ABS OPEL ASTRA J 2017 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

74Göstergeler ve kumanda birimleriGöstergeler ve
kumanda birimleriKumanda birimleri ........................75
Direksiyon ayarı .........................75
Direksiyondaki kumanda tuşları ........................................ 75
Isıtmalı direksiyon ......................76
Korna ......................................... 76
Ön cam silecekleri ve yıkama sistemi ...................................... 77
Arka cam sileceği ve yıkama sistemi ...................................... 78
Dış hava sıcaklığı ......................79
Saat ........................................... 80
Aksesuar prizleri ........................81
Çakmak ..................................... 82
Küllükler ..................................... 82
İkaz lambaları, ekran gösterge‐
leri ve kontrol lambaları ................82
Göstergeler ................................ 82
Kilometre saati ........................... 82
Kilometre sayacı ........................83
Seyir kilometre sayacı ...............83
Motor devir saati ........................83
Yakıt göstergesi .........................83
Yakıt seçici ................................ 84Motor soğutma sıvısı sıcaklık
göstergesi ................................. 84
Servis ekranı ............................. 85
Kontrol lambaları .......................85
Dönüş sinyalleri ......................... 89
Emniyet kemeri takma uyarısı ...89
Hava yastığı sistemi ve kemer gerdiriciler ................................. 89
Hava yastığının devre dışı bırakılması ................................ 89
Ateşleme sistemi .......................90
Arıza gösterge lambası .............90
"En kısa sürede bir servise başvurun" ikazı ......................... 90
Fren ve debriyaj sistemi ............90
Pedalı çalıştırın .......................... 91
Elektrikli park freni .....................91
Elektrikli park freninde arıza ......91
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ....91
Vites yükseltme ......................... 91
Servo direksiyon ........................92
Şerit değiştirme uyarısı ..............92
Ultrasonik park sensörleri ..........92
Elektronik Stabilite Kontrolü kapalı ........................................ 92
Elektronik stabilite kontrolü ve çekiş kontrol sistemi .................92
Çekiş kontrol sistemi kapalı .......93
Ön ısıtma ................................... 93
Dizel partikül filtresi ...................93Lastik basıncı kontrol sistemi ....93
Motor yağ basıncı ......................93
Düşük yakıt seviyesi ..................94
Elektronik şifreli devre kesici (immobilizer) ............................. 94
Düşürülmüş motor gücü ............94
Dış aydınlatma .......................... 94
Uzun huzmeli far .......................94
Uzun huzmeli far asistanı ..........94
Sürüşe duyarlı ön farlar (AFL) ...94
Sis farı ....................................... 95
Arka sis lambası ........................95
Yıkama sıvısı seviyesi düşük ....95
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ..................................... 95
Ayarlanabilir hız sabitleyici ........95
Önde araç tespit edildi ...............95
Kapı açık ................................... 95
Bilgi ekranı ................................... 96
Sürücü bilgi sistemi ...................96
Grafik bilgi ekranı, Renkli bilgi ekranı ..................................... 100
Akıllı telefon kontrol ünitesi ......102
Araç mesajları ............................ 102
Uyarı sesleri ............................ 105
Pil gücü .................................... 105
Yol bilgisayarı ............................ 106
Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi .......................108

88Göstergeler ve kumanda birimleriOrta konsoldaki kontrol lambaları
Genel bakış
ODönüş sinyali 3 89XEmniyet kemeri takma uyarısı
3 89vHava yastığı sistemi ve kemer
gerdiricileri 3 89VHava yastığının devre dışı bıra‐
kılması 3 89pŞarj sistemi 3 90ZArıza gösterge lambası 3 90gEn kısa sürede bir servise
başvurun ikazı 3 90RFren ve debriyaj sistemi 3 90-Pedala basın 3 91mElektrikli park freni 3 91jElektrikli park freni arızası
3 91uAnti blokaj fren sistemi (ABS)
3 91[Vites yükseltme 3 91cServo direksiyon 3 92)Şerit değiştirme uyarısı 3 92rUltrasonik park sensörleri
3 92nElektronik Stabilite Kontrolü
kapalı 3 92bElektronik Stabilite Kontrolü ve
Çekiş Kontrol sistemi 3 92kÇekiş Kontrol Sistemi kapalı
3 93!Ön ısıtma 3 93%Dizel partikül filtresi 3 93wLastik basıncı kontrol sistemi
3 93IMotor yağ basıncı 3 93iDüşük yakıt seviyesi 3 94dElektronik şifreli devre kesici
(immobilizer) 3 94#Düşürülmüş motor gücü
3 948Dış aydınlatma 3 94CUzun hüzmeli far 3 94lUzun hüzmeli far asistanı
3 94fSürüşe duyarlı ön farlar (AFL)
3 94>Sis farı 3 95rArka sis lambası 3 95GYıkama sıvısı seviyesi düşük
3 95

Göstergeler ve kumanda birimleri91Pedalı çalıştırınKontrol lambası - sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa
Elektrikli park frenini çözmek için fren pedalına basılması gerekir 3 158.
Autostop modunda motoru
çalıştırmak için debriyaj pedalına
basılması gerekir. Stop-start sistemi
3 147.
Yanıp sönerse Motorun ana marşı için debriyaj
pedalına basılması gerekir 3 18,
3 146.
Bazı versiyonlarda, Sürücü Bilgi
Sisteminde pedalı çalıştır mesajı görüntülenir 3 102.
Elektrikli park freni
Kontrol lambası m kırmızı renkte
yanar veya yanıp söner.
Yanarsa Elektrikli park freni devrededir
3 158.Yanıp sönerse
Elektrikli park freni tam olarak
devreye girmemiş veya
indirilmemiştir. Kontağı açın, fren
pedalına basın ve elektrikli park
frenini önce çözüp sonra devreye alarak sistemi sıfırlamaya çalışın. m
yanıp sönmeye devam ederse aracı
durdurun ve bir servise başvurun.
Elektrikli park freninde arızaKontrol lambası j sarı renkte yanar
veya yanıp söner.
Yanarsa Elektrikli park freni işlevini azaltılmış
olarak yerine getirir. 3 158.
Yanıp sönerse
Elektrikli park freni servis
modundadır. Aracı durdurun, işlevinin sıfırlanması için elektrikli park frenini
devreye alın ve tekrar çözün.9 Uyarı
Arızanın bir servis tarafından en
kısa zamanda giderilmesini
sağlayın.
Anti blokaj fren sistemi
(ABS)
Kontrol lambası u sarı renkte yanar.
Kontak açıldıktan sonra birkaç
saniyeliğine kontrol lambası kırmızı
renkte yanar. Kontrol lambası
söndüğünde sistem artık kullanıma
hazırdır.
Kontrol lambasının birkaç saniye
sonra sönmemesi veya sürüş
esnasında yanması durumunda
ABS'de bir hata var demektir. Fren
tertibatı bu durumda, ABS fonksiyonu
devrede olmadan çalışır durumdadır.
Anti blokaj fren sistemi (ABS) 3 157.
Vites yükseltme
Yakıt tasarrufu nedeniyle vites
büyütme önerildiğinde [ bir kontrol
lambası olarak yeşil yanar veya

116Göstergeler ve kumanda birimleriÇalınan Araç Yardımı
Eğer araç çalındıysa, hırsızlığı yetkili mercilere bildirme ve OnStar çalınan
araç yardımı talep etme. Herhangi bir
telefon kullanarak bir danışmanı
arayın. İlgili OnStar telefon
numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aracın yerini bulmak ve kurtarmak
için OnStar destek verebilir.Hırsızlık Uyarısı
Hırsızlık alarm sistemi
tetiklendiğinde, OnStar'a bir bildirim gönderilir. Ardından kısa mesaj veyae-posta yoluyla bu olay hakkında
bilgilendirilirsiniz.Tekrar çalıştırma koruması
Uzaktan sinyaller göndererek,
OnStar aracın bir kez kapatıldıktan
sonra tekrar çalıştırılmasını
önleyebilir.
İsteğe Bağlı Arıza Teşhisi
Herhangi bir zamanda, örn. araçta bir
araç mesajı görüntülediği takdirde, bir
danışmanla görüşmek ve sorunu
doğrudan belirlemek üzere gerçek
zamanlı bir arıza teşhisi kontrol
yapılmasını istemek için Z
düğmesine basın. Sonuçlara bağlı
olarak, danışman size daha fazla
destek sağlayacaktır.
Arıza teşhis raporu
Araç arıza teşhisi verilerini otomatik
olarak OnStar'a iletir ve o da size ve
tercih ettiğiniz atölyeye aylık bir e-
posta raporu gönderir.
Not
Atölye bildirim fonksiyonu
hesabınızdan devreden çıkarılabilir.
Rapor, aracın motor, şanzıman, hava yastıkları, ABS ve diğer önemli
sistemler gibi kilit çalışma
sistemlerinin durumunu içerir. Ayrıca, olası bakım öğeleri ve lastik basıncı
(sadece lastik basıncı kontrol sistemi
ile) ile ilgili bilgiler de sağlar.
Bilgilere daha ayrıntılı bir şekilde
bakmak için, e-posta içindeki
bağlantıyı seçin ve hesabınızda
oturum açın.
Varış Noktası İndirme
İstenen bir hedef navigasyon
sistemine doğrudan yüklenebilir.Bir danışmanı aramak ve hedef veya
ilgi noktasını anlatmak için Z
düğmesine basın.
Danışman herhangi bir adresi veya
ilgi noktasını arayabilir ve hedefi
doğrudan tümleşik navigasyon
sistemine gönderebilir.
OnStar ayarları
OnStar PIN
Tüm OnStar servislerine tam erişim
sağlamak için dört haneli bir PIN
gereklidir. PIN'in, bir danışmanla
yapılan ilk görüşmede
kişiselleştirilmesi gerekir.
PIN'i değiştirmek için, bir danışmanı
aramak üzere Z düğmesine basın.
Hesap verileri
Bir OnStar abonesinin bütün verilerin
depolandığı bir hesabı bulunur.
Hesap bilgilerinde değişiklik talep
etmek için, Z düğmesine basın ve bir
danışmanla konuşun veya
hesabınızda oturum açın.

144Sürüş ve kullanımSürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........145
Aracın kontrolü ........................ 145
Direksiyon kullanımı ................145
Çalıştırma ve kullanım ...............145
İlk sürüş ................................... 145
Kontak anahtarı konumları ......146
Tutulan güç çıkışı ....................146
Motorun çalıştırılması ..............146
Yakıt kesme ............................. 147
Stop-start sistemi .....................147
Park etme ................................ 149
Motor egzozu ............................. 151
Dizel partikül filtresi .................151
Katalitik konvertör ....................152
Otomatik şanzıman ....................152
Şanzıman ekranı .....................152
Vites kolu ................................. 153
Manuel vites değiştirme modu . 154
Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 155
Arıza ........................................ 155
Güç kaynağı kesintisi ..............155
Manuel şanzıman ......................156Frenler....................................... 157
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..157
El freni ..................................... 158
Fren asistanı ............................ 159
Yokuşta kalkış desteği .............160
Sürüş kontrol sistemleri .............160
Çekiş kontrol sistemi ...............160
Elektronik Stabilite Kontrolü ....161
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........162
Sürücü destek sistemleri ............165
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 165
Hız sınırlayıcı ........................... 167
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......168
Önden çarpışma alarmı ...........175
Öndeki Mesafe Göstergesi ......179
Aktif Acil Frenleme ..................179
Park Asistanı ........................... 181
Yan kör nokta alarmı ...............188
Trafik işareti desteği ................190
Şerit değiştirme uyarısı ............193
Yakıt ........................................... 195
Benzinli motorlar için yakıt .......195
Dizel motorlar için yakıt ...........195
Sıvı gazla çalışan motorlar için
yakıt ........................................ 195
Yakıt doldurma ........................ 198
Yakıt tüketimi - CO 2-emisyonları
....................201Römork çekme ........................... 202
Genel Bilgiler ........................... 202
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 202
Römork/karavan çekme ..........203
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 203
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 207

Sürüş ve kullanım157Dikkat
Sürüş esnasında bir elin sürekli
sinyal kolu üzerinde olması
tavsiye edilmez.
Vites yükseltme göstergesi 3 91.
Frenler
Fren sistemi birbirinden bağımsız, iki
ayrı fren devresine sahiptir.
Fren devrelerinden biri arızalandığı
takdirde, araç kalan ikinci fren devresi
ile durdurulabilir. Eğer böyle bir
durum olursa, fren etkisi için fren
pedalına daha fazla bir basınçla,
sonuna kadar basılması gerekir.
Bunun için epeyce daha fazla güç
gerekir. Fren mesafesi artar. Sürüşe
devam etmeden önce bir servisten
yardım talep edin.
Motor durdurulduğunda, fren
pedalına bir iki defa bastıktan sonra,
fren gücü takviyesi kalmaz. Fren etkisi azalmamaktadır, fakat daha
fazla bir ayak baskısı gerekli
olacaktır. Özellikle araç çekilirken bu
noktaya dikkat edin.
Kontrol lambası R 3 90.
Anti blokaj fren sistemi (ABS)
ABS frenlemede tekerleklerin
blokajını önler.Tekerleklerden birisi bloke
(kilitlenme) eğilimi gösterir
göstermez, ABS söz konusu
tekerleğin frenleme basıncını ayarlar.
Araç çok sert fren yapıldığında dahi,
direksiyon hakimiyetini korur.
ABS'nin devreye girmesi, fren
pedalının titremesi ve ayarlama
işleminin gürültüsü ile kendini
hissettirir.
Optimum bir frenleme etkisi elde
etmek amacı ile, tüm frenleme
süresince fren pedalına, titreyen
pedala rağmen, kuvvetlice basın.
Basma kuvvetini azaltmayın.
Sürüşe başladıktan sonra, sistem
işitilebilen bir kendini sınama testi
başlatır.
Kontrol lambası u 3 91.
Sürüşe duyarlı fren lambası
Tam frenleme yapıldığında ABS'nin
devrede kaldığı süre boyunca tüm üç fren lambası da yanıp söner.

158Sürüş ve kullanımArıza9Uyarı
ABS sisteminde bir arıza varsa,
arka tekerlekler ani bir frenleme anında bloke olma eğilimi
gösterebilir. ABS sisteminin
getirdiği avantajlar artık mevcut
değildir. Araç bu durumda sert
frenleme esnasında kontrol
edilemeyebilir ve yoldan çıkabilir.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
El freni
Manuel park freni (el freni)9 Uyarı
Park frenini daima açma
düğmesine basmadan sıkıca
çekin. Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda park (el) frenini mümkün olduğunca sıkı çekin.
Park frenini çözmek için, kolu
hafifçe yukarıya kaldırın, açma
düğmesine basın, kolu tamamen aşağıya indirin.
Park freni kolunu daha kolay
indirmek için aynı zamanda fren pedalına basın.
Kontrol lambası R 3 90.
Elektrikli el freni
Sadece araç hareketsiz
konumdayken kullanın
9 Uyarı
m düğmesini yaklaşık bir saniye
çekin, elektrikli el freni otomatik
olarak yeterli güçte çalışır.
Maksimum kuvvet için, örneğin

Sürüş ve kullanım163● Anti blokaj fren sistemi (ABS) ileViraj Fren Kontrolü (CBC)
● Otomatik şanzıman
SPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir:
● Yol zeminine daha fazla temas sağlanması amacıyla
süspansiyon sertleştirilir.
● Motor gaz pedalı hareketlerine daha hızlı cevap verir.
● Direksiyon hidrolik desteği azaltılır.
● Otomatik şanzımanın vitesdeğiştirme zamanları daha ileri
alınır.
● SPORT modu etkinleştirildiğinde, ana
göstergelerin beyaz olan
aydınlatma rengi kırmızıya
çevrilir.
TOUR sürüş modu
Sistem ayarları daha konforlu bir
sürüş tarzına göre adapte edilir:
● Süspansiyon daha yumuşak bir konuma ayarlanır.
● Gaz pedalı standart ayarlar dahilinde çalışır.
● Direksiyon hidrolik desteği standart moddadır.
● Otomatik şanzımanın vites değiştirme zamanları daha
konforlu bir hale getirilir.
● Ana göstergelerin aydınlatması beyaz renktedir.
NORMAL sürüş modu
Sistemlerin tüm ayarları standart
değerlere adapte edilir.Sürüş modu kontrol sistemi
(DMC)
Manuel olarak seçilen tüm üç sürüş
modunda da (SPORT, TOUR veya
NORMAL) sürüş modu kontrol
sistemi (DMC - Drive Mode Control)
gerçek sürüş karakteristiğini,
sürücünün ve araç aktif dinamiğinin
verdiği tepkileri sürekli olarak tespit ve
analiz eder. Gerektiğinde DMS
kontrol ünitesi seçili sürüş modu
dahilinde ayarları otomatik olarak
değiştirir veya sürüş modu dahilinde
büyük oranda kararsızlık, farklılık ve
sapma tespit ettiğinde kararsızlık ve
sapmalar sona erene kadar sürüş
modunu değiştirir.
Örneğin NORMAL sürüş modu
seçildiğinde ve DMC daha fazla sport
sürüş moduna yatkın bir sürüş
karakteristiği tespit ederse DMC
normal sürüş modunun bir çok
özelliğini Sport sürüş moduna
yaklaştırır. Sürücü sportif sürüş stilini
devam ettirirse DMC SPORT sürüş
moduna geçer.
Örneğin TOUR sürüş modu seçilmiş
durumdayken çok virajlı bir yoldayken ani frenleme yapılması gerekirse

164Sürüş ve kullanımDMC dinamik araç koşullarının
gerekliliğini tespit eder ve
süspansiyon ayarlarını SPORT
moduna ayarlar, bu şekilde araç daha stabil bir hale getirilir.
Sürüş karakteristiği veya araç
dinamiği önceki duruma dönerse
DMC bir önceki sürüş moduna geçiş
yapar.
Sport modunda ayarların
kişiselleştirilmesi
Sürücü SPORT tuşuna basıldığında,
SPORT modu fonksiyonlarını
seçebilir. Bu ayarlar, Bilgi
Ekranındaki Settings (Ayarlar)
menüsünden değiştirilebilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 108.
Flex Ride - OPC Versiyonu
OPC Versiyonu Flex Ride sistemi
standart Flex Ride sistemi gibi çalışır.
Aralarındaki tek fark modların daha
sportif bir özelliğe sahip
olmalarındadır.
OPC Flex Ride sürüş sistemi
sürücüye üç sürüş modu arasında
seçim yapabilme imkanı sunar:
● OPC sürüş modu: OPC tuşuna
basın, LED ışığı yanar.
● SPORT sürüş modu: SPORT
tuşuna basın, LED ışığı yanar.
● NORMAL modu: SPORT ve
OPC seçenekleri basılı değil,
herhangi bir LED yanmıyor.
İlgili tuşlara tekrar basıldığında
SPORT ve OPC sürüş modundan
çıkılır.
Her iki sürüş modunda da,
OPC Flex Ride aşağıdaki elektronik
sistemler arasında bir iletişim ağı
kurar:
● Sürekli süspansiyon kontrolü
● Gaz pedalı kontrolü
● Direksiyon kontrolü
● Elektronik Stabilite Kontrolü (ESC)
● Anti blokaj fren sistemi (ABS) ile Viraj Fren Kontrolü (CBC)
NORMAL sürüş modu
NORMAL modunda, SPORT ve
OPC seçeneklerine basılmadığında,
sistemin tüm ayarları standart
değerlere ayarlanır.
SPORT sürüş modu
Sistem ayarları daha sport bir sürüş
tarzına göre adapte edilir.
OPC modu
Sürüş dinamiği karakteristikleri
yüksek performans ayarlarına
ayarlanmıştır.
Bu mod seçildiğinde, ana
göstergelerin aydınlatma rengi
kırmızı olur.

Araç bakımı215
Kullanılmış aküler ev çöpüne
atılmamalıdır. Akülerin uygun bir geri
dönüşüm merkezine bırakılması
gerekir.
Aracın dört haftadan daha uzun bir
süre kullanılmaması akünün
boşalmasına neden olabilir. Akünün
eksi kutup bağlantısını sökerek araç
şebekesinden ayırın.
Akünün kutup başlarını sadece
kontak kapalı konumdayken
bağlayın.
Araç aküsü boşalma emniyeti 3 131.
Akünün ayrılması Araç aküsü ayrılacak ise (örneğin
bakım işleri için) alarm sireni şu
şekilde çalışmaz duruma
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, sonra araç aküsü
bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.
Araç aküsünün değiştirilmesi
Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
Sadece, araç aküsünün üstünde
sigorta kutusunun sabitlenmesine
olanak sunan araç aküleri kullanın.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü
araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
performansın düşmesine sebep
olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 147.