service OPEL ASTRA K 2016.5 Manual de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016.5Pages: 317, PDF Size: 8.9 MB
Page 121 of 317

Instrumentele şi comenzile119Unele din funcţiile afişate diferă dacă
autovehiculul este în mers sau
staţionar, iar unele funcţii sunt active
numai dacă autovehiculul este
condus.
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor de pe
maneta de semnalizare.
Apăsaţi MENU pentru a comuta între
meniurile principale sau pentru a reveni de la un submeniu la meniulsuperior următor.
Răsuciţi rotiţa de reglare pentru a
selecta un submeniu al meniului
principal sau pentru a seta o valoare
numerică.
Apăsaţi butonul SET/CLR pentru a
selecta şi confirma o funcţie.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea SET/CLR. Mesajele
autovehiculului 3 126.
Afişajul de nivel superiorPrincipalele meniuri sunt: ● Informaţii despre parcurs/ combustibil, aşa cum se afişează
pe Info , consultaţi descrierea de
mai jos.
● Informaţii audio, aşa cum se afişează pe Audio, consultaţi
descrierea de mai jos.
● Informaţii despre telefon, aşa cum se afişează pe Telefon,
consultaţi descrierea de mai jos.
● Informaţii despre sistemul de navigaţie, aşa cum se afişează
pe Navigare , consultaţi
descrierea de mai jos.
● Informaţii despre autovehicul, aşa cum se afişează pe Opţiuni,
consultaţi descrierea de mai jos.
Unele din funcţiile afişate diferă dacă
autovehiculul este în mers sau
staţionar, iar unele funcţii sunt active
numai dacă autovehiculul este
condus.
Selectarea meniurilor şi a funcţiilor
Meniurile şi funcţiile pot fi selectate
prin intermediul butoanelor aflate în
partea dreaptă a volanului.
Page 122 of 317

120Instrumentele şi comenzile
Apăsaţi p pentru a deschide pagina
meniului principal.
Selectaţi o pagină a meniului principal
cu ajutorul Q sau P.
Confirmaţi o pagină a meniului
principal cu 9.
După selectarea unei pagini a
meniului principal, apăsaţi Q sau P
pentru a selecta subpaginile.
Apăsaţi q pentru a deschide
următorul folder al subpaginii
selectate.
Apăsaţi Q sau P pentru a selecta
funcţiile sau a seta o valoare
numerică, dacă este necesar.
Apăsaţi butonul 9 pentru a selecta şi
confirma o funcţie.
După selectarea unei pagini a
meniului principal, această selecţie
rămâne memorată până la selectarea
unei alte pagini a meniului principal.
Subpaginile sunt schimbate prin
apăsarea P sau Q.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service apar la Centrul de
informaţii pentru şofer dacă se
solicită. Confirmaţi mesajele prin
apăsarea 9. Mesajele
autovehiculului 3 126.
Meniul Informaţii despre parcurs/ combustibil, ; sau Info
Următoarea listă conţine toate
paginile posibile ale Meniului cu
informaţii. Este posibil ca unele să nu fie disponibile pentru modelul
dumneavoastră de autovehicul. În funcţie de afişaj, unele funcţii sunt
simbolizate.Răsuciţi rotiţa de reglare sau apăsaţi Q sau P pentru selectarea unei
pagini:
● Contorul de parcurs 1/2 sau A/B
● Consumul mediu de combustibil
● Viteza medie
● Viteza digitală
● Autonomia
● Consumul instantaneu de combustibil
● Durata rămasă de viaţă a uleiului
● Presiunea în anvelope
● Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie
● Distanţa faţă de autovehiculul din
faţă
● Cronometrul
● Temperatura exterioară
Pe afişajul de nivel central, paginile
Durata rămasă de viaţă a uleiului,
Presiunea în anvelope, Sistemul de detectare a semnelor de circulaţie,
Distanţa din faţă sunt afişate în
meniul Informaţii despre autovehicul,
selectaţi ?.
Page 129 of 317

Instrumentele şi comenzile127
Pe afişajul de nivel superior apăsaţi
9 de pe volan pentru a confirma un
mesaj.
Mesajele autovehiculului şi cele
pentru service
Mesajele autovehiculului sunt afişate
ca text. Respectaţi instrucţiunile date
în mesaje.
Sistemul afişează mesaje referitoare
la următoarele aspecte:
● mesajele de service
● nivelurile lichidelor
● sistemul de alarmă antifurt
● frânele
● sisteme de antrenare
● sistemele de suport în conducere
● sistemele de asistenţă pentru şofer
● sistemul de control al vitezei de croazieră
● limitator de viteză
● avertizarea privind coliziunea frontală
● sistem de frânare pentru coliziunea iminentă
● sistemele de asistenţă la parcare
● lumini, înlocuire becuri
● faruri cu LED
● sistemul de spălare/ştergere
● portiere, geamuri
● avertizare unghi mort lateral
● sistemul de detectare a semnelor
de circulaţie
● sistemul de asistenţă la menţinerea benzii
● hayonul portbagajului
● telecomanda radio
● sistemul cu cheie electronică
● pornirea fără cheie● centurile de siguranţă
● sistemele airbag
● motorul şi transmisia
● presiunea în anvelope
● filtrul de particule diesel
● starea bateriei autovehiculului ● sistemul de oprire-pornire
Mesajele de pe afişajul color
pentru informaţii
Unele mesaje importante pot apărea
suplimentar pe afişajul color pentru
informaţii. Apăsaţi butonul
multifuncţional pentru confirmarea
unui mesaj. Unele mesaje apar doar
câteva secunde, ca mesaje pop-up.
Semnalele de avertizare Când este pornit motorul sau în
timpul mersului
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul de avertizare referitor la
centurile de siguranţă nefixate are
prioritate faţă de orice alt semnal de
avertizare.
Page 130 of 317

128Instrumentele şi comenzile● Dacă nu aveţi centura desiguranţă fixată.
● Dacă o portieră (sau hayonul) nu
este complet închisă la
demarare.
● Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de parcare
aplicată.
● Dacă distanţa faţă de autovehiculul din faţă este prea
mică.
● Dacă se depăşeşte o viteză programată sau o limită de
viteză.
● Dacă apare un mesaj de avertizare în afişajul Centrului deinformaţii pentru şofer.
● Dacă cheia electronică nu se află
în habitaclu.
● Dacă sistemul de asistenţă la parcare detectează un obiect.
● Dacă are loc schimbarea neintenţionată a benzii de
deplasare.● Dacă filtrul de particule pentru motor diesel a atins nivelul
maxim de încărcare.
● Dacă funcţia de siguranţă a hayonului cu acţionare electrică
detectează obstacole în zona de
mişcare.
Când autovehiculul este parcat şi/ sau portiera şoferului este
deschisă
● Când luminile exterioare sunt aprinse.
În timpul unei opriri automate ● Dacă portiera şoferului este deschisă.
● Dacă oricare dintre condiţiile de pornire automată nu este
îndeplinită.
Tensiunea bateriei
Când tensiunea bateriei
autovehiculului scade prea mult,
apare un mesaj de avertizare în
centrul de informaţii pentru şofer.1. Deconectaţi consumatorii electrici
care nu sunt necesari pentru
conducerea în siguranţă, ca de
ex., încălzirea scaunelor,
încălzirea lunetei spate sau alţi
consumatori principali.
2. Încărcaţi bateria autovehiculului prin conducerea continuă pentru
o perioadă de timp sau prin
folosirea unui dispozitiv de
încărcare.
Mesajul de avertizare vor dispărea
după ce motorul a fost pornit de două
ori fără o scădere a tensiunii.
Dacă bateria autovehiculului nu poate fi reîncărcată, apelaţi la un atelier
service pentru eliminarea cauzei sau remedierea defecţiunii.
Page 137 of 317

Instrumentele şi comenzile135OnStar
OnStar este un sistem personal de
asistenţă la conectivitate şi servicii cu hotspot Wi-Fi integrat. Serviciul
OnStar este disponibil 24 de ore pe zi, şapte zile pe săptămână.
Notă
OnStar nu este disponibil pentru
toate pieţele. Pentru informaţii
suplimentare, contactaţi atelierul
service local.
Notă
Pentru a fi disponibil şi funcţional,
OnStar are nevoie de un abonament OnStar valabil, elemente electrice
funcţionale ale autovehiculului,
servicii de date mobile şi legătură
GPS la satelit.
Pentru activarea serviciilor OnStar şi
crearea unui cont, apăsaţi Z şi
discutaţi cu un consultant.În funcţie de echiparea
autovehiculului, sunt disponibile
următoarele servicii:
● Serviciile de urgenţă şi asistenţa în cazul defectării autovehiculului
● Hotspot Wi-Fi
● Aplicaţia pentru smartphone
● Telecomandă, de ex. locaţia autovehiculului, activarea
claxonului şi a luminilor,
comanda sistemului de închidere centralizată
● Asistenţă autovehicul furat
● Diagnostice autovehicul
● Descărcare destinaţie
Notă
Modulul OnStar al autovehiculului se
dezactivează dacă nu are loc un
ciclu de aprindere într-un interval de
10 zile. Funcţiile care necesită o
conexiune de date vor fi disponibile
din nou după cuplarea contactului.Butoane OnStar
Buton Confidenţial
Ţineţi apăsat j până când se aude
un mesaj pentru activarea sau
dezactivarea transmisiei locaţiei
autovehiculului.
Apăsaţi j pentru a răspunde la un
apel sau a termina un apel către un
consultant.
Apăsaţi j pentru accesarea setărilor
Wi-Fi.
Buton Servicii
Apăsaţi Z pentru a stabili o
conexiune cu un consultant.
Page 155 of 317

Control climatizare153Control climatizareSistemele de climatizare............153
Sistemul de încălzire şi ventilaţie ................................. 153
Sistem de aer condiţionat ........154
Sistemul electronic de climatizare .............................. 156
Sistemul auxiliar de încălzire ...161
Fantele de ventilaţie ..................161
Fantele de ventilaţie reglabile ..161
Fantele de ventilaţie fixe ..........162
Întreţinerea ................................. 162
Admisia aerului ........................162
Filtrul de polen ......................... 162
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat ..163
Service .................................... 163Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şiventilaţie
Comenzile pentru: ● temperatura
● distribuţia fluxului de aer l, M şi
K
● turaţia ventilatorului Z
● dezaburirea şi degivrarea V
Luneta încălzită Ü 3 44.
Temperaturaroşu:aer caldalbastru:aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de funcţionare
normală.
Distribuţia fluxului de aer
l:spre parbriz şi geamurile
laterale din faţăM:în zona capului prin fantele de
ventilaţie reglabileK:spre zona picioarelor şi parbriz
Sunt posibile orice combinaţii.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Page 165 of 317

Control climatizare163Funcţionarea normală asistemului de aercondiţionat
Pentru a asigura permanenţa
funcţionării eficiente, sistemul de
răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de condiţiile
meteo şi de anotimp. Funcţionarea cu răcire nu este posibilă la temperaturi
exterioare prea scăzute.
Service Pentru a se asigura performanţe
optime de răcire, se recomandă ca
după scurgerea a trei ani de la înmatricularea autovehiculului,
sistemul de climatizare să fie verificat anual, verificarea incluzând:
● proba funcţională şi proba sub presiune
● funcţionalitatea încălzirii
● verificarea etanşeităţii
● verificarea curelelor de transmisie● curăţarea condensatorului şi purjarea evaporatorului
● verificarea performanţelor
Page 172 of 317

170Conducerea şi utilizarea autovehiculului9Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. cinci minute.
Maneta selectorului de viteze trebuie
să fie în poziţia P.
Controlul automat al demarorului
Această funcţie reglează procesul de
pornire a motorului. Şoferul nu trebuie
să ţină cheia în poziţia 3 sau să ţină
Engine Start/Stop apăsat. Odată
aplicat, sistemul va continua automat demarajul până când motorul merge.
Din cauza procesului de verificare,
motorul porneşte cu o mică întârziere.Posibile motive pentru tentativa de
pornire eşuată:
● Nu s-a acţionat pedala de ambreiaj (transmisia manuală).
● Nu s-a acţionat pedala de frână sau maneta selectorului de viteze
nu este în poziţia P sau N
(transmisia automată).
● Pedala de frână nu s-a acţionat (transmisie manuală
secvenţială).
● S-a produs un timp mort.
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.
Page 178 of 317

176Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de evacuare almotorului9 Pericol
Gazele de eşapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eşapament, deschideţi geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Procesul automat de curăţare Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eşapament. Sistemul
include o funcţie de autocurăţare care este executată automat în timpul
mersului, fără avizarea şoferului.
Filtrul este curăţat prin arderea
periodică a particulelor de funingine
la temperaturi foarte înalte. Acest
proces are loc automat în condiţii
presetate de rulare şi poate dura
maxim 25 de minute. În mod normal,
este nevoie de 7 - 12 minute. Oprirea
automată nu este disponibilă, iar
consumul de combustibil poate fi mai
mare în această perioadă. Emisiile de
mirosuri şi fum ce au loc în cursul
acestui proces sunt normale.
Sistemul necesită un proces
manual de curăţare
În anumite condiţii de rulare,
de exemplu călătorii scurte, este
posibil ca sistemul să nu activeze
procesul automat de autocurăţare.Dacă este necesară curăţarea filtrului
şi condiţiile de rulare anterioare nu au permis curăţarea automată, aceastava fi indicată de % şi un mesaj de
avertizare din Centrul de informaţii pentru şofer.
% cu un mesaj de avertizare se
aprinde când este plin filtrul de
particule diesel. Iniţiaţi procesul de
curăţare cât mai curând posibil.
% cu un mesaj de avertizare clipeşte
când filtrul de particule diesel a ajuns
la nivelul maxim de umplere. Iniţiaţi
imediat procesul de curăţare pentru a
preveni avarierea motorului.
Activarea procesului manual de
curăţare
Pentru a activa procesul de
curăţare, continuaţi să conduceţi,
menţinând turaţia motorului la peste
2.000 rot/min. Dacă e necesar,
comutaţi într-o treaptă de viteză
inferioară. Curăţarea filtrului de
particule diesel este astfel iniţiată.
Curăţarea se face mai rapid la turaţii
ale motorului şi sarcini ridicate.
Page 179 of 317

Conducerea şi utilizarea autovehiculului177Lampa de control % se stinge imediat
ce procesul de autocurăţare se
încheie. Continuaţi să conduceţi până
la finalizarea operaţiei de curăţare
automată.Atenţie
Dacă procesul de curăţare este
întrerupt, există riscul de
provocare a deteriorării grave a
motorului.
Procesul de curăţare nu este
posibil
Dacă, din orice motive, nu este
posibilă curăţarea, se aprinde Z şi
un mesaj de avertizare se afişează în Centrul de informaţii pentru şofer.
Puterea motorului poate fi diminuată.
Apelaţi imediat la un atelier service
pentru asistenţă.
Catalizatorul Catalizatorul reduce nivelul noxelor
din gazele de eşapament.
Atenţie
Utilizarea altor combustibili decât
cei prezentaţi la paginile 3 219,
3 288 poate duce la avarierea
catalizatorului sau a
componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi utilizarea excesivă a demarorului,golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme legate de
aprindere, funcţionarea neuniformă a
motorului, reducerea evidentă a
performanţelor motorului sau al altor
probleme neobişnuite, apelaţi imediat
la un atelier service pentru
remedierea cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă, conducerea poate fi
continuată pentru scurt timp, cu
menţinerea vitezei autovehiculului şi
a turaţiei motorului la niveluri reduse.
Transmisia automată
Transmisia automată permite
schimbarea automată a treptelor de
viteze (modul automat) sau
schimbarea manuală a treptelor de
viteze (modul manual).
Schimbarea manuală a treptelor de
viteză în modul manual este posibilă
prin atingerea manetei selectorului de viteze la + sau - 3 179.
Afişajul transmisiei
Modul şi/sau treapta de viteze
selectată sunt indicate pe afişajul
transmisiei.