sat nav OPEL ASTRA J 2018 Instruktionsbog (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2018Pages: 289, PDF Size: 8.31 MB
Page 136 of 289

134KlimastyringVedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimaan‐
lægget årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.
Page 248 of 289

246Pleje af bilenPolering er kun påkrævet, hvis lakkener blevet mat, eller hvis der har sat sig
faste partikler i den.
Lakpolish med silikone danner en
beskyttende film, som gør voksbe‐
handling overflødig.
Karrosseridele af plast må ikke
behandles med voks eller polerings‐
midler.
Ruder og viskerblade
Rengøres med en blød, fnugfri klud
eller et vaskeskind ved brug af rude‐
rens og insektfjerner.
Ved rengøring af bagruden indefra,
skal du altid tørre parallelt med
varmelegemet for at forhindre skader.
Is fjernes manuelt med en isskraber
med skarpe kanter. Isskraberen pres‐ ses fast mod ruden, så der ikke
kommer snavs under skraberen, som
kan ridse ruden.
Fjern tilbageværende snavs fra
fedtede viskerblade med en blød klud
og ruderens. Fjern også eventuelle
rester af voks, insekter og lign. fra
ruden.Rester af is, forurening og kontinuer‐
lig visning på en tør rude beskadiger
viskerbladene og kan endog
ødelægge dem.
Soltag Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens, acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐
middel på soltaget.
Panoramatag
Brug aldrig opløsningsmidler eller
slibende midler, brændstoffer,
aggressive midler (f.eks. lakrens,
acetoneholdige opløsningsmidler
osv.), syreholdige eller stærkt alkali‐
ske midler eller skuresvampe til
rengøring. Påfør ikke voks eller poler‐ middel på panoramataget.
Hjul og dæk Ingen rengøring med højtryksrenser.Rengør fælge med et pH-neutralt rengøringsmiddel til fælge.Lakerede fælge behandles med
samme midler som karrosseriet.
Lakskader Små lakskader udbedres med lakstift,
inden der dannes rust. Større lakska‐
der eller rust skal udbedres på et
værksted.
Undervogn Undervognen er delvist forsynet med
et beskyttende PVC-lag resp. de kriti‐
ske områder er behandlet med
beskyttelsesvoks.
Kontroller undervognen efter hver
undervognsvask og få den behandlet
med voks om nødvendigt.
Bitumen-kautsjuk-materialer kan
beskadige PVC-laget. De bør lade et
værksted udføre arbejder på under‐
vognen.
Vask undervognen før og efter
vinteren og kontroller det beskyttende vokslag.
Page 281 of 289

Kundeinformation279Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
Denne software leveres som den er
og forefindes, uden nogen form for garanti, hverken udtrykkelig ellerunderforstået. Der kan ikke gøres
ansvar gældende mod Info-ZIP eller
dennes medarbejdere for direkte
skader, indirekte skader, konkret
dokumenterede tab eller følgeskader,
der måtte opstå i forbindelse med
brug af eller manglende evne til at
bruge softwaren.
Tilladelse gives til enhver, der bruger
denne software til noget formål,
herunder til erhvervsmæssig brug, og
til frit at ændre og distribuere den, dog med de nedenfor anførte begræns‐
ninger:1. Videredistribution af kildekode skal bibeholde ovenstående
copyright-meddelelse, definition,
ansvarsfraskrivelse og nærvæ‐
rende liste over betingelser.
2. Videredistribution i binær form (kompilerede eksekverbare
programmer) skal gengive oven‐
stående copyright-meddelelse,
definition, ansvarsfraskrivelse og
nærværende liste over betingel‐
ser i den dokumentation og/eller
andet materiale, der leveres med
distributionen. Den eneste undta‐
gelse herfra er videredistribution
af en standard UnZipSFX binær fil (herunder SFXWiz) som en del af
en selvudpakkende fil. Dette tilla‐
des uden at inkludere denne
licens, forudsat at det normale
SFX-banner ikke er fjernet fra
binærfilen eller er deaktiveret.
3. Ændrede versioner, herunder f.eks. porte til nye operativsyste‐
mer, eksisterende porte med nye
grafiske grænseflader, og dyna‐
miske, delte eller statiske biblio‐
teksversioner, skal være tydeligt
mærkede som sådan og må ikke
foregives at være den originalekilde. Sådanne ændrede versio‐
ner må heller ikke foregives at
være Info-ZIP udgaver, herunder
f.eks. mærkning af de ændrede
versioner med navnene "Info-ZIP"
(eller nogen variation heraf, f.eks.
anden brug af store bogstaver),
"Pocket UnZip", "WiZ" eller
"MacZip", medmindre Info-ZIP
giver udtrykkelig tilladelse hertil.
Sådanne ændrede versioner må
desuden ikke gøre misvisende
brug af e-mail-adresser for Zip-
Bugs eller Info-ZIP eller af nogen
Info-ZIP URL.
4. Info-ZIP forbeholder sig ret til brug
af navnene “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip” og
“MacZip” til sine egne originale og
binære udgivelser.
Registrerede varemærkerApple Inc.
Apple CarPlay™ er et varemærke,
der tilhører Apple Inc.
App Store ®
og iTunes Store ®
er regi‐
strerede varemærker, der tilhører
Apple Inc.