lock OPEL ASTRA J 2017 Instruktionsbok

Instrument och reglage75●Visa klocka : Aktiverar/inaktiverar
visningen av tid på displayen.
● RDS-tidsynkronisering : De flesta
VHF-stationers RDS-signaler
ställer in tiden automatiskt.
Synkronisering av RDS-tiden kan ta några minuter. Vissa stationer
sänder inte en korrekt tidssignal.
I sådana fall är det lämpligt att
den automatiska tidssynkronise‐
ringen stängs av.
Personliga inställningar 3 101.
Tids- och datuminställningar Navi 950/Navi 650/CD 600
Visa respektive undermeny genom
att trycka på CONFIG och välja meny‐
alternativet Tid och datum .
Observera!
Om RDS-tidsynkronisering är akti‐
verat ställer systemet automatiskt in klockslag och datum.
Se instruktionsboken för infotain‐
mentsystemet för ytterligare upplys‐
ningar.
Ställ in tid
För att justera tidsinställningarna, välj Ställ in tid -menyposten. Vrid multi‐
funktionsknappen för att justera den
första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Justera alla inställningar.
Ställ in datum
För att justera tidsinställningarna, välj Ställ in datum -menyposten. Vrid
multifunktionsknappen för att justera
den första inställningen.
Bekräfta inmatningen genom att
trycka på multifunktionsknappen.
Den färgade bakgrunden flyttas till
nästa inställning.
Justera alla inställningar.
Tidsformat
För att välja önskat tidsformat, välj Ställ in tidsformat . Aktivera 12
timmar eller 24 timmar .
Personliga inställningar 3 101.

76Instrument och reglageEluttag
Ett 12 V-eluttag är placerat i den
främre konsolen.
Ytterligare ett 12 V-eluttag är placerat
i den bakre konsolen. Fäll locket
neråt.
Den högsta effektförbrukningen får
inte överstiga 120 watt.
När tändningen är av är eluttagen
deaktiverade. Dessutom deaktiveras
eluttagen vid låg bilbatterispänning.
De anslutna elektriska tillbehören
måste uppfylla kraven enligt
DIN VDE 40 839 avseende elektro‐
magnetisk kompatibilitet.
Anslut inga strömavgivande tillbehör,
t.ex. laddare eller batterier.
Skada inte uttaget genom att
använda felaktiga kontakter.
Stopp/start-system 3 138.Cigarettändare
Cigarettändaren är placerad i den
främre konsolen.
Tryck in cigarettändaren. Den kopp‐
las automatiskt från när spiralen
glöder. Dra ut cigarettändaren.
Askfat
Se upp
Endast för aska, inte för brännbart avfall.

Instrument och reglage85Kopplingspedalen måste trampas
ned för att du ska kunna starta motorn
i Autostop-läge. Stopp/start-system
3 138.
Blinkar Kopplingspedalen måste trampas ner
för en huvudstart av motorn 3 18,
3 137.
I en del versioner visas meddelandet
"Trampa på pedalen" i förarinforma‐
tionscentralen 3 96.
Elektrisk parkeringsbroms
m lyser eller blinkar rött.
Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen är
ansatt 3 148.Blinkar
Den elektriska parkeringsbromsen är
inte helt ansatt eller lossad. Slå på tändningen, trampa ner broms‐
pedalen och försök återställa
systemet genom att först lossa och
sedan ansätta den elektriska parker‐
ingsbromsen. Om m fortsätter att
blinka slutar du köra och kontaktar en verkstad för att få hjälp.
Fel på elektrisk parkeringsbroms
j lyser eller blinkar gult.
Lyser
Den elektriska parkeringsbromsen
fungerar med reducerad funktion
3 148.
Blinkar Den elektriska parkeringsbromsen äri serviceläge. Stanna bilen, ansätt
och lossa den elektriska parkerings‐
bromsen för återställning.9 Varning
Låt omedelbart en verkstad
åtgärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐ erar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 147.
Uppväxling
[ lyser grönt som en kontrollampa
eller på det sätt som visas som en
symbol R med siffran för en högre
växel i förarinformationscentralen när
uppväxling rekommenderas för att
spara bränsle.

Instrument och reglage87Förglödning är aktiv. Den kopplas
endast in vid låga utomhustempera‐
turer.
Dieselpartikelfilter
% lyser eller blinkar gult.
Dieselpartikelfilter behöver rengöras.
Fortsätt köra tills % släcks. Låt om
möjligt inte motorns varvtal sjunka
under 2 000 varv per minut.
Lyser
Dieselpartikelfiltret är fullt. Starta
rengöringsprocessen så snart som
möjligt.
Blinkar Filtrets maximala påfyllningsnivå har
uppnåtts. Starta genast rengörings‐
processen för att undvika motor‐
skada.
Dieselpartikelfilter 3 141, stopp/start-
system 3 138.Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor ( t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60-90 sekunder lyser
kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.
Motoroljetryck I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har startats.Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara avbruten. Risk för motorskador
eller blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Placera växellådan i friläge, ställ växelväljaren på N.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.

Instrument och reglage97NrBilmeddelande25Fel vänster blinker fram26Fel vänster blinker bak27Fel höger blinker fram28Fel höger blinker bak29Kontrollera släpets bromsljus30Kontrollera släpets backljus31Kontrollera vänster släpblinker32Kontrollera höger släpblinker33Kontrollera släpets dimbakljus34Kontrollera släpets bakljus35Byt batteriet i fjärrkontrollen48Rengör varningssystem för
döda vinkeln49Filbytesvarning inte tillgänglig53Skruva åt tanklocket54Vatten i diselbränslefiltret55Dieselpartikelfiltret är fullt
3 141NrBilmeddelande56Obalans ringtryck på framaxeln57Obalans ringtryck på bakaxeln58Däck utan TPMS-sensorer
upptäckta59Öppna och stäng förarens dörr‐ fönster60Öppna och stäng höger dörr‐
fönster fram61Öppna och sedan vänster
fönster bak62Öppna och sedan höger fönster
bak65Stöldförsök registrerat66Stöldlarmet behöver service67Rattlåset behöver service68Servostyrningen behöver
service69Upphängningssystemet
behöver serviceNrBilmeddelande70Nivåregleringssystemet
behöver service71Bakaxeln behöver service74AFL behöver service75Luftkonditioneringen behöver
service76Underhåll varningssystem för
döda vinkeln77Varning för filbyte behöver
service79Fyll på motorolja81Växellådan behöver service82Byt motorolja snart83Den adaptiva farthållaren
behöver service84Motoreffekten är reducerad89Motorelektronik, växellådse‐
lektronik, startspärr, diesel‐
bränslefilter

102Instrument och reglage
Tryck på CONFIG. Menyn
Inställningar visas.
Följande inställningar kan väljas
genom att du vrider och trycker på
multifunktionsknappen:
● Sport Mode-inställningar
● Språk (Languages)
● Tid & Datum
● Radioinställningar
● Telefoninställningar
● Fordonsinställningar
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Sport Mode-inställningar
Föraren kan välja de funktioner som
skall aktiveras i Sport Mode 3 152.
● Sportläge fjädring : Stötdäm‐
parna blir hårdare.
● Sportläge motor / växellåda :
Gaspedalens och växlingsegen‐
skaperna blir känsligare.
● Sportläge styrning : Styrservoef‐
fekten reduceras.
● Byt färg huvudinstrumentbelysn. :
Ändrar färg på instrumentbelys‐
ningen.Språk (Languages)
Val av önskat språk.
Tid & Datum
Se Klocka 3 74.
Radioinställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets handbok för mer information.
Telefoninställningar
Se beskrivningen i infotainmentsys‐
temets handbok för mer information.

128KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: fläkten växlar auto‐
matiskt till högre varvtal och mer
luft riktas mot vindrutan.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter behov och rikta dessa mot sido‐
rutorna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 138.
Elektronisk klimatreglering Klimatkontrollen i dubbla zoner
möjliggör olika klimatregleringstem‐
peraturer för förar- och passagerar‐
sidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning
● fläkthastighet
● temperatur på passagerarsidan fram
n:kylningAUTO:automatikdrift4:manuell innercirkulationV:avfuktning och avfrostning
Uppvärmd bakruta Ü 3 34,
uppvärmda säten ß 3 44, rattvärme
* 3 71.

130Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 138.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display.
Personliga inställningar 3 101.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 138.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt: Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.

136Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt
utgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett Auto‐
stop, men det blir en kontrollerad
reduktion av servostyrningens effekt
och bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 138.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas dessutom i
förarinformationscentralen.Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.
Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 86.Se upp
Bilar utrustade med servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget ochhålls i det läget i mer än 15
sekunder kan servostyrningssys‐
temet skadas och servostyrnings‐
funktionen upphöra att fungera.
Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningstiden kan bränsle-
och oljeförbrukningen vara förhöjd
och rengöringsprocessen för diesel‐
partikelfiltret kan utföras oftare. Auto‐ stop kan blockeras om batteriet behö‐
ver laddas.
Dieselpartikelfilter 3 141.

Körning och hantering139
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Se upp
Servostyrningsverkan kan minskas under ett Autostop.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls:
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller förarens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets
inställningar kan blockera ett Auto‐
stop. Se avsnittet om klimatreglering
för mer information 3 128.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 136.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
batteriurladdning.
Batterisparande åtgärder Vid ett Autostop stängs flera elektron‐ iska funktioner, t.ex. extravärmare
eller uppvärmd bakruta, av eller kopp‐ las om till ett batterisparläge. Fläkt‐
hastigheten för klimatkontrollsyste‐
met minskas för att spara ström.