ESP OPEL ASTRA J 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

Reparaţia şi întreţinerea277controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele diesel şi pe benzină. Dacă nu estedisponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Recomandările pentru motoarele pe benzină sunt valabile şi pentru
motoare care funcţionează cu gaz
natural comprimat (GNC), cu gaz
petrolier lichefiat (GPL) şi cu etanol
(E85).
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 281.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea
uleiului de motor.Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor din clasa ACEA A1/B1 sau
doar de calitatea A5/B5 deoarece pot duce la avarierea motorului pe
termen lung în anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 281.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de un W, indică vâscozitatea
la temperatură scăzută, iar cea de-a
doua cifră, vâscozitatea la
temperatură ridicată.Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 281.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi ridicate ale mediului
ambiant.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi numai antigel pentru lichid derăcire cu acid organic cu o durată
lungă de utilizare, aprobat pentru
acest autovehicul. Apelaţi la un atelier
service.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În regiunile cu temperaturi
foarte scăzute, lichidul de răcire
prevăzut din fabrică asigură protecţie
la îngheţ până la aprox. -37 °C.
Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore pot cauza probleme de funcţionare.

Date tehnice279Date tehniceIdentificarea autovehiculului......279
Seria de identificare a autovehiculului (VIN) ..............279
Plăcuţa de identificare .............279
Identificarea motorului .............280
Date referitoare la autovehicul ...281
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi ............................ 281
Date despre motor ...................284
Performanţele .......................... 287
Masa autovehiculului ...............289
Dimensiunile autovehiculului ...290
Capacităţi ................................ 292
Presiunea în anvelope .............293Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare aautovehiculului (VIN)
Seria de şasiu a autovehiculului
poate fi poansonată pe plăcuţa de
identificare şi pe panoul podelei, sub
mochetă, locul respectiv fiind acoperit de un căpăcel.
Seria de identificare a autovehiculului
(VIN) poate fi ştanţată pe panoul de
bord, vizibilă prin parbriz sau în
compartimentul motorului, pe panoul
din dreapta al caroseriei.
Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
rama portierei din stânga sau dreapta
faţă.

280Date tehniceInformaţiile de pe plăcuţa de
identificare:1:producătorul2:numărul omologării de tip3:seria de identificare a
autovehiculului (VIN)4:masa totală maximă autorizată a autovehiculului în kg5:masa totală maximă autorizată a
ansamblului cu remorcă în kg6:sarcina maximă autorizată pe
axa faţă în kg7:sarcina maximă autorizată pe
axa spate în kg8:datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe
axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor din prezentul manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 284.
Pentru a identifica motorul respectiv, consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.

284Date tehniceDate despre motorCod de identificare motor
A14XER,
B14XERB14NELB14NET GPL,
B14NETB16XERA16XHTB16SHLB16SHTDenumire comercială1.41.41.41.61.61.61.6Cod de inginerieA14XERB14NETB14NETB16XERB16SHTB16SHTCapacitatea cilindrică [cm 3
]1398136413641598159815981598Putere motor [kW]748810385125125147la turaţia [rot/min]60004200-60004900-6000600060004750-60005500Cuplul [Nm]130200200155260260280la turaţia [rot/min]40001850-42001850-490040001650-32001650-45001650-5000Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzină/Gaz lichidBenzinaBenzinaBenzinaBenzinaCifra octanică RON 2)recomandată95959595989898admisă98989898959595admisă91919191919191Tipul de combustibil suplimentar––Gaz lichid (GPL)––––2)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.

Date tehnice285Denumire comercială1.61.82.0 OPC1.31.61.6Cod de identificare motorA16LETA18XERB20NFTA13DTEB16DTHB16DTLCod de inginerieA18XERB20NFTB16DTHB16DTLCapacitatea cilindrică [cm3
]159817961998124815981598Putere motor [kW]1321032067010081la turaţia [rot/min]55006300530040003500-40003500Cuplul [Nm]230175400190320300la turaţia [rot/min]220038002400-48001750-325020001750-2000Tipul de combustibilBenzinaBenzinaBenzinaMotorinaMotorinaMotorinaCifra octanică RON 3)recomandată959598admisă989895admisă9191913)
O etichetă specifică pentru ţara respectivă lipită pe clapeta rezervorului de combustibil poate înlocui cerinţa specifică pentru motor.

300Informaţii pentru clientInformaţii pentru
clientInformaţii pentru client ...............300
Declaraţie de conformitate ......300
Reparaţiile avariilor prin coliziune ................................. 303
Confirmarea software-ului .......303
Mărci comerciale înregistrate ..306
Înregistrarea datelor despre au‐
tovehicul şi confidenţialitatea .....307
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor ......................... 307
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 308Informaţii pentru client
Declaraţie de conformitate Sisteme de transmisie radio Acest autovehicul are sisteme care
transmit şi/sau recepţionează unde
radio conform Directivei 1999/5/CE
sau 2014/53/UE. Aceste sisteme
respectă cerinţele esenţiale şi alte
prevederi relevante ale
Directivei 1999/5/CE sau
2014/53/UE. Un exemplar al
Declaraţiei de conformitate originale poate fi obţinut de pe site-ul nostru.
Sisteme radar
Declaraţiile de conformitate specifice
ţării pentru sisteme radar sunt
prezentate la pagina următoare:

Informaţii pentru client305versions with the names “Info-
ZIP” (or any variation thereof,
including, but not limited to,
different capitalizations), “Pocket
UnZip,” “WiZ” or “MacZip” without the explicit permission of Info-ZIP.
Such altered versions are further
prohibited from misrepresentative use of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIP
URL(s).
4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-
ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,”
“WiZ,” “Pocket UnZip,” “Pocket
Zip,” and “MacZip” for its own
source and binary releases.
libcurl
Notă referitoare la drepturile de autor
şi permisiune
Drepturi de autor (c) 1996 - 2010,
Daniel Stenberg, .
Toate drepturile rezervate.
Permisiunea de a folosi, copia,
modifica şi distribui acest software în
orice scop cu sau fără taxă este
acordată prin prezentul, cu condiţia
ca nota referitoare la drepturile deautor de mai sus şi nota referitoare la permisiune să apară în toate
exemplarele.
Software-ul este furnizat în starea
prezentă, fără nicio garanţie de niciun
fel, explicită sau implicită, inclusiv, dar fără a se limita la garanţiile de
introducere pe piaţă, caracter
adecvat unui anumit scop şi
neîncălcarea drepturilor terţelor părţi.
În niciun caz autorii sau deţinătorii
drepturilor de autor nu vor fi
responsabili pentru nicio reclamaţie,
daună sau altă responsabilitate, fie în aplicarea unui contract, prejudiciu
sau în alt fel, apărut din sau în
legătură cu software-ul sau utilizarea
sau alte aspecte din software.
Cu excepţia celor conţinute în
această notă, numele unui deţinător
al drepturilor de autor nu vor fi folosite în publicitate sau în alt fel pentru a
promova vânzarea, utilizarea sau alte
aspecte din acest software fără
autorizarea exprimată anterior în
scris a deţinătorului drepturilor de
autor.unzip
Aceasta este versiunea 2005-Feb-10
a drepturilor de autor şi a licenţei Info- ZIP. Versiunea definitivă a acestui
document trebuie să fie disponibilă pe termen nelimitat la adresa ftp://
ftp.info-zip.org/pub/infozip/
license.html.
Drepturi de autor (c) 1990-2005 Info-
ZIP. Toate drepturile rezervate.
În scopurile acestui drept de autor şi
ale acestei licenţe, "Info-ZIP" este
definit ca următorul set de persoane:
Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.

306Informaţii pentru clientSoftware-ul este furnizat în starea
prezentă, fără garanţii de niciun fel,
explicite sau implicite. În niciun caz
Info-ZIP sau cei care contribuie la
funcţionarea acestuia nu vor fi
consideraţi responsabili pentru nicio
daună directă, indirectă, incidentală, specială sau pe cale de consecinţăapărută din utilizarea sau din
incapacitatea de utilizare a acestui
software.
Este acordată permisiunea de a folosi
acest software oricărei persoane în
orice scop, inclusiv aplicaţii
comerciale, precum şi de a îl modifica şi redistribui gratuit, supus
următoarelor restricţii:
1. Redistribuirile codului sursă trebuie să păstreze nota
referitoare la drepturile de autor
de mai sus, definiţia, precizările
legale şi această listă cu condiţii.
2. Redistribuirile sub formă binară (executabile compilate) trebuie să
reproducă nota referitoare la
drepturile de autor de mai sus,
definiţia, precizările legale şi
această listă de condiţii din
documentaţie şi/sau altemateriale furnizate cu distribuţia.
Unica excepţie faţă de această
condiţie este redistribuirea unui
fişier binar standard UnZipSFX
(inclusiv SFXWiz) ca parte a arhivei cu autoextragere; acest
lucru este permis fără includerea
acestei licenţe, cât timp bannerul
SFX normal nu a fost eliminat din
fişierul binar sau nu a fost
dezactivat.
3. Versiunile modificate, inclusiv, dar
fără a se limita la, porturile din
noile sisteme de operare, porturile
existente cu noile interfeţe grafice şi versiunile de biblioteci
dinamice, partajate sau statice,
trebuie marcate simplu ca atare şi
nu trebuie reprezentate eronat ca
fiind sursa originală. Aceste
versiuni modificate, de
asemenea, nu trebuie
reprezentate eronat ca fiind
versiuni Info-ZIP, inclusiv, dar fără a se limita la etichetarea
versiunilor modificate cu numele
"Info-ZIP" (sau orice combinaţie a
acestora, inclusiv, dar fără a se
limita la diverse scrieri cu litere
mari), "Pocket UnZip," "WiZ" sau"MacZip" fără permisiunea
explicită a Info-ZIP. Acestor
versiuni modificate li se interzice
în continuare utilizarea cu
reprezentare greşită pentru
erorile Zip sau adresele de e-mail
Info-ZIP sau ale URL(urilor) Info-
ZIP.
4. Info-ZIP îşi păstrează dreptul de a
folosi numele "Info-ZIP," "Zip,"
"UnZip," "UnZipSFX," "WiZ,"
"Pocket UnZip," "Pocket Zip," şi
"MacZip" pentru propriile versiuni
sursă şi binare.
Mărci comerciale înregistrateApple Inc.
Apple CarPlay™ este o marcă
comercială a Apple Inc.
App Store ®
este o marcă comercială
înregistrată a Apple Inc.
iPhone ®
şi iPod ®
sunt mărci
comerciale înregistrate ale Apple Inc.Aupeo! GmbH
AUPEO ®
este o marcă comercială
înregistrată a Aupeo! GmbH.

Informaţii pentru client307Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
este o marcă comercială
înregistrată a Bluetooth SIG, Inc.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
este o marcă comercială
înregistrată a EnGIS Technologies,
Inc.Google Inc.
Android™, Android Auto™ şi Google
Play™ Store sunt mărci comerciale
ale Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
este o marcă comercială
înregistrată a VDA.Înregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
Modulele de stocare a datelor din
autovehicul
Un număr mare de componente
electronice ale autovehiculului
dumneavoastră conţin module de
stocare a datelor, care stochează
temporar sau permanent date tehnice
despre starea autovehiculului,
evenimente şi erori. În general,
aceste informaţii tehnice
documentează starea
componentelor, modulelor,
sistemelor sau mediului:
● condiţiile de funcţionare a componentelor sistemului
(de ex. nivelurile de umplere)
● mesajele de stare ale autovehiculului şi a
componentelor saleindependente (de ex. numărul de
rotaţii ale roţii/viteza de rotaţie, deceleraţia, acceleraţia laterală)
● disfuncţionalităţile şi defectele componentelor importante ale
sistemului
● reacţiile autovehiculului în anumite situaţii de condus
(de ex. umflarea unui airbag,
activarea sistemului de reglare a stabilităţii)
● condiţii de mediu (de ex. temperatura)
Aceste date sunt exclusiv tehnice şi
ajută la identificarea şi corectarea
erorilor, dar şi la optimizarea funcţiilor autovehiculului.
Profilele de deplasare care indică
traseele parcurse nu pot fi create cu
ajutorul acestor date.
Dacă se folosesc serviciile (de ex. lucrări de reparaţii, procese de
service, cazuri de garanţie,
asigurarea calităţii), angajaţii reţelei
de service (inclusiv producătorul) pot
citi aceste informaţii tehnice de la
modulele de stocare a evenimentelor
şi a datelor de eroare, aplicând

311Compartimentele de depozitare...63
Compartimentele de depozitare din autovehicul ........................ 218
Compartimentul de depozitare de sub scaun ............................ 65
Computerul de bord ...................109
Comutatorul de lumini ................ 123
Confirmarea software-ului ..........303
Consumul de combustibil - Emisiile de CO 2.......................
210
Contorul de kilometraj .................. 84
Contorul de parcurs .....................84
Control climatizare .......................15
Controlerul pentru smartphone ...105
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ........................... 97, 175
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 95
Controlul iluminării panoului de bord ........................................ 133
Controlul vitezei de croazieră ....171
Control viteză de croazieră ..........97
Copertina portbagajului ...............69
Cotiera ................................... 48, 49
Cricul autovehiculului.................. 247
Cuplarea remorcii .......................211
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............242Cutia cu siguranţe din panoul de
bord ........................................ 244
Cutia de siguranţe din portbagaj 246
D Date despre motor .....................284
Date referitoare la autovehicul ...281
Date specifice autovehiculului .......3
Deblocarea autovehiculului ...........6
Declaraţie de conformitate .........300
Defecţiune frână de mână electrică ..................................... 93
Defecţiuni ................................... 161
Demararea ................................... 19
Deplasarea inerţială ..................153
Depozitarea .................................. 63
Depozitarea în consola centrală ..66
Depozitarea în cotieră .................65
Depozitarea în partea din faţă ......64
Dezactivarea airbagurilor ......55, 92
Dezactivarea alimentării accesoriilor .............................. 151
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........225
Dimensiunile autovehiculului .....290
Direcţia ....................................... 150
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 307E
Echipamentul de tractare ..........212
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 219
ERA GLONASS .......................... 121
Etichetele anvelopelor ...............249
F
Fantele de ventilaţie ...................146
Fantele de ventilaţie fixe ............147
Fantele de ventilaţie reglabile ....146
Farurile ....................................... 123
Farurile adaptive ..........97, 127, 230
Farurile când conduceţi în afara ţării ......................................... 126
Farurile cu halogen ....................227
Faza lungă ........................... 97, 125
Filtrul de particule .......................157
Filtrul de particule pentru motor diesel ................................. 95, 157
Filtrul de polen ........................... 147
Frâna de mână ...................163, 164
Frâna de mână electrică .......93, 164
Frânarea activă în caz de urgenţă .................................... 186
Frânele .............................. 163, 223
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ................................. 97, 125
Funcţia heliomată automată ........34