OPEL ASTRA K 2016.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje149Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. , I Vozilo na
informacionom displeju.
Info-Displej 3 123.
Personalizacija vozila 3 128.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 24.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Funkcija stanja napunjenosti
akumulatora vozila
Funkcija garantuje visok vek trajanja
akumulatora vozila preko generatora
sa kontrolisanim naponom i
optimalnom raspodelom snage.Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila tokom vožnje,
sledeći sistemi se automatski
smanjuju u dva koraka i na kraju
isključuju:
● dodatni grejač
● grejanje zadnjeg prozora i retrovizora
● grejanje sedišta
● ventilator
U zadnjem koraku, poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja biće
prikazana na Informacionom centru
vozača.
Isključivanje električnih potrošača Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.

150Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........150
Sistem grejanja i ventilacije .....150
Klima uređaj ............................ 151
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 153
Dodatni grejač ......................... 158
Ventilacioni otvori .......................158
Podesivi ventilacioni otvori ......158
Fiksni ventilacioni kanali ..........159
Održavanje ................................ 159
Ulaz vazduha ........................... 159
Filter za polen .......................... 159
Redovno funkcionisanje klima
uređaja ................................... 159
Servis ...................................... 159Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje V
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 45.
Temperatura
crvena:toploplava:hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduhal:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Brzina ventilatora Podesiti protok vazduha
prekopčavanjem ventilatora na
željenu brzinu.

Upravljanje klima sistemom151Odmagljivanje i odleđivanje
●Pritisnuti V: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Klima uređaj
Kao dopuna komandama sistema
grejanja i ventilacije, klima uređaj ima
sledeće komande:
A/C:hlađenje4:recirkulacija vazduha
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 45.
Sedišta na zagrevanje ß 3 56.
Ventilacija sedišta A 3 56.
Grejani upravljač A 3 95.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
upaljenim LED-om u dugmetu.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.

152Upravljanje klima sistemomAko nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 166.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje
Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Sistem cirkulacije vazduha 4
uključen.
● Pritisnuti prekidač raspodele vazduha na M.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najhladniji nivo.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.

Upravljanje klima sistemom153Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Elektronski upravljani klima sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Komande za:
● temperatura na strani vozača
● raspodela vazduha l M K
● brzina ventilatora Z
● temperatura na strani suvozača
● uključivanje ili isključivanje sistema ON/OFF
● hlađenje A/C
● automatski režim AUTO
● ručna recirkulacija vazduha 4

154Upravljanje klima sistemom●odmagljivanje i odleđivanje V
● dvozonska sinhronizacija temperature SYNC
Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 45.
Sedišta na zagrevanje ß 3 56.
Ventilacija sedišta A 3 56.
Grejani upravljač A 3 95.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na Informacionom displeju na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog okretnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Regulisanje brzine ventilatora u
automatskom režimu se može
menjati u meniju Podešavanja.
Personalizacija vozila 3 128.
Predizbor temperature

Upravljanje klima sistemom155Podesiti temperature na željene
vrednosti. Dugme na strani suvozača
menja temperaturu na strani
suvozača.Dugme na strani vozača
menja temperaturu na strani vozača
ili na obe strane, u zavisnosti od uključivanja sinhronizacije SYNC.
Izabrana temepratura je označena na
displeju dugmeta.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem upravljanja
klimom maksimalno hladi ako je
hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna
temperatura Hi, klima sistem
maksimalno greje.
Napomena
Ako je A/C uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini
može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.Dvozonska sinhronizacija
temperature SYNC
Pritisnuti SYNC za povezivanje
temperaturnog podešavanja za
suvozača sa vozačevom stranom.
Aktiviranje se prikazuje LED-om u
dugmetu.
Kada se prilagođavaju podešavanja
na strani suvozača, sinhronizacija je
isključuje i LED lampica se gasi.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V●
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje upaljenom LED
lampicom u dugmetu.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Za povratak u prethodni režim pritisnuti V, a za povratak u
automatski AUTO.
Podešavanja automatskog grejanja zadnjeg prozora se može menjati u
meniju Podešavanja na
informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 128.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se pritisne l dok je ventilator
uključen i motor radi, Autostop će biti
onemogućen se dok se ponovo ne
pritisne l ili se ne isključi ventilator.

156Upravljanje klima sistemomAko se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Ako se l pritisne kada je ventilator
uključen, dok je motor u režimu
Autostop, motor će se automatski
ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Uključivanje ili isključivanje
sistema ON/OFF
Hlađenje, ventilator i automatski
režim mogu se isključiti pritiskom na
ON/OFF . Kada je sistem deaktiviran,
LED na dugmetu ON/OFF je
isključen.
Aktiviranje pritiskom na ON/OFF,
A/C ili AUTO . Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu.
Ručno podešavanje
Sistem upravljanja klimom se može
menjati aktiviranjem dugmadi i
okretnim dugmadima kao što je
opisano u nastavku. Promenom
podešavanja će se isključiti
automatski režim.Brzina ventilatora Z
Pritisnuti levo dugme za smanjivanje
brzine ventilatora ili desno dugme za povećavanje. Brzina ventilatora jeoznačena brojem LED lampica u
dugmetu.
Duži pritisak levog dugmeta:
ventilator i hlađenje se isključuju.
Dužim pritiskom desnog dugmeta,
ventilator se okreće maksimalnom brzinom.
Za povratak na automatski reižm
rada: Pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željena podešavanja. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
l:na vetrobran i prozore prednjih
vrata (klima sistem je aktiviran u
pozadini da bi sprečio da se
prozori zamagle)M:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor i na vetrobran
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodelu
vazduha: pritisnuti AUTO.

Upravljanje klima sistemom157Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
upaljenim LED-om u dugmetu.
Hlađenje je u funkciji samo kada
motor radi i kada je ventilator
upravljanja klima sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode
ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Kada je sistem za hlađenje isključen,
sistem upravljanja klimom ne zahteva
ponovno pokretanje motora ako je u
toku Autostop. Izuzetak: sistem za
odleđivanje je aktiviran i spoljašnja
temperatura iznad 0 °C zahteva
ponovno pokretanje.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Displej će prikazivati A/C ON kada je
hlađenje uključeno ili A/C OFF kada
je isključeno.
Ručna recirkulacija vazduha 4Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje upaljenim LED-om u
dugmetu.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.

158Upravljanje klima sistemomAutomatska recirkulacija vazduhaSenzor za vlažnost vazduha
automatski se prebacuje na spoljašnji
vazduh ako je vlažnost vazduha u
unutrašnjosti vozila previsoka.
Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u meniju Podešavanja na
Informacionom displeju.
Personalizacija vozila 3 128.
Dodatni grejač
Grejač vazduha Brzo zagrevanje je dodatani električni grejač vazduha koji automatski
mnogo brže zagreva putničku kabinu.Ventilacioni otvori
Podesivi ventilacioni otvori Najmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno.
Za otvaranje ventilacionog otvora,
okrenuti regulacioni točkić prema većem W simbolu. Podesiti količinu
vazduha na otvorima za vazduh
okretanjem regulatora.
Usmeriti strujanje vazduha
naginjanjem i obrtanjem lamela.
Za zatvaranje ventilacionog otvora,
okrenuti regulacioni točkić prema
manjem W simbolu.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.