OPEL ASTRA J 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2019Pages: 217, PDF Size: 6.33 MB
Page 171 of 217

Autóápolás169Gumiabroncs-
levegőnyomás
Ellenőrizze a gumiabroncsok
levegőnyomását – hideg állapotban – legalább kéthetente és minden
hosszabb útra való elindulás előtt. Ne
felejtse el a pótkerekeket se. Ez a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsikra is vonatkozik.
Gumiabroncs-levegőnyomás 3 198.
A jármű bal és jobb oldali első
ajtókeretén elhelyezett gumiabroncs
információs címke mutatja az eredeti
felszereléshez tartozó
gumiabroncsokat és a
gumiabroncsokra vonatkozó
levegőnyomást.
A megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak. A
megadott nyomásértékek nyári és téli gumiabroncsokra egyaránt
érvényesek.
A pótkereket mindig a teljes
terhelésnek megfelelő
nyomásértékre állítsa be.
Az ECO gumiabroncs-levegőnyomás
érték a lehető legalacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás elérésére
szolgál.
A nem megfelelő gumiabroncs-
levegőnyomás veszélyezteti a
közlekedés biztonságát, rontja a
gépkocsi menettulajdonságait, az
utazási kényelmet, valamint
magasabb üzemanyag-
fogyasztáshoz és fokozott
gumikopáshoz vezet.
A gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatok bemutatnak minden
lehetséges gumiabroncs kombinációt
3 198.Az Ön járművéhez jóváhagyott
gumiabroncsok vonatkozásában lásd a járműhöz mellékelt EGK
Megfelelőségi tanúsítványt vagy egyéb nemzeti regisztrációs
dokumentumokat.
A gumiabroncs nyomás megfelelő
beállításáért a vezető felelős.9 Figyelmeztetés
Ha a levegőnyomás túl alacsony,
az jelentős felmelegedést és belső
szerkezeti sérüléseket idézhet elő a gumiabroncsban, amely
szálszakadáshoz, vagy nagy
sebességnél akár „durrdefekthez”
is vezethet.
9 Figyelmeztetés
Bizonyos gumiabroncsok esetén a
gumiabroncsnyomás-táblán
feltüntetett abroncsnyomás
meghaladhatja a gumiabroncson
feltüntetett maximális nyomást.
Page 172 of 217

170AutóápolásSoha ne lépje túl a gumiabroncson
feltüntetett maximális
abroncsnyomást.
Ha gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszerrel felszerelt
gépkocsin kell a levegőnyomást
csökkenteni vagy növelni, kapcsolja
ki a gyújtást.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. A gumiabroncs
tájékoztató címkén és a
gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiabroncs-
levegőnyomás értékek hideg
gumiabroncsokra vonatkoznak, ami
20 °C értéket jelent.
A nyomás nő közel 10 kPa-t 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél. Ezt
figyelembe kell venni, amikor meleg
gumiabroncsokat ellenőriz.
A Vezető Információs Központban
megjelenített gumiabroncs-
levegőnyomás értékek a valós
levegőnyomást mutatják. Egy lehűlt gumiabroncsnál alacsonyabb az
érték, ami nem jelent
levegőszivárgást.
Gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer (TPMS) egy adott
sebesség felett percenként ellenőrzi
mind a négy kerék levegőnyomását.Figyelem!
Gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer csak az alacsony
gumiabroncsnyomásra
figyelmeztet és nem
helyettesítheti a járművezető által
elvégzendő rendszeres
gumiabroncs-karbantartást.
Minden keréknek nyomásérzékelővel kell rendelkeznie és a
gumiabroncsoknak az előírt
levegőnyomásra felfújva kell lenniük.
Megjegyzés
Azokban az országokban, ahol
törvény szerint kötelező a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer, a
nyomásérzékelő nélküli kerekek
használata érvényteleníti a
gépjármű működési engedélyét.
Az aktuális levegőnyomás értékek
megjeleníthetők a Jármű-
információs menü -ben a vezető
információs központban.
A menü az irányjelző karon lévő
gombokkal választható ki.
Page 173 of 217

Autóápolás171Nyomja meg a MENU gombot a
Jármű- információs menü X
kiválasztásához.
Forgassa el az állítógyűrűt a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer kiválasztásához.
A rendszer állapotát és a nyomásra
vonatkozó figyelmeztetéseket egy
üzenet és az adott gumiabroncs
villogása jelzi a vezető információs központban.
A rendszer figyelembe veszi a
gumiabroncs hőmérsékletet a
figyelmeztetéseknél.
Ha a rendszer alacsony
gumiabroncsnyomást észlel, akkor
ezt a w ellenőrzőlámpa világítása
jelzi 3 73.
Ha világít a w, akkor amint lehet álljon
meg, és fújja fel a kereket az előírtak
szerint 3 198.
Ha a w villog 60-90 másodpercig és
utána folyamatosan világít, akkor
hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel.
A felfújást követően, vezetni kell a
gumiabroncsnyomás értékek
frissítéséhez a vezetői információs
központban. Ezalatt az idő alatt
világíthat a w.
Ha a
w alacsonyabb hőmérsékletnél
világít, és némi távolság megtétele
után kialszik, ez közelgő alacsony
gumiabroncsnyomásra utaló jel lehet.
Ellenőrizze a gumiabroncsnyomást.
Tájékoztató üzenetek 3 81.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncsnyomást, kapcsolja ki a
gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a
gumiabroncsnyomás nem kerül
kijelzésre és a w folyamatosan
világít.
A pótkerék illetve a szükségpótkerék nincs felszerelve nyomásérzékelővel.
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer ezekkel a
kerekekkel nem működik. Az w
ellenőrzőlámpa világít. A többi három kerékkel a rendszer továbbra is
működőképes marad.
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott javítókészletek
használhatók.
Page 174 of 217

172AutóápolásMűködő elektronikus készülékekvagy a közelség hasonló frekvencia
hullámot használó létesítményekhez,
megzavarhatja a gumiabroncs-
levegőnyomás ellenőrző rendszert.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni, és szervizelni kell. A
csavaros érzékelő esetén: cserélje ki
a szeleptűt és a tömítőgyűrűt.
Kapcsos érzékelő esetén: cserélje ki
a teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncsnyomást a
terhelési állapothoz, a gumiabroncs-
információs címke vagy
gumiabroncsnyomás táblázat alapján 3 198, és válassza ki a megfelelő
beállítást a Gumiabroncs terhelés
menüben, a Vezető Információs
Központban, 3 75. Ez a beállítás
referencia a gumiabroncsnyomás
figyelmeztetésekhez.
A Abroncs terhelés menü csak akkor
jelenik meg, ha a jármű álló
helyzetben van és a kézifék be van
húzva. Az automatasebességváltóval rendelkező
járműveknél a fokozatválasztó
karnak P állásban kell lenni.
Válassza az alábbit:
● Enyhe a komfort nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Eco az Eco nyomáshoz,
legfeljebb 3 személy esetén.
● Max. teljes terhelés esetén.
Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet
Valamennyi gumiabroncsnyomás-
érzékelő egy egyedülálló azonosító
kóddal rendelkezik. Az azonosító
kódot illeszteni kell egy új kerék
helyzethez, miután körbecserélte a
kerekeket, vagy kicserélte a teljes
kerék-készletet és ha egy vagy
gumiabroncsnyomás-érzékelőt
kicserélt. A gumiabroncsnyomás-
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
gumiabroncsnyomás-érzékelővel
ellátott országúti kerékre cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpa kialszik, és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a kerekek helyzetéhez egy
újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék,
jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék.
Az éppen aktív helyzetben lévő
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Az átvizsgáláshoz kérje egy szerviz
segítségét. Az első kerék-helyzet
illesztésére két perc, mind a négy
kerék-helyzet illesztésére öt perc áll
rendelkezésre. Ha ez hosszabb időt
vesz igénybe, az illesztési folyamatot meg kell szakítani és újra kell indítani.
Page 175 of 217

Autóápolás173Gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési művelet:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Az automata sebességváltóval szerelt járművekhez: álíltsa a
fokozatválasztó kart P állásba.
Kézi sebességváltóval
rendelkező járműveken: válassza
az üres állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
használatával válassza ki a
Vezető Információs Központban a Útvonal üzemanyag információs
menü lehetőséget.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncsnyomás menüre
görgessen.
6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR lehetőséget. Meg kell
jelenni egy, a művelet
jóváhagyását kérő üzenetnek.
Nyomja meg ismét a SET/CLR
lehetőséget a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal, jelezve, hogy a vevő
újratanítási módban van.7. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
8. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután a
gumiabroncsnyomás érzékelő
aktiválásához nyomja meg a
gombot. A kürt hangjelzése
visszaigazolja, hogy a rendszer
illesztette az érzékelő azonosító
kódját ehhez a kerékhelyzethez.
9. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
10. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a bal oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
8. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó gumiabroncshoz, és a
gumiabroncsnyomás-érzékelő
illesztési folyamat már nem aktív.
12. Kapcsolja ki a gyújtást.13. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncsnyomás címkén
olvasható levegőnyomás értékre.
14. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 75.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2-3 mm-es (téli
gumiabroncs esetén 4 mm-es)
profilmélység elérésekor ki kell
cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Page 176 of 217

174Autóápolás
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs oldalfalán látható jel
mutatja.
Ha az első abroncsokon nagyobb
kopás észlelhető, cserélje meg
időszakosan az első és a hátsó
kerekeket. Gondoskodjon róla, hogy a kerekek forgási iránya ugyanazlegyen, mint korábban.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyáritól eltérő méretű
gumiabronccsal szereli fel
gépkocsiját, akkor szükséges lehet a
névleges gumiabroncsnyomást
átprogramozni, és egyéb
módosításokat elvégezni.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is. 3 1709 Figyelmeztetés
Nem megfelelő gumiabroncsok
vagy kerekek használata
balesetekhez vezethet és
érvényteleníti a jármű működési
engedélyét.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acél abronccsal szerelt járművek:
Zárókerék anyák használata esetén
ne szereljen fel dísztárcsát.
Page 177 of 217

Autóápolás175Kerékláncok
Kerékláncot csak az első kerekeken
használjon.
9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.
Kerékláncot csak 205/60 R16 és
215/50 R17 méretű kerekekre szabad
felszerelni.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és ameneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
Emelési helyzetek
A látható emelési helyzetek a téli /
nyári kerekek cseréjéhez használt
emelőkarok és tartozék emelők
esetére vonatkoznak.
Page 178 of 217

176Autóápolás
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.
Pótkerék
Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedett
maximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék a csomagtérben, a
padlóborítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve.
Kiszedés: 1. Nyissa fel a padlólemezt.
2. A pótkerék szárnyas anyával van rögzítve. Lazítsa meg az anyát, ésvegye ki a pótkereket.
A pótkerék alatt ott van a
szerszámkészlet doboza.
3. Ha, kerékcsere után, nem tesz pótkereket a pótkerék
mélyedésébe, a szárnyas anya
meghúzásával rögzítse a
szerszámos dobozt, és csukja le a padlóborítást.
Page 179 of 217

Autóápolás177Pótkerék felszereléseVégezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket és kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba,
illetve P állásba.
● Vegye elő a pótkereket 3 176.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékanyákat és a
meneteket tiszta ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. A kerékanyák védősapkáját csavarhúzóval pattintsa le. Vegye
le a dísztárcsát. Szerszámkészlet
3 167.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékanyák védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.
2. Hajtsa ki a kerékcsavarkulcsot, helyezze rá biztonságosan a
kerékanyára, és lazítsa meg
mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
Szerszámkészlet 3 167
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa az adaptert az
anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. Az
adapter a kesztyűtartóban
található.
Page 180 of 217

178Autóápolás
3. Győződjön meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig, amíg a
kerék el nem emelkedik a talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépjárművet és távolítsa el az emelőt.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot amilyen szorosan csak
lehet, és húzza meg mindegyik
anyát átlós sorrendben. A
meghúzási nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
Tegye fel a középső sapkát a
könnyűfém keréktárcsákra.
11. Küszöblemezekkel ellátott változatoknál tegye vissza a
gépkocsi emelő pont fedelet.
12. Rakja el a kicserélt kereket, a szerszámkészletet 3 167 és a
záró kerékanyák adapterét 3 48.
13. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.