key OPEL ASTRA J 2017 Ohjekirja (in Finnish)

122ValaistusVihreä merkkivalo l palaa jatku‐
vasti, kun toiminto on aktivoituna,
sininen 7 syttyy, kun kaukovalot
kytkeytyvät automaattisesti päälle.
Poiskytkentä
Paina suuntavilkkuvipua kerran. Se
kytkeytyy pois käytöstä myös, kun
etusumuvalot kytketään päälle.
Dynaaminen automaattinen
ajovalojen korkeussäätö
Jotta vastaantuleva liikenne ei
häikäisty, ajovalojen korkeutta
säädetään automaattisesti etu- ja
taka-akselilta mitattujen kallistustieto‐
jen, kiihdytyksen tai hidastuksen sekä ajonopeuden perusteella.Vika mukautuvien ajovalojen
järjestelmässä
Kun järjestelmä havaitsee vian
mukautuvissa ajovaloissa, se siirtyy
esiohjelmoituun asentoon välttääk‐
seen häikäisemästä vastaantulevaa
liikennettä. Jos tämä ei ole mahdol‐
lista, viallinen ajovalo kytketään auto‐
maattisesti pois päältä. Joka tapauk‐
sessa yksi ajovalo palaa edelleen.
Kuljettajan tietokeskuksessa näyte‐
tään varoitus.
Varoitusvilkut
Käytetään painamalla ¨.
Turvatyynyn täyttyessä onnetto‐
muustilanteessa varoitusvilkut akti‐
voituvat automaattisesti.
Suunta- ja
kaistanvaihtovilkutSiirrä vipua
ylöspäin:Oikea suunta‐
vilkkuSiirrä vipua
alaspäin:Vasen suunta‐
vilkku
Jos vipu siirretään vastuksen ohi,
suuntavilkku kytkeytyy kestotoimin‐
taan. Ohjauspyörän palautuessa
suuntavilkku kytkeytyy automaatti‐
sesti pois päältä.

Valaistus123Vilkuttaminen kolme kertaa esim.
kaistaa vaihdettaessa: paina vipu tuntuvaan vastukseen asti ja vapauta
se.
Kun perävaunu on kytketty, suunta‐
vilkut vilkkuvat kuusi kertaa, kun
painat vipua vastukseen asti ja sitten
vapautat sen.
Pidempikestoista suuntavilkutusta
varten paina vipua tuntuvan vastuk‐
sen yli.
Kytke suuntavilkku käsin pois päältä
siirtämällä vipu alkuperäiseen asen‐
toonsa.
EtusumuvalotKäytetään painamalla >.
Valokytkin asennossa AUTO: etusu‐
muvalojen sytyttäminen kytkee ajova‐ lot automaattisesti päälle.
Takasumuvalot
Käytetään painamalla r.
Valokytkin asennossa AUTO: takasu‐
muvalon sytyttäminen kytkee ajovalot automaattisesti päälle.
Valokytkin asennossa 8: takasumu‐
valo voidaan kytkeä päälle vain
etusumuvalojen kanssa.
Auton takasumuvalot kytkeytyvät
pois käytöstä perävaunua vedet‐
täessä.
Seisontavalot
Pysäköitäessä auto voidaan kytkeä
toisen puolen seisontavalo:
1. Katkaise sytytysvirta.
2. Suuntavalovipu ylimpään (oikea pysäköintivalo) tai alimpaan
(vasen pysäköintivalo) asentoon.
Vahvistuksena kuuluu äänimerkki ja
kytkeytyy päälle ko. suunnan suunta‐ valon merkkivalo.

Ilmastointi129Kuivaus ja sulatus
●Paina V: puhallin kytkeytyy
automaattisesti suuremmalle
nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen. ● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Ilmastointilaite
Lämmitys- ja tuuletusjärjestelmän
lisäksi ilmastointilaitteessa on sääti‐
met seuraavia toimintoja varten:
n:jäähdytys4:sisäkierto
Istuinlämmitys ß 3 47, Lämmitettävä
ohjauspyörä * 3 74.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Painikkeen LED syttyy ilmai‐
semaan käyttöönoton. Jäähdytys on
toiminnassa vain moottorin käydessä
ja ilmastoinnin puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ja kuivaa
ilmaa heti, kun ulkolämpötila on
hieman jäätymispisteen yläpuolella.
Siksi ilmasta saattaa tiivistyä
kondenssivettä, joka vuotaa auton
alle.

Ilmastointi131Ikkunoiden kuivaus ja sulatus V
●
Paina V: puhallin kytkeytyy
automaattisesti suuremmalle
nopeudelle, ilma suunnataan
tuulilasille.
● Aseta lämpötila korkeimmilleen. ● Kytke takalasin lämmitin Ü
toimintaan.
● Avaa sivusuulakkeet ja suuntaa ne sivuikkunoihin.
Huomautus
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta V
painetaan uudelleen.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa päällä ja moottorin
käydessä, Autostop-toiminto on
estettynä, kunnes painiketta s
painetaan uudelleen tai puhallin
sammutetaan.
Jos painiketta V painetaan mootto‐
rin ollessa Autostop-tilassa, moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Jos painiketta s painetaan puhalti‐
men ollessa toiminnassa ja mootto‐ rin ollessa Autostop-tilassa moottori
käynnistyy uudelleen automaatti‐
sesti.
Stop-start-järjestelmä 3 141.
Elektroninen ilmastointiau‐ tomatiikka
Kaksivyöhykkeinen ilmastointi
mahdollistaa eri lämpötilasäädöt
kuljettajan ja etumatkustajan puolella.Automaattisessa tilassa lämpötilaa,
puhaltimen nopeutta ja ilmansuun‐
tausta säädetään automaattisesti.
Säätimet seuraaville:
● lämpötila kuljettajan puolella
● ilmansuuntaus
● puhaltimen nopeus
● lämpötila etumatkustajan puolella
n:jäähdytysAUTO:automaattitoiminta4:käsivalintainen ilman sisä‐
kiertoV:kuivaus ja sulatus

134IlmastointiPuhaltimen nopeus Z
Vähennä puhaltimen nopeutta paina‐
malla alapainiketta ja suurenna sitä
painamalla yläpainiketta. Puhaltimen
nopeus osoitetaan näytössä olevien
lohkojen määrällä.
Alemman painikkeen pitkä painallus: puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät pois
päältä.
Ylemmän painikkeen pitkä painallus:
puhallin toimii enimmäisnopeudella.
Palaaminen automaattitoimintaan:
Paina AUTO.
Ilman suuntaus s, M , K
Paina asianmukaista painiketta halu‐
ttua säätöä varten. Painikkeen LED
syttyy ilmaisemaan käyttöönoton.
s:tuulilasiin ja etusivuikkunoihin
(ilmastointi aktivoituu taustalla
ikkunoiden pitämiseksi kuivina)M:pään korkeudelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttaK:jalkatilaan ja tuulilasille
Kaikki yhdistelmät ovat mahdollisia.
Paluu automaattiseen ilman suun‐
taukseen: paina AUTO.
Jäähdytys n
Paina n kytkeäksesi jäähdytyksen
päälle. Painikkeen LED syttyy ilmai‐
semaan käyttöönoton. Jäähdytys on
toiminnassa vain moottorin käydessä
ja ilmastoinnin puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja
poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.

138Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 139
Auton hallinta ........................... 139
Ohjaus ..................................... 139
Käynnistys ja käyttö ...................139
Uuden auton totutuskäyttö ......139
Virtalukon asennot ...................140
Viivästetty virran katkaisu ........140
Moottorin käynnistäminen .......140
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............141
Stop-Start-järjestelmä ..............141
Pysäköinti ................................ 143
Moottorin pakokaasu .................144
Dieselmoottorin hiukkassuodatin .....................144
Katalysaattori ........................... 145
Automaattivaihteisto ..................146
Vaihteistonäyttö .......................146
Valintavipu ............................... 147
Manuaalinen tila ......................148
Elektroniset ajo-ohjelmat .........148
Vika ......................................... 149
Virransyötön keskeyttäminen ..149
Käsivaihteisto ............................. 150Jarrut.......................................... 151
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................151
Seisontajarru ........................... 152
Jarrutusapu ............................. 153
Mäkilähtöapu ........................... 153
Alustanohjausjärjestelmät ..........154
Luistonestojärjestelmä .............154
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 154
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...156
Kuljettajan apujärjestelmät ........158
Vakionopeussäädin .................158
Nopeusrajoitin ......................... 160
Mukautuva vakionopeussäädin ................162
Etutörmäyksen varoitus ...........169
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............172
Aktiivinen hätäjarrutus .............173
Pysäköintitutka ........................ 174
Kuolleen kulman varoitus ........182
Liikennemerkkien tunnistus .....183
Kaistavahti ............................... 186
Polttoaine ................................... 188
Bensiinimoottorien polttoaine ..188
Dieselmoottorien polttoaine .....188
Polttoaine nestekaasukäytössä ...............188Tankkaaminen ......................... 191
Polttoaineenkulutus – CO 2-
päästöt ................................... 194
Perävaunun vetokoukku ............195
Yleisiä tietoja ........................... 195
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........195
Perävaunun vetäminen ...........195
Hinauslaitteisto ........................ 196
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 199

Ajaminen ja käyttö145tapahtuu automaattisesti tietyissä
ajo-olosuhteissa ja voi kestää enin‐
tään 25 minuuttia. Normaalisti se
kestää seitsemästä kahteentoista
minuuttiin. Autostop-toiminto ei ole
käytettävissä ja polttoaineenkulutus
saattaa olla tämän jakson aikana
normaalia korkeampi. Hajun ja savun
muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava,
eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä
ilmaistaan merkkivalolla %. Saman‐
aikaisesti Dieselhiukkassuod. on
täynnä, jatka ajamista tai
varoituskoodi 55 näkyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
% syttyy kun dieselhiukkassuodatin
on täynnä. Käynnistä puhdistusme‐
nettely ensi tilassa.
% vilkkuu, kun dieselhiukkassuodat‐
timen maksimitaso on saavutettu.
Käynnistä puhdistusmenettely välittö‐ mästi moottorin vaurioitumisen estä‐
miseksi.
Puhdistusmenettely
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 kierrosta
minuutissa. Vaihda tarvittaessa
pienemmälle vaihteelle. Dieselmoot‐
torin hiukkassuodattimen puhdistus
käynnistyy.
Jos myös merkkivalo g syttyy,
puhdistus ei ole mahdollista. Ota yhteyttä korjaamoon.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Merkkivalo % sammuu heti, kun itse‐
puhdistustoiminto on suoritettu loppuun.
Katalysaattori Katalysaattori vähentää pakokaasunhaitallisia aineita.

Ajaminen ja käyttö149(paitsi jos vakionopeudensäädin
on kytketty toimintaan). SPORT-
toiminto 3 156.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisestiajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lähdettäessä liikkeelle lumisissa tai jäisissä olosuhteissa tai
muulla liukkaalla alustalla elekt‐
roninen vaihteiston ohjaus valit‐
see automaattisesti suuremman
vaihteen.
Pakkovaihto Jos kaasupoljin painetaan pohjaan
automaattitilassa, vaihteisto vaihtaa pienemmälle vaihteelle moottorinkierrosluvusta riippuen.
Vika Merkkivalo g syttyy häiriötilan‐
teessa. Lisäksi kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään koodinumero tai auton viesti. Auton viestit 3 99.
Vaihteisto ei vaihda enää automaatti‐
sesti. Ajamista voidaan jatkaa
manuaalisesti vaihtaen.Vain suurin vaihde on valittavissa.
Käsivalintatoiminnossa saattaa
häiriöstä riippuen olla käytettävissä
myös 2. vaihde. Vaihda vain auton
ollessa paikallaan.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta. Virta-
avainta ei voida poistaa virtalukosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä käynnistyskaapeleita käyttäen
3 247.
Jos auton akku ei ole vian syy,
vapauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Vapauta valintavivun verhous keskikonsolin etuosasta, taita se
ylös ja käännä se vasemmalle.

152Ajaminen ja käyttöSeisontajarruManuaalinen seisontajarru9 Varoitus
Kytke seisontajarru aina tiukasti
painamatta vapautuspainiketta,
ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdollista.
Vapauta seisontajarru seuraa‐
vasti: vedä vipua hieman ylöspäin, paina vapautusnuppia ja laske
vipu täysin alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta seisontajarrun käyttöön tarvitta‐
vien voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 87.
Sähkötoiminen seisontajarru
Kytkeminen auton ollessa paikallaan
9 Varoitus
Vedä kytkintä m noin
yhden sekunnin ajan; sähkötoimi‐
nen seisontajarru toimii automaat‐ tisesti riittävällä voimalla. Kytkey‐
tymisvoima maksimoidaan esim.
pysäköitäessä perävaunun
kanssa tai mäkeen vetämällä
kytkimestä m kaksi kertaa.
Sähkötoiminen seisontajarru on
kytkettynä, kun merkkivalo m
palaa 3 87.
Sähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran
ollessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐ rua liian usein moottorin ollessa
sammutettuna, koska tällöin auton
akku purkautuu.
Ennen kuin poistut autosta, tarkista
sähkötoimisen seisontajarrun tila.
Merkkivalo m 3 87.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m.
Liikkeellelähtötoiminto
Autot, joissa on käsivaihteisto: Kytkin‐
polkimen painaminen ja sen vähäinen nostaminen yhdessä kaasupolkimen
kevyen painamisen kanssa vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun

Ajaminen ja käyttö153automaattisesti. Tämä ei ole mahdol‐
lista, jos samalla vedetään katkaisi‐
mesta m.
Automaattivaihteistolla varustetut
autot: D-vaihteen kytkeminen ja
kaasupolkimen painaminen vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista,
jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton nopeutta, mutta ei kytkeydy pysy‐
västi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan,
dynaaminen jarrutus loppuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Sähkötoimisen seisontajarrun vikatila ilmoitetaan merkkivalolla j ja koodi‐
numerolla tai auton viestinä kuljetta‐ jan tietokeskuksessa. Auton viestit
3 99.Kytke sähkötoiminen seisontajarru:
vedä kytkimestä m yli viiden sekun‐
nin ajan. Jos merkkivalo m palaa,
sähkötoiminen seisontajarru on
kytketty.
Vapauta sähkötoiminen seisonta‐
jarru: paina kytkintä m yli kahden
sekunnin ajan. Jos merkkivalo m
sammuu, sähkötoiminen seisonta‐ jarru on vapautettu.
Merkkivalo m vilkkuu: sähkötoimista
seisontajarrua ei ole kytketty tai
vapautettu täysin. Kun se vilkkuu
jatkuvasti, vapauta sähkötoiminen
seisontajarru ja yritä kytkeä se uudel‐
leen.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on
automaattisesti suurimmillaan (täys‐
jarrutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.Mäkilähtöapu
Järjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi.
Jarrut vapautuvat automaattisesti,
kun auton nopeus alkaa kasvaa.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.