stop start OPEL ASTRA K 2016 Instruksjonsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016Pages: 263, PDF Size: 7.79 MB
Page 100 of 263

98Instrumenter og betjeningselementerFor å nullstille i middels nivå-displayettrykkes SET/CLR i noen sekunder, i
høynivå-displayet trykkes > og deret‐
ter bekreftes med 9.
Gjennomsnittlig hastighet
Visning av gjennomsnittshastighet.
Målingen kan til enhver tid nullstilles.
For å nullstille i middels nivå-displayet
trykkes SET/CLR i noen sekunder, i
høynivå-displayet trykkes > og deret‐
ter bekreftes med 9.
Digital hastighet
Digital visning av gjeldende hastighet.
Drivstoff-rekkevidde
Rekkevidden beregnes ut fra aktuelt drivstoffnivå og forbruk i øyeblikket.
Det er gjennomsnittsverdier som vi‐
ses.
Etter fylling av drivstoff oppdateres
rekkevidden automatisk etter en kort
stund.
Når nivået i drivstofftanken er lavt, vi‐ ses en melding i displayet og kontrol‐
lampen Y i drivstoffmåleren tennes.Når drivstofftanken må etterfylles
umiddelbart, vises en varselmelding som blir stående i displayet. Des‐
suten blinker kontrollampen Y i driv‐
stoffmåleren 3 93.
Momentan førbrukning
Visning av momentanforbruk.
Resterende oljelevetid
Viser en beregning av motoljens gjen‐ værende brukstid. Tallet i prosentan‐
del betyr gjenværende oljebrukstid
3 88.
Dekktrykk
Kontrollerer dekktrykket til alle hju‐
lene under kjøring 3 214.
Stoppeklokke
For å starte og stoppe trykkes 9. For
å tilbakestille trykkes > og det bekref‐
tes med Reset.
Trafikkskiltregistrering
Viser registrerte trafikkskilt på gjel‐ dende veistrekning 3 177.Avstand bak
Viser avstanden i sekunder til en for‐
ankjørende bil 3 164. Hvis adaptiv
hastighetskontroll er aktiv, viser
denne siden i stedet innstilt følgeav‐
stand.
Toppforbrukere
Listet med store komfortforbrukere
som er slått på for øyeblikket, vises i
fallende rekkefølge. Drivstoffinnspa‐ ringspotensial vises. En forbruker
som slås av, forsvinner fra listen og
forbruksverdien oppdateres.
I enkelte kjøretilstander vil motoren
aktivere bakvinduets defroster auto‐
matisk for å øke motorbelastningen. I så fall vises bakruteoppvarmingen
som en av de største strømforbru‐
kerne, uten at føreren har aktivert
denne.
Økonomitrend
Viser gjennomsnittlig forbruksutvik‐
ling over en kjørelengde på 50 km.
Fylte segmenter viser forbruket i trinn på 5 km og viser effekten av drivstof‐
forbruket som følge av topografien el‐
ler kjørestil.
Page 105 of 263

Instrumenter og betjeningselementer103
På høynivå-displayet trykkes 9 på
rattet for å bekrefte en melding.
Bil- og servicemeldinger
Meldinger om bilen vises som tekst.
Følg veiledningen i meldingene.
Systemet viser meldinger om føl‐
gende emner:
● servicemeldinger
● væskenivåer
● tyverialarm
● bremser
● drivsystemer
● kjøresystemer
● førerassistansesystemer
● automatisk hastighetskontroll
● hastighetsbegrenser
● varsling om kollisjonsfare foran
● bremsing ved kollisjonsfare
● parkeringsradarsystemer
● lys, pæreskift
● LED-hovedlys
● visker- og spyleranlegg
● dører, vinduer
● blindsonevarsling
● trafikkskilt-assistent
● filholderassistent
● bakluke for lasterom
● fjernkontroll
● elektronisk nøkkel
● nøkkelfri starting
● sikkerhetsbelter
● kollisjonsputesystemer
● motor og gir
● dekktrykk
● dieselpartikkelfilter
● bilens batteristatus
● stopp/start-systemMeldinger i
fargeinformasjonsdisplayet
Enkelte viktige meldinger kan bli vist i
tillegg på fargeinformasjonsdisplayet.
Trykk på multifunksjonsknappen for å bekrefte en melding. Enkelte meldin‐
ger vises bare i noen få sekunder.
Varsellyder
Ved start av motoren eller under
kjøring
Kun ett varselssignal avgis om gan‐
gen.
Varselsignalet for ikke festede sete‐
belter prioriteres over alle andre var‐
selsignaler.
● Når sikkerhetsbeltet ikke er fes‐ tet.
● Hvis en dør eller bakluken ikke er
ordentlig lukket ved igangkjøring.
● Fra en bestemt hastighet når håndbremsen er trukket til.
● Hvis du kommer for nær kjøre‐ tøyet foran.
Page 131 of 263

Klimastyring129●Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● Åpne sideventilasjonsdysene et‐ ter behov, og rett dem mot side‐
vinduene.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 140.
Elektronisk klimakontroll
Klimakontrollen med to soner gjør det mulig å stille inn temperaturen ulikt forfører- og passasjersiden.I automatisk modus for temperatur re‐
guleres viftehastigheten og luftforde‐
lingen automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur på førersiden
● luftfordeling l M K
● viftehastighet Z
● temperatur på passasjersiden foran
● system på eller av ON/OFF
● kjøling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuell omluftsdrift 4
●
avdugging og avising V
● dobbel sone, temperatursynkro‐ nisering SYNC
Oppvarmet bakrute Ü 3 37, oppvar‐
mede seter ß 3 46 , ventilerte seter A
3 47, oppvarmet ratt A 3 73.
Hver ny innstilling vises i informa‐
sjonsdisplayet i noen få sekunder.
Den elektroniske klimakontrollen vir‐
ker for fullt bare når motoren er i gang.
Page 133 of 263

Klimastyring131Avdugging og avising av
vinduer V
●
Trykk på V, Aktivering vises ved
at lysdioden i knappen tennes.
● Temperatur og luftfordeling stil‐ les inn automatisk, vifta kjører påhøy hastighet.
● Slå på bakruteoppvarmingen Ü.
● For å gå tilbake til forrige modus:
Trykk V. For å gå tilbake til auto‐
matisk modus: Trykk AUTO.
Innstillinger av automatisk oppvar‐
ming av bakruten kan endres i Innstil‐
linger-menyen på informasjonsdis‐
playet. Personlig tilpasning av bilen
3 104.
Les dette
Hvis V trykkes inn mens motoren
går, vil automatisk stopp hindres helt
til V trykkes igjen.
Hvis l trykkes mens viften er på og
motoren går, hindres automatisk
stopp helt til l trykkes igjen eller vif‐
ten slås av.
Hvis V trykkes inn mens motoren er
i automatisk stans, startes motoren
igjen automatisk.
Hvis l trykkes inn mens viften er
slått på og motoren er i automatisk
stopp, startes motoren igjen auto‐
matisk.
Stopp/start-system 3 140.
System på eller av ON/OFF
Kjøling, vifte og automatikkmodus
kan slås av ved å trykke på ON/OFF.
Når systemet er deaktivert, er lysdio‐
den i knappen ON/OFF av.
Aktivering ved å trykke ON/OFF, A/C
eller AUTO . Aktivering vises med lys‐
dioden i knappen.Manuelle innstillinger
Klimastyringinnstillingene kan endres
ved å aktivere knappene og dreiek‐
nottene som beskrevet nedenfor.
Endring av en innstilling deaktiverer
den automatiske modusen.
Viftehastighet Z
Trykk på den venstre knappen for å
senke eller den høyre knappen for å øke viftehastigheten. Viftehastighe‐
ten vises ved antall lysdioder i knap‐
pen.
Holder du den venstre knappen inne
lenger, blir vifte og kjøling slått av.
Page 137 of 263

Kjøring og bruk135Kjøring og brukKjøretips..................................... 136
Kontroll over bilen ....................136
Styring ..................................... 136
Start og betjening ......................136
Innkjøring av ny bil ..................136
Tenningsbryterposisjoner ........136
Spenningsknapp ......................137
Forsinket strømutkobling .........138
Starte motoren ......................... 139
Drivstoffkutt ............................. 140
Stopp/start-system ..................140
Parkering ................................. 143
Eksos ......................................... 145
Dieselpartikkelfilter ..................145
Katalysator .............................. 146
Automatgir ................................. 146
Girdisplay ................................ 146
Girspak .................................... 147
Manuell modus ........................ 148
Elektroniske kjøreprogrammer 148
Feil ........................................... 148
Strømbrudd ............................. 148
Manuelt gir ................................. 149Automatisert manuelt gir ............150
Girdisplay ................................ 150
Girvelger .................................. 150
Manuell modus ........................ 152
Elektroniske kjøreprogrammer 152
Feil ........................................... 152
Bremser ..................................... 153
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 153
Håndbrems .............................. 153
Bremsestøtte ........................... 155
Bakkestartstøtte ......................155
Kjøresystemer ............................ 156
Antispinn .................................. 156
Elektronisk stabilitetskontroll ...157
Sportsmodus ........................... 158
Kjøreassistansesystemer ...........158
Førerassistansesystemer ........158
Automatisk hastighetskontroll ..158
Hastighetsbegrenser ...............160
Kollisjonsfare foran varsling ....162
Indikasjon for avstand foran ....164
Aktiv nødbremsing ...................164
Parkeringsradar .......................166
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 174
Kamera bak ............................. 175
Trafikkskilt-assistent ................177
Filholderassistent ....................180Drivstoff...................................... 183
Drivstoff for bensinmotorer ......183
Drivstoff for dieselmotorer .......183
Fylling av drivstoff ....................183
Drivstofforbruk og CO 2-utslipp 184
Tilhengerfeste ............................ 185
Generell informasjon ...............185
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............185
Kjøring med tilhenger ..............186
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....188
Page 138 of 263

136Kjøring og brukKjøretips
Kontroll over bilen La aldri bilen rulle uten at motoren
er i gang (unntatt ved automatisk
stans)
Mange systemer fungerer ikke idenne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Kjøring i denne tilstanden kan med‐
føre fare for deg selv og andre.
Stopp/start-system 3 140.
Økning i tomgangsturtallet Dersom bilbatteriet må lades, må dy‐
namoens utgangseffekt økes. Dette
skjer ved en økning i tomgangsturtal‐
let, som kan være hørbar.
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐
der pedalene.Bruk kun gulvmatter som passer kor‐
rekt og som er festet med holdere på
førersiden.
Styring
Hvis hjelpen fra servostyringen blir
borte fordi motoren stopper eller på
grunn av funksjonsfeil i systemet, kan bilen styres, men dette vil kreve økte
krefter.Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og oljeforbruket være høyere,
og det kan hende at dieselpartikkelfil‐
teret renses oftere. Autostopp kan
forhindres, slik at batteriet kan byttes.
Dieselpartikkelfilter 3 145.
Tenningsbryterposisjoner
Drei nøkkel:
Page 139 of 263

Kjøring og bruk1370:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil nøk‐
kelen fjernes eller førerdøren åp‐ nes, hvis tenningen tidligere var
på1:tilbehørsstrømmodus: Rattlåsen
frigjort og noen elektriske funk‐
sjoner kan betjenes, tenning er av2:tenning i strømmodus: Tenning
er på, dieselmotoren forvarmes.
Kontrollamper tennes og de fle‐
ste elektriske funksjonene kan
brukes3:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at startprosedyren har begyntRattlås
Fjern nøkkelen fra tenningsbryteren
og drei ratt til det griper inn.9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Elektronisk nøkkel må være inne i bi‐ len.
Tilbehørsstrømmodus
Trykk Engine Start/Stop en gang uten
å betjene clutchen eller bremsepe‐
dalen. Den gule lysdioden i knappen
tennes. Rattlåsen frigjøres og noen
elektriske funksjoner kan betjenes,
tenning er av.Tenning i strømmodus
Trykk og hold Engine Start/Stop i
6 sekunder uten å betjene clutchen
eller bremsepedalen. Den grønne lys‐ dioden i knappen tennes, dieselmo‐toren forvarmes. Kontrollamper ten‐
nes og de fleste elektriske funksjo‐
nene kan brukes.Motorstart
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir) og trykk Engine Start/Stop en gang til. Slipp
knappen etter at startprosedyren har
begynt.Tenning av
Trykk på Engine Start/Stop kort i hver
modus eller mens motoren går og bi‐
len står stille. Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive til førerdøren åp‐ nes, hvis tenningen tidligere var på.
Page 140 of 263

138Kjøring og brukNødstopp ved kjøring
Trykk Engine Start/Stop i mer enn
2 sekunder eller trykk to ganger kort‐
varig i løpet av 5 sekunder 3 139.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
● Førerdøren er åpen.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og luk‐
kes førerdøren og tilbehørmodus slås på eller motoren startes direkte.9 Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis enten den elektroniske nøkkelen
feiler eller batteriet i den elektroniske
nøkkelen blir for svakt, kan førerinfor‐ masjonssenteret vise Ingen
fjernkontroller oppdaget eller Skift
batteri i fjernkontroll når du prøver å
starte bilen.
Plasser den elektroniske nøkkelen
alene sentrert i senderområdet i leng‐
deretningen flatt med knappene opp
som vist i figuren.
Andre gjenstander, f.eks. andre nøk‐
ler, sender, etiketter, mynter osv. må
fjernes fra midtkonsollen.
Trå inn clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir eller
automatisert manuelt gir), og trykk på Engine Start/Stop .
Trykk en gang til på
Engine Start/Stop for å slå av mo‐
toren. Fjern den elektroniske nøk‐
kelen fra midtkonsollen.
Denne muligheten er bare beregnet
på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 21.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 23.
Forsinket strømutkobling
De følgende elektroniske systemene
kan fortsatt fungere etter at førerdø‐
ren er åpnet eller i 10 minutter etter at
tenningen er slått av:
● elektriske vinduer
● soltak
● strømuttak
Page 141 of 263

Kjøring og bruk139Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Drei nøkkelen til posi‐
sjonen 2 for forvarming (gløding) og
vent til kontrollampen ! slukker.
Vri nøkkelen kort til posisjon 3 og slipp
den: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 140.
Automatgir eller automatisert manuelt gir: Under automatisk stans kan mo‐
toren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 140.
Biler med spenningsknapp
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐
pedal.
Automatgir: Trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Automatisert manuelt gir: Trå på
bremsepedal.
Ikke trå på gasspedalen.
Trykk på Engine Start/Stop og slipp
opp: En automatisk prosess kjører
starteren med en liten forsinkelse til
motoren går, se Automatisk starting.
Før du starter bilen på nytt eller slår
av motoren når bilen står stille, trykker
du kort på Engine Start/Stop en gang
til.
Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn clutchpedalen 3 140.
Automatgir eller automatisert manuelt gir: Under automatisk stans kan mo‐
toren startes ved at du slipper ut
bremsepedalen 3 140.
Nødstopp ved kjøring
Hvis motoren må slås av i en nødsi‐
tuasjonen når bilen kjører, trykker du
på Engine Start/Stop i mer enn
to sekunder, eller trykker to ganger i
løpet av fem sekunder.
Page 142 of 263

140Kjøring og bruk9Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i nød‐ situasjoner.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer itemperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av til‐ leggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en opp‐
varmingstid på ca. fem minutter. Gir‐
velgeren må stå på P.
Automatisk starting
Denne funksjonen styrer motorstart‐
prosedyren. Føreren trenger ikke holde nøkkelen i posisjonen 3, eller
holde inne Engine Start/Stop . Når det
først er i gang, vil systemet fortsette å starte automatisk til motoren går. På
grunn av kontrollprosessen begynner
motoren å gå etter en liten forsin‐
kelse.
Mulige årsaker til at en motor ikke
starter:
● Clutchen er ikke inne (manuelt gir).
● Bremsepedalen er ikke inne eller
girspaken ikke i P eller N (auto‐
matgir).
● Bremsepedalen er ikke trådd inn (automatisert manuelt gir).
● Det skjedde en tidsutkobling.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig mo‐
ment være begrenset i en kortere pe‐ riode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.Drivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Stopp/start-system Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble inn
Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.