sensor OPEL ASTRA K 2017.5 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening313
På Midlevel-display angives den
gemte begrænsede hastighed i
parentes.
På Uplevel-display ændres L til hvidt.
Derudover vises en tilsvarende
meddelelse.
Hastighedsbegrænser er deaktiveret, men ikke slået fra. Den sidst indstil‐
lede hastighed er lagret i hukommel‐
sen med henblik på senere genopta‐
gelse af hastigheden.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den gemte
hastighedsbegrænsning fås og vises
uden parentes i førerinformations‐
centeret.
Deaktivering
Tryk på L; indikationen af hastig‐
hedsbegrænsning i førerinforma‐
tionscentret slukkes. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på m for at aktivere
cruise control eller adaptiv cruise
control deaktiveres hastighedsbe‐ grænseren også, og den lagredehastighed slettes.
Ved at slå tændingen fra deaktiveres
hastighedsbegrænseren også, men
hastighedsbegrænsningen gemmes
til næste aktivering af hastighedsbe‐
grænseren.
Adaptiv cruise control Adaptiv cruise control er en udvidelse
af traditionel cruise control med den
ekstra funktion til at holde en bestemt
afstand til det forankørende køretøj.
Adaptiv cruise control sætter automa‐ tisk bilens hastighed ned, når du
nærmer dig en langsommere køre‐
nde bil. Den tilpasser derefter bilens
hastighed til at følge den forankø‐
rende bil med den valgte afstand til
forankørende. Bilens hastighed øgeseller mindskes for at følge den foran‐
kørende bil, men vil ikke overskride
den indstillede hastighed. Det kan
anvende begrænset bremsning med
aktiverede bremselygter.
Adaptiv cruise control kan lagre og
opretholde hastigheder over ca.
25 km/t. Hvis bilen har automatgear,
er der ingen mindstehastighed, og
systemet kan også bremse bilen til
standsning.
Adaptiv cruise control anvender
radar- og kamerasensorer til at regi‐
strere forankørende køretøjer. Hvis
der ikke registreres et køretøj på
kørebanen, vil den adaptive cruise
control virke som en traditionel cruise control.
Adaptiv cruise control anbefales
primært til brug på lange, lige veje
som motorveje eller landeveje med

Kørsel og betjening3179Advarsel
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold. Afstanden til foran‐kørende skal tilpasses, eller syste‐
met skal slukkes, når det kræves
af de fremherskende forhold.
Registrere den forankørende bil
Kontrollampen A for forankørende
køretøj lyser grøn, når systemet regi‐
strerer et køretøj i kørebanen. Sens‐
orernes funktionsområde er mellem
25 og 150 meter, afhængig af køre‐
hastigheden.
Advarsel, kollision fremme 3 321.
Hvis dette symbol ikke vises, eller
vises kort, reagerer adaptiv cruise
control ikke på køretøjer foran.
Deaktivering Adaptiv cruise control deaktiveres af
føreren, når:
● Der trykkes på y.
● Bremsepedalen anvendes.
● Der trædes på koblingspedalen i mere end fire sekunder.
● Den automatiske gearkasses gearvælger flyttes til N.
Systemet deaktiveres også automa‐
tisk, når:
● Bilens hastighed accelererer over 190 km/t eller sættes ned
under 55 km/t (i biler med auto‐
matgear sættes den ned til stop uden deaktivering inden
fem minutter).
● Traction Control-systemet er deaktiveret eller i brug.
● Elektronisk stabilitetskontrol er deaktiveret eller i brug.● Der er ingen trafik, og der regi‐streres ingenting på vejsiderne ica. et minut. I dette tilfælde er der ingen radarekkoer, og sensoren
kan angive, at den er blokeret.
● Det aktive nødbremsningssy‐ stem aktiverer bremserne.
● Kørsel på stejle hældninger.
● Radarsensoren er blokeret af en is- eller vandfilm.
● Der er registreret en fejl i radar, kamera, motor eller bremsesy‐
stem.
● Bremserne er for varme.
Desuden deaktiveres systemet auto‐
matisk i biler med automatisk gear‐
kasse (adaptiv cruise control for hele
hastighedsområdet) når:
● Den elektriske parkeringsbremse
er aktiveret.
● Bilen holdes stille af systemet i over fem minutter.
● Bilen standser, førerens sikker‐ hedssele spændes op, og føre‐
rens dør åbnes.

318Kørsel og betjeningNår adaptiv cruise control deaktive‐
res, ændres kontrollampen m fra
grønt til hvidt, og der vises en medde‐
lelse i førerinformationscenteret.
Den lagrede hastighed holdes.
På Midlevel-display angives den
gemte hastighed i parentes på fører‐
informationscentret, når systemet er
deaktiveret, men ikke slået fra.
På Uplevel-display skifter symbolet
for adaptiv cruise control C fra grønt
til hvidt, når systemet deaktiveres,
men ikke slås fra.
9 Advarsel
Når adaptiv cruise control er deak‐
tiveret, skal føreren overtage fuld
styring af bremser og motor.
Deaktivering
Tryk på C for at slå adaptiv cruise
control fra. C på førerinformations‐
centret slukkes. Den lagrede hastig‐ hed slettes.
Hvis tændingen slås fra, slås også cruise control fra, og den lagrede
hastighed slettes.
Førerens opmærksomhed ● Brug adaptiv cruise control forsigtigt i sving og på bjergveje,
da det kan tabe den forankø‐
rende bil af syne og behøver tid
til at registrere den igen.
● Brug ikke systemet på glatte veje, da det kan skabe hurtige
ændringer i dækkets trækkraft
(hjulet spinner), så du kan miste
kontrollen over bilen.
● Brug ikke adaptiv cruise control i regn, sne eller kraftig snavs, da
radarsensoren kan tildækkes af
en vandfilm, støv, is eller sne.
Dette forringer eller reducerer
helt sigtbarheden. I tilfælde af
blokering af sensoren skal
sensorens dæksel rengøres.Systembegrænsninger
● Systemets automatiske bremse‐ kraft tillader ikke kraftig brems‐
ning, og bremseniveauet er ikke
altid tilstrækkeligt til at undgå en
kollision.
● Efter et pludseligt vognbaneskift skal systemet have en vis tid at
registrere det næste forankø‐
rende køretøj. Hvis en ny bil regi‐ streres, kan systemet derfor
accelerere i stedet for at bremse.
● Adaptiv cruise control ignorerer modkørende trafik.
● Adaptiv cruise control tager ikke hensyn til fodgængere og dyr,når systemet bremser eller
begynder at køre.
● Adaptiv cruise control tager kun hensyn til standsede køretøjer
ved lav hastighed.
● Adaptiv cruise control må ikke bruges under kørsel med
påhæng.
● Brug ikke adaptiv cruise control på veje med en hældning på
mere end 10%.

320Kørsel og betjening9Advarsel
Benyt ikke adaptiv cruise control
på veje med stejle bakker.
Systemets ydeevne afhænger af
bilens hastighed, bilens belastning,
trafikforholdene og vejens hældning.
Det registrerer ikke altid en bil på din
bane, mens du kører på bakker. På
stejle bakker kan det være nødven‐
digt at bruge speederen til at opret‐
holde bilens hastighed. Under kørsel
ned ad bakke skal der muligvis brem‐
ses for at holde uændret hastighed
eller reducere den.
Bemærk, at anvendelse af bremsen
deaktiverer systemet.
Radarenhed
Radarenheden er monteret bag
kølergitteret, bag eller under mærke-
emblemet.
9 Advarsel
Radarenheden er justeret omhyg‐
geligt fra fabrikken. Systemet må
derfor ikke bruges efter en frontal‐ ulykke. Den forreste kofanger kanse ud til at være intakt, men senso‐
ren bagved kan alligevel godt
være ude af position og reagere
forkert. Efter en ulykke skal positi‐
onen for sensoren til adaptiv
cruise control altid kontrolleres og
korrigeres på et værksted.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-
displayet.
Informationsdisplay 3 119.
Individuelle indstillinger 3 123.
Fejl
Hvis adaptiv cruise control ikke funge‐ rer på grund af midlertidige forhold
(f.eks. blokering af is, overophedede
bremser eller manøvrer med lav
hastighed), eller hvis der er en perma‐
nent systemfejl, vises en meddelelse
på førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 121.

Kørsel og betjening321Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Hvis bilen er udstyret med traditionel
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme frontkameraet i forruden
til at registrere et køretøj lige foran i
din vognbane.
Hvis bilen er udstyret med adaptiv
cruise control benytter advarsel, kolli‐ sion fremme radarsensoren til at regi‐ strere et køretøj lige foran i din vogn‐
bane.
Et køretøj foran angives af kontrol‐
lampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Desuden gøres føreren opmærksom
herpå af en blinkende rød LED-stribe
på forruden i førerens synsfelt.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret ved tryk på
V på rattet eller, med radarsensor, at
den ikke er deaktiveret i menuen for
individuelle indstillinger 3 123.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme med front‐ kamera registrerer køretøjer inden for
en afstand af ca. 60 meter og fungerer automatisk ved alle hastigheder over
ganghastighed.
Advarsel, kollision fremme med
radarsensor registrerer biler inden for
en afstand af ca. 150 meter og funge‐ rer automatisk ved alle hastigheder
over ganghastighed.
Advarsel af føreren
Kontrollampen for forankørende bil
A lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.Kontrollampen A skifter til gult, når
afstanden til et forankørende køretøj
bliver for lille, eller når man nærmer
sig et andet køretøj for hurtigt.Forsigtig
Lysfarven af denne kontrollampe
svarer ikke til lokale færdselsreg‐
ler om afstand til forankørende.
Føreren har til enhver tid det fulde ansvar for at holde sikker afstand
til forankørende i overensstem‐
melse med gældende færdsels‐ regler, vejr- og vejforhold mv.
Når tiden til en potentiel kollision med
et forankørende køretøj bliver for kort, og der er umiddelbar fare for kollision,
fremkommer advarselssymbolet i
førerinformationscentret. Desuden

322Kørsel og betjeninggøres føreren opmærksom herpå af
en blinkende rød LED-stribe på
forruden i førerens synsfelt.
Samtidig lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen og styr bilen, hvis situationen kræver det.
Vælge følsomhed for advarsel
Tryk på V eller E for at indstille alar‐
mens følsomhed til tæt på, medium
eller langt væk og på nogle versioner fra.
Første tryk på knappen viser den
aktuelle indstilling på førerinforma‐
tionscenteret. Flere knaptryk ændrer
denne indstilling. Den valgte indstil‐
ling gælder, indtil den ændres. Alar‐
mens timing varierer afhængigt af
bilens hastighed. Jo hurtigere bilen
kører, desto længere væk vil advars‐
len forekomme. Tag højde for trafik-
og vejrforhold ved valg af advarslens
timing.Bemærk, at indstillingen af følsomhed
for timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende for adaptiv cruise control.
Ændring af følsomhed for timingen af advarsel ændrer indstillingen af
afstand til forankørende for adaptiv
cruise control.
Deaktivering Systemet kan blive deaktiveret.
Ved advarsel, kollision fremme med radarsensor kan systemet deaktive‐
res i menuen for individuelle indstil‐ linger, 3 123.

Kørsel og betjening323Ved advarsel, kollision fremme med
frontkamera trykkes på V gentagne
gange, indtil Fremad Kollisionsalarm
Off vises i førerinformationscenteret.
Hvis Advarsel, kollision fremme er
deaktiveret, indstilles alarmfølsomhe‐
den til "mellemlang", næste gang
tændingen slås til.
Den sidst valgte indstilling gemmes,
når tændingen slås fra.
Generelt9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig
tilstrækkelig tid til at undgå en kolli‐ sion.
Føreren påtager sig det fulde
ansvar for at overholde relevant
afstand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐ hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Advarsel, kollision fremme er kun
beregnet til at advare på køretøjer,
men kan også reagere på andre
genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kolli‐ sion fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
● på snoede veje
● når vejret begrænser sigtbarhe‐ den, f.eks. tåge, regn eller sne
● når sensoren er blokeret af sne, is, slud, mudder, snavs, skader
på forruden eller er påvirket af
fremmedlegemer, f.eks. klæbe‐
mærker
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser
afstanden til en forankørende bil i
bevægelse. Frontkameraet i forruden bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og
vises på en side i førerinformations‐
centeret.
På Midlevel-displayet vælges Info-
menuen ? via MENU på blinklys‐
armen. Drej derefter fingerhjulet for at
vælge siden om angivelse af afstand
fremme, 3 113

324Kørsel og betjening
På Uplevel-displayet vælges Info-
menuen via ratknapperne. Tryk
derefter på o for at vælge angivelse
af afstand fremme 3 113.
Den mindste indikerede afstand er 0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende bil, eller den forankørende bil er uden
for rækkevidde, vises to streger.- sek.Hvis adaptiv cruise control er aktiv,
viser denne side indstillingen for alar‐ mens følsomhed i stedet for indstillin‐
gen for afstand til forankørende.
3 313
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere materielle og personskader
ved sammenstød med biler og forhin‐ dringer lige foran, når en kollision ikke
længere kan undgås enten ved
manuel bremsning eller ved at styre.
Før aktiv nødbremsning anvendes,
advares føreren af funktionen advar‐
sel, kollision fremme 3 321.
Funktionen bruger forskellige infor‐
mationskilder (f.eks. kamerasensor,
radarsensor, bremsetryk, kørehastig‐
hed) til at beregne sandsynligheden
for en frontalkollision.9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er udelukkende et supplement,
der blot nedsætter bilens hastig‐
hed før en kollision.
Systemet reagerer ikke altid på
fodgængere eller dyr. Efter et
pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Føreren skal altid være klar til at
gribe ind og anvende bremser og
styretøj til at undgå kollisioner.
Funktion
Hvis bilen kun er udstyret med front‐
kamera, fungerer den aktive
nødbremsning i fremadgående gear
over ganghastighed op til 85 km/t.

Kørsel og betjening325Med radarsensor fungerer aktiv
nødbremsning i fremadgående gear
ved alle hastigheder over ganghastig‐
hed.
Det er en forudsætning, at advarsel,
kollision fremme med frontkamerasy‐ stem ikke er deaktiveret ved tryk på
V på rattet 3 321 eller, med radar‐
sensor, at den ikke er deaktiveret i menuen for individuelle indstillinger
3 123.
Systemet omfatter: ● bremseforberedelses-system
● automatisk nødbremsning
● fremadrettet bremseassistent
● intelligent bremseassistent (kun med radarsensor)
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende bil så hurtigt, at en kollision er sand‐ synlig, trykker bremseforberedelses‐
systemet let på bremserne. Dette
reducerer reaktionstiden, når en
manuel eller automatisk bremsning
ønskes.
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 80 km/t.
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremseforberedel‐
sessystemet og lige før den forestå‐
ende kollision bruger denne funktion
automatisk begrænset bremsning for
at reducere hastigheden ved kollisio‐
nen eller for at undgå en ulykke.
Afhængigt af situationen kan bilen
bremse automatisk i moderat
udstrækning eller hårdt. Denne auto‐
matiske frontbremsning kan kun fore‐ komme, hvis der er registreret et
forankørende køretøj, som angives af
bilens indikator for forankørende
køretøj A 3 321.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 60 km/t.
Under en hastighed på 40 km/t kan
systemet udløse fuld bremsning.
Automatisk nødbremsning kan
opbremse bilen fuldstændigt for at
forsøge at undgå et eventuelt
sammenstød. Hvis dette sker, kan
den automatiske nødbremsning akti‐vere den elektriske parkerings‐
bremse for at fastholde bilen ved et
stop. Udløsning sker ved at trykke på knappen for den elektriske parke‐
ringsbremse eller ved at træde hårdt
på gaspedalen.9 Advarsel
Automatisk nødbremsning er en
nødfunktion til forberedelse af en
kollision og er ikke beregnet til at
undgå kollisioner. Du kan ikke
regne med, at systemet bremser
bilen. Automatisk nødbremsning
bremser ikke uden for systemets
driftshastighedsinterval og reage‐
rer kun på registrerede køretøjer.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når
der trædes mindre hårdt på bremse‐
pedalen, udløser det derfor en
øjeblikkelig hård opbremsning.

326Kørsel og betjeningDenne funktion hjælper føreren til at
bremse hurtigere og hårdere, før den
forestående kollision.
Hvis bilen er udstyret med frontka‐
mera, fungerer systemet op til en
hastighed af 85 km/t.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed før en kollision. Den reagerer ikke
altid på fodgængere eller dyr. Efter
et pludseligt vognbaneskift skal
systemet have en vis tid at regi‐ strere det næste foregående køre‐ tøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor kan den intelligente bremse‐
assistent aktiveres, når der trædes
hurtigt på bremsepedalen ved at give
en forstærkning til bremsningen
baseret på hastigheden, hvormed
man nærmer sig forankørende, og
afstanden til et forankørende køretøj.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Deaktivering
Kun biler med frontkamera kan aktiv
nødbremsning deaktiveres ved at
trykke flere gange på afstandskontak‐
ten V til Off -indstillingen, 3 321 . Hvis
funktionen deaktiveres, vises en meddelelse i førerinformationscen‐
tret.
På biler med radarsensor kan syste‐
met deaktiveres i menuen for indivi‐
duelle indstillinger på informations‐
displayet, 3 123.