OPEL ASTRA J 2016 Сопственички прирачник

Возење и ракување219Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Предуслов е да е активирано
предупредувањето за преден
судир во изборникот за
приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 146 или
да не е исклучено со притискање на
V (зависно од системот, видете
понатаму).
Зависно од опремата на возилото,
достапни се две варијанти на
предупредувањето за преден
судир:
● Предупредување за преден
судир врз основа на радарски
систем
кај возилата опремени со
приспособлива контрола на
патувањето 3 210.
● Предупредување за преден
судир врз основа на предна
камеракај возилата со стандардна
контрола на патувањето или
без неа 3 207.
Предупредување за преден судир врз основа на радарски
систем
Системот го користи радарскиот
сензор зад решетката на
ладилникот за да открива возила
директно напред, на вашата
патека, на оддалеченост од
најмногу 150 метри.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од брзина на
одење ако не е исклучена
поставката Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) од изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 146.Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или далеку.
Притиснете E; се прикажува
тековната поставка во DIC.
Притиснете E повторно за да ја
промените чувствителноста на
предупредувањето. Поставката се
прикажува и на горниот ред на DIC.

220Возење и ракување
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.
Предупредување на возачот
Зелена контролна сијаличка за
возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење. Кога растојанието од
претходното возило во движење ќе
стане премало или кога пребрзо се приближува до друго возило и е
можен судир, се појавува симболот
за известување за судир во DIC.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
сопирачката ако тоа го бара
ситуацијата.
Поставки
Поставките може да се изменат во
изборникот Auto collision
preparation (Автоматска подготовка за судир) во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби, 3 146.
Предупредување за преден судир врз основа на предна
камера
Предупредувањето за преден
судир го користи системот на
предната камера во
шофершајбната за да открива
возило директно напред, на
вашата патека, на оддалеченост
од околу 60 метри.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од 40 км/ч ако не
е исклучено со притискање на V,
видете подолу.

Возење и ракување221Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или
далеку.
Притиснете V; се прикажува
тековната поставка во DIC.
Притиснете V повторно за да ја
промените чувствителноста на
предупредувањето.
Предупредување на возачот
Зелена контролна сијаличка за
возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење.Кога растојанието од претходното
возило во движење ќе стане
премало или кога пребрзо се
приближува до друго возило и е
можен судир, се појавува симболот
за известување за судир во DIC.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
сопирачката ако тоа го бара
ситуацијата.
Деактивирање
Системот може да се деактивира.
Притискајте V повеќепати додека
не се појави следнава порака на
DIC.

222Возење и ракување
Општи информации за двете
варијанти на
предупредувањето за преден
судир
9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Системот е конструиран да
предупредува само за возила, но
може да реагира и на други
метални предмети.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● на патишта со многу свиоци
● кога времето ја ограничува видливоста, на пр. кога има
магла, дожд или снег
● кога сензорот е блокиран од снег, мраз, влажен снег, кал,нечистотија или оштетувањана шофершајбната
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Системот го
користи, зависно од опремата на
возилото, или радарот зад
решетката на ладилникот или
предната камера на
шофершајбната за да ја открие
оддалеченоста од возилото
директно напред на вашата патека.
Активно е при брзини поголеми од
40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страница во Информативниот центар за

Возење и ракување223возачот (DIC) 3 131. Притиснете
MENU на рачката за трепкачите за
да изберете Vehicle Information
Menu (Изборник за информации за
возилото) X и свртете го
тркалцето за да ја изберете
страницата за покажување на
растојанието однапред.
Минималната покажана
оддалеченост е 0,5 сек.
Ако нема возило напред или
возилото напред е вон опсегот, ќе се прикажат две црти: -.- s.
Активно итно сопирање
Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата од
судири со возила и пречки
директно напред, кога судирот веќе
не може да се избегне со рачно
сопирање или со вртење. Пред да
се активира активното итно
сопирање, возачот добива
предупредување за преден судир
3 218.
Функцијата користи разни
информации (на пр., од радарски сензор, притисокот на
сопирачките, брзината на
возилото) за да ја пресмета
веројатноста за преден судир.
Активното итно сопирање работи
автоматски при брзина поголема
од брзина на одење ако не е
исклучена поставката Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) од изборникот за
приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 146.Системот вклучува:
● систем за подготовка на
сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање9Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговите
функции се ограничени само на
дополнителна употреба.
Возачот треба да ја применува
педалата на сопирачките
според условите на возењето.
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило
напред толку бргу што е веројатен
судир, системот за подготовка на
сопирачките го зголемува малку
притисокот во сопирачките. Тоа го
намалува времето на реакција,
кога е потребно рачно или
автоматско сопирање.

224Возење и ракувањеСистемот на сопирачките се
подготвува така што сопирањето
може да биде побрзо.
Итно автоматско сопирање
По подготвувањето на сопирачките и токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот.
Предно серво сопирање Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото почувствително. На тој начин,
благо притискање на педалата
веднаш дава силно сопирање.
Оваа функција помага возачот да
сопре побрзо и посилно пред
очекуваниот судир.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да применува
силно самостојно сопирање или
автоматски да избегнува судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
сопрени возила, пешаци или
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба
постојано да биде подготвен да дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири. Системот е конструиран да
работи со сите патници со
врзани безбедносни ремени.
Ограничувања на системот
Активното итно сопирање има
ограничена или никаква
функционалност на дожд, снег и
многу прашина, бидејќи
радарскиот сензор може да е
прекриен со слој вода, земја, мраз
или снег. Во случај на блокирање
на сензорот, исчистете го капакот
на сензорот.
Во извесни ретки случаи, системот за активно итно сопирање може да
пружи кусо автоматско сопирање
во ситуации што изгледаат
непотребни, на пример поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е прифатлива состојба, на
возилото не му треба сервис.
Цврсто притиснете ја педалата за
гас за да го исклучите
автоматското сопирање.
Поставки
Поставките може да се изменат во
изборникот Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби, 3 146.
Дефект
Во случај на потреба од системски сервис, се прикажува порака на
Информативниот центар за
возачот (DIC).

Возење и ракување225
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
DIC.
Пораки за возилото 3 139.
Помош за паркирање
Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Кога се става во рикверц, системот
е подготвен за работа автоматски.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото. Периодот помеѓу

226Возење и ракувањезвуците се скусува додека
возилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Покрај тоа, оддалеченоста до
пречките може да се прикажува на
Информативниот центар за
возачот (DIC).
Деактивирање
Системот се исклучува автоматски
кога ќе се извади од рикверц.
За повторно да го вклучите
системот ставете во рикверц.
Можно е рачно деактивирање со
притискање на r.
Кога ќе се исклучи системот,
сијаличката во копчето се гасне.
Дополнително, на DIC се појавува
Park Assist Off (Помошта при
паркирање е исклучена) кога
системот ќе се исклучи рачно.
Дефект
Во случај на дефект на системот
или ако системот не работи поради
привремени услови, на пр. сензори прекриени со мраз, светнува
контролната сијаличка r или се
прикажува порака на DIC.
Пораки за возилото 3 139.
Контролна сијаличка r 3 128.Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Системот дава
акустични сигнали и прикажува
пораки.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот. Сигналот за пречки од предната страна се

Возење и ракување227огласува преку предните звучници,
а за пречки од задната страна се огласува од задните звучници.
Копче за помош за паркирање и
логика за ракување
Предно-задната помош за
паркирање е опремена со r. Ако
возилото е дополнително
опремено со напредна помош за паркирање, (видете во посебниот
опис што следи), системот е
опремен со D. И двата системи ќе
бидат управувани од страна на D.
Кусо притискање на r или D ја
деактивира или активира предната помош за паркирање.
Долго притискање на D (околу
една секунда) ја активира или
деактивира напредната помош за
паркирање.
Логиката за работа на копчето за
управување со системите е како
што следува:
● Активна е предно-задната помош за паркирање: кусо
притискање ја деактивира
предно-задната помош за
паркирање.
● Предно-задната помош за паркирање е активна: со долго
притискање се вклучува
напредната помош за
паркирање ако возилото е
ставено во брзина за напред.
● Активна е напредната помош за паркирање: кусо
притискање ја активира
предно-задната помош за
паркирање.● Активна е напредната помош за паркирање: долго
притискање ја деактивира
напредната помош за
паркирање.
● Напредната помош за паркирање и предно-задната
помош за паркирање се
активни: со кратко притискање
се исклучуваат двата системи.
Активирање
Кога е во брзина за назад,
предната и задната помош за
паркирање е подготвена за работа.
Предната помош за паркирање
автоматски се вклучува, исто така, при брзина од 11 км/ч.
Запалена сијаличка во копчето за
помош за паркирање r или D
означува дека системот е
подготвен да работи.
Ако возилото надмине брзина од
11 км/ч, предната помош за
паркирање се деактивира.
Предната помош за паркирање
секогаш се активира кога брзината
на возилото ќе падне под 11 км/ч.

228Возење и ракувањеПоказател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото и пред возилото. Зависно која страна на возилото е поблиску
до пречка, од таа страна ќе чуете
предупредувачки звучни сигнали
во возилото. Периодот помеѓу
звуците се скусува додека
возилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Покрај тоа, оддалеченоста до
пречките може да се прикажува на
DIC 3 131.На растојанието до предна или
задна пречка укажуваат
променливи линии за растојание
околу возилото.
На пречките од задната страна
истовремено се укажува звучно и
визулено.
На пречките од предната страна се
укажува прво визуелно. На
оддалечености помали од 80 см,
исто се огласува звучен сигнал.
Показателот за оддалеченост на
DIC може да се потисне со пораки
за возилото со повисок приоритет.
Откако ќе се одобри пораката со
притискање SET/CLR на рачката за
трепкачот, показателот на
оддалеченоста се појавува пак.
Деактивирање
Задната помош за паркирање
автоматски се исклучува кога ќе се извади од рикверц.
Предната помош за паркирање
страна автоматски се исклучува
при брзина од поголема од 11 км/ч .
Може да се исклучи рачно со кусо
притискање на r или D.
Кога ќе се исклучи системот, сијаличката во копчето се гасне.
Дополнително, на DIC се појавува
Park Assist Off (Помошта при
паркирање е исклучена) кога
системот ќе се исклучи рачно.
По рачното исклучување, предната помош за паркирање повторно се
вклучува ако се притисне r или
D или ако возилото е во рикверц.