OPEL ASTRA J 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем229Нажмите педаль тормоза, если
этого требует ситуация.
Настройки
Настройки можно изменить в меню
Вид предупреждения в разделе со‐
хранения индивидуальных на‐
строек 3 150.
Система предупреждения о
фронтальном столкновении с
камерой переднего вида
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении использует
камеру переднего вида, располо‐
женную за ветровым стеклом, с по‐
мощью которой она распознаёт
транспортные средства, движу‐
щиеся впереди по той же полосе на удалении до 60 метров.
Включение
Система предупреждения о фрон‐
тальном столкновении включается
автоматически при скорости авто‐
мобиля более 40 км/ч, если она не
отключена нажатием V, см. ниже.Выбор параметров
предупреждения
В качестве дистанции, при которой будет срабатывать система преду‐
преждения, можно установить ко‐
роткую, среднюю или большую ди‐
станцию.
Нажмите V: текущая настройка бу‐
дет показана в информационном
центре водителя. Нажмите V еще
раз, чтобы изменить чувствитель‐
ность сигнализации.
Предупреждение водителя
Если система обнаруживает дви‐
жущееся по вашей полосе транс‐
портное средство, в комбинации
приборов загорается зеленый ин‐
дикатор A.

230Вождение и управление автомобилем
Если дистанция до движущегося
впереди транспортного средства
становится опасной или скорость
сближения является слишком вы‐
сокой, в результате чего возникает
угроза столкновения, на дисплее
информационного центра води‐
теля (DIC) загорается индикатор
опасности столкновения.
Одновременно раздается преду‐
преждающий звуковой сигнал. На‐
жмите педаль тормоза, если этого
требует ситуация.
Отключение
Систему можно отключить. Нажи‐
майте V несколько раз до тех пор,
пока на дисплее информационного центра водителя (DIC) не отобра‐
зится следующее сообщение.Общие сведения о системе
предупреждения о
фронтальном столкновении
обоих типов9 Предупреждение
Система предупреждения о
фронтальном столкновении
лишь выявляет потенциальную
опасность, никак не задействуя тормозную систему. При слиш‐
ком быстром сближении с дви‐
жущимся впереди транспорт‐
ным средством водитель может
не успеть среагировать на вы‐
даваемое системой предупреж‐
дение, чтобы избежать столкно‐ вения.
Водитель несет всю ответствен‐
ность за поддержание соответ‐
ствующей дистанции следова‐
ния с учетом ситуации на до‐
роге, погодных условий и види‐ мости.

Вождение и управление автомобилем231Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Водитель должен быть
готов в любой момент принять
меры и начать торможение.
Ограничения в работе системы
Система предназначена для пре‐
дупреждения только об опасности
столкновения с другими автомоби‐ лями, однако она может реагиро‐
вать и на другие металлические
объекты.
В следующих обстоятельствах сис‐
тема предупреждения о фронталь‐ ном столкновении может не обна‐
ружить движущееся впереди
транспортное средство, либо эф‐
фективность работы датчика мо‐
жет снизиться:
● при движении по извилистой дороге
● в условиях ограниченной види‐
мости из-за погодных условий,
например в тумане, во время
дождя или снегопада
● если датчик закрыт наледью, снегом или грязью либо если
повреждено ветровое стекло
Индикатор расстояния до препятствия
Функция индикации дистанции ис‐
пользуется для отображения ди‐
станции до идущего впереди
транспортного средства. В зависи‐
мости от комплектации автомо‐
биля система может использовать
для оценки расстояния до движу‐
щегося впереди по той же полосе
транспортного средства располо‐ женный за решеткой радиатора ра‐
диолокационный датчик или ка‐
меру переднего вида, установлен‐
ную за ветровым стеклом. Данная
функция работает на скорости не
менее 40 км/ч.При обнаружении движущегося
впереди транспортного средства
дистанция до него измеряется в
виде временного интервала, изме‐
ряемого в секундах. Данная ин‐
формация отображается на стра‐
нице информационного центра во‐
дителя (DIC) 3 135. Нажмите
MENU на рычаге указателей пово‐
рота, чтобы выбрать Меню
информации автомобиля X , и
поверните колесо регулировки,
чтобы перейти на страницу отоб‐
ражения дистанции.
Минимальная отображаемая ди‐
станция составляет 0,5 с.

232Вождение и управление автомобилемЕсли перед вашим автомобилемнет других транспортных средств
или они находятся за пределами
зоны обнаружения, будут отобра‐
жаться два тире: -.- с.
Активное экстренное торможение
Активное экстренное торможение
снижает тяжесть столкновения с
другими автомобилями или пре‐
пятствиями, расположенными
прямо по курсу движения, в тех си‐ туациях, когда избежать столкно‐
вения путем торможения или изме‐
нения траектории уже невозможно.
Перед приведением в действие ак‐ тивного экстренного торможения
срабатывает система предупреж‐
дения о фронтальном столкнове‐
нии 3 226.
Система использует различные
входные сигналы (например, сиг‐
нал радиолокационного датчика,
давления воздуха в шинах, скоро‐
сти движения автомобиля) для рас‐
чета вероятности фронтального
столкновения.Активное экстренное торможение
срабатывает автоматически, как
только скорость движения автомо‐
биля превышает скорость пеше‐
хода, если соответствующая функ‐ ция Вид предупреждения не отклю‐
чена в меню сохранения индиви‐
дуальных настроек 3 150.
В состав системы входят: ● система подготовки к
торможению
● система автоматического
аварийного торможения
● упреждающий усилитель
экстренного торможения9 Предупреждение
Данная система не снимает с
водителя, который должен по‐
стоянно следить за ситуацией
на дороге, ответственность за
управление автомобилем. Она
лишь помогает ему в этом. Во‐
дитель должен быть готов на‐
чать торможение в соответ‐
ствии с ситуацией на дороге.
Система подготовки к
торможению
В случае быстрого сближения и
возможного столкновения с движу‐
щимся впереди транспортным
средством система подготовки к
торможению создает небольшое
предварительное давление в тор‐
мозных контурах. Это помогает со‐ кратить время реакции системы
при последующем торможении (ав‐
томатическом или путем нажатия
педали).
В результате такой подготовки тор‐ можение осуществляется быстрее.
Система автоматического
аварийного торможения
После подготовки к торможению и
непосредственно перед столкнове‐ нием данная система автоматиче‐
ски задействует тормозные меха‐
низмы с ограниченным усилием, снижая скорость, при которой про‐
изойдет столкновение.

Вождение и управление автомобилем233Усилитель экстренного
торможения упреждающего
действия
Помимо систем подготовки к тор‐
можению и автоматического экст‐
ренного торможения автомобиль
комплектуется усилителем экст‐ ренного торможения упреждаю‐
щего действия, повышающим ре‐
акцию системы на нажатие педали
тормоза. Благодаря этому даже не‐
значительное усилие на педали
тормоза позволяет резко повысить давление в контурах рабочей тор‐
мозной системы. Данная функция
позволяет водителю осуществлять торможение в условиях возмож‐
ного столкновения быстрее и эф‐
фективнее.9 Предупреждение
Система активного экстренного
торможения в случае опасности столкновения не предусматри‐
вает сильного автоматического
торможения или предотвраще‐
ния столкновения в автоматиче‐
ском режиме. Она позволяет
снизить скорость движения ав‐
томобиля перед столкнове‐
нием. Система не реагирует на
неподвижные транспортные
средства, пешеходов или жи‐
вотных. При резкой смене по‐
лосы движения системе тре‐
буется некоторое время, чтобы
обнаружить движущееся впе‐
реди транспортное средство.
Во время движения водитель
должен быть полностью сосре‐
доточен на управлении автомо‐
билем. Он должен быть готов в
любой момент начать торможе‐
ние или изменить направление
движения, чтобы избежать
столкновения. Для правильной
работы системы необходимо,
чтобы водитель и все пасса‐
жиры были пристегнуты рем‐
нями безопасности.
Ограничения в работе системы
Система активного экстренного
торможения может функциониро‐
вать с ограничениями или не функ‐
ционировать вовсе во время до‐
ждя, снегопада или в условиях по‐
вышенной загрязненности, так как
радиолокационный датчик может
покрыться водяной пленкой, пы‐
лью, наледью или снегом. В случае
загрязнения датчика его необхо‐
димо очистить.
В редких случаях система актив‐
ного экстренного торможения мо‐
жет кратковременно автоматиче‐
ски затормаживать автомобиль, ко‐ гда, по мнению водителя, в этом
нет необходимости, например, при
обнаружении дорожных знаков, на
поворотах или при наличии транс‐
портных средств на соседней по‐
лосе движения. Такое поведение
системы является нормальным и
не требует проведения обслужива‐ ния автомобиля. Выжмите педаль
акселератора, чтобы преодолеть
вмешательство системы автомати‐
ческого торможения.
Настройки
Настройки можно изменить в меню Вид предупреждения в разделе
Сохранение индивидуальных на‐
строек 3 150.

234Вождение и управление автомобилемНеисправностьЕсли требуется обслуживание сис‐
темы, на дисплей информацион‐
ного центра водителя (DIC) выво‐
дится сообщение.
Если система не функционирует
должным образом, на дисплей ин‐
формационного центра водителя
(DIC) выводятся информационные
сообщения.
Информационные сообщения
3 143.
Система облегчения
парковки
Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы по‐ мощи при парковке задним хо‐
дом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки зад‐
ним ходом облегчает постановку
автомобиля на стоянку, измеряя
расстояние между автомобилем и
находящимися сзади препят‐
ствиями. Система предупреждает
водителя об обнаруженных пре‐
пятствиях подачей звукового сиг‐
нала.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика, установ‐
ленных в заднем бампере.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически.
Горение светодиода в кнопке сис‐ темы облегчения парковки r ука‐
зывает на готовность системы к ра‐ боте.
Сигнализация
Система предупреждает водителя
звуковыми сигналами о потен‐
циально опасных препятствиях

Вождение и управление автомобилем235сзади автомобиля. По мере умень‐
шения расстояния до препятствия
частота повторения сигналов зум‐
мера увеличивается. Если рас‐
стояние сокращается до примерно
30 см, звук становится непрерыв‐
ным.
Кроме того, расстояние до препят‐
ствий может отображаться в ин‐
формационном центре водителя
(DIC).
Выключение
Система автоматически отклю‐
чается после того, как задняя пе‐
редача будет выключена.
Чтобы включить систему снова,
включите заднюю передачу.
Систему также можно отключить
вручную нажатием r.
Когда система отключается, свето‐ диод в кнопке гаснет.
Кроме того, при отключении сис‐
темы вручную в информационном
центре водителя (DIC) появляется
символ Парктроник выкл .
Неисправности
В случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе, например, из-за
обледенения датчиков, загорается
контрольный индикатор r или в
информационном центре водителя
(DIC) выводится сообщение.
Информационные сообщения
3 143.
Индикатор r 3 131.Система облегчения парковки
передним и задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием сис‐
темы помощи при парковке, по‐
стоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки пе‐
редним и задним ходом измеряет
расстояние между автомобилем и
препятствиями, находящимися
спереди или сзади автомобиля.
Система подает звуковой сигнал и
выводит на дисплей предупреди‐
тельные сообщения.
В состав системы входят по четыре ультразвуковых датчика в заднем и в переднем бамперах.
Звуковые сигналы предупрежде‐
ния об опасном сближении с пре‐
пятствием спереди и сзади имеют

236Вождение и управление автомобилемразные частоты. Сигнал о препят‐ствиях спереди звучит из передних
динамиков, а о препятствиях сзади
- из задних.
Кнопка системы облегчения
парковки и ее функции
Система помощи при парковке пе‐
редним и задним ходом управля‐
ется кнопкой r. Если автомобиль
дополнительно оборудован расши‐
ренной системой помощи при пар‐
ковке (см. далее отдельное описа‐
ние), то обе системы управляются
кнопкой D. Обе системы управля‐
ются посредством D.
Кратковременное нажатие
r или
D включает и отключает систему
помощи при парковке передним хо‐ дом.
Длительное нажатие D (при‐
мерно на одну секунду) активирует/
деактивирует расширенную сис‐
тему помощи при парковке.
Кнопки управления системой дей‐
ствуют следующим образом:
● Если активна система помощи при парковке передним и зад‐
ним ходом, кратковременное
нажатие отключает эту сис‐
тему.
● Если активна система помощи при парковке передним и зад‐
ним ходом: длительное нажа‐ тие активирует расширенную
систему помощи при парковке,
если выбрана одна из перед‐
них передач.
● Если активна расширенная система помощи при парковке,
кратковременное нажатие ак‐
тивирует систему облегчения
парковки передним и задним
ходом.● Если активна расширенная система помощи при парковке,
длительное нажатие деактиви‐ рует расширенную систему по‐
мощи при парковке.
● Если активны расширенная система помощи при парковке
и система помощи при пар‐
ковке передним и задним хо‐
дом: короткое нажатие деакти‐ вирует обе системы.
Включение
При включении передачи заднего
хода система облегчения парковки
передним и задним ходом вклю‐
чается автоматически.
Cистема помощи при парковке пе‐
редним ходом также активируется
автоматически при скорости до
11 км/ч.
Горение светодиода в кнопке сис‐
темы помощи при парковке r или
D указывает на готовность сис‐
темы к работе.
Если скорость автомобиля стано‐
вится больше 11 км/ч, система по‐ мощи при парковке передним хо‐
дом выключается. Система

Вождение и управление автомобилем237помощи при парковке передним хо‐
дом всегда активируется повторно,
когда скорость автомобиля сни‐
жается ниже 11 км/ч.
Сигнализация
Система предупреждает водителя
звуковыми сигналами о потен‐
циально опасных препятствиях
сзади и впереди автомобиля. Вы услышите сигнал именно того дат‐
чика, который находится ближе к
препятствию с соответствующей
стороны автомобиля. По мере
уменьшения расстояния до пре‐
пятствия частота повторения сиг‐
налов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
примерно 30 см, звук становится
непрерывным.
Кроме того, расстояние до препят‐
ствий может отображаться в ин‐
формационном центре водителя
(DIC) 3 135.
Расстояние до препятствия спе‐
реди или сзади показывается из‐
меняющимися линиями расстоя‐
ния вокруг автомобиля.
Информирование о находящихся
сзади препятствиях производится
одновременно звуковым и визуаль‐
ным сигналами.
О препятствиях спереди сначала
предупреждает визуальная инди‐
кация. Когда расстояние стано‐
вится меньше 80 см, также вклю‐
чается звуковой сигнал.
Появление информационных сооб‐ щений с более высоким приорите‐
том может воспрепятствовать от‐ ображению расстояния на экране.
После того, как текущее сообще‐
ние будет подтверждено нажатием
клавиши SET/CLR на рычаге пере‐
ключателя указателей поворота,
на дисплей снова выводится инди‐
кация расстояния до препятствий.
Выключение
Система помощи при парковке зад‐ ним ходом автоматически отклю‐
чается после того, как задняя пе‐
редача будет выключена.
Система помощи при парковке пе‐
редним ходом также отключается
автоматически при скорости выше
11 км/ч.

238Вождение и управление автомобилемДля деактивации вручную нажмитена короткое время r или D.
Когда система отключается, свето‐
диод в кнопке гаснет.
Кроме того, при отключении сис‐
темы вручную в информационном
центре водителя (DIC) появляется
символ Парктроник выкл .
После выключения вручную сис‐ тема помощи парковке передним
ходом активируется снова, если
нажать r или D либо включить
заднюю передачу.
НеисправностиВ случае выхода системы из строя
или возникновения временного
сбоя в ее работе, например, из-за
обледенения датчиков, загорается
контрольный индикатор r или в
информационном центре водителя
(DIC) выводится сообщение.
Информационные сообщения
3 143.
Индикатор r 3 131.Система упреждающей
помощи при парковке9 Предупреждение
Водитель несет всю ответствен‐
ность за выбор места для пар‐
ковки, предложенного системой
помощи, и маневрирование при постановке автомобиля на
стоянку.
При использовании системы
упреждающей помощи при пар‐
ковке постоянно контролируйте
окружающую обстановку по
всем направлениям.
Система упреждающей помощи
при парковке помогает водителю
припарковать автомобиль, выводя
необходимые подсказки на экран
информационного центра води‐
теля (DIC) и подавая звуковые сиг‐
налы. Решения относительно уско‐ рения, торможения, рулевого
управления и переключения пере‐ дач принимаются водителем само‐
стоятельно.
Система использует датчики сис‐
темы помощи при парковке пере‐ дним и задним ходом и по два до‐
полнительных датчика, располо‐ женных по бокам переднего и зад‐
него бамперов.
Клавиша D и порядок работы
системы
И расширенная система помощи
при парковке, и система помощи
при парковке передним и задним
ходом (см. описание выше) упра‐
вляются нажатием D.
Кратковременное нажатие D
включает и отключает систему по‐
мощи при парковке передним хо‐
дом.