OPEL ASTRA K 2016 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2016Pages: 281, veľkosť PDF: 7.87 MB
Page 141 of 281

Klimatizácia139Nastavte teploty na požadovanú
hodnotu. Gombíkom na strane
spolujazdca sa mení teplota pre
stranu spolujazdca.Gombíkom na
strane vodiča sa mení teplota pre stranu vodiča alebo obe strany v
závislosti od aktivácie synchronizácie
SYNC .
Vybraná teplota sa zobrazuje na
displeji gombíka.
Ak je nastavená minimálna teplota
Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.Dvojzónová synchronizácia
teploty SYNC
Stlačte SYNC, aby ste prepojili
nastavenie teploty pre spolujazdca s
nastavením teploty pre vodiča.
Aktivácia sa signalizuje svetlom LED
na tlačidle.
Po úprave nastavení na strane
spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje a indikátor LED zhasne.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V●
Stlačte tlačidlo V. Aktiváciu
signalizuje rozsvietenie kontrolky
LED na tlačidle.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenia automatického
vyhrievania zadného okna sa dajú
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 109.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Page 142 of 281

140KlimatizáciaAk stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 151.
Zapnutie/vypnutie systému
ON/OFF
Chladenie, ventilátor a automatický
režim môžete vypnúť stlačením
ON/OFF . Keď je systém
deaktivovaný, LED v tlačidle
ON/OFF nesvieti.
Aktivácia stlačením ON/OFF, A/C
alebo AUTO . Aktivácia sa signalizuje
svetlom LED na tlačidle.
Manuálne nastaveniaNastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi podľa postupu uvedeného
nižšie. Zmenou nastavenia sa
deaktivuje automatický režim.Rýchlosť ventilátora Z
Stlačením ľavého tlačidla sa rýchlosť
ventilátora zníži, stlačením pravého tlačidla sa rýchlosť ventilátora zvýši.
Rýchlosť ventilátora indikuje počet
indikátorov LED v tlačidle.
Ak stlačíte ľavé tlačidlo dlhšie:
Ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte pravé tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu: Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Stlačením príslušného tlačidla
vykonajte požadované nastavenie.
Aktivácia sa signalizuje rozsvietením
kontrolky LED na tlačidle.
l:na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M:do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do oblasti nôh
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.
Page 143 of 281

Klimatizácia141Návrat do automatického režimu
distribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. Aktivácia sa signalizuje
rozsvietením kontrolky LED na
tlačidle. Chladenie funguje len vtedy, keď motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo. Keď je systém
chladenia vypnutý, klimatizácia si
počas funkcie Autostop nebude
vyžadovať opätovné naštartovanie
motora. Výnimka: systém
odstraňovania námrazy je aktivovaný
a vonkajšia teplota vyššia ako 0 °C
vyžaduje opätovné naštartovanie.
Displej bude signalizovať A/C
(Klimatizácia) ON (ZAP.), keď je
chladenie aktivované alebo A/C
(Klimatizácia) OFF (VYP.), keď je
chladenie deaktivované.
Aktiváciu alebo deaktiváciu chladenia
po naštartovaní motora je možné
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 109.Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. Aktivácia sa
signalizuje rozsvietením kontrolky
LED na tlačidle.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
Page 144 of 281

142Klimatizáciazvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,v prípade, že naň nasmerujete
studený vzduch. Ak sa čelné sklo
zahmlieva z vonkajšej strany,
aktivujte stierač čelného skla a
deaktivujte l.
Automatická recirkulácia vzduchu Snímač vlhkosti vzduchu prepína
automaticky na prívod vonkajšieho
vzduchu, ak je vlhkosť vzduchu v
interiéri príliš vysoká.
Základné nastavenia Niektoré nastavenia je možné zmeniťv ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 109.
Nezávislé kúrenie
Vzduchové vykurovanie
Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory
Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom smerom k väčšej
značke W. Množstvo vzduchu
prechádzajúceho cez ventilačný
otvor nastavte otáčaním
nastavovacieho kolieska.
Page 145 of 281

Klimatizácia143
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte kolieskom smerom k menšej
značke W.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.Údržba
Otvory pre nasávanievzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať v čistote kvôli
priechodu vzduchu. Odstráňte všetky
listy, nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchunasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Page 146 of 281

144KlimatizáciaPravidelné uvedenieklimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.
Page 147 of 281

Jazda145JazdaRady pre jazdu........................... 146
Kontrola nad vozidlom .............146
Riadenie .................................. 146
Startovanie a prevádzka ............146
Zábeh nového vozidla .............146
Polohy spínača zapaľovania ....146
Tlačidlo zapnutia napájania .....147
Pozdržané vypnutie napájania 149
Štartovanie motora ..................149
Odpojenie pri prebehu .............151
Systém stop-štart ....................151
Parkovanie .............................. 154
Výfuk motora .............................. 156
Odlučovač pevných častíc pre vznetové motory .....................156
Katalyzátor .............................. 157
Automatická prevodovka ...........157
Displej prevodovky ..................157
Páka voliča .............................. 158
Manuálny režim .......................159
Elektronické jazdné programy . 159
Porucha ................................... 160
Prerušenie napájanie ..............160
Mechanická prevodovka ............161Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 161
Displej prevodovky ..................162
Voliaca páka ............................ 162
Manuálny režim .......................163
Elektronické jazdné programy . 164
Porucha ................................... 164
Brzdy .......................................... 164
Systém ABS ............................ 164
Parkovacia brzda .....................165
Brzdový asistent ......................167
Asistent rozjazdu na svahu .....167
Podvozkové systémy .................167
Systém regulácie preklzu ........167
Elektronické riadenie stability ..168
Režim Šport ............................. 170
Systémy asistenta vodiča ..........170
Tempomat ............................... 170
Obmedzovač rýchlosti .............172
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 174
Indikátor čelnej vzdialenosti ....176
Aktívne núdzové brzdenie .......177
Parkovací asistent ...................179
Upozornenie na bočný mŕtvy
uhol ......................................... 187
Spätná kamera ........................ 188Asistent dopravných značiek ...190
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu ....................... 194
Palivo ......................................... 196
Palivo pre zážihové motory .....196
Palivo pre vznetové motory .....197
Doplňovanie paliva ..................197
Spotreba paliva - emisie CO 2 . 198
Ťažné zariadenie .......................199
Všeobecné informácie .............199
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......199
Ťahanie závesu .......................200
Asistent stability prívesu ..........203
Page 148 of 281

146JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom (neplatí počas funkcie
Autostop)
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Systém Stop-Štart 3 151.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.
Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a motorového oleja
vyššia a proces čistenia odlučovača
pevných častíc môže prebehnúť
častejšie. Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie akumulátora.
Odlučovač pevných častíc 3 156.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:
Page 149 of 281

Jazda1470:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľniteZámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte Engine Start/Stop bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a 6 sekúnd podržte
Engine Start/Stop bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sa
rozsvieti, naftový motor spustí
žeravenie. Kontrolky sa rozsvietia a
väčšina elektrických funkcií funguje.Štartovanie motora
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická alebo
automatizovaná mechanická
prevodovka) a ešte raz stlačte
Engine Start/Stop . Po začatí
štartovacej sekvencie tlačidlo
uvoľnite.Zapaľovanie vypnuté
Krátko stlačte Engine Start/Stop v
každom z režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie
Page 150 of 281

148Jazdazostanú aktívne, pokým neotvoríte
dvere vodiča, ak bolo zapaľovanie
predtým zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Stlačte tlačidlo Engine Start/Stop na
dlhšie ako 2 sekundy alebo ho stlačte
dvakrát rýchlo v priebehu 5 sekúnd
3 149.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
● Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.
9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Vložte elektronický kľúč do stredu
oblasti vysielača v pozdĺžnom smere
naležato tlačidlami smerujúcimi
nahor, ako je to znázornené na
obrázku.
Ostatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a podobne, je potrebné zo stredovej
konzoly vybrať.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická alebo
automatizovaná mechanická
prevodovka) a stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop .
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop znova. Vyberte
elektronický kľúč zo stredovej
konzoly.