stop start OPEL ASTRA J 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás137Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan
nagyobb sebességre kapcsol, a
levegő a szélvédőre áramlik.
● Állítsa a hőmérsékletszabályozót
a legmelegebb fokozatra.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és a motor járása mellett, egy Autostoptiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 148.Elektronikus
légkondicionáló rendszer
A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető oldal és az utasoldal
számára különböző hőmérséklet
beállítását teszi lehetővé.
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
● vezetőoldali hőmérséklet
● levegőelosztás

Hőmérséklet-szabályozás139
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Stop-start rendszer 3 148.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
●
Nyomja meg a V gombot. A
gombban található LED világít,
hogy jelezze az aktivitást.
● A hőmérséklet és a levegőelosztás beállítása
automatikus, és a ventilátor nagy sebességre kapcsol.
● Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
● Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a
V gombot. Az automatikus
üzemmódhoz történő
visszatéréshez: nyomja meg az
AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzőn.
A gépkocsi személyre szabása
3 109.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.

140Hőmérséklet-szabályozásHa bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 148.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszerbeállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával. Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja
az automatikus üzemmódot.
Ventilátor ZA ventilátor sebességének
csökkentéséhez nyomja meg az alsó
gombot, növeléséhez a felső gombot. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn
megjelenő szegmensek száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás s, M , KA kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást.s:a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M:a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK:a lábtérhez és a szélvédőre
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.

Hőmérséklet-szabályozás141Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A gombban
található LED világít, hogy jelezze az
aktivitást. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van és a külső hőmérséklet 0 °C feletti.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.
Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 109.
Stop-start rendszer 3 148.Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A gombban található
LED világít, hogy jelezze az aktivitást.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma

Vezetés és üzemeltetés145Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................146
A gépkocsi irányítása ..............146
Kormányzás ............................ 146
Üzembevétel és indítás .............146
Új gépkocsi bejáratása ............146
Gyújtáskapcsoló állásai ...........147
Fenntartott tápellátás ...............147
A motor indítása ......................147
Motorfék .................................. 148
Stop-start rendszer ..................148
Parkolás .................................. 151
Kipufogó ..................................... 152
Dízel részecskeszűrő ..............152
Katalizátor ............................... 153
Automata sebességváltó ...........154
Sebességváltó-kijelző ..............154
Fokozatválasztó kar ................155
Kézi üzemmód ......................... 156
Elektronikus vezetési programok .............................. 156
Meghibásodás ......................... 157
Az elektromos ellátás megszakadása .......................157Kézi sebességváltó ....................158
Fékrendszer ............................... 159
Blokkolásgátló fékrendszer .....159
Rögzítőfék ............................... 160
Fékasszisztens ........................161
Visszagurulás-gátló .................161
Menetdinamikai rendszerek .......162
Kipörgésgátló rendszer ...........162
Elektronikus menetstabilizáló rendszer ................................. 162
Interaktív vezetési rendszer ....164
Vezetőt segítő rendszerek .........167
Sebességtartó ......................... 167
Sebességkorlátozó ..................168
Alkalmazkodó sebességtartó ..170
Első ütközés riasztó ................177
Távolság jelző előre ................182
Aktív vészfékezés ....................182
Parkolássegítő rendszer ..........184
Oldalsó vakfolt riasztó .............192
Útjelzés felismerő ....................193
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ................................. 197
Üzemanyag ................................ 198
Benzinüzemű motorok
üzemanyagai .......................... 198
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................. 199Üzemanyag folyékony gázüzemmódhoz .......................... 200
Tankolás .................................. 200
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás ............................. 204
Vonóhorog ................................. 205
Általános információk ..............205
Menettulajdonságok és vontatási tanácsok .................205
Utánfutó vontatás ....................205
Utánfutó-stabilizáló rendszer ...209

146Vezetés és üzemeltetésVezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon
(kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítés
szabályozottan kisebb mértékű lesz,
és a jármű sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 148.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Egy üzenet jelenik meg a Vezető
Információs Központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Csak olyan padlószőnyeget
használjon, amelyik megfelelően
illeszkedik és a rögzítőelemek
biztosítják a vezető oldalán.
Kormányzás Ha a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erővel.
c ellenőrzőlámpa 3 91.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervoval
felszerelt járművek:
Ha a kormánykereket a
véghelyzetéig elforgatja és több
mint 15 másodpercig így tartja,
akkor károsodhat a
kormányszervo rendszer és
megszűnhet a kormányrásegítés.
Üzembevétel és indítás
Új gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
Amikor először használja a gépkocsit,
a kipufogórendszerre került viasz és
olaj füstölögve elpárolog Az első út
megtétele után hagyja a gépkocsit a
szabadban, és ne lélegezze be az
elpárolgó gőzöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízel részecskeszűrő
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. Előfordulhat, hogy az Autostop
letiltásra kerül, hogy az akkumulátor
töltődhessen.
Dízel részecskeszűrő 3 152.

148Vezetés és üzemeltetésA gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
Kiegészítő fűtés nélküli motor
indítása dízelmotorok esetében
-25 °C-ig, benzinmotorok esetében
-30 °C-ig lehetséges. Ehhez
megfelelő viszkozitású motorolaj,
megfelelő üzemanyag, elvégzett
szervizek és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges. Ha a
hőmérséklet -30 °C alá megy, az
automata sebességváltónak kb. öt
percnyi melegítési fázisra van
szüksége. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor vezérlés Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
● Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi
sebességváltó).
● Nincs lenyomva a fékpedál, vagy
a fokozatválasztó kar nincs P
vagy N állásban (automata
sebességváltó).
● Lejárt a rendelkezésre álló idő.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de kiengedett
gázpedállal halad.
A vezetési körülményektől függően a motorfék kikapcsolható.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, amikor a
járműakkumulátor megfelelően fel
van töltve az újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.

Vezetés és üzemeltetés149Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, az eco megnyomásával. A
kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop Ha a gépjármű lassan halad vagy áll,
aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
● Nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
● Helyezze a választókart üres állásba.
● Engedje fel a tengelykapcsoló- pedált.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Autostop közben a fűtési és a
fékteljesítmény állandó szinten
marad.
Figyelem!
A szervokormány rásegítés az
Autostop során csökkenhet.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
● A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
● A motorháztető teljesen le van zárva.
● A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonságiöve be van kapcsolva.
● A járműakkumulátor megfelelően
fel van töltve és jó állapotban
van.
● A motor be van melegítve.
● A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
● A motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
● A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
● A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az
Autostop funkciót.
● A fékvákuum elegendő.

150Vezetés és üzemeltetés●A dízel részecskeszűrő öntisztító
folyamata nem üzemel.
● A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban
mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
" Hőmérséklet-szabályozás " fejezetet
3 137.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Automatikus leállítás felfüggesztésre
kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 146.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik különböző
akkumulátorvédelmi tulajdonságok.
Energiatakarékossági intézkedések
Autostop közben számos elektromos
funkció, például a kiegészítő
elektromos fűtés vagy a hátsóablakfűtés kikapcsol vagy
energiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető által
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezető
információs központban.
- ellenőrzőlámpa 3 90.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
● A stop-start rendszer manuálisan
ki van kapcsolva.
● A motorháztető nyitva van.
● A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
● A motor hőmérséklete túl alacsony.
● A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
● A fékvákuum nem elegendő.
● A gépjármű legalább sétatempóban halad.
● A hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér.
● A légkondicionálás kézzel be van
kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.

Autóápolás217JárműakkumulátorAz Ön gépkocsijába szerelt
akkumulátor nem igényel
karbantartást, feltételezve, hogy a
vezetési szokások elegendő töltést
biztosítanak. A rövid távú vezetések
és a gyakori motorindítás lemerítheti
az akkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges
használatát.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Ha négy hétnél hosszabb ideig nem
használja a járművet, akkor az
akkumulátor lemerülhet. Vegye le a
negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy az
akkumulátor lekapcsolása vagy
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva.
Akkumulátorvédelem 3 133.
A járműakkumulátor leválasztása Ha a járműakkumulátort le kell
választani (pl. karbantartási
munkához), a riasztókürtöt ki kell
kapcsolni a következők szerint:
Kapcsolja be majd ki a gyújtást, majd
15 másodpercen belül válassza le a
gépkocsi akkumulátorát.
A járműakkumulátor cseréje Megjegyzés
Az ebben a részben található
utasításoktól való bármilyen eltérés
a stop-start rendszer ideiglenes
kikapcsolásához vagy zavarához
vezethet.
Ha a járműakkumulátort cserélni kell,
akkor győződjön meg arról, hogy
nincsen nyitott szellőzőnyílás a
pozitív pólus közelében. Ha található
nyitott szellőzőnyílás azon aterületen, le kell zárni vakdugó
segítségével, és a negatív saru
közelében lévő nyílást kell megnyitni.
Csak olyan járműakkumulátorokat
használjon, amelyek lehetővé teszik,
hogy fölé lehessen szerelni a
biztosítékdobozt.
Mindig győződjön meg róla, hogy az akkumulátort azonos típusú
akkumulátorra cserélik.
Azt javasoljuk, hogy szervizben
cseréltesse ki a járműakkumulátort.
Stop-start rendszer 3 148.
A járműakkumulátor töltése9 Figyelmeztetés
Stop-start rendszerrel ellátott
járművek esetén ellenőrizze, hogy
a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a
14,6 voltot. Ellenkező esetben a
járműakkumulátor károsodhat.
Segédindítás 3 259.