ESP OPEL ASTRA J 2017 Instruktionsbog (in Danish)

184Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller
tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med
brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan der
opstå aflejringer eller ske motor‐
skade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 258. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof iht.
EN 590.
I lande udenfor EU skal der anvendes euro-diesel med en svovlkoncentra‐
tion på under 50 ppm.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke anvendes dieselolie til brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Brændstof til kørsel på flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5 - 10 bar.

Pleje af bilen213
1. Frigør klemmefjederen, og svingden så tilbage.
2. Træk pærefatningen med pæren ud af reflektorhuset.
3. Frigør pærefatningen fra stikketved at presse på holdeudsparin‐
gen.
4. Fjern og udskift pærefatningen med pæren.
5. Tilkobl stikket.
6. Sæt pærefatningen i reflektorhu‐ set.
7. Sving klemmefjederen frem, så den sidder fast.
Baglygter
3-dørs hatchback
1. Frigør dækslet i den respektive side og fjern det.
2. Skru begge plastfastspændings‐møtrikker ud på den indvendige
side.
3. Træk forsigtigt baglygteenheden ud af fordybningerne og fjern.

Pleje af bilen221Nr.Strømkreds33Adaptive forlygter/automatisk
tilkobling af nærlys34Recirkulation af udstødningsgas35Sidespejl/regnsensor36Klimastyring37Magnetventil til beholders venti‐ lationsåbning38Vacuumpumpe39Central styreenhed40Forrudesprinkler/bagrude‐
sprinklersystem41Højre fjernlys (halogen)42Køleventilator43Vinduesvisker44Vinduesvisker45Køleventilator46–47HornNr.Strømkreds48Køleventilator49Brændstofpumpe50Forlygteindstilling/adaptive
forlygter51Luftspjæld52Ekstra varmeapparat/diesel‐
motor53Gearkasse-styreenhed/motor‐
styreenhed54Vakuumpumpe/instrumentpa‐
nelgruppe/varme og ventilation/
airconditionsystem
Når de defekte sikringer er skiftet,
lukkes sikringsboksens låg, og der
trykkes, indtil det går i hak.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
I venstrestyrede biler findes sikrings‐
boksen bag opbevaringsrummet i
instrumentpanelet.
Åbn rummet, og pres det til venstre for
at låse det op. Klap rummet ned, og
fjern det.

Pleje af bilen225Donkraften, værktøjet og en rem til
fastgørelse af et beskadiget hjul
ligger i værktøjskassen under reser‐
vehjulet i bagagerummet. Hjulnøglen
og trækringen er i værktøjsposen
anbragt i reservehjulbrønden nær
værktøjskassen. Reservehjul 3 239.Variant 1b: 3-dørs hatchback med
sammenklappelig hjulnøgle
Samme indhold som variant 1a, men
med en sammenklappelig hjulnøgle i
stedet for den faste hjulnøgle, der
ligger i værktøjstasken.
Variant 3: 4-dørs notchback
Donkraften og værktøjet befinder sig
i værktøjskassen under reservehjulet i lastrummet. Hjulnøglen, trækringen
og en forlængerbolt til fastgørelse af
et beskadiget hjul (kun biler med
midlertidigt reservehjul) er i værktøjs‐ posen i reservehjulbrønden nær
værktøjskassen. Reservehjul 3 239.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg
for at dækket ikke klemmes mod kant‐ stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader
eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.4-dørs notchback
Dækstørrelse 205/65 R16 er kun
egnet som vinterdæk.
Alle motorer undtagen A14XER,
B14XER, B14NEL, B14NET,
B14NET, B16XER:

Pleje af bilen227For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed, køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find karrosseristilen.
2. Find motorens id-kode. Motordata
3 258.
3. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige dækkombinationer 3 267.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen
afbrydes.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk,
der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐ hed.
Dæktrykovervågning Dæktrykovervågningssystemet
(TPMS) kontrollerer dæktrykket i alle
fire dæk en gang i minuttet, når bilens
hastighed overstiger en vis grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.

232Pleje af bilen9Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
4-dørs notchback
Brug altid finmaskede kæder, som ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).
Der må kun monteres snekæder på
dækstørrelserne 205/60 R16 og
215/50 R17.3-dørs hatchback
Snekæder er tilladt på dæk af størrel‐
sen 225/55 R17. Brug altid fintma‐
skede kæder, som ikke føjer mere
end 10 mm til dækkets slidbane og de indvendige sider (inklusive kædelås).
Snekæder er også tilladt på dæk af
størrelsen 245/45 R18. Brug altid fint‐
maskede kæder, som ikke føjer mere end 7 mm til dækkets slidbane og de
indvendige sider (inklusive kædelås).OPC-version
Snekæder er tilladt på dæk af størrel‐
sen 235/45 R18. Brug altid fintma‐
skede kæder, som ikke føjer mere
end 10 mm til dækkets slidbane og de indvendige sider (inklusive kædelås).Generelt
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt
Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke
repareres med lappesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet ligger i et rum under
gulvbelægningen i bagagerummet.
Illustrationerne viser forskellige
modeller.

Pleje af bilen235
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
Den medfølgende adapter kan
anvendes til oppumpning af andre
ting som f.eks. bolde, luftmadrasser, gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Hjulskift I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 232.Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 239.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Er underlaget blødt, skal der anbringes et stabilt underlag
under donkraften (maks. 1 cm
tykt).
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i den løftede bil.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.

Pleje af bilen237
Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af
låsehjulmøtrikker. Disse specielle
møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren på møtrikkens
hoved, inden hjulnøglen monte‐
res. Adapteren er placeret i hand‐ skerummet.3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
Visse modeller har karmpaneler
med afdækkede donkraftløfte‐
punkter: træk først afdækningen
ud af det respektive løftepunkt.
4. 3-dørs hatchback og 4-dørs
notchback, donkraft variant 1a, 1b og 3 3 224:
Indstil donkraften til den nødven‐
dige højde. Anbring den direkte
under løftepunktet på en måde, så den ikke kan glide.

248Pleje af bilenRester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Soltag
Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens, acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐ middel på soltaget.
Panoramatag
Brug aldrig opløsningsmidler eller slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens,
acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐
middel på panoramataget.
Hjul og dæk
Ingen rengøring med højtryksrenser.
Rengør fælge med et pH-neutralt
rengøringsmiddel til fælge.Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader
Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐ der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn
Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.System med flydende gas9 Fare
Flydende gas er tungere end luft
og kan samle sig i fordybninger.
Vær forsigtig ved arbejde på
undervognen i en grav.
Ved lakeringsarbejde og ved brug af
en tørrekabine ved en temperatur
over 60 °C skal tanken med flydende
gas afmonteres.
Der må ikke ændres på systemet med
flydende gas.
Anhængertræk
Kuglestangen må ikke renses med
damp- eller højtryksrenser.
Luftspjæld
Rengør luftspjældene i forreste
kofanger for at opretholde korrekt
funktion.

254Tekniske dataOplysninger på typemærkat:1:producent2:typegodkendelsesnummer3:stelnummer4:tilladt totalvægt i kg5:tilladt totalvægt for vogntoget
i kg6:maksimalt tilladt forakseltryk i kg7:maksimalt tilladt bagakseltryk
i kg8:bil- eller landespecifikke data
Belastningen på for- og bagaksel må ikke sammenlagt overskride dentilladte totalvægt. Hvis vægten på
forakslen f.eks. bliver fuldt udnyttet,
må bagakslen kun belastes, indtil den
tilladte totalvægt er nået.
De følgende tekniske data er udar‐
bejdet i overensstemmelse med EU- standarder. Ret til ændringer forbe‐
holdes. Hvis bilens papirer ikke stem‐
mer overens med instruktionsbogen,
gælder oplysningerne i bilens papirer.
Identifikation af motor
De tekniske datatabeller viser moto‐
rens id-kode. Motordata 3 258.
For at finde den pågældende motor
henvises til motoreffekten i EØF-
overensstemmelseserklæringen, der
følger med bilen, eller andre nationale registreringsdokumenter.