sensor OPEL ASTRA J 2018.5 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija189Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Sistēma nodrošina skaņas
signālus un ziņojumus displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence. Signāls par
automašīnas priekšā esošiem
šķēršļiem tiek atskaņots priekšējos
skaļruņos, bet par aizmugurē
esošiem šķēršļiem — aizmugurējos
skaļruņos.Novietošanas palīgsistēmas taustiņš
un darbību loģika
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir aprīkota
ar r . Ja automašīna ir aprīkota arī
ar uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu (skatiet
tālāk tās atsevišķo aprakstu), sistēma
ir aprīkota ar D. Abas sistēmas
vada, nospiežot D.
Īsi nospiežot r vai D, tiek
deaktivizēta vai aktivizēta priekšējā
novietošanas palīgsistēma.
Nospiežot un turot (aptuveni
vienu sekundi) D, tiek aktivizēta vai
deaktivizēta uzlabotā automašīnas novietošanas palīgsistēma.
Taustiņu funkcijas sistēmas
lietošanai ir šādas:
● Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: īsi nospiežot
taustiņu, tā tiek deaktivizēta.
● Ja ir aktīva priekšējā un aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma: ilgi nospiežot
taustiņu, tiek aktivizēta uzlabotā
automašīnas novietošanas
palīgsistēma, ja ir ieslēgts
pārnesums braukšanai uz
priekšu.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma: īsi
nospiežot taustiņu, tiek aktivizēta priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma.
● Ja ir aktīva uzlabotā automašīnas
novietošanas palīgsistēma: ilgi
nospiežot taustiņu, tiek

Braukšana un ekspluatācija191
Manuāla deaktivizācija ir iespējama,
īsi nospiežot r vai D.
Kad sistēma ir deaktivizēta, taustiņā
esošā gaismas diode nodziest.
Kad sistēma tiek deaktivizēta
manuāli, vadītāja informācijas centrā tiek parādīts arī ziņojums Park Assist
Off (Novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā novietošanas palīgsistēma
atkal tiek aktivizēta, ja tiek nospiests
r vai D vai tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram,
apsnigušu sensoru dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā iedegas kontrolindikators r
vai tiek parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 105.
Kontrolindikators r 3 94.
Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus. Vadītājam ir
jākontrolē paātrinājums,
bremzēšana, stūrēšana un
pārnesumu pārslēgšana.
Sistēma izmanto standarta priekšējās un aizmugurējās novietošanas
palīgsistēmas sensorus kombinācijā
ar diviem papildu sensoriem, kas
atrodas abās pusēs priekšējā un
aizmugurējā bufera sānos.

Braukšana un ekspluatācija195informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Stop (Pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un
meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
un aptuveni vienu sekundi turiet D.
Vispārīgas piezīmes par
automašīnas novietošanas
palīgsistēmām9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.
Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti, piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Novietošanas palīgsistēmu var
aktivizēt un deaktivizēt, mainot
iestatījumus informācijas displejā.
Ja ir piestiprināts piekabes āķis, tas
ir jāatlasa izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 111.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.
Piezīme
Pēc lietošanas atvieglotas
parkošanās sistēmai nepieciešama
kalibrēšana. Lai novietošanas

196Braukšana un ekspluatācijanorādījumi būtu optimāli, ir
jānobrauc vismaz 35 km, tostarp jāveic vairāki pagriezieni.
Sānu aklo zonu brīdinājums Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nosaka objektus, kas atrodas "aklajā
zonā" abās automašīnas pusēs.
Nosakot objektus, kas var nebūt
redzami salona un ārējos spoguļos,
sistēma parāda vizuālu brīdinājumu
katrā ārējā spogulī.
Sistēmas sensori atrodas buferī
automašīnas kreisajā un labajā pusē.9 Brīdinājums
Sānu aklo zonu brīdinājuma
sistēma neaizstāj vadītāja redzi.
Sistēma nenosaka:
● automašīnas, kuras atrodas ārpus aklajām zonām, bet,
iespējams, strauji tuvojas
● gājējus, velosipēdistus vai dzīvniekus
Pirms joslas maiņas noteikti
ieskatieties visos spoguļos,
paskatieties pār plecu un
ieslēdziet pagrieziena signālu.
Ja sistēma, braucot uz priekšu, sānu aklajā zonā nosaka citu automašīnu,
tad neatkarīgi no tā, vai šī automašīna tiek apsteigta vai arī tā apsteidz jūs,
attiecīgajā ārējā spogulī iedegas
dzeltens brīdinājuma simbols B. Ja
vadītājs pēc tam aktivizē pagrieziena
signālu, tad brīdinājuma simbols B
sāk mirgot dzeltenā krāsā, brīdinot,
ka pašlaik nav ieteicams mainīt joslu.
Piezīme
Ja apdzenošais transportlīdzeklis
brauc vismaz par 10 km/h ātrāk nekā
apdzītais transportlīdzeklis, tad
brīdinājuma simbols B attiecīgajā
spogulī var neiedegties.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir aktīva ātrumā no 10 km/h līdz
140 km/h. Braucot ātrāk par
140 km/h, sistēma tiek deaktivizēta,
par ko liecina vāji izgaismoti
brīdinājuma simboli B abos ārējos
spoguļos. Braucot lēnāk par šo
ātrumu, abi brīdinājuma simboli
nodziest. Ja aklajā zonā ir noteikta
automašīna, brīdinājuma simbols B
kā parasti iedegas attiecīgajā pusē.
Iedarbinot automašīnu, īsi iedegas
abu ārējo spoguļu brīdinājuma
simboli, lai norādītu, ka sistēma
darbojas.

Braukšana un ekspluatācija197Šo sistēmu var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 111.
Deaktivizēšanu apstiprina ziņojums
vadītāja informācijas centrā.
Noteikšanas zonas
Sistēmas sensors darbojas aptuveni
trīs metru zonā abās automašīnas
pusēs. Šī zona sākas pie katra ārējā
spoguļa un sniedzas aptuveni trīs
metrus uz aizmuguri. Zonas
augstums ir no aptuveni 0,5 metriem
līdz diviem metriem no zemes.
Ja automašīna velk piekabi, sistēma
tiek deaktivizēta.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
ir izstrādāta tā, lai tā ignorētu
stacionārus objektus, piemēram, šoseju barjeras, stabus, ietves malas, sienas un sijas. Stāvošas vai
pretimbraucošas automašīnas netiek
noteiktas.Kļūmes
Parastos darbības apstākļos
brīdināšanas funkcija dažkārt
nenostrādā.
Sānu aklo zonu brīdinājuma sistēma
nedarbojas, ja aizmugurējā bufera
kreiso vai labo stūri sedz dubļi,
netīrumi, sniegs vai ledus. Tīrīšanas
norādījumi 3 268.
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu dēļ sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums. Ja
rodas pastāvīga kļūme, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība
Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusē uzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā.
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Apdzīšanas ierobežojuma un
aizlieguma zīmes ● ātruma ierobežojuma zīmes
● apdzīšanas aizlieguma zīmes
● ātruma ierobežojuma beigšanās zīmes
● apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
● autostrādes
● A kategorijas ceļi ● dzīvojamās zonas

240Automašīnas kopšanaDzinēja nodalījumadrošinātāju bloks
Drošinātāju bloks atrodas motora
nodalījuma priekšpusē, kreisajā
malā.
Atbloķējiet vāciņu un lokiet augšup
līdz atdurei. Noņemiet vāciņu, velkot
vertikāli uz augšu.
Nr.Elektriskā ķēde1Motora vadības modulis2Skābekļa sensors (lambda
zonde)3Degvielas iesmidzināšana/
aizdedzes sistēma4Degvielas iesmidzināšana/
aizdedzes sistēma5–6Spoguļu apsilde/pretaizdzī‐
šanas signalizācijas sistēma7Ventilatoru vadība/dzinēja
vadības modulis/pārnesum‐
kārbas vadības modulis8Lambda sensors/dzinēja dzesē‐
šana9Aizmugurējā loga sensors10Automašīnas akumulatora
sensors11Bagāžnieka pārsega atbloķē‐
šana12Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums/apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība13ABS

Automašīnas kopšana241Nr.Elektriskā ķēde14Aizmugurējā stikla tīrītājs15Motora vadības modulis16Starteris17Pārnesumkārbas vadības
modulis18Aizmugurējā stikla apsilde19Priekšējie elektriskie logi20Aizmugurējie elektriskie logi21Aizmugurējais elektriskais
centrs22Kreisās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)23Priekšējo lukturu mazgāšanas
sistēma24Labās puses tuvā gaisma
(ksenona)25Kreisās puses tuvā gaisma
(ksenona)26Priekšējie miglas lukturi27Dīzeļdegvielas sildītājs28Iedarbināšanas/izslēgšanas
sistēma29Elektriski vadāmā stāvbremzeNr.Elektriskā ķēde30ABS31Adaptīvā kruīza kontrole32Drošības gaisa spilvens33Adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums/apgaismojuma auto‐
mātiskā vadība34Izplūdes gāzu recirkulācija35Ārējais spogulis/lietus sensors36Klimata kontrole37Elektromagnētiskais tvertnes
ventilācijas vārsts38Vakuumsūknis39Galvenais vadības modulis40Vējstikla mazgāšanas sistēma/
aizmugurējā stikla mazgāšanas
sistēma41Labās puses tālā gaisma (halo‐
gēnu)42Radiatora ventilators43Vējstikla tīrītāji44Vējstikla tīrītāji45Radiatora ventilators46–Nr.Elektriskā ķēde47Signāltaure48Radiatora ventilators49Degvielas sūknis50Priekšējo lukturu līmeņošana/
adaptīvais priekšējais apgai‐
smojums51Gaisa padeves aizvars52Papildu sildītājs/dīzeļdzinējs53Pārnesumkārbas vadības
modulis/dzinēja vadības modulis54Vakuumsūknis/instrumentu
paneļa bloks/apsildes sistēmas
ventilācija/gaisa kondicionē‐
šanas sistēma
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts var gadīties darbības
traucējumi.

Automašīnas kopšana243Nr.Elektriskā ķēde15Drošības gaisa spilvens16Elektriskā kontaktligzda17Gaisa kondicionēšanas sistēma18Loģistika19Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis20Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis21Instrumentu paneļa bloks/
pretaizdzīšanas signalizācijas
sistēma22Aizdedzes sensors23Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis24Virsbūves elektronisko sistēmu
vadības modulis25–26–Bagāžas nodalījuma
drošinātāju bloks
3 durvju hečbeks Drošinātāju bloks atrodas aiz vāka
bagāžas nodalījuma kreisajā pusē.
Noņemiet vāku.
Ar drošinātājiem saistītās ierīces

248Automašīnas kopšana9Brīdinājums
Pārāk zems gaisa spiediens riepā
var novest pie pastiprinātas riepas uzkaršanas un iekšējiem
bojājumiem, kas var izraisīt
protektora atdalīšanos un pat
riepas pārsprāgšanu, braucot lielā ātrumā.
9 Brīdinājums
Specifiskām riepām ieteicamais
spiediens riepās, kas norādīts
riepu spiediena tabulā, var
pārsniegt uz riepas norādīto
maksimālo spiedienu. Nekādā
gadījumā nepārsniedziet uz riepas norādīto maksimālo gaisa
spiedienu riepās.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmu, pirms riepu gaisa spiediena
samazināšanas vai palielināšanas
izslēdziet aizdedzi.
Atkarība no temperatūras
Gaisa spiediens riepās ir atkarīgs no
riepu temperatūras. Braukšanas laikā
riepu temperatūra un spiediens
palielinās. Riepu spiediena vērtības,
kas norādītas riepu informācijas
uzlīmē un riepu spiediena
diagrammā, ir spēkā aukstām riepām, kuru temperatūra ir 20 °C.
Temperatūrai palielinoties par 10 °C,
riepu spiediens palielinās par gandrīz
10 kPa . Tas ir jāņem vērā, pārbaudot
siltas riepas.
Vadītāja informācijas centrā tiek
rādīts faktiskais gaisa spiediens
riepās. Atdzisušām riepām tiks
norādīta mazāka vērtība, un tas
nenorāda uz gaisa noplūdi.
Riepu gaisa spiedienakontroles sistēma
Automašīnai braucot ātrāk par
noteiktu ātruma robežu, riepu gaisa
spiediena kontroles sistēma (TPMS)
reizi minūtē pārbauda gaisa
spiedienu visās četrās riepās.Uzmanību
Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma tikai brīdina par zema
spiediena apstākļiem un neaizstāj regulāru riepu apkopi, kas jāveic
vadītājam.
Visiem riteņiem jābūt aprīkotiem ar
spiediena sensoriem un riepām
piepumpētām līdz norādītajam
spiedienam.
Piezīme
Valstīs, kurās riepu gaisa spiediena kontroles sistēmas lietošana
paredzēta likumā, lietojot ar
spiediena sensoriem neaprīkotus
riteņus, automašīnas atļauja
piedalīties ceļu satiksmē nav spēkā.
Faktisko gaisa spiedienu riepās var
skatīt vadītāja informācijas centra
izvēlnē Vehicle Information Menu
(Automašīnas informācijas izvēlne) .
Izvēlni var atlasīt, izmantojot pogas,
kas atrodas uz pagrieziena rādītāju
sviras.

250Automašīnas kopšanaUzstādiet tikai riteņus ar spiediena
sensoriem; pretējā gadījumā gaisa
spiediens riepās netiek rādīts un ir
pastāvīgi iedegts kontrolindikators w.
Rezerves ritenis vai pagaidu
(mazizmēra) rezerves ritenis nav
aprīkots ar spiediena sensoriem. Riepu gaisa spiediena kontroles
sistēma nekontrolē spiedienu šo
riteņu riepās. Deg kontrolindikators
w . Gaisa spiediens pārējo trīs riteņu
riepās joprojām tiek kontrolēts.
Tirdzniecībā pieejamie riepu remonta
komplekti, kuros ir izmantoti šķidrie
hermetizējošie līdzekļi, var negatīvi iespaidot sistēmas darbību. Drīkst
izmantot rūpnīcas apstiprinātus
remonta komplektus.
Ja lietojat elektroniskās ierīces vai
atrodaties tuvu iekārtām, kurās tiek
izmantotas līdzīgas viļņu frekvences,
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas darbība var tikt traucēta.
Katrā riepu maiņas reizē ir jādemontē
riepu gaisa spiediena kontroles
sistēmas sensori un jāveic to apkope. Skrūvējamam sensoram: nomainietventili un blīvgredzenu.
Uzspraužamam sensoram:
nomainiet visu ventiļa kātu.
Automašīnas slodzes statuss Noregulējiet gaisa spiedienu riepās
atbilstoši automašīnas slodzei un
saskaņā ar riepu spiediena
informācijas uzlīmi vai riepu
spiediena diagrammu 3 288 un
atlasiet attiecīgo iestatījumu vadītāja
informācijas centra izvēlnē Riepu
slodze 3 98. Šis ir atsauces
iestatījums riepu spiediena
brīdinājumiem.
Izvēlne Tyre Load (Riepu slodze) tiek
rādīta tikai tad, ja automašīna stāv un
ir ieslēgta stāvbremze. Automašīnās
ar automātisko pārnesumkārbu
selektora svirai ir jāatrodas pozīcijā
P .
Atlasiet:
● Light (Apgaismojums)
komfortablam spiedienam, ne
vairāk kā 3 cilvēkiem.
● Eco spiedienam, ne vairāk kā
3 cilvēkiem.
● Max (Maks.) maksimālai slodzei.
Riepu spiediena sensoru
saskaņošanas process
Katram riepu spiediena sensoram ir
unikāls identifikācijas kods. Pēc
riteņu rotācijas vai visa riteņu
komplekta nomaiņas, kā arī tad, ja ir
nomainīts viens vai vairāki riepu
spiediena sensori, identifikācijas