filtr OPEL ASTRA J 2019 Uživatelská příručka (in Czech)

Přístroje a ovládací prvky55Přístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 56
Nastavení polohy volantu ..........56
Ovládací prvky na volantu .........56
Vyhřívání volantu .......................56
Houkačka .................................. 57
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 57
Venkovní teplota ........................59
Hodiny ....................................... 59
Napájecí zásuvky ......................61
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele .......................... 61
Sestava sdružených přístrojů ....61
Rychloměr ................................. 61
Počítadlo kilometrů ....................62
Denní počítadlo kilometrů ..........62
Otáčkoměr ................................. 62
Palivoměr .................................. 62
Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru ........................63
Servisní displej .......................... 63
Kontrolky ................................... 64
Směrová světla .......................... 67Připomenutí bezpečnostního
pásu .......................................... 67
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů ...............67
Vypnutí airbagu ......................... 67
Systém nabíjení .........................68
Kontrolka nesprávné funkce ......68
Brzy proveďte servis vozidla .....68
Systém brzd a spojky ................68
Sešlápněte pedál .......................68
Elektrická parkovací brzda ........68
Porucha elektrické ruční brzdy ..69
Protiblokovací systém brzd (ABS) ........................................ 69
Řazení směrem nahoru .............69
Posilovač řízení ......................... 69
Parkovací asistent .....................69
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ..................................... 70
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .......70
Vypnutí systému kontroly prokluzu .................................... 70
Filtr výfuku ................................. 70
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách ........................70
Tlak motorového oleje ...............71
Nízká hladina paliva ..................71
Imobilizér ................................... 71
Snížený výkon motoru ...............71Vnější osvětlení ......................... 71
Dálková světla ........................... 71
Asistent dálkových světel ..........72
Adaptivní přední osvětlení .........72
Přední mlhová světla .................72
Zadní světlo do mlhy .................72
Nízká hladina kapaliny ostřikovače ............................... 72
Tempomat ................................. 72
Otevřené dveře .......................... 72
Displeje ........................................ 73
Informační centrum řidiče ..........73
Informační displej ......................76
Zprávy vozidla .............................. 78
Výstražné zvonkohry .................81
Napětí akumulátoru ...................81
Palubní počítač ............................ 82
Personalizace vozidla ..................84
Služby telematiky .........................89
OnStar ....................................... 89

Přístroje a ovládací prvky63Jelikož v nádrži zůstalo nějaké palivo,
může být doplněné množství méně
než uvedený objem nádrže.
Ukazatel teploty chladicíkapaliny motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny.
levá zóna:motor ještě nedosáhl
provozní teplotystřední
zóna:normální provozní
teplotapravá
zóna:teplota je příliš vysokáVýstraha
Pokud je teplota příliš vysoká, tak
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Hrozí poškození motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Servisní displej
Systém sledování životnosti
motorového oleje informuje, kdy je
nutné vyměnit motorový olej a filtr.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny
motorového oleje a filtru může
značně měnit.
Pokud systém vypočítá, že se
životnost motorového oleje snížila,
v informačním centru řidiče se
zobrazí varovná zpráva. Nechte
vyměnit motorový olej a filtr v servisu během jednoho týdne nebo 500 km
podle toho, co nastane dříve.
Tato výměna motorového oleje a filtru může být provedena buď jako
samostatná doplňková operace,
nebo v rámci pravidelného servisu.
Pro zobrazení zbývající životnosti
motorového oleje použijte tlačítka na páčce ukazatelů směru:
Stisknutím tlačítka MENU vyberte
položku Nabídka Informace o vozidle
X .
Otočením nastavovacího prvku
vyberete Zbývající životnost oleje .

66Přístroje a ovládací prvkyKontrolky ve středové konzole
Přehled
OUkazatele směru 3 67XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 67vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 67VVypnutí airbagu 3 67pSystém dobíjení 3 68ZKontrolka nesprávné funkce
3 68gCo nejdříve proveďte servis
vozidla 3 68RSystém brzd a spojky 3 68-Sešlápněte pedál 3 68mElektrická parkovací brzda
3 68jPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 69uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 69[Řazení vyššího převodového
stupně 3 69cPosilovač řízení 3 69rParkovací asistent 3 69nElektronická stabilizace vozidla
vypnuta 3 70bElektronická stabilizace vozidla
a systém kontroly trakce
3 70kSystém kontroly trakce vypnut
3 70%Filtr výfuku 3 70wSystém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
3 70ITlak motorového oleje 3 71iNízká hladina paliva 3 71dImobilizér 3 71#Snížený výkon motoru 3 718Vnější osvětlení 3 71CDálková světla 3 71lPodpora ovládání dálkových
světel 3 72fAdaptivní přední osvětlení
3 72>Světlo do mlhy 3 72rZadní světlo do mlhy 3 72GNízká hladina kapaliny
ostřikovače 3 72mTempomat 3 72hOtevřené dveře 3 72

70Přístroje a ovládací prvkyZávada z důvodu znečištěných
snímačů nebo ledem či sněhem
zakrytých snímačů
nebo
Rušení z důvodu vnějších zdrojů ultrazvuku. Jakmile je zdroj rušení
odstraněn, systém bude pracovat
normálně.
Nechte příčinu poruchy v systému
odstranit v servisu.
Parkovací asistent 3 134.
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta
n svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu
b svítí nebo bliká žlutě.Svítí
V systému nastala porucha. Můžete
pokračovat v jízdě. Nicméně jízdní
stabilita může být zhoršena
v závislosti na stavu povrchu
vozovky.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Bliká
Systém je aktivně zapojený. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Elektronická stabilizace vozidla
(ESC) 3 130, systém kontroly trakce
(TC) 3 129.
Vypnutí systému kontroly prokluzu
k svítí žlutě.
Systém je vypnutý.
Filtr výfuku % svítí nebo bliká žlutě.
Filtr výfuku vyžaduje vyčištění.Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne. Pokud je to možné,
nedovolte, aby otáčky motoru klesly
pod 2 000 ot/min.
Svítí
Filtr výfuku je zaplněn. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká
Je dosažena maximální úroveň
zaplnění filtru. Ihned zahajte postup
čištění, abyste předešli poškození
motoru.
Filtr výfuku 3 120.
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.

Přístroje a ovládací prvky79Zprávy vozidla střední úrovně
displeje
Zprávy vozidla jsou zobrazovány ve
formě číselných kódů.
Č.Zpráva vozidla2Rádiový dálkový ovladač nezji‐
štěn, pro opakovaný start
sešlápněte spojku4Klimatizace vypnuta5Zamknutý zámek řízeníČ.Zpráva vozidla6Sešlápněte brzdový pedál pro
odbrzdění elektrické parkovací
brzdy7Otočte volantem, vypněte
a zapněte zapalování9Otočte volantem a znovu
nastartujte motor12Vozidlo přetíženo13Přehřátí kompresoru15Porucha přídavného brzdového
světla16Porucha brzdového světla17Selhání nastavování výšky
světlometů18Porucha levého potkávacího
světla19Porucha zadního světla do
mlhy20Porucha pravého potkávacího
světlaČ.Zpráva vozidla21Porucha levého bočního světla22Porucha pravého bočního
světla23Porucha světla pro jízdu
dozadu24Porucha osvětlení RZ25Porucha levého předního
ukazatele směru26Porucha levého zadního ukaza‐
tele směru27Porucha pravého předního
ukazatele směru28Porucha pravého zadního
ukazatele směru35Vyměňte baterii rádiového
dálkového ovladače53Utáhněte uzávěr palivové
nádrže55Je zaplněn filtr výfuku 3 120

Přístroje a ovládací prvky81Zprávy vozidla barevného
informačního displeje
Některé důležité zprávy se navíc
objeví v barevném informačním
displeji. Pro potvrzení zprávy
stiskněte multifunkční ovladač.
Některé zprávy se zobrazí pouze na několik sekund.
Výstražné zvonkohry
Pokud se zobrazí několik výstrah
současně, spustí se pouze jeden
výstražný zvukový signál.
Při startování motoru nebo
během jízdy
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
● Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
● Pokud jsou při rozjezdu vozidla nejsou zcela zavřené dveře nebo
dveře zavazadlového prostoru.● Pokud je překročena určitá rychlost se zabrzděnou ruční
brzdou.
● Pokud je překročena zadaná maximální rychlost.
● Pokud informační centrum řidiče zobrazí výstražnou zprávu nebovýstražný kód.
● Pokud parkovací asistent zjistí překážku.
● Pokud dojde k neúmyslné změně
jízdního pruhu.
● Pokud byla dosažena maximální úroveň zaplnění filtru výfuku.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené
● Se zapnutým vnějším osvětlením.
Napětí akumulátoru
Pokud klesá napětí akumulátoru
vozidla, v informačním centru řidiče
se zobrazí varovná zpráva nebo
varovný kód 174.1. Okamžitě vypněte všechny elektrické spotřebiče, které
nepotřebujete k bezpečné jízdě,
např. vyhřívání sedadel, vyhřívání
zadního okna a jiné hlavní
spotřebiče.
2. Akumulátor vozidla dobijte plynulou jízdou po jistou dobu,
nebo pomocí nabíječky.
Varovná zpráva nebo varovný kód
zmizí po dvojím nastartování motoru
bez k poklesu napětí.
Pokud akumulátor vozidla nelze
dobít, nechejte příčinu poruchy
odstranit v servisu.

116Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 116
Kontrola nad vozidlem .............116
Řízení ...................................... 117
Startování a provoz ...................117
Záběh nového vozidla .............117
Polohy spínače zapalování .....117
Zachované napájení ................117
Startování motoru ....................118
Odpojení při přeběhu ...............118
Parkování ................................ 119
Výfuk motoru .............................. 120
Filtr výfuku ............................... 120
Katalyzátor .............................. 121
Automatická převodovka ...........122
Displej převodovky ..................122
Páka voliče .............................. 122
Manuální režim ........................124
Elektronické jízdní programy ...124
Porucha ................................... 124
Přerušení napájení ..................125
Manuální převodovka ................126
Brzdy .......................................... 126
Protiblokovací systém brzd .....126Parkovací brzda ......................127
Podpora brzdění ......................129
Asistent rozjezdu ve svahu ......129
Podvozkové systémy .................129
Systém kontroly prokluzu ........129
Elektronické řízení stability ......130
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 131
Tempomat ............................... 131
Omezovač rychlosti .................133
Parkovací asistent ...................134
Palivo ......................................... 136
Palivo pro zážehové motory ....136
Doplňování paliva ....................137Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem
Nikdy nejezděte s vypnutým
motorem
Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd, posilovač řízení). Tento způsob jízdy
je nebezpečný pro vás i pro ostatní.
Zvýšené volnoběžné otáčky
Pokud stav akumulátoru vozidla
vyžaduje dobití, musí se zvýšit výkon alternátoru. Přitom dojde ke zvýšení
volnoběžných otáček, což můžete
slyšet.
V informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva.
Pedály
V prostoru pedálu nesmí být rohožka,
která by mohla zabránit pohybu
pedálu.
Používejte pouze podlahové rohože,
které jsou svou velikostí uzpůsobené
vozidlu a jsou řádně uchyceny
pojistkami na straně řidiče.

Řízení vozidla a jeho provoz117ŘízeníPokud dojde k přerušení posilování
řízení z důvodu zastavení motoru
nebo závady systému, lze stále
vozidlo řídit, ale bude k tomu nutné vyvinout větší sílu.
Kontrolka c 3 69.Výstraha
Vozidla vybavená hydraulickým
posilovačem řízení:
Pokud otočíte volantem až
nadoraz a podržíte jej v této
poloze déle než 15 sekund, může
dojít k poškození systému
posilovače řízení a ztrátě
posilovací funkce posilovače
řízení.
Startování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru výfuku
může docházet častěji.
Filtr výfuku 3 120.Polohy spínače zapalování0:vypnuté zapalování1:odemknutý zámek volantu,
vypnuté zapalování2:zapnuté zapalování3:startování
Zachované napájení
Následující elektronický systém
může pracovat až do otevření dveří
řidiče nebo nejdéle po dobu deseti
minut po vypnutí zapalování.
● elektricky ovládaných oken
● napájecí zásuvky

120Řízení vozidla a jeho provozVýfuk motoru9Nebezpečí
Výfukové plyny vznikající při
spalování paliva v motoru,
obsahují jedovatý oxid uhelnatý,
který je bez barvy a bez zápachu.
Vdechování tohoto oxidu je životu
nebezpečné.
Pokud výfukové plyny vniknou do
interiéru vozidla, otevřete okna.
Příčinu poruchy nechte odstranit
v servisu.
Vyvarujte se jízdy s otevřeným
zavazadlovým prostorem, jinak by do vozidla mohly vnikat výfukové
plyny.
Filtr výfuku
Filtr výfuku je filtr pevných částic pro
vznětové a zážehové motory.
Automatický proces čištění
Systém filtru výfuku zachycuje
částice sazí z výfukových plynů.
Tento systém obsahuje funkci
samočinného čištění, která pracuje
automaticky během jízdy bez
jakéhokoliv upozornění. Filtr se čistí
pravidelně prostřednictvím spalování
sazí při vysoké teplotě. K tomuto
procesu dochází automaticky při
daných jízdních podmínkách. Proces
může trvat až 25 minut. Typicky
vyžaduje dobu v rozmezí sedm až
dvanáct minut. Během této doby
může být vyšší spotřeba paliva.
Vydávání zápachu a kouře během
tohoto procesu je normálním jevem.Systém vyžaduje čištění
Za určitých podmínek, např. při
jízdách na krátké vzdálenosti, se systém nemůže sám automaticky
vyčistit.
Pokud vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
bude to signalizováno rozsvícením
kontrolky % a varovnou zprávou
v informačním centru řidiče.
Po zaplnění filtru výfuku se rozsvítí
kontrolka % a současně se zobrazí
varovná zpráva. Co možná nejdříve
zahajte postup čištění.

Řízení vozidla a jeho provoz121Pokud filtr výfuku dosáhl maximální
úrovně zaplnění, bude kontrolka %
spolu s varovnou zprávou blikat.
Ihned zahajte postup čištění, aby jste
se vyhnuli poškození motoru.
Aktivace automatického čisticího
procesu
Pro spuštění postupu čištění
pokračujte v jízdě a udržujte otáčky
motoru nad 2000 ot/min. Pokud je
třeba, zařaďte nižší převodový
stupeň. Následně se zahájí proces
čištění filtru výfuku.
Proces čištění proběhne rychleji při
vysokých otáčkách a zatížení.
Kontrolka % zhasne v okamžiku
dokončení samočinného čištění. Jeďte s vozidlem, dokud se
automatické čištění nedokončí.Výstraha
Pokud je to možné, nepřerušujte
proces čištění. Jeďte, dokud se
čištění nedokončí, předejde tak
nutnosti provedení údržby nebo
opravy v servisu.
Čisticí proces není možný
Pokud z nějakého důvodu není
čištění dokončeno, bude kontrolka
g svítit dále. Může dojít ke snížení
výkonu motoru. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Katalyzátor Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 136,
3 189, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.