OPEL ASTRA J 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Прибори и органи за управление69Контролната лампа i свети, ако
нивото на горивото в резервоара е
ниско. Ако лампата започне да
мига, заредете с гориво незабавно.
Никога не допускайте резервоарът
да се изпразни докрай.
Поради останало гориво в
резервоара, при пълно зареждане
може да се окаже, че количеството на долятото гориво е по-малко от
специфицирания капацитет на
резервоара.Указател за
температурата на
охлаждащата течност на двигателя
Показва температурата на
охлаждащата течност.
лява
зона:работната
температура на
двигателя все още не е
достигнатасредна
зона:нормална работна
температурадясна
зона:прекалено висока
температураВнимание
Ако температурата на
охлаждащата течност на
двигателя е прекалено висока, спрете автомобила и изключете двигателя. Има опасност за
двигателя. Проверете нивото на
охлаждащата течност.
Сервизен дисплей
Системата за годност на
двигателното масло информира
кога да смените маслото и
масления филтър на двигателя. В
зависимост от експлоатационните
условия, интервалът за смяна на
двигателното масло и филтъра
може да варира в широки граници.
Когато системата изчисли, че
експлоатационният живот на
двигателното масло е намалял, в
центъра за информация на водача
се появява предупредително
съобщение. Сменете двигателното
масло и масления филтър в сервиз в рамките на една седмица или500 км, според това кое настъпи
първо.

70Прибори и органи за управлениеТова може да бъде допълнителна
смяна на двигателно масло и
филтър или част от редовно
сервизно обслужване.
За извеждане на оставащия живот
на двигателното масло,
използвайте бутоните на мигача:
Натиснете MENU, за да изберете
Vehicle Information Menu (Меню на информацията за автомобила)
X .
Завъртете регулиращия пръстен,
за да изберете Remaining Oil Life
(Оставаща част от експлоатацион‐
ния живот на маслото) :
Периодът за експлоатационна
годност на двигателното масло се
показва в проценти в центъра за
информация на водача.
Нулиране Натиснете SET/CLR от лостчето на
мигачите за няколко секунди, за да
нулирате. Екранът за оставащия
живот на маслото трябва да е
активен. Включете запалването, но не и двигателя.
Системата трябва да се нулира винаги, когато маслото на
двигателя се сменя, за да се
осигури правилното й
функциониране. Потърсете
помощта на сервиз.
Следващо сервизно
обслужване
В Центъра за информация на
водача се извежда съобщение,
когато се изисква поддръжка на
автомобила. Закарайте
автомобила в сервиз за
необходимата поддръжка в
рамките на една седмица или 500
км, според това кое настъпи първо.
Сервизна информация 3 203.
Контролни индикатори (лампи)
Контролните индикатори описани
тук не присъстват във всички
автомобили. Описанието се отнася
за всички варианти на уредите. В
зависимост от оборудването,
положението на контролните
лампи може да е различно. При включване на запалването
повечето от контролните

Прибори и органи за управление71индикатори (лампи) светват за
малко в резултат на функционален
тест.
Цветът на контролния индикатор
означава:червено:опасност, важно
напомнянежълто:предупреждение,
информация,
неизправностзелено:потвърждение на
активиранесиньо:потвърждение на
активиранебяло:потвърждение на
активиране

72Прибори и органи за управлениеКонтролни индикатори на арматурното табло

Прибори и органи за управление73Контролни индикатори в
централната конзола
Общ преглед
OМигач 3 74XИндикатор за незакопчан
предпазен колан 3 74vСистеми на въздушните
възглавници, обтегачи на
предпазните колани 3 74VДеактивиране на въздушните
възглавници 3 75pЗареждаща система 3 75ZКонтролен индикатор за неиз‐
правност 3 75gУговорете скорошно
сервизно обслужване 3 75RСпирачки и съединител
3 75-Задействайте педала 3 76mЕлектрическа ръчна
спирачка 3 76jНеизправност на електри‐
ческа ръчна спирачка 3 76uАнтиблокираща спирачна
система (ABS) 3 76[Превключване на по-висока
предавка 3 77cСервоусилвател на волана
3 77rПомощ при паркиране 3 77nЕлектронната стабилизи‐
раща система е изключена
3 77bЕлектронна стабилизираща
система и система за
тракшън контрол 3 77kСистемата за тракшън
контрол е изключена 3 78%Изпускателен филтър 3 78wСистема за следене на наля‐
гането в гумите 3 78IНалягане на маслото на
двигателя 3 78iНиско ниво на горивото
3 79dИмобилайзер 3 79#Намалена мощност на двига‐
теля 3 798Външни светлини 3 79CДълги светлини 3 79lАсистент за дългите свет‐
лини 3 80fАдаптивни предни светлини
3 80>Светлини за мъгла 3 80rЗадна светлина за мъгла
3 80GНиско ниво на измиващата
течност 3 80

74Прибори и органи за управлениеmКруиз контрол 3 80hОтворена врата 3 80
Мигачи
O свети или мига в зелено.
Светва за кратко
Габаритните светлини са
включени.
Мига
Мигачите или аварийните
предупредителни светлини са
включени.
Бързо мигане: неизправност в
мигач или съответния
предпазител.
Смяна на електрически крушки
3 167, Предпазители 3 176.
Мигачи 3 113.
Индикатор за незакопчан
предпазен колан
Индикатор за незакопчан
предпазен колан на предните
седалки
X за шофьорската седалка свети
или мига в червено.
k за предната пътническа седалка
свети или мига в червено, когато
седалката е заета.
Cвети
След включване на запалването
докато не се закопчае предпазният
колан.
Мига
След запалване на двигателя за
около 100 секунди докато не се
закопчае предпазният колан.
Системи на въздушните възглавници и обтегачина предпазните колани
v свети в червено.При включване на запалването
контролният индикатор светва за
около четири секунди. Ако не
светне, ако не изгасне в рамките на четири секунди, или ако свети по
време на движение, има
неизправност в системата на
въздушните възглавници.
Потърсете помощта на сервиз.
Възможно е въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите да не се задействат в
случай на катастрофа.
Задействането на въздушните
възглавници и обтегачите на
коланите се отбелязва чрез
постоянното светене на v.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Обтегачи на коланите, система на въздушните възглавници 3 39,
3 42.

Прибори и органи за управление75Деактивиране на
въздушните възглавници
V свети в жълто.
Светва за прибл. 60 секунди,
когато се включи запалването.
Въздушната възглавница за
предния пътник е активирана.
* свети в жълто.
Въздушната възглавница за
предния пътник е деактивирана
3 45.9 Опасност
Съществува риск от фатално
нараняване на детето пътуващо
в детска седалка при
активирана въздушна
възглавница за пътника отпред.
Съществува риск от фатално
нараняване на възрастен човек
при деактивирана въздушна
възглавница за пътника отпред.
Зареждаща система
p свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Спрете и изключете двигателя.
Акумулаторът на автомобила не се
зарежда. Възможно е нарушаване
на охлаждането на двигателя.
Сервоусилвателят на спирачките
може да спре да работи. Потърсете помощта на сервиз.
Контролен индикатор за неизправност
Z свети или мига в жълто.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.
Свети при работещ двигател Неизправност в системата за
контрол на емисията. Възможно е
вредната емисия да е нахвърлила
допустимата граница. Незабавно потърсете помощта на сервиз.Мига при работещ двигател
Това означава неизправност, коятоможе да доведе до повреда накатализатора. Намалете газта
докато мигането спре. Незабавно потърсете помощта на сервиз.
Уговорете скорошносервизно обслужване
g свети в жълто.
Като допълнение се извеждат
предупредително съобщение и
предупредителен код.
Автомобилът има нужда от сервиз.
Потърсете помощта на сервиз.
Предупредителни съобщения
3 87.
Спирачки и съединител R свети в червено.
Нивото на хидравлична течност за
спирачки/съединител е твърде
ниско 3 165.

76Прибори и органи за управление9Предупреждение
Спрете. Преустановете
пътуването. Обърнете се към
сервиз.
Светва при включване на
запалването, ако механичната
ръчна спирачка е натегната 3 143.
Задействайте педала - свети или мига в жълто.
Cвети
Спирачният педал трябва да се
натисне, за да се освободи
електрическата ръчна спирачка
3 143.
Мига
Педалът на съединителя трябва да
се натисне, за основен старт на
двигателя 3 17, 3 132.
При някои версии, съобщението за
задействане на педала се показва
на Центъра за информация на
водача 3 87.
Електрическа ръчна
спирачка
m свети или мига в червено.
Cвети
Електрическата ръчна спирачка е
задействана 3 143.
Мига
Електрическата ръчна спирачка не е напълно задействана или
освободена. Включете
запалването, натиснете крачната
спирачка и опитайте да
възстановите първоначалното
положение на системата като
първо освободите и след това
задействате електрическата ръчна спирачка. Ако m продължава да
мига, прекъснете пътуването и
потърсете помощта на сервиз.
Неизправност велектрическата ръчнаспирачка
j свети или мига в жълто.Cвети
Електрическата ръчна спирачка работи с намалена ефективност 3 143.
Мига
Електрическата ръчна спирачка е в сервизен режим. Спрете
автомобила, задействайте и
освободете електрическата ръчна
спирачка за да я върнете в изходно
положение.9 Предупреждение
Причината за неизправността
трябва незабавно да се
отстрани в сервиз.
Антиблокираща спирачна
система (ABS)
u свети в жълто.
Светва за няколко секунди, когато
се включи запалването. Системата е готова за работа, когато
контролният индикатор изгасне.

Прибори и органи за управление77Ако контролният индикатор не
изгасне след няколко секунди или
ако светне по време на движение,
налице е неизправност в ABS.
Спирачната система продължава
да функционира, но без ABS
регулиране.
Антиблокираща спирачна система
3 142.
Превключване на по-висока предавка
[ светва в зелено като контролен
индикатор или се показва като
символ R с номера на следващата
по-висока предавка в центъра за
информация на водача, когато се
препоръчва превключване към по- висока предавка от съображения
за икономия на гориво.
При някои версии, индикацията за
смяна на предавка се показва като
пълна страница на центъра за
информация на водача.
Център за информация на водача 3 81.Сервоусилвател на
волана
c свети в жълто.
Свети при намалено
сервоуправление
Сервоуправлението е намалено
поради прегряване на системата.
Контролният индикатор изгасва,
когато системата се охлади.
Свети при деактивирано
сервоуправление
Неизправност в системата на
сервоуправление Обърнете се към сервиз.
Помощ при паркиране
r свети в жълто.
Неизправност в системата
или
Неизправност поради замърсени
или покрити с лед и сняг сензори
илиСмущение от външни ултразвукови
източници. Щом прекъсне
смущението от външния източник,
системата заработва нормално.
Причината за неизправността на
системата трябва да се отстрани в
сервиз.
Помощ при паркиране 3 151.
Електронната
стабилизираща система е изключена
n свети в жълто.
Системата е изключена.
Електронна
стабилизираща система и система за тракшънконтрол
b свети или мига в жълто.

78Прибори и органи за управлениеCвети
В системата има неизправност. Пътуването може да продължи.
Стабилността на автомобила,
обаче, може да се влоши в
зависимост от пътната настилка.
Причината за неизправността
трябва да се отстрани в сервиз.
Мига
Системата е активно включена.
Мощността на двигателя може да
намалее и спирачките на
автомобила автоматично да се
задействат леко.
Електронна стабилизираща
система (ESC) 3 146, система за
контрол на сцеплението (ТС)
3 145.
Системата за тракшън контрол е изключена
k свети в жълто.
Системата е изключена.Изпускателен филтър % свети или мига в жълто.
Изпускателният филтър се нуждае
от почистване.
Продължете да се движите до
изгасване на %. Ако е възможно,
не оставяйте оборотите на
двигателя да паднат под
2000 об/мин.
Cвети
Изпускателният филтър е пълен.
При първа възможност
стартирайте процеса на
почистване.
Мига
Достигнато е максималното ниво
на запълване на филтъра.
Незабавно стартирайте процеса на почистване, за да избегнете
повреда на двигателя.
Изпускателен филтър 3 135.
Система за следене на
налягането в гумите
w свети или мига в жълто.Cвети
Загуба на налягане в гумите.
Спрете незабавно и проверете
налягането на гумите.
Мига
Неизправност в системата или е
монтирана гума без сензор за
налягане (напр., резервно колело). След 60 - 90 секунди контролната
лампа започва да свети постоянно.
Обърнете се към сервиз.
Налягане на маслото на двигателя
I свети в червено.
Светва при включване на
запалването и изгасва малко след
стартирането на двигателя.