oil OPEL ASTRA K 2016.5 Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Strumenti e comandi121Sul display Deluxe, le pagine Dispo‐
sitivi a consumo maggiore, Anda‐
mento risparmio e Indice Eco sono vi‐
sualizzate nel menu Informazioni
viaggio/carburante, selezionare Info.
Utiliz. princip.
L'elenco dei principali dispositivi ac‐
cesi che implicano un consumo viene visualizzato in ordine decrescente.
Viene indicato il potenziale di rispar‐
mio carburante.
In alcune condizioni sporadiche di guida, il motore azionerà automatica‐
mente il lunotto termico per aumen‐
tare il carico del motore. In questo
caso, il lunotto termico è indicato
come uno dei principali dispositivi
elettrici, senza attivazione da parte
del conducente.Economico
Visualizza lo sviluppo del consumo
medio su una distanza di 50 km. I
segmenti pieni visualizzano il con‐
sumo in tratti di 5 km per indicare l'ef‐
fetto della topografia o dello stile di
guida sul consumo del carburante.
Indice di risparmio
Il consumo corrente di carburante è
indicato su una scala di risparmio. Per
una guida economica, adattare lo
stile di guida in modo da mantenere i
segmenti pieni entro l'area Eco. Più
segmenti sono pieni, più alto è il con‐ sumo del carburante.
Contemporaneamente viene indicato
il valore di consumo medio.
Menu Audio
Il menu audio consente la naviga‐
zione musicale, la selezione dai pre‐
feriti o il cambio di sorgente audio.
Consultare il manuale Infotainment.
Menu TelefonoIl menu del telefono consente la ge‐
stione e l'esecuzione delle chiamate
telefoniche, di scorrere i contatti o uti‐
lizzare la funzione vivavoce.
Consultare il manuale Infotainment.
Menu NavigazioneIl menu di navigazione abilita la guida
dell'itinerario.
Consultare il manuale Infotainment.

186Guida e funzionamentoIl sistema di controllo della trazione
può essere disattivato quando è ri‐
chiesto lo slittamento delle ruote mo‐
trici: premere brevemente b.
La spia k si accende.
Nel Driver Information Centre appare
un messaggio di stato quando il TC è disattivato.
Quando viene disattivato TC, ESC re‐
sta attivo, ma con una soglia di con‐
trollo superiore.
Il sistema TC si riattiva premendo
nuovamente b. Nel Driver Informa‐
tion Centre appare un messaggio di
stato a comparsa quando il TC viene
riattivato.
Il sistema di controllo della trazione si
riattiva anche al reinserimento del‐
l'accensione.
Guasto
In caso di guasto del sistema la spia
b si accende fissa e un messaggio
viene visualizzato nel Driver Informa‐
tion Center. Il sistema non è funzio‐
nante.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Controllo elettronico della stabilità
Il controllo elettronico della stabilità
(ESC) migliora la stabilità di guida
quando necessario, indipendente‐
mente dal fondo stradale o dalla te‐
nuta dei pneumatici.
Non appena il veicolo inizia a sban‐
dare (sottosterzo/sovrasterzo), la po‐
tenza del motore viene ridotta e le
ruote vengono frenate singolarmente.
ESC funziona in combinazione con il
Sistema di controllo della trazione
(TC). Impedisce alle ruote motrici di
girare a vuoto.
La distribuzione della coppia è una
funzione speciale che trasferisce la
coppia sulle ruote motrici prima cheintervenga il sistema ESC. In curva,
le ruota sulla curva interna vengono
frenate singolarmente. Inoltre la cop‐ pia motore verrà trasferita alla ruota
motrice sulla curva esterna. Questo
riduce la tendenza alla sottosterzata
e migliora la trazione quando si pro‐
cede in curva a velocità elevata.
Il sistema ESC è operativo dopo ogni avviamento del motore, allo spegni‐
mento della spia b.
Se il sistema ESC è operativo, b lam‐
peggia.