TPMS OPEL ASTRA J 2016 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2016Pages: 379, PDF Size: 10.44 MB
Page 144 of 379

142Прилади та органи управлінняНомерПовідомлення автомобіля30Перевірте ліхтар заднього
ходу причепа31Перевірте вказівник пово‐
роту ліворуч причепа32Перевірте вказівник пово‐
роту праворуч причепа33Перевірте задні протиту‐
манні фари причепа34Перевірте задні фари
причепа35Замініть батарейку в
пульті дистанційного керу‐
вання48Витріть датчик бокової
мертвої зони видимості49Система попередження
про виїзд за межі смуги
руху недоступна53Закрутіть кришку горло‐
вини паливного баку54У фільтр дизпального
потрапила водаНомерПовідомлення автомобіля55Сажовий фільтр запов‐
нений 3 19556Невідповідність тиску шин
передньої вісі57Невідповідність тиску шин
задньої вісі58Виявлено шини без
сенсорів системи
контролю тиску (TPMS)59Відчиніть, а потім зачиніть
вікно дверцят водія60Відчиніть, а потім зачиніть
вікно дверцят переднього
пасажира61Відчиніть, а потім зачиніть
вікно задніх лівих дверцят62Відчиніть, а потім зачиніть
вікно задніх правих
дверцят65Спроба викрадення66Виконайте обслугову‐
вання системи сигналізації
для запобігання викра‐
денню автомобіляНомерПовідомлення автомобіля67Проведіть обслуговування
блокування керма68Проведіть обслуговування
підсилювача керма69Проведіть обслуговування
системи підвіски70Проведіть обслуговування
системи контролю за
рівнем рідин71Проведіть обслуговування
задньої вісі74Проведіть обслуговування
ламп AFL75Проведіть обслуговування
системи кондиціонера76Проведіть обслуговування
датчика бокової мертвої
зони видимості77Проведіть обслуговування
системи попередження
про виїзд за межі смуги
руху79Долийте моторного
мастила
Page 300 of 379

298Догляд за автомобілем
Тиск у шинах 3 347.
На табличці з інформацією про тиск
в шинах автомобіля, яка
знаходиться на рамі правих або
лівих передніх дверцят, вказані
дані про шини у комплектації
виробника та відповідний тиск у
шинах.
Дані про тиск у шинах стосуються
холодних шин. Це стосується і
літніх, і зимових шин.
Завжди накачуйте запасне колесо
до тиску, вказаного для повного
навантаження.
Тиск у шинах ECO служить для
того, щоб досягти максимально
низького рівня витрат пального.
Неправильний тиск у шинах
негативно вплине на безпеку,
поводження автомобіля, комфорт і
витрату пального, а також
підвищить спрацювання шин.
Тиск у шинах залежить від багатьох факторів. Для визначення
належного рівня тиску в шинах слід
виконати такі дії:
1. Визначити тип кузова.
2. Визначити ідентифікаційний код двигуна. Дані про двигун
3 334.
3. Визначити тип відповідної шини.
У таблицях рівнів тиску в шинах
наведені дані для всіх можливих
комбінацій 3 347.
Перелік шин, які можна
використовувати для цього
автомобіля див. у Сертифікаті
відповідності вимогам стандартів
ЄС, який додається до автомобіля, а також в інших документах для
державної реєстрації.Водій відповідає за вчасне
регулювання тиску в шинах.9 Попередження
Якщо тиск є надто низьким, це
може призвести до значного
перегрівання шини та
внутрішнього пошкодження, що
веде до відділення протектора
та навіть до розриву шини на
високих швидкостях.
Якщо потрібно зменшити чи
збільшити тиск у шинах автомобіля із системою контролю тиску в
шинах, вимкніть систему
запалення.
Система контролю тиску вшинах
Після того як автомобіля досягає
певної швидкості система
контролю тиску в шинах (TPMS) раз
на хвилину перевіряє тиск
одночасно в усіх чотирьох шинах.
Page 303 of 379

Догляд за автомобілем301
Виберіть:● Light (Світло) - комфортний
режим тиску (завантаження - до 3 осіб).
● Eco (Есо) - економічний режим
тиску (завантаження - до
3 осіб).
● Max (Макс.) для повного
завантаження.
Процес синхронізації датчиків TPMS
Кожний датчик TPMS має
унікальний ідентифікаційний код.
Після перестановки коліс і заміни
всього комплекту коліс або заміни
одного чи декількох датчиків
системи TPMS необхідно виконати
розпізнавання цих
ідентифікаційних кодів. Процес
синхронізації датчиків TPMS також
слід проводити після заміни
запасного колеса звичайним, яке
обладнано датчиком TPMS.
Індикатор несправності w і
попереджувальне повідомлення чи код мають зникнути при
наступному ввімкненні
запалювання. Розпізнавання
датчиків і прив'язування їх до
положення коліс виконується за
допомогою пристрою повторного
розпізнавання у складі системи
TPMS у такій послідовності: ліве
переднє колесо, праве переднє
колесо, праве заднє колесо і ліве
заднє колесо. Під час
розпізнавання датчика світиться
відповідний вказівник повороту.
Зверніться до вашої автомайстерні для проведення обслуговування
або ж для придбання інструмента
синхронізації. Синхронізація
першого колеса триває 2 хвилини,
а загалом для синхронізації усіхчотирьох коліс потрібно 5 хвилин.
Якщо процес синхронізації займає
більше часу, синхронізація
переривається, і його слід буде
розпочати з початку.
Процес синхронізації датчиків
TPMS:
1. Увімкніть стоянкове гальмо; в автомобілях з автоматичною
трансмісією переведіть важіль
селектора в положення P.
2. Увімкніть запалювання.
3. Виберіть меню Vehicle
Information Menu (Меню інформації про автомобіль) у
центрі інформації для водія
(DIC) за допомогою кнопки
MENU на важелі сигналу
повороту.
4. Для прокручування меню тиску в шинах скористайтеся
коліщатком регулятора.
5. Натисніть SET/CLR, щоб почати
процес синхронізації датчиків.
При цьому на екран буде
виведене повідомлення із
запитом прийому процесу.
Page 304 of 379

302Догляд за автомобілем6. Повторно натисніть SET/CLR,
щоб підтвердити вибір. Клаксон
дасть два гудки, позначаючи,
що ресивер знаходиться в
режимі синхронізації.
7. Розпочинайте процедуру з лівого переднього колеса.
8. Розташуйте інструмент синхронізації навпроти бокової
стінки шини, поруч із
золотником. Потім натисніть на
кнопку, щоб увімкнути датчик
TPMS. Короткий сигнал
клаксона підтвердить, що код
ідентифікації синхронізовано з
положенням цього колеса.
9. Перейдіть до переднього правого колеса і повторно
виконайте дії, вказані в пункті 8.
10. Перейдіть до заднього правого колеса і повторно виконайте дії,вказані в пункті 8.
11. До лівого заднього колеса і повторіть дії, описані в пункті 8.
Після цього двічі пролунає
сигнал клаксону, який свідчить
про те, що розпізнавання
ідентифікаційного коду для
лівого заднього колесавиконано. На цьому процес
розпізнавання датчиків системи TPMS завершиться.
12. Вимкніть запалювання.
13. Встановіть рекомендований тиск в усіх чотирьох шинах, який
позначений на інформаційній
табличці тиску повітря в шинах.
14. Переконайтеся, що встановлене навантаження на
шини відповідає вибраному
тиску 3 133.
Залежність від температури Тиск у шині залежить від її
температури. Під час руху
автомобіля температура і тиск у
шинах зростають. Значення тиску в
шинах, вказані в етикетці з
інформацією про шину або в
таблиці рівнів тиску в шинах, дійсні
для холодних шин. Такому стану
відповідає температура 20 °C. З
кожним підвищенням температури
на 10 °C тиск зростає приблизно на 10 кПа. Це потрібно враховувати,
перевіряючи тиск у теплих шинах.В інформаційному центрі водія
відображається фактичний рівень
тиску в шинах. Після охолодження
шини тиск у ній знизиться, тож це не
є ознакою проколу.
Глибина малюнка
протектора
Регулярно перевіряйте глибину
малюнка протектора.
Якщо глибина малюнку протектора становить 2-3 мм (4 мм для
зимових шин), із міркувань безпеки рекомендується замінити шини.
З міркувань безпеки експлуатація
шин з глибиною протектора, що
відрізняється більше ніж на 2 мм на одній осі не рекомендується.