OPEL ASTRA J 2016 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade159Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Siseõhuringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui esiklaasi
välispind tõmbub uduseks, lülitage
sisse esiklaasipuhasti ja lülitage välja
s .
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
● Lülitada sisse jahutus n.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
● Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Avada kõik tuulutusavad.

160KliimaseadeAkende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale
kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
● Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja
suunata need esiakende poole.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 170.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
poolel ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Lülitid
● temperatuur juhi poolel
● õhujaotus
● ventilaatori kiirus
● temperatuur kõrvalistuja poolel
n:jahutusAUTO:automaatrežiim4:käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV:niiskuse ja jää eemaldamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 36,
istmesoojendus ß 3 48,
soojendusega rool * 3 101.

Kliimaseade161
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infonäidikul.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage n.
Sisselülitatud olekut näitab nupul põlev märgutuli.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 133.
Temperatuuri eelvalik
Tuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus.

162Kliimaseade
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul põlev
märgutuli.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V. Automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 133.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 170.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.

Kliimaseade163Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist ja suurendamiseks
ülemist nuppu, nagu joonisel
näidatud. Valitud ventilaatorikiirust
kuvatakse segmentide hulgana
näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus s, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Sisselülitatud olekut
näitab nupul põlev märgutuli.
s:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli. Jahutus töötab ainult
siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.

164KliimaseadeKui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: akende soojendamine
lülitub sisse ja välistemperatuur on
üle 0 °C.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil ACON, ning kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
ACOFF .
Jahutusfunktsiooni sisse- ja
väljalülitatust pärast mootori
käivitamist on võimalik muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 133.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
põlev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Põhiseaded Mõningaid seadeid saab muutamenüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 133.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.

Kliimaseade165Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.

166KliimaseadeKliimaseadme tavapäranetöörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim167Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............168
Sõiduki juhtimine .....................168
Roolimine ................................ 168
Käivitamine ja kasutamine .........168
Uue sõiduki sissesõitmine .......168
Süütevõtme asendid ................169
Toide väljas ............................. 169
Mootori käivitamine .................169
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 170
Peatumis-/käivitamissüsteem ..170
Parkimine ................................ 173
Mootori heitgaas ........................174
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 174
Katalüüsmuundur ....................175
Automaatkäigukast ....................175
Käigunäidik .............................. 175
Käigukang ............................... 176
Käsilülitusrežiim .......................177
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 178Rike ......................................... 178
Elektritoite katkestus ...............178
Käsilülituskäigukast ...................179
Pidurid ........................................ 180
ABS pidurisüsteem ..................180
Seisupidur ............................... 181
Pidurivõimendi ......................... 182
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 182
Sõidu kontrollüksus ...................183
Veojõukontrollisüsteem ...........183
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................184
Interaktiivne sõidusüsteem ......185
Juhi abisüsteemid ......................188
Püsikiiruse regulaator ..............188
Kiiruspiirang ............................. 190
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 191
Esikokkupõrke hoiatus ............198
Eesmise vahekauguse näit .....202
Aktiivne hädaolukorras pidurdamine ............................ 202
Parkimisabi .............................. 204
Külgmise pimeda nurga alarm . 211
Tahavaatekaamera .................213
Liiklusmärgi abi ........................215
Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatussüsteem ......................218Kütus.......................................... 219
Bensiinimootori kütus ..............219
Diiselmootori kütus ..................220
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 220
Tankimine ................................ 222
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......226
Haagise haakeseadis ................226
Üldinfo ..................................... 226
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............227
Haagise pukseerimine .............227
Haakeseadis ............................ 228
Haagise stabiilsusabi ...............231

168Sõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Ärge mitte kunagi sõitke
vabakäiguga, kui mootor on välja
lülitatud (v.a olekus Autostop)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Olekus Autostop kõik
süsteemid toimivad, kuid
roolivõimendi abi väheneb
kontrollitult ja ka sõiduki kiirus
väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 170.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuses kuvatakse teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 116.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja diislikütuse tahkete osakeste filtri
puhastamine toimuda sagedamini. Olek Autostop võidakse aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 174.