air filter OPEL ASTRA J 2018.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

90Näidikud ja juhtseadisedRoheline sümbol põlebSüsteem on sisse lülitatud ja
kasutusvalmis.
Kollane sümbol vilgub
Süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse.
Ultraheli-parkimisabi r põleb kollaselt.
Rike süsteemis
või
Määrdunud või jää või lumega kaetud
anduritest tingitud rike
või
Välistest ultraheliallikatest tingitud
rike. Kui häire põhjus kõrvaldada,
töötab süsteem normaalselt.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ultraheli-parkimisabi 3 177.Elektrooniline
stabiilsuskontroll on väljalülitatud
n põleb kollaselt.
Süsteem on välja lülitatud.
Elektrooniline stabiilsuskon‐ trollisüsteem ja veojõukon‐trollisüsteem
Kollane sümbol b põleb või vilgub.
Põleb Süsteemis on rike. Sõitu on võimalik
jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib
sõidustabiilsus siiski halveneda.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Vilgub
Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsus võib automaatseltväheneda ja sõiduk võib automaatselt vähesel määral pidurdada.
Elektrooniline stabiilsuskontroll
(ESC) 3 157, veojõukontrolli
süsteem (TC) 3 156.Veojõukontrollisüsteem
välja lülitatud
k põleb kollaselt.
Süsteem on välja lülitatud.
Eelsoojendus
! põleb kollaselt.
Eelsoojendus on sisse lülitatud.
Lülitub sisse ainult madala
välistemperatuuri korral.
Heitgaaside filter Kollane sümbol % põleb või vilgub.
Heitgaaside filter vajab puhastamist.
Jätkata sõitu kuni % kustumiseni.
Võimalusel ei tohi lasta mootori
pöörlemiiskiirusel langeda alla
2000 p/min.
Põleb
Heitgaaside filter on täitunud.
Käivitada puhastusprotsess kohe, kui võimalik.

Sõitmine ja töörežiim141Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Ärge mitte kunagi sõitke
vabakäiguga, kui mootor on välja
lülitatud (v.a olekus Autostop)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Olekus Autostop kõik
süsteemid toimivad, kuid
roolivõimendi abi väheneb
kontrollitult ja ka sõiduki kiirus
väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 143.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuses kuvatakse teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 89.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata täielikult vasakule
või paremale ja seda seal kauem
kui 15 s hoida, võite roolivõimendit kahjustada ja roolivõimendus võib
töötamise lõpetada.
Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine
Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sõiduki sissesõitmise ajal võib
kütuse- ja mootoriõli kulu olla suurem
ja heitgaaside filtri puhastamine
toimuda sagedamini. Olek Autostop
võidakse aku laadimise
võimaldamiseks keelata.
Heitgaaside filter 3 147.