OPEL ASTRA K 2016.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas169Automatinis starterio valdymasŠi funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
raktelio padėtyje 3 arba laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą
įjungta, sistema ir toliau bandys
automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo
uždelsimo.
Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė).
● Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne
P arba N padėtyje (automatinė
pavarų dėžė).
● Nepaspaustas stabdžių pedalas (pusiau automatinė pavarų
dėžė).
● Pertrauka.Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Kuro tiekimas automatiškai
nutraukiamas inercinio stabdymo metu, t.y. kai automobilis važiuoja su
įjungta pavara, bet akceleratoriaus pedalas nenuspaustas.
Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
Išjungimas
Deaktyvinkite sistemą „Stop-start“,
paspausdami Ï OFF . Apie tai, kad
sistema išjungta, informuoja įsijungęs mygtuko šviesos diodas.

170Važiavimas ir naudojimas„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
automatinio išjungimo sistemos
versijos. Žr. variklio duomenis, kad
galėtumėte rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 283.
Tradicinė automatinio išjungimo
sistema
Visi benzininiai ir dyzeliniai varikliai
išskyrus B16DTU turi tik tradicinę
automatinio išjungimo sistemą.
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvinti stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu (iki
5 km/h).
Tradicinė automatinio išjungimo
funkcija aktyvinama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Ankstyvasis automatinis išjungimasVariklis B16DTU be tradicinės
automatinio išjungimo funkcijos turi
ankstyvojo automatinio išjungimo
funkciją.
Automatinio išjungimo funkciją
(tradicinę ir ankstyvąją) galima
aktyvinti stovint arba važiuojant
nedideliu greičiu (iki 14 km/h).
Ankstyvojo automatinio išjungimo
funkcija aktyvinama taip:
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.Automobiliai su automatine pavarų
dėže arba pusiau automatine pavarų
dėže
Jei automobilis stovi su nuspaustu stabdžių pedalu, automatinio
išjungimo funkcija suaktyvinama
automatiškai.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Sistema „Stop-start“ išjungiama, jei
nuolydis siekia arba viršija 15%.Indikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.

Važiavimas ir naudojimas171●„Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.● Dyzelino dalelių filtro savaiminioišsivalymo funkcija neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 153.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 164.
Automobilio akumuliatoriaus apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.Energijos taupymo priemonės
Veikiant funkcijai „Autostop“, kai
kurios elektros funkcijos (pvz.,
papildomas elektrinis šildytuvas ar
galinio lango šildymas) išjungiamos
arba perjungiamos į energijos
taupymo režimą. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
užvedimo iš naujo sistemos versijos.
Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte
rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 283.
Visus variklius, išskyrus B16DTU,
galima užvesti iš naujo stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu, iki
7 km/h (varikliui B16DTU – iki
14 km/h).
Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Visi varikliai turi tradicinę užvedimo iš naujo funkciją.

172Važiavimas ir naudojimasNuspauskite sankabos pedalą
nespausdami stabdžių pedalo, kad
užvestumėte variklį iš naujo.
Varikliuose su vėlyvojo užvedimo iš
naujo funkcija tai įmanoma tik
nepaspaudžiant stabdžių pedalo.
Vėlyvojo užvedimo iš naujo funkcija
Visi benzininiai ir dyzeliniai varikliai
B16DTU bei B16DTR turi vėlyvojo užvedimo iš naujo funkciją (kartu su
tradicine).
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.Automobiliai su automatine pavarų
dėže arba pusiau automatine pavarų
dėže:
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia tradicinė
automatinio išjungimo funkcija, norint
įjungti automatinio užvedimo iš naujo
funkciją pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje.
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia ankstyvojo
automatinio išjungimo funkcija,
automatiškai iš naujo variklį užvesti
galima bet kurioje pavarų svirties
padėtyje.
Jei automobilyje yra automatinė arba
pusiau automatinė pavarų dėžė,
norint automatiškai užvesti variklį iš
naujo pavarų svirtis turi būti padėtyje
D .
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas. ● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.

Važiavimas ir naudojimas173Automobilio statymas9Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį
stovėjimo stabdį, nespausdami
atleidimo mygtuko. Įjunkite
stabdį kaip įmanoma tvirčiau,
statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite stabdžių
pedalą, kad sumažėtų veikimo jėga.
Jei automobilyje įrengtas
elektrinis stovėjimo stabdys,
patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent vieną sekundę, kol ims
nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius m: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungtas
3 112.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo arba įkalnėje, įjunkite
pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P , tada ištraukite uždegimo
raktelį arba išjunkite uždegimą
maitinimo mygtuku (kur yra).
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą arba nustatykite
pavarų svirtį į padėtį P, tada
ištraukite uždegimo raktelį arba išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku (kur yra). Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo raktelį iš uždegimo jungiklio arba
išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galimaištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
Jei automobilyje sumontuota pusiau automatinė pavarų
dėžė, raktelį iš uždegimo
spynelės galima ištraukti tik
įjungus stovėjimo stabdį.
● Užrakinkite automobilį.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 227.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.

174Važiavimas ir naudojimasAvarinis režimas, kai lauke itin
šalta9 Perspėjimas
Šias avarines operacijas galima
atlikti tik kai lauke itin šalta ir
automobilis pastatytas ant lygaus pagrindo.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio.
Tai – ypatinga sąlyga, reikalinga, kad
stovėjimo stabdys neprišaltų.
Automobiliai su pusiau automatine
pavarų dėže, elektriniu stabdžiu ir
maitinimo mygtuku
Automobiliuose su pusiau automatine pavarų dėže uždegimą galima įjungti
tik jei įjungtas stovėjimo stabdys.
Taigi, siekiant atleisti elektrinį
stovėjimo stabdį, reikia atlikti šiuos
veiksmus:
1. Įjunkite elektrinį stovėjimo stabdį ir išjunkite uždegimą.
2. Įjunkite uždegimą paspausdami ir
palaikydami mygtuką
Engine Start/Stop šešias
sekundes, nespausdami stabdžių
pedalo.
3. Nuspauskite stabdžių pedalą ir atleiskite elektrinį stovėjimo
stabdį.
4. Išjunkite degimą.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.

Važiavimas ir naudojimas175Dyzelino dalelių filtras
Automatinis valymo procesas
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia išvalyti rankiniu
būdu
Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja ženklas % ir vairuotojo
informacijos centre pateikiamas
įspėjamasis pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Aktyvinti rankinį valymo procesą
Norėdami suaktyvinti valymo
procesą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio greitį virš
2 000 apsisukimų per minutę. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.
Tada prasidės automatinis dyzelino
dalelių filtro valymas.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.Kai tik savaiminio valymo procesas
baigtas, indikatorius % užgęsta.
Važiuokite, kol bus baigta išsivalymo procedūra.Įspėjimas
Jeigu valymo eiga sutrikdoma,
padidėja pavojus rimtai sugadinti
variklį.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl tam tikrų priežasčių išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

176Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 216, 3 283
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
Automatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavaras rankiniu būdu galima
perjungti rankiniu režimu, pastumiant
pavarų svirtį į padėtį + arba - 3 178.
Pavarų dėžės ekranas
Pasirinkta pavara ir režimas rodomi
pavarų dėžės ekrane.
Automatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.

Važiavimas ir naudojimas177Pavarų svirtisP:statymo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimas<:aukštesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui]:žemesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui
Pavarų svirtis užfiksuota padėtyje P ir
ją galima pajudinti tik įjungus uždegimą, paspaudus pavarų svirties atleidimo mygtuką ir nuspaudus
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į
padėtį P, kai išjungtas uždegimas,
mirksi kontrolinis indikatorius j.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį režimą).
Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite staigios akceleracijos.

178Važiavimas ir naudojimasAutomobilio statymasĮjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.
Mechaninis režimas
Perjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Stumtelėkite pavarų svirtį aukštyn +,
kad įjungtumėte aukštesnę pavarą.
Stumtelėkite pavarų svirtį žemyn -,
kad įjungtumėte žemesnę pavarą.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacija
Jei degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas ženklas R arba S
su šalia jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.
Elektroninės važiavimo programos
● Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūrosprograma padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau
pasiektų reikiamą temperatūrą.● Specialios programos automatiškai pritaiko pavarų
perjungimo taškus, kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
● Jei kelias apsnigtas, apledėjęs arba slidus dėl kitos priežasties,
vairuotojui norint pradėti važiuoti
elektroninė pavarų dėžės
kontrolė leidžia rankiniu būdu
įjungti pirmą, antrą arba trečią
pavarą.
Žemesnės pavaros perjungimas
Jei akseleratoriaus pedalas
automatiniu režimu paspaudžiamas
iki galo, pavarų dėžė perjungia
žemesnę pavarą priklausomai nuo
variklio greičio.
Gedimas
Trikties atveju vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 125.
Elektroninė pavarų dėžės kontrolė įjungia tik ketvirtąją pavarą. Pavarų
dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja.