain kunnolla sopivia ja kuljet‐
tajan puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐
män toimintavian takia, autoa voi‐
daan ohjata, mutta siihen voidaan tar‐ vita enemmän voimaa.
Merkkivalo c 3 115.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja öl‐
jyn höyrystyessä. Ensimmäisen ajon
jälkeen auton on annettava seistä ul‐
koilmassa jonkin aikaa. Höyryjen
hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen puh‐ distus voi tapahtua useammin. Autos‐
top-toiminto saattaa olla estettynä
akun latausta varten.
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
3 170.

Ajaminen ja käyttö183Sport-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita SPORT-tilan toi‐
minnot painamalla SPORT. Nämä
asetukset voidaan muuttaa
infonäytön Asetukset-valikossa. Au‐
ton räätälöinti 3 132.
Flex Ride - OPC-versio Flex Ride -järjestelmän OPC-versio
toimii kuten vakio Flex Ride -järjes‐
telmä sillä erolla, että toiminnoilla on
urheilullisempi luonne.
OPC Flex Ride-ajojärjestelmän ansi‐
osta kuljettaja voi valita kolmesta eri
ajotavasta.
● OPC -tila: paina OPC, LED syttyy.
● SPORT-tila: paina SPORT, LED
syttyy.
● NORMAL-tila: ei SPORT eikä
OPC ole painettuna, mikään LED
ei pala.
Poista SPORT- ja OPC-tilat käytöstä
painamalla kyseistä painiketta uudel‐
leen.
Kummassakin ajotilassa
OPC Flex Ride verkottaa seuraavat
elektroniset järjestelmät:
● Elektroninen iskunvaimenninten säätö
● Kaasupolkimen ohjaus
● Ohjauksen ohjaus
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC)
● Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hal‐
linta (CBC)
NORMAL-tila
NORMAL -tilassa, kun ei SPORT eikä
OPC ole painettuna, kaikki järjestel‐
män asetukset mukautetaan vakioar‐ voihin.SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset mukautetaan
urheilullisempaan ajotapaan.
OPC-tila
Ajon dynaamiset ominaisuudet mu‐
kautetaan korkean suorituskyvyn
asetuksiin.
Tässä tilassa mittariston valaistus
muuttuu punaiseksi.
OPC-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita OPC-tilan toimin‐
not painamalla OPC. Nämä asetukset
voidaan muuttaa infonäytön Asetuk‐
set-valikossa. Auton räätälöinti
3 132.

Ajaminen ja käyttö187Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina y: nopeusrajoitin kytkeytyy
pois päältä ja autolla voidaan ajaa il‐
man nopeusrajoitusta.
Rajoitettu nopeus on tallennettu ja
asiasta ilmoittava viesti näkyy
DIC:ssä.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Poiskytkentä
Paina L, nopeusrajoituksen merkki‐
valo DIC:ssä sammuu. Tallennettu
nopeus poistetaan.
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa m vakionopeus‐säätimen tai mukautuvan vakiono‐
peussäätimen aktivoimiseksi tai kyt‐
kettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuvavakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐
peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐ peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐ jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä, kuten moottori- ja
maanteillä, joilla liikenne on tasaista.
Älä käytä järjestelmää, jos tasaisen
nopeuden ylläpito ei ole suositelta‐
vaa.
Merkkivalo A 3 119, m 3 118.

Ajaminen ja käyttö201Etu- ja takapysäköintitutka9Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa py‐
säköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue pe‐
ruuttaessasi tai ajaessasi eteen‐
päin, kun käytät pysäköintitutkaa.
Etu- ja takapysäköintitutka mittaa etäisyyden auton ja esteen välillä au‐
ton edessä ja takana. Järjestelmä an‐ taa äänimerkkejä ja näyttää näyttöil‐
moituksia.
Järjestelmässä on neljä ultraäänian‐
turia sekä etu- että takapuskurissa.
Se käyttää etu- ja takavalvonta-alu‐
eilla kahta erilaista äänimerkkiä, joi‐
den äänitaajuus eroaa toisistaan.
Edessä olevista esteistä varoittava
signaali annetaan etukaiuttimien
kautta, kun taas takana olevien estei‐ den signaali kuuluu auton takakaiutti‐
mista.
Pysäköintitutkan painike ja sen käyttö
Etu- ja takapysäköintitutkassa on
r . Jos auto on lisäksi varustettu ke‐
hittyneellä pysäköintiavustimella,
(katso seuraava erillinen kuvaus) jär‐
jestelmässä on D. Molempia järjes‐
telmiä käytetään painikkeen D
avulla.
Painamalla lyhyesti r tai D etu‐
pysäköintitutka kytketään pois tai
päälle.
Painikkeen D pitkä painallus (noin
yksi sekunti) ottaa kehittyneen pysä‐
köintiavustimen käyttöön tai poistaa
sen käytöstä.
Painikkeen logiikka järjestelmiä käy‐
tettäessä on seuraavanlainen:
● Etu- ja takapysäköintitutka on ak‐
tiivinen: lyhyt painallus poistaa
sen käytöstä.
● Etu- ja takapysäköintitutka on ak‐
tiivinen: pitkä painallus ottaa ke‐
hittyneen pysäköintiavustimen
käyttöön, jos eteenpäinajon
vaihde on kytkettynä.
● Kehittynyt pysäköintiavustin on aktiivinen: lyhyt painallus poistaa
sen käytöstä.
● Kehittynyt pysäköintiavustin on aktiivinen: pitkä painallus poistaa
kehittyneen pysäköintiavustimen
käytöstä.
● Kehittynyt pysäköintiavustin ja etu- ja takapysäköintitutka ovat
aktiivisia: lyhyt painallus poistaa molemmat järjestelmät käytöstä.
Päällekytkentä
Kun peruutusvaihde on kytketty, etu-
ja takapysäköintitutka on toimintaval‐
mis.

Ajaminen ja käyttö211
Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisämerkki, jota
järjestelmä ei pysty tunnistamaan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen. Yöllä järjestelmä on aktiivi‐
nen 160 km/h nopeuteen asti.
Kun auton nopeus laskee 55 km/h:n
alapuolelle, näyttö nollataan ja liiken‐
nemerkkisivun sisältö poistetaan.
Seuraava tunnistettu nopeusrajoitus
näkyy näytössä.
Näyttöilmoitus
Liikennemerkit näytetään
Liikennemerkkien tunnistus -sivulla
DIC:ssä.
Valitse Asetukset X painamalla
MENU ja valitse Liikennemerkkien
tunnistus suuntavilkkuvivun säätö‐
pyörän avulla 3 119.
Kun jokin muu sivu kuljettajan tieto‐ keskuksen valikosta on ollut valittuna
ja Liikennemerkkien tunnistus -sivu
valitaan uudelleen, viimeksi tunnis‐
tettu liikennemerkki näytetään.

232Auton hoito9Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 seoksella hyväksyttyä jääh‐
dytysnestetiivistettä ja puhdasta ha‐
navettä. Jos jäähdytysnestetiivistettä
ei ole saatavana, käytä puhdasta ha‐
navettä. Asenna korkki tiukasti. Tar‐
kastuta jäähdytysnesteen pakkas‐
kestävyys ja korjauta jäähdytysneste‐ häviön syy korjaamolla.
Ohjaustehostimen neste
Huomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivat aiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/
mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Ohjaustehostimen nestemäärää eitarvitse normaalisti tarkistaa. Jos oh‐
jattaessa kuuluu poikkeavaa ääntä tai
ohjaustehostin toimii normaalista
poikkeavalla tavalla, käänny korjaa‐
mon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja hyväksy‐
tyllä jäätymisenestoainetta sisältä‐
vällä pesunesteellä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Isopropanolia sisältävän pesulait‐
teen nesteen käyttö voi vaurioittaa ulkovaloja.