OPEL ASTRA J 2018.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Automobilio priežiūra259Užvedimas nuo išorinio
maitinimo šaltinio
Neužvedinėkite variklio naudodami
greitą įkroviklį.
Automobilį su išsikrovusiu
automobilio akumuliatoriumi galima
užvesti naudojant kito automobilio
akumuliatorių ir jo laidus.9 Perspėjimas
Būkite labai atsargūs,
užvedinėdami variklį kito
akumuliatoriaus laidais. Net dėl
menkiausio toliau pateiktų
instrukcijų nesilaikymo galite
sunkiai susižaloti, o
akumuliatorius gali sprogti,
sugadindamas abiejų automobilių
elektros sistemas.
9 Perspėjimas
Venkite baterijų skysčio kontakto
su akimis, oda, audiniais ir
dažytais paviršiais. Skystyje yra sieros rūgšties, kuri tiesiogiai
liečiantis gali sužaloti ir pažeisti.
● Niekada nedėkite automobilio akumuliatoriaus šalia atvirosliepsnos ar kibirkščių šaltinio.
● Išsekęs automobilio akumuliatorius gali užšalti, esant
0 °C temperatūrai. Prieš
jungdami užvedimo laidus,
atšildykite užšalusį automobilio
akumuliatorių.
● Dirbdami su automobilio akumuliatoriumi, dėvėkite akių
apsaugą ir apsauginius rūbus.
● Užvedimui naudojamas akumuliatorius turi būti tos pačios
įtampos (12 V). Talpa (Ah) turi
būti ne mažesnė nei išsekusio
automobilio akumuliatoriaus.
● Kito akumuliatoriaus laidai turi būti izoliuotais gnybtais ir
mažiausiai 16 mm 2
(25 mm 2
dyzeliniams varikliams)
skersmens.
● Neatjunkite išsikrovusio automobilio akumuliatoriaus nuo
automobilio.
● Išjunkite visus nereikalingus elektrinius prietaisus.
● Nesilenkite virš automobilio akumuliatoriaus, kai bandote
užvesti variklį.
● Saugokite, kad gnybtai neprisiliestų prie vienas kito
laidų.
● Proceso metu automobiliai neturi
liestis vienas su kitu.
● Įjunkite stovėjimo stabdį, pavarų dėžė turi būti neutralioje
padėtyje, automatinė pavarų
dėžė − P padėtyje.
● Atidarykite abiejų automobilio akumuliatorių teigiamų kontaktųdangtelius.

260Automobilio priežiūra
Laidų sujungimo tvarka:1. Prijunkite raudoną laidą prie užvedimui naudojamo
akumuliatoriaus teigiamo
kontakto.
2. Prijunkite kitą raudono laido galą prie išsekusio automobilio
akumuliatoriaus teigiamo
kontakto.
3. Prijunkite juodą laidą prie užvedimui naudojamo
automobilio akumuliatoriaus
neigiamo kontakto.
4. Prijunkite kitą juodo laido galą prie
automobilio įžeminimo taško,
pavyzdžiui prie variklio bloko ar
variklio montavimo varžto. Laidus
junkite kaip galima toliau nuo
išsikrovusio automobilio
akumuliatoriaus, tačiau
mažiausiai 60 cm atstumu.
Laidus tieskite taip, kad jie nepakliūtų
į besisukančias variklio skyriaus dalis.
Kad užvestumėte variklį, atlikite toliau
nurodytus veiksmus.
1. Užveskite variklį nuo kito automobilio akumuliatoriaus.
2. Po penkių minučių užveskite kitą variklį. Bandykite užvesti ne ilgiaukaip 15 sekundžių su vienosminutės intervalais.
3. Paleiskite abu variklius veikti tuščiąja eiga maždaug tris
minutes su prijungtais laidais.
4. Įjunkite automobilio, kurį bandote užvesti, elektros prietaisus (pvz.,
priekinius žibintus, šildomą galinį
langą).
5. Atjungdami laidus laikykitės atvirkščios laidų prijungimui
tvarkos.Vilkimas
Automobilio vilkimas
Apvyniokite plokščiojo atsuktuvo galą
skudurėliu, kad nepažeistumėte dažų
sluoksnio. Įkiškite atsuktuvą į angą
ties apatine dangtelio dalimi.
Atkabinkite dangtelį, atsargiai
pakreipdami atsuktuvą į apačią.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 239.

Automobilio priežiūra261
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau specialų vilkimo lyną – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įjunkite degimą, kad išjungtumėte
vairaračio kolonėlės užraktą ir
galėtumėte įjungti stabdžių žibintus,
garsinį signalą ir priekinio stiklo
valytuvą.
Perjunkite pavarų svirtį į neutralią
padėtį.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Kai variklis neveikia, stabdant ir
vairuojant reikia žymiai daugiau
jėgos.
Kad į automobilį nepatektų
išmetamųjų dujų iš tempiančio
automobilio, įjunkite oro cirkuliaciją ir
uždarykite langus.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže Automobilis turi būti velkamas
priekiu, ne didesniu kaip 80 km/h
greičiu ir ne toliau nei 100 km. Visais
kitais atvejais arba jeigu pavarų dėžė neveikia, priekinę ašį reikia pakelti
nuo žemės.
Kreipkitės į dirbtuves.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Uždėkite dangtelį viršuje ir tvirtinkite
iš viršaus žemyn.
Kito automobilio vilkimas
Apvyniokite plokščiojo atsuktuvo galą
skudurėliu, kad nepažeistumėte dažų sluoksnio. Įkiškite atsuktuvą į angą
ties apatiniu dangtelio užlenkimu.
Atkabinkite dangtelį, atsargiai
pakreipdami atsuktuvą į apačią.
Vilkimo kablys yra kartu su
automobilio įrankiais 3 239.

262Automobilio priežiūra
Įsukite kablį horizontaliai kol
nebesisuks.
Automobilio gale apačioje pritvirtintos kilpos negalima naudoti kaip vilkimokablio.
Pritvirtinkite vilkimo virvę – arba
geriau prikabinimo šarnyrą – prie
vilkimo kablio.
Vilkimo kablį naudokite tik
automobilio vilkimui, o ne jo
užvedimui.
Įspėjimas
Važiuokite lėtai. Netrūkčiokite
automobilio. Perdaug
traukiamosios jėgos gali sugadinti automobilį.
Po vilkimo nusukite vilkimo kablį.
Uždėkite dangtelį viršuje ir tvirtinkite iš viršaus žemyn.
Automobilio išvaizdos
priežiūra
Išorės priežiūra Užraktai
Užraktai gamykloje buvo sutepti
aukštos kokybės užraktų cilindrų tepalu. Apsaugos nuo ledėjimo
priemonę naudokite tik jei labai reikia, nes ji turi nuriebalinamąjį poveikį ir
gali sugadinti užraktų veikimą.
Panaudoję priemonę, užraktus
sutepkite dirbtuvėse.
Plovimas
Automobilio dažus veikia aplinka.
Todėl turite reguliariai plauti ir
vaškuoti automobilį. Plaudami
automobilį automatiniu būdu,
pasirinkite programą, į kurią įeina ir
vaškavimas.
Paukščių išmatas, negyvus
vabzdžius, dervą, žiedadulkes ir pan.
reikia nuvalyti nedelsiant, nes juose
gali būti agresyvių, automobilio dažus galinčių pažeisti, sudedamųjų dalių.

Automobilio priežiūra263Plaudami automobilį plovykloje,
vadovaukitės pateiktais automobilio
gamintojo nurodymais. Priekinio
stiklo ir galinio lango valytuvus reikia
išjungti. Nuimkite anteną ir tokius išorėje tvirtinamus priedus, kaip stogo
bagažinė ir kt.
Jei plaunate automobilį rankomis,
kruopščiai išplaukite ir ratų korpuso vidų.
Nuvalykite atvirų durų kraštus ir
suvėrimus bei variklio gaubtą ir sritis
po jais.
Siekiant išvengti žalos, pliko metalo
apdailos elementai turi būti valomi
naudojant valymo tirpalą, patvirtintą
aliuminiui valyti.Įspėjimas
Visada naudokite valiklį, kurio pH
vertė būtų nuo 4 iki 9.
Valikliais nevalykite karštų
paviršių.
Leiskite visų durų vyrius sutepti
aptarnavimo dirbtuvėse.
Nevalykite variklio skyriaus garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Transporto priemonėse su
emblemoje įrengtu jutikliniu kilimėliu
plaunant aukšto slėgio plovimo įranga aplink bagažinės dangtį, reikia
palaikyti ne mažesnį nei 30 cm
atstumą, kad dangtis netyčia
neatsirakintų.
Gerai nuskalaukite ir nuvalykite odos
gabalėliu. Odos gabalėlį dažnai
perskalaukite. Dažytiems paviršiams
ir langams valyti naudokite skirtingus
odos gabalėlius: dėl vaško likučių ant langų gali suprastėti regėjimas.
Norėdami pašalinti dervos dėmes,
nenaudokite kietų daiktų. Naudokite dervos pašalinimo purškiklį
dažytiems paviršiams.
Išorinės šviesos Priekinių ir kitų žibintų gaubtai
pagaminti iš plastmasės. Jiems valyti
nenaudokite šlifuojamųjų ar
ėsdinančių priemonių, negramdykite
ledo grandiklio.Poliravimas ir vaškavimas
Reguliariai vaškuokite automobilį
(vėliausiai, kai vanduo nebesikaupia į
lašelius). Kitu atveju išdžius dažai.
Poliruoti būtina tik, jei dažai nubluko
ar jei prie dažų prilipo kietų nuosėdų.
Dažų poliruoklis su silikonu padengia paviršių apsaugine plėvele, todėl
nebereikia vaškuoti.
Plastikinių korpuso detalių negalima
vaškuoti ar poliruoti.
Langai ir priekinio stiklo valytuvų
gumos
Naudokite minkštą nemedvilninį
šluostę ar zomšos gabalėlį ir langų
valiklį bei vabzdžių valiklį.
Valydami galinį stiklą iš vidaus,
visada braukite išilgai šildyno
elemento, kad jo nesugadintumėte.
Norėdami nuvalyti ledą, naudokite
ledo grandiklį. Tvirtai spauskite
grandiklį prie stiklo, kad po grandikliu
nepatektų purvo ir nesubraižytų
stiklo.

264Automobilio priežiūraLangų valikliu sudrėkinta minkštašluoste pašalinkite nešvarumų
likučius nuo suteptų valytuvų
šluotelių. Taip pat pašalinkite nuo
lango įvairius likučius, pvz., vaško,
vabzdžių ir pan.
Ledo likučiai, tarša ir dažnas sauso
lango valymas gali apgadinti ar netgi
visiškai sugadinti valytuvų šluoteles.
Stoglangis Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite
stoglangio.
Stiklo plokštė Niekada valymui nenaudokite tirpalų
ar šlifuojamųjų priemonių, kuro,
agresyvių priemonių (pvz., dažų
valiklio, acetono turinčių tirpalų ir
pan.), rūgštinių ar smarkiai šarminių
priemonių ar šveičiamųjų priemonių.
Nevaškuokite ir nepoliruokite stiklo plokštės.Ratai ir padangos
Nenaudokite aukšto slėgio
purškiamųjų įrenginių.
Ratlankius valykite ratų valikliu su neutraliu pH.
Ratai yra nudažyti, todėl juos galima
valyti tomis pačiomis priemonėmis,
kaip ir automobilio korpusą.
Dažų pažeidimas Nedidelius dažų pažeidimus
užtepkite korekciniu pieštuku, kol
nesusidarė rūdys. Didesniu dažų
pažeidimus ar rūdžių sankaupas
leiskite pašalinti dirbtuvėse.
Automobilio apačia
Kai kurios automobilio apačios dalys
padengtos PVC plėvele, o kitas dalis saugo apsauginis tepalo sluoksnis.
Jei plaunate automobilio apačią,
patikrinkite ir jeigu reikia, ją
nuvaškuokite.
Bitumo/gumos medžiagos gali
pažeisti PVC plėvelę. Leiskite
automobilio apačią sutvarkyti
dirbtuvėse.Prieš ir po žiemos nuplaukite
automobilio apačią ir patikrinkite
apsauginio tepalo sluoksnį.
Suskystintųjų dujų sistema9 Pavojinga
Suskystintosios dujos yra
sunkesnės už orą, todėl jos gali
kauptis duobėse.
Dirbdami duobėje po automobilio
kėbulu, būkite atidūs.
Ketinant vykdyti dažymo darbus ir
naudoti džiovinimo kamerą 60 °C
viršijančioje temperatūroje, reikia išimti suskystintųjų dujų baką.
Neatlikite jokių suskystintųjų dujų sistemos modifikacijų.
Vilkimo įranga Nevalykite prikabinimo šarnyro garų
purškikliu ar aukšto slėgio
purškiamuoju įrenginiu.
Oro sklendė
Siekiant tinkamo veikimo, reikia
nuvalyti priekinio buferio groteles.

Automobilio priežiūra265Salono priežiūra
Salonas ir apmušalai Automobilio saloną, įskaitant ir
prietaisų skydelį bei apmušimą,
valykite tik sausa šluoste arba
naudokite salono valiklį.
Odinius apmušalus valykite švariu
vandeniu ir minkšta šluoste. Jei labai
sutepta, naudokite odos valiklį.
Prietaisų skydelį ir ekranus galima
valyti tik minkšta drėgna šluoste. Jeigu reikia, naudokite švelnaus
muilo tirpalą.
Medžiaginius apmušalus valykite
siurbliu ir šepečiu. Dėmes pašalinkite
minkštiems baldams skirtu valikliu.
Audiniai gali blukti. Dėl to gali atsirasti išbukusių sričių, ypač – šviesiuose
apmušaluose. Dėmes ir išblukusias
sritis reikia kaip įmanoma greičiau
išvalyti.
Saugos diržus valykite drungnu
vandeniu arba salono valikliu.Įspėjimas
Prilipinkite „Velcro“ lipdukus, nes
neužlipdyti gali sugadinti sėdynių
apmušalus.
Tas pats taikoma ir drabužiams su
aštriais daiktais, pavyzdžiui,
užtrauktukais, diržais ar džinsų
spaustukais.
Plastmasinės ir guminės dalys
Plastmasines ir gumines dalis galima
išvalyti tuo pačiu automobilio korpuso valymui naudojamu valikliu. Jei reikia,naudokite salono valiklį. Nenaudokite
jokių kitų priemonių. Venkite naudoti
tirpiklių, ypač benzino. Nenaudokite
aukšto slėgio purškiamųjų įrenginių.

266Techninė priežiūra ir aptarnavimasTechninė priežiūra ir
aptarnavimasBendra informacija .....................266
Tech. priežiūros informacija ....266
Rekomenduojami skysčiai, te‐
pimo medžiagos ir dalys ............267
Rekomenduojami skysčiai ir tepimo medžiagos ..................267Bendra informacija
Tech. priežiūros informacija
Kad automobilis veiktų ekonomiškai ir
saugiai ir būtų naudojamos visos jo
savybės, labai svarbu, kad technines
priežiūros darbai būtų atliekami
reguliariai nustatytu laiku.
Detalų, atnaujintą techninės
priežiūros grafiką jūsų automobiliui
galite įsigyti dirbtuvėse.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.
Techninės priežiūros intervalai
Europoje
Automobilį tikrinti būtina kas
30 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Aktyviau vairuojant (pvz., taksi ar
policijos transporto priemonės) gali
galioti trumpesni techninės priežiūros
intervalai.
Europos techninės priežiūros
intervalai galioja šiose šalyse:Andora, Austrija, Belgija, Bosnija ir
Hercegovina, Bulgarija, Kroatija,
Kipras, Čekijos Respublika, Danija,
Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Grenlandija, Vengrija,
Islandija, Airija, Italija, Latvija,
Lichtenšteinas, Lietuva,
Liuksemburgas, Makedonija, Malta,
Monakas, Juodkalnija, Nyderlandai,
Norvegija, Lenkija, Portugalija,
Rumunija, San Marinas, Serbija,
Slovakija, Slovėnija, Ispanija,
Švedija, Šveicarija, Jungtinė
Karalystė.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.
Techninės priežiūros intervalai Automobilį tikrinti būtina kas
15 000 km arba po 1 metų
(atsižvelgiant į tai, kas įvyktų pirmiau),
jeigu kitaip nenurodoma techninio
aptarnavimo ekrane.
Vairuojant itin intensyviai, gali
sutrumpėti priežiūros intervalas. Jei
dažnai pasitaiko viena ar kelios toliau nurodytos aplinkybės, vadinasi,
eksploatuojama sudėtingomis
sąlygomis: Variklio užvedimas šaltu
oru, dažnas sustojimas ir vėl

Techninė priežiūra ir aptarnavimas267pradėjimas judėti, priekabos vilkimas,
važiavimas kalnuose, važiavimas
prastu ir smėlingu keliu, didesnė oro
tarša, smėlio dalelės ore ir didelis
dulkėtumas, važiavimas dideliame
aukštyje ir dideli temperatūros
svyravimai. Šiomis sudėtingomis
eksploatacijos sąlygomis tam tikrus
priežiūros darbus gali tekti atlikti
dažniau nei nurodyta įprastuose
priežiūros intervaluose.
Tarptautiniai techninės priežiūros
intervalai galioja šalyse, kurios
nebuvo išvardintos Europos tech.
priežiūros intervalų tvarkaraštyje.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.
Patvirtinimai
Techninio aptarnavimo atlikimo
patvirtinimas įrašomas „Techninio
aptarnavimo ir garantijos knygelėje“.
Data ir nuvažiuotas atstumas
patvirtinamas tech. priežiūrą
atlikusios dirbtuvės antspaudu ir
parašu.
Patikrinkite ar teisingai užpildyta
„Techninio aptarnavimo ir garantijos
knygelė“, nesji yra pagrindinisįrodymas pateikiant skundus, be to,
yra privalumas parduodant
automobilį.
Tech. priežiūros intervalas su
likusia variklio alyvos tarnavimo
trukme
Techninės priežiūros intervalai
priklauso nuo kelių automobilio
naudojimo parametrų.
Techninės priežiūros ekranas
praneša apie laiką keisti variklio
alyvą.
Techninės priežiūros ekranas 3 85.Rekomenduojami
skysčiai, tepimo
medžiagos ir dalys
Rekomenduojami skysčiai ir
tepimo medžiagos
Naudokite tik rekomenduojamas
specifikacijas atitinkančius
produktus.9 Perspėjimas
Eksploatacinės medžiagos yra
pavojingos ir gali būti nuodingos. Būkite atsargūs. Atkreipkite
dėmesį į ant talpyklų pateikiamą
informaciją.
Variklio alyva
Variklio alyva pasirenkama pagal joskokybę ir klampumą. Renkantis
alyvą, svarbesnė yra jos kokybė, o ne
klampumo savybės. Variklio alyvos
kokybė užtikrina, pavyzdžiui, variklio švarumą, apsaugą nuo nusidėvėjimo
ir alyvos senėjimo kontrolę, o

268Techninė priežiūra ir aptarnavimasklampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą
atitinkamoje temperatūroje.
„Dexos“ – tai naujausia variklių alyvos
kokybė, kuri užtikrina optimalią
benzininių ir dyzelinių variklių
apsaugą. Jeigu šios alyvos įsigyti
negalima, privaloma naudoti kitas
sąraše nurodytas variklio alyvas.
Rekomendacijos benzininiams
varikliams taip pat galioja
suslėgtosiomis gamtinėmis dujomis
(CNG), suskystintosiomis naftos
dujomis (LPG) ir etanoliu (E85)
varomiems varikliams.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 272.
Variklio alyvos papildymasĮspėjimas
Jei išsilietų alyvos, sušluostykite ją ir tinkamai utilizuokite.
Skirtingų gamintojų ir rūšių alyva gali
būti maišoma tol, kol ji atitinka variklio alyvai keliamus reikalavimus (kokybė
ir klampumas).
Benzininiuose varikliuose
draudžiama naudoti variklio alyvą,
atitinkančią tik ACEA kokybę,
kadangi kitaip tam tikromis
eksploatacijos sąlygomis gali atsirasti variklio gedimų.
Pasirinkite tinkamą variklio alyvą
pagal jos kokybę ir minimalią aplinkos
temperatūrą, kuriai esant ją galima
naudoti 3 272.
Papildomi variklio alyvos priedai
Papildomų variklio alyvos priedų
naudojimas gali būti gedimų
priežastis ir panaikinti garantinius
įsipareigojimus.
Variklio alyvos klampumo laipsniai
SAE klampumo laipsnis suteikia
informaciją apie alyvos tirštumą.
Daugiarūšė alyva yra žymima dviem
skaičiais, pvz., SAE 5W-30. Pirmasis
skaičius (prieš W) reiškia klampą
žemoje temperatūroje, antrasis –
aukštoje.Prašome pasirinkti tinkamą
klampumo laipsnį pagal žemiausią
aplinkos temperatūrą 3 272.
Visos rekomenduotos kokybės
alyvos yra tinkamos esant aukštai
aplinkos temperatūrai.
Aušinamasis skystis ir antifrizas
Naudokite tik organinės rūgšties
pagrindu ilgos eksploatavimo
trukmės aušinamąjį (LLC) skystį,
patvirtintą tai transporto priemonei.
Kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Gamykloje sistema užpildoma
aušinimo skysčiu, suprojektuotu
užtikrinti puikią apsaugą nuo
korozijos ir užšalimo iki maždaug
–28 °C temperatūros. Regionuose, kur vyrauja itin žema temperatūra,
gamykloje įpiltas aušinimo skystis
užtikrina apsaugą nuo užšalimo iki
maždaug –37 °C. Šią koncentraciją
būtina išlaikyti visus metus. Papildomi
aušinamojo skysčio priedai, skirti
papildomai apsaugoti nuo korozijos
arba nedideliems nuotėkiams
užsandarinti, gali sukelti funkcinių
problemų. Dėl papildomų aušinamojo