batteri OPEL ASTRA J 2017 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2017, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2017Pages: 289, PDF Size: 8.13 MB
Page 101 of 289

Instrument och reglage99Om bilen är parkerad och/eller
förardörren öppnas
● Vid tänd ytterbelysning.
Under ett Autostop ● Om förardörren öppnas.
Batterispänning Om bilbatteriets spänning är låg visasett varningsmeddelande eller
varningskod 174 i förarinformations‐
centralen.
1. Stäng omedelbart av alla elförbru‐
kare som inte krävs för säker
körning, till exempel sätesvärme,
uppvärmd bakruta eller andra
större förbrukare.
2. Ladda bilbatteriet genom att köra utan avbrott en stund eller använden batteriladdare.
Varningsmeddelandet eller varnings‐
koden försvinner när motorn har
startats två gånger i rad utan spän‐
ningsfall.
Om bilbatteriet inte går att ladda, låt
en verkstad åtgärda orsaken till felet.Färddator
Menyerna och funktionerna kan
väljas med knapparna på blinkers‐
spaken 3 89.
Tryck på MENU för att välja
Färddator eller välj W på högnivå‐
kombidisplayen.
Färddator på högnivåkombidisplayen
Vrid inställningsratten för att välja en
av undermenyerna:
● trippmätare 1
Page 112 of 289

110Instrument och reglageFordonets plats
Fordonets plats överförs till OnStar när tjänsten begärs eller utlöses. Ett
meddelande på Info-Display inform‐
erar om denna överföring.
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett ljudmeddelande hörs för att aktiv‐
era eller inaktivera överföringen av
fordonets plats.
Deaktiveringen indikeras av att
statuslampan blinkar rött och grönt
under en kort tid och varje gång bilen
startas.
Observera!
Om sändningen av bilens position
inaktiveras blir vissa tjänster inte
längre tillgängliga.
Observera!
Bilens position är alltid tillgänglig för
OnStar i händelse av en nödsitua‐
tion.
Hitta sekretesspolicyn i ditt konto.
Programvaruuppdateringar
OnStar kan fjärrutföra programvaru‐
uppdateringar utan ytterligare
meddelande eller samtycke. Dessauppdateringar är avsedda att öka
eller bibehålla bilens säkerhet och
trygghet eller funktion.
Dessa uppdateringar kan beröra
sekretessfrågor. Hitta sekretesspoli‐
cyn i ditt konto.
ERA GLONASS
ERA GLONASS är en manuellt eller
automatiskt aktiverad nödtjänst.
Nödcentraler ger assistans och infor‐
mation i en nödsituation.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett nödsamtal automatiskt. Det görs en omedelbar koppling till en repre‐sentant som kontrollerar om hjälp
behövs.9 Fara
Denna tjänst finns endast på
marknader där den krävs och får aktiveras enligt lagstiftningen.
Dessutom är den manuella och
automatiska nödsamtalsfunktio‐
nen beroende av att det finns till‐
gång till nödcentraler och av infra‐ strukturen i landet.
Observera!
För att vara tillgängligt och funk‐
tionsdugligt kräver systemet ett
fungerande elsystem i bilen, ett
mobilnät och GLONASS satellitlänk.
Beroende på utrustning används ett
reservbatteri.
Kontrollknappar
Knappen SOS K
Tryck på K och tryck en gång till efter
en uppmaning för att upprätta en
nödanslutning.
Page 114 of 289

112BelysningBelysningYtterbelysning............................ 112
Belysningsströmställare ..........112
Automatisk belysningsreglering ................113
Helljus ...................................... 114
Helljusassistent .......................114
Ljustuta .................................... 114
Räckviddsinställning för strålkastare ............................. 115
Strålkastare vid körning i utlandet ................................... 115
Varselljus ................................. 115
Kurvbelysning .......................... 116
Varningsblinkers ......................119
Blinkers .................................... 119
Dimljus fram ............................ 120
Dimbakljus ............................... 120
Parkeringsljus .......................... 120
Backljus ................................... 120
Immiga lampglas .....................121
Kupébelysning ........................... 121
Belysningsreglering instrumentpanel ......................121
Läslampor ................................ 122
Solskyddslampor .....................122Belysningsegenskaper ..............123
Mittkonsolbelysning .................123
Instegsbelysning ......................123
Urstigningsbelysning ...............123
Skydd mot batteriurladdning ....124Ytterbelysning
Belysningsströmställare
Vrid belysningsströmställaren till:
7:Lamporna är släckta8:Sidobelysning9:Halvljus
Kontrollampa 8 3 88.
Page 126 of 289

124BelysningOm du drar i blinkersspaken när förar‐
dörren är öppen släcks ljuset direkt.
Aktivering eller deaktivering av och
varaktighet för denna funktion kan ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar 3 101.
Inställningarna kan sparas för den
nyckel som används 3 22.
Skydd mot batteriurladdning
Funktion för bilbatteriets
laddningsnivå
Funktionen garanterar längsta tänk‐
bara livslängd för bilbatteriet med en
generator med reglerbar elutmatning
och optimerad eldistribution.
För att förhindra urladdning av bilbat‐
teriet vid körning reduceras följande
system automatiskt i två steg och
stängs slutligen av:
● Parkeringsvärmare
● Uppvärmd bakruta och uppvärmda backspeglar
● Uppvärmda säten
● FläktI det andra steget visas ett medde‐
lande som bekräftar aktiveringen av
bilbatteriets urladdningsskydd i förar‐
informationscentralen.
Avstängning av elektriska lampor
För att förhindra urladdning av bilbat‐
teriet när tändningen slås av släcks
en del av kupébelysningen automat‐
iskt efter en stund.
Page 138 of 289

136Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt
utgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett Auto‐
stop, men det blir en kontrollerad
reduktion av servostyrningens effekt
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 138.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas dessutom i
förarinformationscentralen.Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 86.Se upp
Bilar utrustade med servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget ochhålls i det läget i mer än 15
sekunder kan servostyrningssys‐
temet skadas och servostyrnings‐
funktionen upphöra att fungera.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐ stop kan blockeras om batteriet behö‐
ver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 141.
Page 139 of 289

Körning och hantering137Tändningslås lägen0:tändning frånkopplad1:rattlås frigjort, tändning frånkopp‐
lad2:tändning påkopplad, förvärmning av dieselmotor3:start av motorn
Kvarhållen ström
Följande elektroniska system kan
fungera tills förardörren öppnas eller
högst under tio minuter efter att tänd‐
ningen slagits från:
● elektriska fönsterhissar
● taklucka
● eluttag
Infotainmentsystemet förses med
ström i 30 minuter eller tills nyckeln
tas ut ur tändlåset, oavsett om någon dörr öppnas eller inte.
Starta motor
Manuell växellåda: trampa ur kopp‐
lingen.
Automatisk växellåda: trampa på
bromspedalen och för växelväljaren
till P eller N.
Använd inte gaspedalen.
Dieselmotor: vrid tändningsnyckeln
till läge 2 för förglödning tills
kontrollampan ! släcks.
Vrid nyckeln kortvarigt till läget 3 och
släpp: en automatisk procedur
manövrerar startmotorn med en kort
fördröjning så länge motorn är igång,
se Automatisk startkontroll.
Innan du startar igen eller om du vill
stänga av motorn vrider du nyckeln
tillbaka till läge 0.
Under ett Autostop kan du starta
motorn genom att trampa ner
kopplingspedalen.
Starta bilen vid låga temperaturer Motorn kan startas utan extravärmarened till temperaturer på -25 ºC fördieselmotorer och -30 ºC för bensin‐
motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C, behö‐ ver den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär fem
minuter. Växelväljaren måste vara i
läge P.
Page 140 of 289

138Körning och hanteringAutomatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte
hålla kvar nyckeln i läge 3. När start‐
funktionen aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills
motorn går. På grund av kontrollpro‐
ceduren startas motorn efter en kort
fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nedtrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nedtram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor
Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Stopp-start-system
Stopp/start-systemet hjälper dig att
spara bränsle och minska avgasuts‐
läppen. När förhållandena tillåter
detta stänger systemet av motorn när
bilens hastighet är låg eller när bilen
står still, t.ex. vid ett trafikljus eller i
bilköer. Motorn startas automatiskt
när kopplingen trampas ner. En batte‐ risensor garanterar att ett Autostop
endast utförs när bilbatteriet är till‐
räckligt laddat för att kunna starta
motorn igen.
Inkoppling
Stopp/start-systemet är tillgängligt så
snart motorn har startats, bilen kör
iväg och de förhållanden som anges
nedan uppfylls.Frånkoppling
Du kan avaktivera stopp/start-
systemet manuellt genom att trycka
på eco . Avaktiveringen indikeras när
lysdioden i knappen släcks.
Autostop Om bilen körs i låg hastighet eller står
stilla går det att aktivera ett Autostop
på följande sätt:
● Trampa ner kopplingspedalen.
● Flytta växelväljaren till friläget.
● Släpp upp kopplingspedalen.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Page 141 of 289

Körning och hantering139
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Se upp
Servostyrningsverkan kan minskas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 128.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 136.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐ las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.
Page 142 of 289

140Körning och hanteringMotorstart av förare
Trampa ner kopplingspedalen för att
starta motorn.
Motorstarten visas genom att nålen
går till tomgångsläget i varvräknaren.
Om växelväljaren flyttas från neutral‐
läget innan kopplingen har trampats
ned tänds kontrollampan - eller
också visas denna som en symbol i
förarinformationscentralen.
Kontrollampa - 3 84.
Motorstart av stopp/start-system
Växelväljaren måste vara i neutral‐
läget för en automatisk omstart.
Om något av följande inträffar under
ett Autostop startas motorn automat‐
iskt av stopp/start-systemet:
● Stopp/start-systemet avaktiveras
manuellt.
● Motorhuven öppnas.
● Förarens säkerhetsbälte lossas och förardörren öppnas.
● Motortemperaturen är för låg.
● Bilbatteriets laddningsnivå är under en angiven nivå.● Bromsvakuumet är inte tillräck‐ligt.
● Bilen körs minst i gånghastighet.
● Klimatregleringssystemet begär en motorstart.
● Luftkonditioneringen slås på manuellt.
Om motorhuven inte är helt stängd
visas ett varningsmeddelande i förar‐
informationscentralen.
Om ett elektriskt tillbehör, t.ex. en
bärbar CD-spelare, är anslutet till
eluttaget kan ett kort spänningsfall
märkas under omstarten.
Parkering9 Varning
● Parkera inte bilen på en lätt
antändlig yta. Avgassystemets
höga temperatur kan antända
ytan.
● Dra alltid åt parkeringsbrom‐ sen. Dra åt den manuella
parkeringsbromsen utan att
trycka in frigöringsknappen.
Dra åt så hårt som möjligt i
nedförs- eller uppförslutning. Trampa ner bromspedalen
samtidigt så att arbetstrycket
reduceras.
För bilar med elektrisk parker‐
ingsbroms, dra i strömställaren
m i ungefär en sekund.
Den elektriska parkerings‐
bromsen är ansatt när
kontrollampan m lyser 3 84.
● Stäng av motorn.
● När bilen står på plan mark eller
i uppförslutning ska ettan
läggas i eller växelväljaren stäl‐ las i läget P innan tändnings‐
nyckeln tas ut. I uppförslutning
ska dessutom framhjulen
vridas bort från kantstenen.
När bilen står i nedförslutning
ska backväxlen läggas i eller
växelväljaren ställas i läget P
innan tändningsnyckeln tas ut.
Vrid dessutom framdäcken mot
kantstenen.
Page 147 of 289

Körning och hantering145Om en högre växel läggs i vid för låg
hastighet eller en lägre växel vid för
hög hastighet sker ingen växling. Det
kan orsaka ett meddelande i förarin‐
formationscentralen.
I manuellt läge görs ingen automatisk
uppväxling till högre växel vid höga
motorvarvtal.
Elektroniska körprogram ● Drifttemperaturprogrammet gör att katalysatorn snabbt uppnår
den temperatur som krävs efter
kallstart genom att motorvarvta‐ let ökas.
● Den automatiska neutralväx‐ lingen växlar automatiskt till
tomgång om man stannar med
en framåtväxel ilagd och broms‐
pedalen nertryckt.
● När SPORT-läget är valt sker växlingen vid högre varvtal
(förutom när farthållaren är akti‐
verad). SPORT-läge 3 152.● Särskilda program anpassar
automatiskt växlingsvarvtalen vidkörning uppför eller nerför.
● Vid start i snöiga eller isiga förhål‐
landen eller på andra hala ytor
väljer den elektroniska transmis‐
sionskontrollen automatiskt en
högre växel.
Kickdown Om gaspedalen trampas ner helt i
automatiskt läge växlar växellådan till
en lägre växel beroende på motor‐
varvtalet.
Fel
Vid en störning tänds kontrollampan
g . Dessutom visas en kodsiffra
eller ett bilmeddelande i förarinforma‐ tionscentralen. Bilmeddelanden 3 96.
Växellådan växlar inte längre auto‐
matiskt. Det går att köra vidare med
manuell växling.
Endast den högsta växeln är tillgäng‐
lig. I manuellt läge kan även tvåan
vara tillgänglig beroende på vilket fel
det rör sig om. Växla bara då bilen står stilla.Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Strömavbrott
Vid strömavbrott kan växelväljaren
inte flyttas från läget P. Tändnings‐
nyckeln kan inte tas ut ur tändnings‐ låset.
Starta bilen med startkablar om
bilbatteriet är urladdat 3 242.
Om bilbatteriet inte är orsaken till felet frigör du växelväljaren.
1. Dra åt parkeringsbromsen.