OPEL ASTRA J 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение149Активизацию, отключение и время
действия этой функции можно
изменить на информационном
дисплее в меню Сохранение инди‐
видуальных настроек 3 121.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 25.
Защита от разряда аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы автоматически вдва этапа переходят в энергосбе‐
регающий режим и затем отклю‐
чаются:
● Дополнительный отопитель● Обогрев заднего стекла и зеркал
● Подогрев сидений
● Вентилятор
На втором этапе на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается сообщение,
подтверждающее включение
режима защиты от разрядки акку‐ муляторной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐ торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

150Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....150
Система обогрева и вентиляции ............................ 150
Кондиционер .......................... 151
Электронная система климат- контроля ................................ 153
Дополнительный отопитель ..158
Вентиляционные отверстия ....159
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 159
Неподвижные вентиляционные отверстия . 159
Техническое обслуживание ....160
Воздухозаборник ...................160
Фильтр салона .......................160
Нормальная работа кондиционера ........................ 160
Обслуживание ........................ 160Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 39.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
s:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток,
переключая вентилятор на соот‐
ветствующую скорость.

Климат-контроль151Удалением влаги и инея
●Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
ветровое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и венти‐ ляции система кондиционирования
воздуха позволяет обеспечить следующие функции:
n:oхлаждение4:рециркуляцию воздуха
Сиденья с подогревом ß 3 52,
рулевое колесо с подогревом *
3 82.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования
воздуха охлаждает и удаляет запо‐
тевание стекол (высушивает

152Климат-контрольвоздух), когда температура наруж‐
ного воздуха немного выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива. Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Система рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите s.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включите режим циркуляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.

Климат-контроль153● Установите наибольшуюскорость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на
ветровое стекло.
● Установите регулятор на самую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
дефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры на стороне
водителя и на стороне переднего
пассажира.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.

154Климат-контрольОрганы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температура со стороны переднего пассажираn:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция
воздухаV:удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 39,
подогрев сидений ß 3 52 , подогрев
рулевого колеса * 3 82.
Каждое изменение установок
отображается в течение несколь‐
ких секунд на информационном
дисплее.
Электронная система климат-конт‐ роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления

Климат-контроль155запотевания. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Левой и правой поворотными ручками установите предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя и
переднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура
составляет 22 °C.
Изменить работу вентилятора в
режиме автоматического управле‐
ния можно через меню "Пара‐
метры".
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 121.
Предварительная установка
температуры
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.

156Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического
обогрева заднего стекла можно
изменить в меню Настройки
информационного дисплея. Сохра‐ нение индивидуальных настроек
3 121.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока V не будет нажата
повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе
нажать s, функция автоматиче‐
ской остановки двигателя блоки‐
руется до повторного нажатия
кнопки s или до выключения
вентилятора.Если в режиме Autostop нажать кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 166.
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регулято‐
ров в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления
отключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю кнопку, чтобы
уменьшить частоту вращения
вентилятора, или верхнюю кнопку,
чтобы увеличить ее. Скорость
вентилятора выводится на
дисплее в виде шкалы из несколь‐
ких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система
охлаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой
вращения.

Климат-контроль157Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
s:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке
загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе климатр-
контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
превышает заданный уровень.
Образовавшийся конденсат может
капать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐ тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐ роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C.

158Климат-контрольНа дисплее будет отображаться
ACВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или ACВЫКЛ. , если кондицио‐
нер выключен.
Активацию и отключение функции
охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню
Настройки на информационном
дисплее. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 121.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 166.
Режим рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите 4 еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐
сти.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐ ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите s.
Системные установки
Некоторые из настроек можно
изменить в меню Настройки на
информационном дисплее. Сохра‐
нение индивидуальных настроек
автомобиля 3 121.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.