stop start OPEL ASTRA K 2016.5 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016.5Pages: 289, PDF Size: 8.8 MB
Page 121 of 289

Instrumenter og betjeningselementer119
På høynivå-displayet trykkes 9 på
rattet for å bekrefte en melding.
Bil- og servicemeldinger
Meldinger om bilen vises som tekst.
Følg veiledningen i meldingene.
Systemet viser meldinger om føl‐
gende emner:
● servicemeldinger
● væskenivåer
● tyverialarm
● bremser
● drivsystemer
● kjøresystemer
● førerassistansesystemer
● automatisk hastighetskontroll
● hastighetsbegrenser
● varsling om kollisjonsfare foran
● bremsing ved kollisjonsfare
● parkeringsradarsystemer
● lys, pæreskift
● LED-hovedlys
● visker- og spyleranlegg
● dører, vinduer
● blindsonevarsling
● trafikkskilt-assistent
● filholderassistent
● bakluke for lasterom
● fjernkontroll
● elektronisk nøkkel
● nøkkelfri starting
● sikkerhetsbelter
● kollisjonsputesystemer
● motor og gir
● dekktrykk
● dieselpartikkelfilter
● bilens batteristatus
● stopp/start-systemMeldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger kan bli vist i
tillegg på fargeinformasjonsdisplayet.
Trykk på multifunksjonsknappen for å bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre var‐
selsignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er fes‐ tet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis du kommer for nær kjøre‐ tøyet foran.
Page 145 of 289

Klimastyring143Aktivert kjøling kan hindre automatisk
stopp. Stopp/start-system 3 157.
Omluftsystem 4
Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises med lys‐ dioden i knappen.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.
9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Maksimal kjøling
Åpne vinduene en liten stund, slik at
den varme luften kan slippe raskt ut.
● Sett på kjølingen A/C.
● Slå på omluftsystemet 4.
● Trykk på luftfordelingsbryteren M.
● Still temperaturbryteren på det kaldeste nivået.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Åpne alle dysene.
Page 146 of 289

144KlimastyringAvdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk V: Luftfordelingen rettes
mot frontruten.
● Still viftehastigheten på det høyeste trinnet.
● Still temperaturbryteren på det varmeste nivået.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 157.
Elektronisk klimakontroll Klimakontrollen med to soner gjør detmulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.
I automatisk modus for temperatur re‐
guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
● avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 42.
Page 148 of 289

146KlimastyringHvis minstetemperaturen Lo er inn‐
stilt, vil klimakontrollsystemet kjøre på
maksimal kjøling når kjøling A/C er
slått på.
Hvis høyeste temperatur Hi er innstilt,
kjører klimakontrollen på maksimal
oppvarming.
Les dette
Hvis du reduserer den innstilte ku‐
pétemperaturen mens A/C er akti‐
vert, kan det hende at motorten star‐
ter på nytt fra automatisk stopp, eller at automatisk stopp hindres.
Stopp/start-system 3 157.
Dobbel sone,
temperatursynkronisering SYNC
Trykk SYNC for å koble temperatu‐
rinnstillingen på passasjersiden til fø‐ rersiden. Aktivering vises med lysdio‐den i knappen.
Når innstillingene for passasjersiden
justeres, deaktiveres synkroniserin‐
gen og lysdioden slukker.Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk på V, Aktivering vises ved
at lysdioden i knappen tennes.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører påhøy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐
linger-menyen på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 120.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 157.
System på eller av ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Når systemet er deaktivert, er lysdio‐
den i knappen ON/OFF av.
Aktivering ved å trykke ON/OFF, A/C
eller AUTO . Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.
Page 150 of 289

148KlimastyringHvis du ikke ønsker kjøling eller tør‐
king, kan du slå av kjølingen for å
spare drivstoff.
Når kjølesystemet er slått av, vil ikke
klimakontrollen utløse forespørsel om ny motorstart under automatisk stans.
Unntak: Avisingsanlegget aktiveres
og utetemperatur over 0 °C krever en
omstart.
Stopp/start-system 3 157.
Displayet viser A/C ON når avkjøling
er aktivert eller A/C OFF når avkjøling
er deaktivert.
Manuell omluftsdrift 4Trykk på 4 for å aktivere omluft‐
funksjonen. Aktivering vises ved at
lysdioden i knappen tennes.
Trykk på 4 igjen for å deaktivere
omluftfunksjonen.9 Advarsel
Det innkoblede omluftsystemet re‐
duserer luftutvekslingen. I drift
uten kjøling øker luftfuktigheten, slik at vinduene kan bli tildugget på
innsiden. Kvaliteten på inneluften
reduseres etter hvert, noe som
kan medføre tretthetstegn hos
passasjerene.
I varme og svært fuktige omgivelser vil det kunne dannes damp på utsiden
av frontruten når det tilføres kald luft
mot denne. Hvis det dannes damp på
utsiden, aktiveres vindusviskeren og
l deaktiveres.
Automatisk omluftdrift
En luftfuktighetsføler veksler automa‐ tisk til ekstern luft dersom innvendig
luftfuktighet er for høy.
Grunninnstillinger
Enkelte innstillinger kan endres i me‐
nyen Innstillinger på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 120.
Ekstra varmeelement
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk tilleggsluft‐
varmer som automatisk varmer opp
kupeen raskere.
Page 153 of 289

Kjøring og bruk151Kjøring og brukKjøretips..................................... 152
Kontroll over bilen ....................152
Styring ..................................... 152
Start og betjening ......................152
Innkjøring av ny bil ..................152
Tenningsbryterposisjoner ........152
Spenningsknapp ......................153
Forsinket strømutkobling .........154
Starte motoren ......................... 155
Drivstoffkutt ............................. 156
Stopp/start-system ..................157
Parkering ................................. 159
Eksos ......................................... 161
Dieselpartikkelfilter ..................161
Katalysator .............................. 162
Automatgir ................................. 163
Girdisplay ................................ 163
Girspak .................................... 163
Manuell modus ........................ 164
Elektroniske kjøreprogrammer 164
Feil ........................................... 165
Strømbrudd ............................. 165
Manuelt gir ................................. 166Automatisert manuelt gir ............166
Girdisplay ................................ 166
Girvelger .................................. 167
Manuell modus ........................ 168
Elektroniske kjøreprogrammer 168
Feil ........................................... 168
Bremser ..................................... 169
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 169
Håndbrems .............................. 170
Bremsestøtte ........................... 171
Bakkestartstøtte ......................172
Kjøresystemer ............................ 172
Antispinn .................................. 172
Elektronisk stabilitetskontroll ...173
Sportsmodus ........................... 174
Kjøreassistansesystemer ...........175
Førerassistansesystemer ........175
Automatisk hastighetskontroll ..175
Hastighetsbegrenser ...............177
Kollisjonsfare foran varsling ....178
Indikasjon for avstand foran ....180
Aktiv nødbremsing ...................181
Parkeringsradar .......................183
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 190
Kamera bak ............................. 192
Trafikkskilt-assistent ................194
Filholderassistent ....................197Drivstoff...................................... 199
Drivstoff for bensinmotorer ......199
Drivstoff for dieselmotorer .......200
Fylling av drivstoff ....................200
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 201
Tilhengerfeste ............................ 202
Generell informasjon ...............202
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............202
Kjøring med tilhenger ..............203
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....206
Page 154 of 289

152Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle med motoren
av
Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Kjøring i denne tilstanden kan med‐
føre fare for deg selv og andre.
Alle systemer fungerer under auto‐
matisk stopp.
Stopp/start-system 3 157.
Økning i tomgangsturtallet
Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette
skjer ved en økning i tomgangsturtal‐ let, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler
For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer kor‐rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan
bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Drivstoff- og motoroljeforbruket kan
være høyere under innkjøringsfasen.
Dessuten kan rengjøringsprosessen
for dieselpartikkelfilteret utføres of‐
tere.
Dieselpartikkelfilter 3 161.
Autostopp kan hindres, slik at bilbat‐
teriet kan byttes.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:
Page 155 of 289

Kjøring og bruk1530:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil nøk‐
kelen fjernes eller førerdøren åp‐ nes, hvis tenningen tidligere var
på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de fle‐
ste elektriske funksjonene kan
brukes3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begyntRattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
seks sekunder uten å betjene clut‐
chen eller bremsepedalen. Den
grønne lysdioden i knappen tennes,
dieselmotoren forvarmes. Kontrol‐
lamper tennes og de fleste elektriske
funksjonene kan brukes.Motorstart
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir) og trykk
Engine Start/Stop en gang til. Slipp
knappen etter at startprosedyren har
begynt.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort i hver
modus eller mens motoren går og bi‐
len står stille. Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive til førerdøren åp‐
nes, hvis tenningen tidligere var på.
Page 156 of 289

154Kjøring og brukNødstopp ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn to
sekunder eller trykk to ganger kortva‐ rig i løpet av fem sekunder 3 155.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og luk‐
kes førerdøren og tilbehørmodus slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Plasser den elektroniske nøkkelen
alene sentrert i senderområdet i leng‐
deretningen flatt med knappene opp
som vist i figuren.
Andre gjenstander, f.eks. andre nøk‐
ler, sender, etiketter, mynter osv. må
fjernes fra midtkonsollen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir), og trykk på Engine Start/Stop .
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av mo‐
toren. Fjern den elektroniske nøk‐
kelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 21.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i ti minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttak
Page 157 of 289

Kjøring og bruk155Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal. Hvis bremsepedalen
ikke trykkes inn, kan N i informasjons‐
displayet blinke eller en melding kan
vises i førerinformasjonssenteret.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 157.
Automatgir eller automatisert manuelt
gir: Under automatisk stans kan mo‐
toren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 157.
Biler med spenningsknappManuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal. Hvis bremsepedalen
ikke trykkes inn, kan N i informasjons‐
displayet blinke eller en melding kan
vises i førerinformasjonssenteret.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk på Engine Start/Stop og slipp
opp: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Før du starter bilen på nytt eller slår
av motoren når bilen står stille, trykker
du kort på Engine Start/Stop en gang
til.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 157.
Automatgir eller automatisert manuelt gir: Under automatisk stans kan mo‐
toren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 157.