ESP OPEL ASTRA J 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2018.5Pages: 305, PDF Size: 8.35 MB
Page 197 of 305

Sürüş ve kullanım195Şerit değiştirme uyarı sistemi )
tuşuna basılarak etkinleştirilir. Tuştaki
LED ışığının yanması sistemin
çalışmak için hazır konumda
olduğunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeşil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüğü güzergahta yol şerit
işaretlemeleri mevcut ise etkin
şekilde çalışır.
Sistem beklenmeyen bir şerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistem, ) tuşuna basılarak devre dışı
bırakılır, düğmedeki LED söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.
Arıza Aşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
● Ön cam temiz olmadığında.
● Şiddetli yağmur, kar, direk güneş
ışığı veya gölgelenme gibi
olumsuz şartlar oluşabilir.
Şerit işareti tespit edilemezse, sistem çalışamaz.
Page 204 of 305

202Sürüş ve kullanımRömork çekme
Genel Bilgiler Sadece aracınız için onaylanmış bir
çekme tertibatı kullanın. Çekme
tertibatının iyileştirilmesi bir servis
tarafından yapılmalıdır. Soğutma
sistemi, sıcaklık koruma plakaları
veya diğer ünitelerle ilgili olarak,
araçta değişikliklerin yapılması
gerekebilir.
Römork freni lambasının ampulünün
bozuk olduğunu tespit eden
fonksiyon, kısmi ampul bozukluğunu
tespit edemez, örneğin, 4x 5 Watt
ampullerde bozuk ampulü sadece bir
5 Watt lamba kaldığında veya hiç
lamba kalmadığında tespit edebilir.
Römork/karavan çekme tertibatının
takılması durumunda çekme halkası
girişi kapatabilir. Bu durumda çekme
işlemi için topuzlu bağlantı çubuğunu
kullanın. Topuzlu bağlantı çubuğunu daima araçta bulundurun.Sürüş özellikleri, çekme ile
ilgili tavsiyeler
Karavan/römorku bağlamadan önce
çekme tertibatı topuzunu yağlayın. Bağlama topuzuna etki eden
yalpalama hareketlerinin
sönümlenmesi için bir stabilizatörün
kullanılması durumunda, bağlama
topuzu yağlanmamalıdır.
Düşük sürüş performansına sahip
karavan/römorklar ve müsaade
edilen toplam ağırlığı 1.300 kg'ın
üzerinde olan karavan/römorklarda
saatte 80 kmhızın aşılmasına
müsaade edilmez.
Karavan/römork yalpalamaya
başlarsa, daha yavaş sürün,
direksiyonu düzeltmeye kalkmayın,
acil durumlarda sert fren yapın.
Rampayı çıktığınız vitesle ve
çıktığınız hızla inin.
Lastik basıncını azami yük için
belirtilen değerlere göre ayarlayın
3 279.Römork/karavan çekme
Karavan ve römork yükleri
Müsaade edilen karavan/römork
çekme yük değerleri, araç ve motor
özelliklerine bağlı azami değerlerdir
ve bu değerlerin aşılmaması gerekir.
Gerçek karavan/römork yükü,
karavan/römorkun gerçek toplam
ağırlığı ile bağlı durumdayken
bağlama topuzuna etki eden gerçek kuvvet yükü arasındaki farktır.
Aracınız için müsaade edilen
karavan/römork yükü, araca ait resmi
belgelerde belirtilmiştir. Genel olarak, maksimum %12 eğime kadar
geçerlidirler.
Müsaade edilen karavan/römork
yükü belirtilen eğime ve deniz
seviyesinden 1000 metre yüksekliğe kadar geçerlidir. Yüksekliğin artması
ile havanın özgül ağırlığının düşmesi neticesinde motor performansı ve
tırmanma kabiliyeti azalır, Bu nedenle her 1000 metre tırmanışta izin verilen
toplam çekme ağırlığının %10
oranında azaltılması gerekir. Hafif
rampalı yolların kullanılması
Page 219 of 305

Araç bakımı217Kısa hüzmeli far (1)
1. Kapağı (1) saat yönünün tersineçevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul tutucusunu reflektörden çıkarıp
alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
5. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Uzun hüzmeli far (2)
1. Kapağı (2) saat yönünün tersine çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersi yönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
tutucusunu reflektörden çıkarıp
alın.
3. Ampulü tutucusundan çekip çıkarın ve ampulü değiştirin.
4. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
5. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Page 221 of 305

Araç bakımı219Kısa/uzun huzmeli far (1)
1. Kapağı (1) saat yönünün tersineçevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul tutucusunu reflektörden çıkarıp
alın.
3. Tutucu tırnaklardan bastırarak ampul tutucusunu kablo
soketinden çıkarın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul tutucuyu fiş konnektöre bağlayın.
5. Ampul tutucusunu, tespit kulakları
reflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Park lambaları/Gündüz sürüş farı (2)
1. Ampul duyunu (2) saat yönününtersine döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Ampul
duyunu reflektörden çıkarıp alın.
Page 222 of 305

220Araç bakımı2. Ampulü çekerek duydan çıkartın.
3. Değiştirin ve yeni ampulü duya takın.
4. Ampul soketini reflektöre yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
Sürüşe duyarlı ön farlar9 Tehlike
Sürüşe duyarlı ön far sisteminde
Xenon farlar kullanılır.
Xenon farlar çok yüksek bir
elektrik gerilimi ile çalışır. Bu
nedenle elektirikli parçalara
dokunmayın. Lamba değişimini
sadece bir servise yaptırın.
Park lambaları/gündüz sürüş farları
Işık Saçan Diyotlar (LED'ler) olarak
tasarlanmıştır ve değiştirilemez.
Manevra aydınlatması ampulleri
değiştirilebilir.
Manevra aydınlatması
1. Kapağı saatin tersi yönde çevirin ve çıkarın.
2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Lamba
taşıyıcısını reflektörden çıkarıp
alın.
3. Ampulü çekerek fiş konnektörden ayırın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul tutucuyu fiş konnektöre bağlayın.
5. Lamba taşıyıcısını, lamba taşıyıcısı tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Page 227 of 305

Araç bakımı225Arka lambalar
3 kapılı hatchback
1. İlgili taraftaki kapağı serbest bırakın ve çıkarın.
2. Her iki plastik tespit somununuiçerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın.
4. Kablo soketini ampul taşıyıcıdan çekip çıkarın.
5. Ampulü döndürerek çıkarın veampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine
çevirerek değiştirin:
Arka lamba/Fren lambası ( 1)
Sinyal lambası ( 2)
Işık Yayıcı Diyotlu (LED) versiyon
Sadece dönüş sinyali lambası ( 2)
değiştirilebilir.
6. Ampul tutucusunu takın ve saatin tersi yönde arka lamba gövdesine
oturtun. Kablo soketini lamba
grubuna bağlayın. Lamba
grubunu sabitleme pimleriyle
birlikte araç kaportasındaki
girintilere yerleştirin ve plastik
Page 228 of 305

226Araç bakımısabitleme somunlarını bagaj
bölümünün içinden takın. Kapağı
kapatın ve tam oturmasını
sağlayın.
Arka kapaktaki lamba grubu
1. Arka kapağı açın ve ilgili taraftaki kapakları sökün.
2. Üç vidayı sökün.
3. Arka lamba grubunu arka kapaktan çıkarın.
4. Ampulü döndürerek çıkarın ve ampulü çekerek veya soketin
içine hafifçe itip saat yönü tersine çevirerek değiştirin:
Arka lamba ( 1)
Arka sis lambası/geri vites
lambası ( 2), tarafa bağlı olarak.
Işık Yayıcı Diyotlu (LED) versiyon
Aracın ilgili tarafına bağlı olarak,
sadece arka sis lambası ve
sırasıyla geri vites lambası ( 2)
değiştirilebilir.
5. Ampul tutucusunu takın ve saatin tersi yönde arka lamba gövdesine
oturtun. Arka lamba gövdesini
bagaj kapağına takın ve vidaları
sıkın. Tüm kapakları takın.
4 kapılı notchback
1. İlgili tarafın kapağını çıkarın.
2. İki adet plastik tespit somununu içerden elle çıkarın.
Page 232 of 305

230Araç bakımı4. Ampulü ampul tutucusundançekin ve değiştirin.
5. Ampul tutucuyu lamba gövdesine yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
6. Lambayı tampona takın ve yerine oturtun.
Dahili lambalar
İç aydınlatma lambası, Okuma
lambaları
Ampul ve lamba değişimini sadece bir
servise yaptırın.
Bagaj bölümü aydınlatmasıAmpul ve lamba değişimini sadece bir servise yaptırın.
Gösterge paneli
aydınlatması
Ampul ve lamba değişimini sadece bir
servise yaptırın.Elektronik sistem
Sigortalar Arızalı sigorta ile sağlam sigorta aynı
verilere sahip olmalıdır.
Araçta toplam üç adet sigorta kutusu
bulunmaktadır:
● motor bölümünde ön sol kısımda
● soldan direksiyonlu araçlarda, eşya saklama gözünün altındaki
kaplamanın içinde veya sağdan
direksiyonlu araçlarda torpido
gözünün arkasında
● bagaj bölümünde sol taraftaki kapağın arkasında
Bir sigortayı değiştirmeden önce, ilgili anahtarı veya kontağı kapatın.
Bir sigortanın arızalı olduğu telinin
erimiş olmasından anlaşılır. Yeni bir
sigorta ancak arızanın nedeni tespit
edilip giderildikten sonra takılmalıdır.
Bazı fonksiyonlar birkaç sigorta
aracılığıyla korunur.
Fonksiyonsuz sigortalar yerleştirilmiş olabilir.
Sigorta çıkarıcısı
Sigortaların değişimi için motor
bölümündeki sigorta kutusunda bir
sigorta çıkarıcısı bulunmaktadır.
Page 241 of 305

Araç bakımı239Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Karoseri tipini tespit edin.
2. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 272.
3. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 279.Aracınız için onaylanmış lastikler için,
araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.
Page 243 of 305

Araç bakımı241
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambasının
w yanmasıyla gösterilir 3 94.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 279.
w , 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
sürmek gerekebilir. Bu süre boyunca
w yanabilir.
w
düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
yaklaşan bir düşük basınç
durumunun göstergesi olabilir. Lastik
basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 103.
Lastik hava basıncı arttırılması veya azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepnede basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.
Her zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için: supab iğnesini ve sızdırmazlık
halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için: komple supab gövdesini
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik hava basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
hava basıncı çizelgesine göre
ayarlayın 3 279 ve Sürücü Bilgi
Sistemindeki Lastik yükü
menüsündeki uygun ayarı seçin,
3 97. Bu ayar, lastik basıncı
uyarılarında referans alınır.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
sabitken ve park freni uygulanmışken
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.