OPEL ASTRA J 2018 Manual de Instruções (in Portugues)

Iluminação139Características de
iluminação
Iluminação da consola central
A luz de foco incluída na iluminação
interior acende quando os faróis são
ligados.
Iluminação de entrada no veículo
Iluminação de boas-vindas
As luzes seguintes acendem-se
durante um curto período de tempo
ao destrancar o veículo com o
radiotelecomando:
● faróis
● luzes traseiras
● luz da chapa de matrícula
● iluminação do painel de instrumentos
● luzes interiores
● luzes da porta e consola
● luzes das portasAlgumas funções funcionam apenas
no escuro e ajudam a localizar o
veículo.
A iluminação apaga imediatamente
quando a chave da ignição é rodada
para a posição 1 3 154.
É possível alterar a activação ou
desactivação desta função no menu
Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 114.
As configurações podem ser
guardadas pela chave que está a ser
utilizada 3 24.
As luzes que se seguem também se
acenderão quando a porta do
condutor é aberta:
● iluminação de alguns interruptores
● Centro de Informação ao Condutor
● luzes dos compartimentos das portas
● luzes da consolaIluminação de saída no
veículo
As luzes que se seguem acender-se- -ão se a chave for retirada do
interruptor da ignição:
● luzes interiores
● luz do painel de instrumentos (só
quando está escuro)
● luzes das portas
● luzes das portas
Apagar-se-ão automaticamente ao
fim de algum tempo e serão
novamente activadas, se a porta do
condutor for aberta.
Iluminação de acesso
Faróis, farolins traseiros e luzes da
placa da matrícula iluminam a área
circundante durante um tempo
regulável depois de sair do veículo.

140IluminaçãoAtivação
1. Desligar a ignição.
2. Retirar a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver
fechada, as luzes apagam-se após dois minutos.
A iluminação de saída é desligada
imediatamente se se puxar a
alavanca do indicador de mudança
de direcção com a porta do condutor
aberta.
É possível alterar a activação, a
desactivação e a duração desta
função no menu Definições no
Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 114.
As configurações podem ser
guardadas pela chave que está a ser
utilizada 3 24.
Proteção para evitar a descarga da bateria
Função de estado de carga da
bateria do veículo
A função garante uma vida útil da
bateria do veículo o mais longa
possível, com um gerador com ponto
de saída de energia controlável e
distribuição de energia optimizada.
A fim de evitar a descarga da bateria
do veículo ao conduzir, os seguintes
sistemas são reduzidos
automaticamente em duas fases e
finalmente desligados:
● Aquecimento auxiliar
● Óculo traseiro e retrovisores aquecidos● Bancos aquecidos
● Ventoinha
Na segunda fase, uma mensagem a
confirmar a activação da protecção
para evitar a descarga da bateria do
veículo será visualizada no Centro de
Informação do Condutor.
Desligar luzes eléctricas Para evitar descarregar a bateria do
veículo quando a ignição é desligada,
algumas luzes interiores são
desligadas automaticamente ao fim de algum tempo.

Climatização141ClimatizaçãoSistemas de climatização..........141
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 141
Sistema de ar condicionado ....142
Climatização automática eletrónica ................................ 144
Aquecimento auxiliar ...............149
Grelhas de ventilação ................149
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 149
Saídas de ar fixas ....................150
Manutenção ............................... 150
Admissão de ar .......................150
Filtro de pólenes ......................150
Funcionamento normal do ar condicionado .......................... 150
Serviço .................................... 150Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● distribuição do ar
● velocidade da ventoinha
● desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 37.
Temperaturavermelho:Quenteazul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Distribuição do ar
s:para pára-brisas e vidros das
portas dianteirasM:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisK:para espaço para os pés e para- -brisas
São possíveis todas as combinações.
Velocidade da ventoinha
Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.

142ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação
● Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Sistema de ar condicionado
Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:
n:arrefecimento4:recirculação de ar
Bancos aquecidos ß 3 50, Volante
aquecido * 3 79.
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de

Climatização143congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 156.
Sistema de recirculação de ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir 4 novamente para
desactivar o modo de recirculação do
ar.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive s.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o arrefecimento n.
● Sistema de circulação de ar 4
ligado.
● Pressionar o interruptor de distribuição de ar M.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.

144Climatização● Regular a velocidade daventoinha para o nível máximo.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Premir V: a ventoinha passa
automaticamente para uma
velocidade mais alta e a
distribuição do ar é dirigida para
o pára-brisas.
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Ligar o óculo traseiro aquecido
Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se s for premido com a ventoinha e
o motor ligados, um Autostop será
impedido até que s seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se s for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o
motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 156.Climatização automática
eletrónica
A climatização de zona dupla permite temperaturas de climatização
diferentes para o lado do condutor e o lado do passageiro dianteiro.
No modo automático, a temperatura,
a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
Comandos para:
● temperatura no lado do condutor
● distribuição do ar

Climatização145● velocidade da ventoinha
● temperatura no lado do passageiro dianteiron:arrefecimentoAUTO:modo automático4:recirculação de ar manualV:desembaciamento e
descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 37,
bancos aquecidos ß 3 50, volante
aquecido * 3 79.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O Sistema de ar condicionado de
comando electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
● Premir n para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. O LED no botão acende-se para indicar a
ativação.
● Definir as temperaturas pré- -selecionadas para o condutor e
o passageiro dianteiro utilizando
os botões giratórios esquerdo e
direito. A temperatura
recomendada é 22 °C.
É possível alterar a regulação da
velocidade da ventoinha no modo
automático no menu Definições.
Personalização do veículo 3 114.
Pré-seleção da temperatura Regular temperaturas para o valor
pretendido.

146Climatização
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento n estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se n estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 156.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Prima V. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V. Para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
É possível alterar a definição do
aquecimento do óculo traseiro no
menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 114.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se s for premido com a ventoinha e
o motor ligados, um Autostop será impedido até que s seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se s for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o
motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 156.

Climatização147Definições manuaisAs definições do sistema de controlode climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.
Velocidade da ventoinha Z
Pressionar o botão inferior para
diminuir ou o botão superior para aumentar a velocidade da ventoinha.
A velocidade da ventoinha é indicada
pelo número de segmentos no visor.
Premir o botão inferior durante mais
tempo: a ventoinha e o arrefecimento são desligados.
Premir o botão superior durante mais tempo: a ventoinha funciona à
velocidade máxima.
Para voltar ao modo automático: Premir AUTO.
Distribuição do ar s, M , K
Premir o botão apropriado para o
ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
s:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano para
ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)M:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisK:para espaço para os pés e para- -brisas
São possíveis todas as combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento n

148ClimatizaçãoPressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. Quando o
sistema de arrefecimento é
desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de
controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a
temperatura exterior situa-se acima
de 0 °C.O mostrador indicará ACON se o
arrefecimento estiver activado ou
ACOFF se o arrefecimento estiver
desactivado.
É possível alterar a activação ou desactivação do funcionamento de
arrefecimento após o arranque do
motor no menu Definições no
Mostrador de informação.
Personalização do veículo 3 114.
Sistema Start/Stop 3 156.
Modo de recirculação de ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente quente
e muito húmido, o para-brisas poderá
ficar embaciado no exterior quando
ar frio é dirigido para o mesmo. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive s.
Configurações básicas
É possível alterar algumas definições
no menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 114.