lock OPEL ASTRA K 2016.5 Instruktionsbok

Instrument och reglage89Instrument och
reglageReglage ....................................... 90
Rattinställning ............................ 90
Rattreglage ................................ 90
Rattvärme .................................. 90
Tuta ........................................... 91
Vindrutetorkare/ vindrutespolare ......................... 91
Bakrutetorkare/ bakrutespolare .......................... 93
Yttertemperatur ......................... 94
Klocka ........................................ 94
Eluttag ....................................... 96
Strömbrytare .............................. 97
Askfat ........................................ 98
Varningslampor, mätare och in‐ dikatorer ..................................... 100
Instrumentgrupp ......................100
Hastighetsmätare ....................103
Vägmätare ............................... 104
Trippmätare ............................. 104
Varvräknare ............................. 105
Bränslemätare ......................... 105
Temperaturmätare motorkylvätska .......................105Servicedisplay......................... 106
Kontrollampor .......................... 107
Blinkers .................................... 107
Bältespåminnare .....................107
Airbag och bältessträckare ......108
Deaktivering av airbag .............108
Laddningssystem ....................108
Felindikeringslampa ................109
Broms- och kopplingssystem ..109
Elektrisk parkeringsbroms .......109
Fel på elektrisk parkeringsbroms ..................... 109
Låsningsfritt bromssystem (ABS) ...................................... 110
Växling ..................................... 110
Avstånd framåt ........................ 110
Filhållningsassistent ................110
Elektronisk stabilitetsreglering av ............................................ 110
Elektronisk stabilitetsreglering och drivkraftsreglering ............110
Drivkraftsreglering av ..............111
Förglödning ............................. 111
Övervakningssystem för däcktryck ................................ 111
Motoroljetryck .......................... 111
Låg bränslenivå .......................111
Startspärr ................................. 111
Ytterbelysning .......................... 112
Helljus ...................................... 112Helljusassistent.......................112
LED-strålkastare ......................112
Dimljus ..................................... 112
Dimbakljus ............................... 112
Farthållare ............................... 112
Fordon detekterat framför ........112
Hastighetsbegränsare .............112
Trafikmärkesassistans .............113
Dörr öppen .............................. 113
Informationsdisplayer .................113
Förarinformationscentral .........113
Infodisplay ............................... 118
Bilmeddelanden .........................120
Varningsljud ............................. 121
Batterispänning .......................122
Personliga inställningar .............122
OnStar ....................................... 128

94Instrument och reglageAktivering eller deaktivering av dennafunktion kan ändras på menyn
Inställn. i Info-Display.
Personliga inställningar 3 122.
Bakrutespolare
Tryck på spaken.
Spolarvätska spolas på bakrutan och
torkaren sveper några gånger.
Bakrutespolaren deaktiveras när
vätskenivån är låg.
Spolarvätska 3 215
Yttertemperatur
Sjunkande temperatur visas omedel‐
bart, stigande med fördröjning.
Illustrationen visar ett exempel.
Om yttertemperaturen sjunker ner till
3 °C kommer ett varningsmedde‐
lande att visas i förarinformations‐
centralen.9 Varning
Vägbanan kan redan vara isbe‐
lagd trots att displayen visar några grader över 0 °C.
Klocka
Tid och datum visas i Info-Display.
Info-Display 3 118.
Graphic-Info-Display Tryck på MENU för att öppna respek‐
tive ljudmeny.
Välj Tid och datum .

96Instrument och reglage
Välj Auto inst. längst ner på skärmen.
Aktivera antingen På - RDS eller Av -
manuellt .
Om Av - manuellt är vald kan du jus‐
tera timmar och minuter genom att
peka på n eller o.
Peka på 12-24 Hr på höger sida av
skärmen för att välja ett tidsläge.
Om 12-tim-läge väljs visas en tredje
kolumn för fm- och em-inställning.
Välj önskat alternativ.
Ställ in datum
Välj Inställning datum för att gå till re‐
spektive undermeny.
Observera!
Om datuminformation anges auto‐ matiskt är det här menyalternativet
inte tillgängligt.
Välj Auto inst. längst ner på skärmen.
Aktivera antingen På - RDS eller Av -
manuellt .
Om Av - manuellt är vald kan du jus‐
tera datum genom att peka på n
eller o.
Klockvisning
Välj Klocka display för att gå till re‐
spektive undermeny.
Välj Av för att stänga av klockvis‐
ningen.Eluttag
Ett 12 volts eluttag finns i mittkonso‐
len.

110Instrument och reglage9Varning
Låt omedelbart en verkstad åt‐
gärda orsaken till störningen.
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)
u lyser gult.
Lyser under några sekunder när tänd‐
ningen har slagits på. Systemet är
driftklart när kontrollampan släcks.
Om kontrollampan inte slocknar efter
några sekunder, eller om den lyser
under körning, finns det en störning i
ABS-systemet. Bromssystemet fung‐
erar fortfarande, men utan ABS-
reglering.
Låsningsfritt bromssystem 3 172.
Växling
När upp- eller nedväxling rekommen‐ deras visas R eller S med siffran för
närmast högre eller lägre växel.
Avstånd framåt
E indikerar inställningen av avstånd
framåt av varningskänsligheten för
kollisionsvarningssystemet med
fyllda avståndsstaplar.
Kollisionsvarning 3 181.
Filhållningsassistent
a lyser grönt eller gult respektive
blinkar gult.
Lyser grönt
Systemet är aktiverat och redo för drift.
Lyser gult Systemet närmar sig en upptäckt fil‐
markering utan att använda blinkers i
den riktningen.
Blinkar gult
Systemet upptäcker att filen lämnas i
betydande omfattning.
Filhållningsassistent 3 200Elektronisk
stabilitetsreglering av
n lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Elektronisk stabilitetsregler‐
ing och drivkraftsreglering
b lyser eller blinkar gult.
Lyser
Det finns ett fel i systemet. Det är möj‐ ligt att köra vidare. Körstabiliteten kan
försämras beroende på vägbanans
beskaffenhet.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Blinkar
Systemet är aktiverat och aktivt.
Motoreffekten kan minskas och bilen kan automatiskt bromsas in något.
Elektronisk stabilitetsreglering
3 176, Drivkraftsreglering 3 175.

Instrument och reglage111Drivkraftsreglering av
k lyser gult.
Systemet deaktiveras.
Förglödning ! lyser gult.
Förglödning av diesel är aktiverad.
Den kopplas endast in vid låga utom‐
hustemperaturer. Starta motorn när kontrollampan slocknar.
Övervakningssystem för
däcktryck
w lyser eller blinkar gult.
Lyser Ringtrycksförlust! Stanna omedelbart
och kontrollera ringtrycket.
Blinkar
Störning i systemet eller montering av ett hjul utan trycksensor (t.ex. reserv‐
hjul). Efter 60 till 90 sekunder lyser kontrollampan kontinuerligt. Uppsök
en verkstad för att få hjälp.Motoroljetryck
I lyser rött.
Tänds när tändningen slås på och
släcks kort efter det att motorn har startats.
Om lampan lyser när motorn är
igångSe upp
Motorsmörjningen kan vara av‐
bruten. Risk för motorskador eller
blockering av drivhjulen.
1. Tryck ner kopplingspedalen.
2. Välj neutral växel.
3. Försök att komma ut ur trafik‐ strömmen så fort som möjligt utan
att hindra andra bilar.
4. Slå av tändningen.
9 Varning
När motor är avstängd krävs be‐
tydligt större kraft för bromsning och styrning.
Under ett Autostop, fortsätter
bromsservon att fungera som nor‐ malt.
Ta inte ut nyckeln förrän bilen står still. Om du ändå gör detta kan
rattlåset låsas oväntat.
Kontrollera oljenivån innan du upp‐
söker en verkstad för att få hjälp 3 213.
Låg bränslenivå
Y lyser eller blinkar gult.
Lyser
Bränslenivån i tanken är för låg.
Blinkar Bränsletanken är tom! Tanka omedel‐
bart! Låt aldrig tanken bli tom.
Tankning 3 203.
Katalysator 3 164.
Lufta dieselbränslesystemet 3 217.
Startspärr d blinkar gult.

146KlimatregleringAvfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V: luftfördelningen rik‐
tas mot vindrutan.
● Ställ in fläkthastigheten på den högsta nivån.
● Ställ in temperaturreglaget på den varmaste nivån.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● Öppna sidomunstycken efter be‐ hov och rikta dessa mot sidoru‐
torna.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn
automatiskt igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas
motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 159.
Elektronisk klimatreglering
Klimatkontrollen i dubbla zoner möj‐
liggör olika temperaturer för förar- och passagerarsidan fram.
I automatläget regleras temperatur,
fläkthastighet och luftfördelning auto‐
matiskt.
Reglage för:
● temperatur på förarsidan
● luftfördelning l M K
● fläkthastighet Z
● temperatur på passagerarsidan fram
● in- eller urkoppling av systemet ON/OFF
● kylning A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell innercirkulation 4
● avfuktning och avfrostning V
● temperatursynkronisering i dubbla zoner SYNC

148KlimatregleringStäll in temperaturen på önskat
värde. Knappen på passagerarsidan
ändrar temperaturen på passagerar‐
sidan.Knappen på förarsidan ändrar
temperaturen på förarsidan eller båda sidorna beroende på aktivering av
synkroniseringen SYNC.
Den valda temperaturen indikeras på
knappens display.
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning A/C slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in ar‐
betar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om A/C slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐
matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 159.Temperatursynkronisering i
dubbla zoner SYNC
Tryck på SYNC för att länka passa‐
gerarsidans temperatur till förarsidan. Aktiveringen indikeras av lysdioden i
knappen.
Om passagerarsidans inställningar
justeras deaktiveras synkroniser‐
ingen och LED slocknar.
Avfuktning och avisning av
rutorna V●
Tryck på V. Aktiveringen indike‐
ras av att lysdioden i knappen tänds.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningarna för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 122.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om l trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills l trycks in igen eller tills fläkten
slås av.

154Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt inte bilen rulla med avstängd
motor
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromservoenheten,
servostyrningen). Körning på detta
sätt utgör en fara för dig själv och
andra.
Alla system fungerar vid autostopp.
Stopp/start-system 3 159.
Förhöjd tomgång
Om bilbatteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns uteffekt ökas. Det åstadkoms
med förhöjt tomgångsvarvtal, vilket
kan höras.
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐
rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som pas‐
sar och som fästs med hållarna på
förarsidan.
Styrning Om servostyrningseffekten går förlo‐
rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.Start och hantering
Inkörning av ny bil Gör inga onödiga hårda inbroms‐ningar under de första resorna.
Vid den första färden kan det uppstå
rökutveckling på grund av att vax och
olja på avgassystemet förbränns.
Efter den första färden ska bilen stå
utomhus ett tag. Undvik att andas in
ångorna.
Under inkörningsperioden kan
bränsle- och motoroljeförbrukningen
vara högre.
Dessutom kan dieselpartikelfiltrets
rengöringsprocess äga rum oftare.
Dieselpartikelfilter 3 164.
Autostop kan blockeras om bilbatte‐
riet behöver laddas.
Tändningslås lägen Vrid nyckeln:

160Körning och hanteringBilar med automatisk växellåda eller
automatiserad manuell växellåda
Om bilen står stilla med nedtryckt
bromspedal, aktiveras autostopp
automatiskt.
Motorn stängs av samtidigt som tänd‐ ningen är på.
Stopp-start-systemet inaktiveras i lut‐ ningar på 15 % eller mer.
Indikering
Ett Autostop visas genom att nålen
går till AUTOSTOP -läget i varvräkna‐
ren.
Efter en omstart indikeras tomgångs‐
varvtalet.
Under ett Autostop fungerar värmen
och bromsarna normalt.
Förutsättningar för ett Autostop
Stopp/start-systemet kontrollerar att
vart och ett av nedanstående förhål‐
landen uppfylls.
● Stopp/start-systemet har inte avaktiverats manuellt.
● Motorhuven är helt stängd.
● Förardörren är stängd eller för‐ arens säkerhetsbälte är fast‐
spänt.
● Bilbatteriet har tillräcklig laddning
och är i gott skick.
● Motorn är uppvärmd.
● Motorkylvätsketemperaturen är inte för hög.
● Motorns avgastemperatur är inte för hög, t.ex. efter körning med
hög motorlast.
● Den omgivande temperaturen är över -5 °C.
● Klimatregleringssystemet tillåter ett Autostop.
● Bromsvakuumet är tillräckligt.● Dieselpartikelfiltrets självrengö‐ ringsfunktion inte är aktiv.
● Bilen har körts minst i gånghas‐ tighet sedan senaste Autostop.
I annat fall kommer ett Autostop att blockeras.
Vissa av klimatkontrollsystemets in‐
ställningar kan blockera ett Autostop. Se avsnittet om klimatreglering för
mer information 3 144.
Omedelbart efter körning på motor‐
väg kan ett Autostop blockeras.
Inkörning av ny bil 3 154.
Skydd mot urladdning av bilbatteri
För att garantera motorstart har
stopp/start-systemet försetts med
flera skyddsfunktioner för att undvika
urladdning av bilbatteriet.
Batterisparande åtgärder
Vid ett Autostop stängs flera elekt‐
riska funktioner som extravärmare
eller uppvärmning av bakruta av eller
kopplas om till ett strömsparläge.
Fläkthastigheten för klimatkontroll‐
systemet minskas för att spara ström.

172Körning och hanteringBromsarBromssystemet har två av varandra
oberoende bromskretsar.
Vid fel i en bromskrets går det fort‐
farande att bromsa bilen med den
andra bromskretsen. Bromsverkan uppnås emellertid inte förrän broms‐
pedalen trampas ner hårt. Det krävs
avsevärt mer kraft för detta. Broms‐
sträckan blir längre. Anlita en verk‐
stad för att få hjälp innan du fortsätter
färden.
När motorn är avstängd upphör
bromsservons verkan när broms‐
pedalen har trampats ner en eller två
gånger. Bromseffekten påverkas inte
men det krävs betydligt större kraft för
att trampa ner bromspedalen. Detta
är särskilt viktigt att tänka på om bilen bogseras.
Kontrollampa R 3 109.
Låsningsfritt bromssystem
ABS förhindrar blockering av hjulen.Så snart ett hjul har en tendens att
blockeras reglerar ABS det aktuella hjulets bromstryck. Bilen kan styras
även vid mycket kraftiga inbroms‐ ningar.
ABS-funktionen märks genom att bromspedalen pulserar och ett reg‐
leringsljud hörs.
För att uppnå maximal bromsverkan
ska bromspedalen hållas helt ner‐
trampad under hela inbromsningen,
trots att den pulserar. Minska inte
kraften.
Efter starten genomför systemet ett
självtest, vilket eventuellt kan höras
av föraren.
Kontrollampa u 3 110.
Adaptivt bromsljus Vid en hård inbromsning blinkar
alla tre bromsljusen så länge
ABS-regleringen är aktiv.
Störning9 Varning
Om det finns ett fel i ABS-systemet
kan hjulen låsa sig vid en kraftiginbromsning. Fördelen med ABS
har därmed försvunnit. Det går inte
längre att styra bilen vid mycket
kraftiga inbromsningar och den
kan köra av vägen.
Låt en verkstad åtgärda orsaken till
störningen.
Parkeringsbroms
9 Varning
Kontrollera parkeringsbromsens
status innan du lämnar bilen. Kon‐ trollampan m måste lysa kon‐
stant.