stop start OPEL ASTRA K 2016.5 Uporabniški priročnik
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016.5Pages: 301, PDF Size: 8.84 MB
Page 152 of 301

150Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeSušenje in odmrzovanje
stekel V
●
Pritisnite V: pretok zraka bo
usmerjen proti vetrobranskemu
steklu.
● Stikalo ventilatorja obrnite na najvišjo stopnjo.
● Temperaturno stikalo nastavite v najtoplejše območje.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Po potrebi odprite stranske prezračevalne šobe in jih
usmerite na stekla v vratih.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete l,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete l ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete l, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 163.
Elektronska klimatska naprava
Dvopodročna klimatska naprava
dopušča različni nastavitvi
temperature na voznikovi in
sovoznikovi strani.V samodejnem načinu se hitrost
ventilatorja in porazdelitev zraka
upravljata samodejno.
Stikala za:
● temperatura na voznikovi strani
● usmerjanje zraka l M K
● hitrost ventilatorja Z
● temperatura na sovoznikovi strani
● vklop ali izklop sistema ON/OFF
● hlajenje A/C
● samodejni način AUTO
● ročni vklop zaprtega kroženja zraka 4
Page 154 of 301

152Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeNastavite temperature na želeno
vrednost. Z vrtljivim gumbom na
sovoznikovi strani spremenite
temperaturo na sovoznikovi strani.Z
vrtljivim gumbom na voznikovi strani
spremenite temperaturo na voznikovi
strani ali na obeh straneh, če je
vklopljena sinhronizacija SYNC.
Izbrana temperatura je prikazana na
zaslonu gumba.
Če je nastavljena minimalna
temperatura Lo, deluje sistem
klimatske naprave pri vključenem
hlajenju A/C z največjo močjo
hlajenja.
Pri izbiri najvišje temperature Hi
deluje klimatska naprava z največjim
možnim ogrevanjem.
Opomba
Če je funkcija A/C vključena, lahko
zmanjšanje nastavljene
temperature kabine povzroči zagon
motorja pri samodejni zaustavitvi ali
prepreči samodejno zaustavitev.
Sistem Stop-start 3 163.Sinhronizacija temperature
dvoconskega sistema SYNC
Pritisnite SYNC, da povežete
nastavitev temperature sovoznikove strani z voznikovo stranjo. Vklop
signalizira LED indikator v stikalu.
Če prilagodite nastavitev na
sovoznikovi strani, se sinhronizacija
izklopi in lučka LED ugasne.
Sušenje in odmrzovanje
stekel V●
Pritisnite V. Vklop signalizira
LED lučka v stikalu.
● Sistem samodejno poskrbi za ustrezno nastavitev temperature
in porazdelitve zraka, ventilator
dela z visoko hitrostjo.
● Vključite ogrevanje zadnjega stekla Ü.
● Za vrnitev na prejšnji način: pritisnite V. Za vrnitev v
samodejni način: pritisnite
AUTO .
Nastavitve samodejnega ogrevanja
zadnjega stekla je mogoče spremeniti v meniju Nastavitve na
informacijskem zaslonu. Osebne
nastavitve vozila 3 125.
Opomba
Če med delovanjem motorja
pritisnete V, je funkcija Autostop
onemogočena, dokler ponovno ne
pritisnete V.
Če med tekom motorja pri
vključenem ventilatorju pritisnete l,
je funkcija Autostop onemogočena,
dokler znova ne pritisnete l ali
dokler ne izključite ventilatorja.
Page 155 of 301

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje153Če pritisnete na gumb V, ko je
motor v režimu Autostop, se motor
samodejno zažene.
Če pritisnete l, ko je ventilator
vključen in je motor v režimu
Autostop, se motor samodejno
zažene.
Sistem Stop-start 3 163.
Vklop/izklop sistema ON/OFF
Hlajenje, ventilator in samodejni
način lahko izključite s pritiskom
ON/OFF . Ko je sistem izključen, LED
v stikalu ON/OFF ne sveti.
Vklop potrdite z ON/OFF, A/C ali
AUTO . Vklop signalizira LED
indikator v stikalu.
Ročne nastavitveNastavitve klimatske naprave lahko
spreminjate s tipkami in vrtljivimi
gumbi, kot je opisano spodaj.
Sprememba nastavitve izključi
samodejni režim.Hitrost ventilatorja Z
Pritisnite levo tipko za zmanjšanje ali
desno tipko za povečanje hitrosti
ventilatorja. Hitrost ventilatorja je
prikazana s številom vklopljenih lučk
LED v gumbu.
Daljši pritisk leve tipke: izklopi
ventilator in hlajenje.
Daljši pritisk desne tipke vklopi
najvišjo stopnjo ventilatorja.
Vrnitev na samodejno delovanje:
Pritisnite AUTO.
Usmeritev (porazdelitev)
zraka l, M , K
Pritisnite ustrezen gumb za želeno
nastavitev. Vklop signalizira LED
lučka v stikalu.
l:na vetrobransko steklo in stekla
prednjih vrat (v ozadju je
klimatizacija, ki pomaga
preprečiti orositev stekel)M:prek nastavljivih prezračevalnih
šob v predel glaveK:v predel nog in na vetrobransko
steklo
Možne so tudi vmesne nastavitve.
Vrnitev na avtomatsko porazdelitev
zraka: pritisnite AUTO.
Page 156 of 301

154Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeHlajenje A/C
Za vklop hlajenja pritisnite A/C. Vklop
signalizira LED lučka v stikalu.
Hlajenje deluje samo, kadar teče
motor in je vključen ventilator sistema za ogrevanje, prezračevanje,
hlajenje.
Za izklop hlajenja vnovič pritisnite A/C .
Vklopljena klimatska naprava ohlaja
in suši v potniški prostor pritekajoč
zrak, ko je zunanja temperatura nad
specifičnim nivojem. Pri vključeni
klimatski napravi se nabira
kondenzirana voda, ki kaplja iz
spodnjega dela vozila.
Kadar hlajenje ali sušenje zraka ni potrebno, klimatsko napravo
izključite; tako privarčujete na gorivu.
Ko je sistem hlajenja izključen,
elektronska klimatska naprava pri
aktivni funkciji Autostop ne bo
zahtevala ponovnega zagona
motorja. Izjema: izključen sistem za
odmrzovanje in zunanja temperatura
nad 0 °C zahtevata ponovni zagon.
Sistem Stop-start 3 163.
Na zaslonu se prikaže A/C ON ob
vklopu hlajenja ali A/C OFF ob izklopu
hlajenja.
Ročni vklop zaprtega kroženja
zraka 4Za vklop kroženja zraka pritisnite
4 . Vklop signalizira LED lučka v
stikalu.
Za izključitev obtočnega zraka znova
pritisnite 4.9Opozorilo
Vključeno zaprto kroženje zraka
prepreči pritok zunanjega zraka.
Pri delovanju brez hlajenja se
poveča odstotek vlage v zraku, kar utegne pripeljati do rosenja stekel
na notranji strani. Sčasoma se
kakovost zraka v potniškem
prostoru poslabša, zato utegnejo potniki v vozilu vključno z
voznikom postati utrujeni.
V vroči in zelo vlažni klimi se lahko z
zunanje strani orosi vetrobransko
steklo, če je hladen zrak usmerjen
neposredno vanj. Če se vetrobransko
steklo orosi z zunanje strani, vključite brisalce vetrobranskega stekla in
izključite l.
Page 159 of 301

Vožnja in rokovanje157Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................158
Oblast nad vozilom ..................158
Upravljanje z volanom .............158
Zagon in upravljanje ..................158
Vpeljavanje novega vozila .......158
Položaji kontaktnega stikala ....158
Gumb za vklop ........................ 159
Zakasnitev izklopa ...................160
Zagon motorja ......................... 161
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 163
Sistem Stop-start .....................163
Parkiranje ................................ 166
Izpušni plini ................................ 168
Filter sajastih delcev ................168
Katalizator ............................... 169
Avtomatski menjalnik .................169
Prikazovalnik menjalnika .........169
Izbirna ročica ........................... 170
Ročni način prestavljanja ........171
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 171
Napaka .................................... 172
Prekinitev napajanja z električnim tokom ...................172Ročni menjalnik ......................... 173
Robotiziran ročni menjalnik .......173
Prikazovalnik menjalnika .........174
Izbirna ročica ........................... 174
Ročni način prestavljanja ........175
Elektronsko krmiljeni vozni programi ................................. 176
Napaka .................................... 176
Zavore ........................................ 176
Sistem proti blokiranju koles ....176
Ročna zavora .......................... 177
Zavorna pomoč .......................179
Pomoč pri speljevanju na
vzponu .................................... 179
Vozni kontrolni sistemi ...............179
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 179
Elektronski stabilnostni nadzor 180
Športni režim ........................... 182
Sistemi za pomoč vozniku .........182
Tempomat ............................... 182
Omejevalnik hitrosti .................184
Opozorilo za trk spredaj ..........186
Prikaz razdalje pred vozilom ...188
Aktivno zaviranje v sili .............188
Parkirni pomočnik ....................190
Opozorilo na stransko slepo točko ....................................... 198
Vzvratna kamera .....................199Prometni pomočnik ..................201
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu ......................... 205
Gorivo ........................................ 207
Goriva za bencinske motorje ...207
Goriva za dizelske motorje ......208
Dotakanje goriva .....................208
Poraba goriva in emisija CO 2 . 209
Priklop prikolice .......................... 210
Splošne informacije .................210
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 210
Vleka prikolice ......................... 211
Oprema za vleko .....................211
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 214
Page 160 of 301

158Vožnja in rokovanjeNasveti za vožnjoOblast nad vozilom
Vozilo naj se ne premika z
neobratujočim motorjem
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje ( npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu.
Med funkcijo Autostop ostanejo
delujoči vsi sistemi.
Sistem Stop-start 3 163.
Zvišanje prostega teka
Če je zaradi stanja akumulatorja
vozila potrebno polnjenje le-tega, se
mora povečati izhodna moč
alternatorja. V ta namen se zviša
prosti tek, ki je lahko slišno.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikaže opozorilo.Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo
preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med fazo utekanja novega vozila je
poraba goriva in olja lahko večja.
Prav tako se lahko pogosteje izvede
čiščenje filtra sajastih delcev.
Filter sajastih delcev 3 168.
Če akumulator ni dovolj poln, funkcija Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Položaji kontaktnega stikala Obrnite ključ:
Page 161 of 301

Vožnja in rokovanje1590:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2:način vključenega kontakta: Vžig
je vključen, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih
funkcij je na voljo3:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipkoKljučavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.
Način napajanja dodatnih porabnikov (ACC)
Enkrat pritisnite Engine Start/Stop , ne
da bi pritisnili stopalko sklope ali
zavorni pedal. Zasveti rumena lučka
LED v gumbu. Ključavnica volana se
sprosti in nekatere električne funkcije delujejo, vžig je izključen.Način vključenega kontakta
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite šest sekundne da bi pritisnili
stopalko sklope ali zavorno stopalko.
Zelena lučka LED v tipki sveti, dizelski
motor se predgreva. Kontrolne lučke
svetijo in večina električnih funkcij je
na voljo.Zagon motorja
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavorni pedal
(avtomatski menjalnik ali robotiziran
ročni menjalnik), nato pa še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite gumb.Izključen kontakt
Na kratko pritisnite
Engine Start/Stop v vsakem načinu
ali ko motor teče in vozilo miruje.
Page 162 of 301

160Vožnja in rokovanjeNekatere funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odprete voznikovih vrat, če
je bil pred tem vključen vžig.Izključitev v sili med vožnjo
Pritisnite Engine Start/Stop in ga
držite dlje kot dve sekundi ali na
kratko dvakrat v petih sekundah
3 161.
Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
● Vozilo miruje.
● Je vžig izključen.
● So voznikova vrata odprta.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite motor.
9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Upravljanje v primeru napake pri
vozilih s sistemom elektronskega
oddajnika
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (Daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (Zamenjajte baterijo v daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Elektronski ključ postavite tako, da bo
del z oddajnikom vzdolžno poravnan
z reži, gumbi pa obrnjeni navzgor, kot je prikazano na ilustraciji.Druge predmete, npr. ključe,
oddajnike, čipe, kovance ipd.
odstranite iz sredinske konzole.
Pritisnite stopalko sklopke (ročni
menjalnik) ali zavore (avtomatski
menjalnik ali robotiziran ročni
menjalnik) in pritisnite
Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
Engine Start/Stop . Elektronski ključ
odstranite iz sredinske konzole.
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 24.
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ deset minut po izklopu
vžiga:
Page 164 of 301

162Vožnja in rokovanjePritisnite in spustite
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler motor ne vžge;
glejte Samodejni vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali
izključitvijo motorja mirujočega vozila, na kratko še enkrat pritisnite
Engine Start/Stop .
Ročni menjalnik: med delovanjem funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom na
stopalko sklopke 3 163.
Avtomatski menjalnik ali robotiziran ročni menjalnik: med delovanjem
funkcije samodejne zaustavitve lahko
motor zaženete s pritiskom
zavornega pedala 3 163.
Izključitev v sili med vožnjo
Če morate vozilo med vožnjo izključiti
v sili, pritisnite gumb
Engine Start/Stop za več kot
dve sekundi ali ga dvakrat kratko
pritisnite v petih sekundah.9 Nevarnost
Izključitev motorja med vožnjo
lahko povzroči odpoved servo-
sistemov za pomoč vozniku pri
zaviranju in upravljanju z volanom. Sistemi za pomoč vozniku in
sistemi varnostnih blazin so
onemogočeni. Osvetlitev in
zavorne luči ne delujejo. Zato
smete motor in kontakt med
vožnjo izklopiti samo v sili.
Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno pet minut.
Izbirna ročica mora biti v položaju P.
Samodejni vklop zaganjalnika
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba
zadrževati ključa v položaju 3 ali
držati Engine Start/Stop v
pritisnjenem položaju. Po zasuku
ključa v položaj za zagon sistem
zaganja motor samodejno, dokler
motor ne vžge. Zaradi postopka
preverjanja pride do zagona motorja
po kratki zakasnitvi.
Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
● Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik).
● Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali
N (avtomatski menjalnik).
● Zavorni predal ni pritisnjen (robotiziran ročni menjalnik).
● Pride do zakasnjene reakcije.
Page 165 of 301

Vožnja in rokovanje163Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas navoljo omejen navor motorja, zlasti če
je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu
Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.
Sistem Stop-start Stop-start sistem prispeva k
prihranku goriva in zmanjšanju emisij. Takoj, ko to pogoji dovoljujejo
(premikanje vozila s majhno hitrostjo,
zaustavitev, npr. pred semaforjem ali
med zastojem v prometu), zaustavi
motor.Aktiviranje
Stop-start sistem je na razpolago
takoj po zagonu motorja in
speljevanju vozila in ko so izpolnjeni
prej navedeni pogoji.
Deaktiviranje
Sistem Stop-start lahko ročno
izklopite s pritiskom Ï OFF . Ko je
funkcija izklopljena, lučka LED v
gumbu ugasne.
AutostopVozila z ročnim menjalnikom
Glede na vgrajeni motor sta na voljo
dve različici sistema samodejne
zaustavitve. Identifikacijsko kodo
motorja svojega vozila najdete v
podatkih o motorju 3 275.
Običajna funkcija samodejne
zaustavitve
Vsi bencinski in dizelski motorji razen
B16DTU imajo samo običajno
funkcijo samodejne zaustavitve.
Funkcijo samodejne zaustavitve je
mogoče aktivirati, ko vozilo miruje ali
pri hitrosti do 5 km/h.
Običajno funkcijo samodejne
zaustavitve vklopite na ta način:
● Pritisnite stopalko sklopke.
● Prestavite ročico v nevtralni položaj.
● Spustite stopalko sklopke.
Motor se zaustavi, vžig pa ostane
vklopljen.
Zgodnja samodejna zaustavitev