stop start OPEL ASTRA K 2017.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım301Otomatik şanzımanlı veya otomatik
fonksiyonlu manuel şanzımanlı
araçlar
Araç fren pedalına basılı şekilde sabit
duruyorsa, Autostop otomatik olarak
devreye sokulur.
Kontak açık kalır, fakat motor kapanır. Stop-start sistemi, %15 veya daha
yüksek eğimlerde devreden çıkar.
Gösterge
Motor devir saatindeki Autostop
konumundaki ibrede bir AUTOSTOP
gösterilir.
Yeniden çalıştırma sonrasında,
rölanti devri gösterilir.
Bir Autostop esnasında, ısıtma ve
frenleme performansı muhafaza
edilecektir.
Autostop koşulları
Stop-start sistemi aşağıdaki
koşulların her birini kontrol eder.
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakılmadı.
● Kaput tamamen kapalı.
● Sürücü kapısı kapalı veya sürücü
emniyet kemeri bağlı.
● Araç aküsü yeterli derecede şarj edilmiş ve durumu iyi.
● Motor ısınmış.
● Motor soğutma suyu sıcaklığı çok
yüksek değil.
● Motor egzozu sıcaklığı yüksek değil, örn. yüksek motor gücünde
sürdükten sonra.
● Ortam sıcaklığı -5 °C'ın üzerinde.
● Klima sistemi Autostop'a izin verir.
● Fren vakumu yeterli.● Dizel partikül filtresinin kendi kendini temizleme işlevi etkin
değil.
● Araç en son Autostop'tan beri en az yürüyüş hızında sürülüyor.
Yerine getirilmezse, Autostop
engellenir.
Bazı klima sistemi komponentleri
Autostop işlevini önleyebilir. Daha
ayrıntılı bilgi için Klima sistemi
bölümüne bakınız 3 285.
Otoyolda sürdükten hemen sonra
Autostop önlenebilir.
İlk sürüş 3 295.
Araç aküsü boşalma emniyeti
Motorda güvenli kalkışlar sağlamak
için, stop-start sistemine çeşitli araç
aküsü boşalmasını önleme özellikleri
eklenmiştir.
Güç tasarrufu önlemleri
Autostop esnasında, yardımcı
elektrikli ısıtıcı veya arka cam
rezistansı gibi çeşitli elektrikli işlevler
devre dışıdır veya güç tasarruf
moduna getirilir. Güç tassarrufu için
klima sistemindeki fanın hızı
düşürülür.

302Sürüş ve kullanımMotorun sürücü tarafından
yeniden çalıştırılmasıManuel şanzımana sahip araçlar
Motora bağlı olarak, yeniden
çalıştırmanın iki versiyonu vardır.
Aracınıza ait motor tanımlayıcı
kodunu tespit etmek için motor
verilerine bakınız 3 464.
B16DTU dışındaki bütün motorlar için
yeniden çalıştırma sabit haldeyken
veya 7 km/saat'e kadar, B16DTU
motor içinse 14 km/saat'e kadar
düşük bir hızda mümkündür.
Bir yeniden çalıştırma sabitken veya
7 km/saat'e kadar düşük bir hızda
mümkündür.
Bir yeniden çalıştırma sabitken veya
14 km/saat'e kadar düşük bir hızda
mümkündür.
Konvansiyonel yeniden çalıştırma
Bütün motorlarda konvansiyonel
yeniden çalıştırma vardır.
Motoru tekrar çalıştırmak için, fren
pedalına basmadan debriyaj
pedalına basın.Geç yeniden çalıştırmalı motorlarda
sadece fren pedalına basmadan
mümkündür.
Geç yeniden çalıştırma
Bütün benzinli motorlar ve B16DTU
ve B16DTR dizel motorlar,
konvansiyonel yeniden çalıştırmaya
ek olarak geç yeniden çalıştırmaya
sahiptir. Geç yeniden çalıştırma
sadece %5'e kadar olan eğimlerde aktiftir.
● Fren pedalına basın.
● Debriyaj pedalına basın.
● Birinci vitesi seçin.
● Motoru tekrar çalıştırmak için fren
pedalını bırakın.Otomatik şanzımanlı veya otomatik
fonksiyonlu manuel şanzımanlı
araçlar:
Motoru yeniden çalıştırmak için fren
pedalını bırakın veya vites kolunu D
konumundan N veya P konumuna
getirin.Motorun stop-start sistemi
tarafından yeniden çalıştırılması
Konvansiyonel Autostop'ta olan
manuel şanzımanlı araçlarda,
otomatik yeniden çalıştırmayı
mümkün kılmak için vites kolu boşta
olmalıdır.
Erken Autostop'ta olan manuel
şanzımanlı araçlarda, otomatik
yeniden çalıştırma vites kolunun her
konumunda mümkündür.
Otomatik şanzıman veya otomatik
fonksiyonlu manuel şanzımanlı
araçlarda, otomatik yeniden
çalıştırmayı mümkün kılmak için vites kolu D konumunda olmalıdır.
Autostop esnasında aşağıdaki
koşullardan biri oluştuğunda, motor
otomatik olarak stop-start sistemi
tarafından başlatılır:
● Stop-start sistemi manuel olarak devre dışı bırakıldı.
● Kaput açıldı.
● Sürücü emniyet kemeri çözüldü ve sürücü kapısı açıldı.
● Motor sıcaklığı çok düşük.

304Sürüş ve kullanım● Aracı kilitleyin.
● Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
● Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da
çalışmaya devam edebilir
3 368.Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda eğer araç belli bir süre
sonra durursa motor otomatik olarak
kapatılır.
Aşırı düşük sıcaklıklarda acil
durum uygulaması9 Uyarı
Bu acil durum işlemi sadece aşırı
derecede düşük sıcaklıklarda ve
araç düz bir satha park edilmiş ise uygulanabilir.
Aşırı düşük sıcaklıkların yaşandığıülkelerde, aracı park frenini
uygulamadan park etmek gerekebilir.
Bu, park freninin donmasını önleme
amaçlı bir acil durum uygulamasıdır.
Otomatik fonksiyonlu manüel
şanzıman, elektrikli park freni ve güç
düğmesiyle donatılmış araçlar
Otomatik fonksiyonlu manüel
şanzımanlı araçlarda, kontak ancak park freni uygulandığı takdirde
kapatılabilir. Bu yüzden, elektrikli park
frenini serbest bırakmak için
aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:
1. Elektrikli park frenini uygulayın ve
kontağı kapatın.
2. Fren pedalına basmadan, Engine Start/Stop düğmesini 6
saniye basılı tutarak kontağı açın.
3. Fren pedalına basın ve elektrikli park frenini serbest bırakın.
4. Kontağı kapatın.
Otomatik fonksiyonlu manüel
şanzıman, elektrikli park freni ve
kontak anahtarıyla donatılmış araçlar
Otomatik fonksiyonlu manüel
şanzımanlı araçlarda, kontak ancak
park freni uygulandığı takdirde
kapatılabilir. Bu yüzden, elektrikli park
frenini serbest bırakmak için
aşağıdaki işlemler yapılmalıdır:
1. Elektrikli park frenini uygulayın ve
kontağı kapatın.
2. Fren pedalına basın ve elektrikli park frenini serbest bırakın.
3. Anahtarı kontaktan çıkarın.

310Sürüş ve kullanım2. Vites kolu çıtasını orta konsoldanserbest bırakın. Vites kolunun
altındaki deri sokete parmağınızı
sokun ve çıtayı yukarı doğru itin.
Trimi sola doğru döndürün.
3. Vites kolu yakınındaki deliğe küçük bir çubuk (örn. kalem veyatornavida) sokun. Çubuğu dikey
olarak aşağı itin ve vites kolunu
P konumundan çıkarın. Konuma
tekrar geçirildiği takdirde, vites
kolu yine kilitlenir. Güç kaynağı
kesintisinin sebebinin bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
4. Vites kolu kaplamasını orta konsoldaki yerine oturtun ve eski
haline getirin.
Manuel şanzıman
Geri vitese geçirmek için, debriyaj
pedalına basın ve ardından vites
kolundaki düğmeye basın ve vitese
takın.
Geri vites geçmedi ise, vites boşta iken debriyajı kısa süre bırakın ve
tekrar bastıktan sonra yeniden geri
vitese takın.
Debriyajı gereksiz yere kaydırmayın.
Debriyajı kullanırken pedalın sonuna
kadar basın. Debriyaj pedalını ayak
koyma yeri olarak kullanmayın.
Belli bir süre debriyaj kayması tespit
edildiğinde, motor gücü azaltılır.
Sürücü Bilgi Sisteminde bir uyarı
görüntülenir. Debriyajı bırakın.Dikkat
Sürüş esnasında bir elin sürekli
sinyal kolu üzerinde olması
tavsiye edilmez.
Vites değiştirme göstergesi 3 115.
Stop-start sistemi 3 300.

Araç bakımı373Akünün ayrılmasıAraç aküsü ayrılacak ise (örneğin
bakım işleri için) alarm sireni şu
şekilde çalışmaz duruma
getirilmelidir: Kontağı açın ve sonra
kapatın, sonra araç aküsü
bağlantılarını 15 saniye içinde ayırın.
Araç aküsünün değiştirilmesi Not
Bu bölümde verilen talimatlar dışına
çıkılması, stop- start sisteminin
geçici olarak devre dışı kalmasına
sebep olabilir.
Araç aküsünü değiştirirken, artı
kutbun bölgesinde açık hava tahliye
deliğin olmamasına dikkat edin. Eğer
bu bölgede bir açık hava tahliye deliği açıksa, bu delik bir kör kapak ile
kapatılmalıdır ve eksi kutup
bölgesindeki havalandırma delikleri
açılmalıdır.
AGM (Absorptive Glass Mat) akülü
araçlarda, akünün başka bir AGM akü
ile değiştirildiğinden emin olun.
Bir AGM akü üzerindeki etiketinden
anlaşılabilir. Biz orijinal Opel araç
aküsü kullanılmasını önermekteyiz.
Not
Orijinal Opel araç aküsünden farklı
bir AGM araç aküsü kullanılması
performansın düşmesine sebep
olabilir.
Araç aküsü değişiminin bir yetkili
servis tarafından yapılmasını tavsiye
ederiz.
Stop-start sistemi 3 300.
Araç aküsünün şarj edilmesi9 Uyarı
Stop-start sistemli araçlarda, bir
akü şarj cihazı ile şarj yaparken
şarj potansiyelinin 14,6 voltu
geçmemesine dikkat edin. Aksi
takdirde araç aküsünde hasar
oluşabilir.
Motorun ara kablo ile çalıştırılması
3 411.
Uyarı etiketi

464Teknik bilgilerMotor verileriMotor tanım koduB10XFLB14XEB14XFLB14XFTB14XNTB16SHTSatış tanımı1.01.41.41.41.4 CNG1.6Mühendislik koduB10XFTB14XEB14XFTB14XFTB14XNTB16SHTSilindir hacmi [cm3
]99913991399139913991598Motor gücü [kW]77749211081147dev/dak.4500-600060004000-56005000-560056005500Tork [Nm]170130245/230 3)245/230 3)200280dev/dak.1800-430043002000-35002000-40002000-36001650-5000Yakıt türüBenzinBenzinBenzinBenzinDoğal gaz/BenzinBenzinOktan ihtiyacı (RON) 4)Tavsiye edilen959595959598Mümkün olan989898989895Mümkün olan919191919191Ek yakıt türü––––Doğal gaz (CNG)–3)
Stop-start sistemi ile.
4) Yakıt dolum kapağındaki ülkeye-özel bir etiket bu motora özel gereksinimi geçersiz kılabilir.

491Hıza bağlı ses yüksekliği. 235, 268
Maksimum başlangıç sesi
yüksekliği ................ 173, 235, 268
Otomatik Ses........................... 173
Otomatik ses düzeyi ................235
Otomatik ses seviyesi kontrolü 268 Ses kısma işlevi ......158, 230, 266
Ses yüksekliği ayarı 158, 230, 266
TP sesi seviyesi ......................235
Yüksek sıcaklıktaki ses
kısıtlamaları ..................... 230, 266
Sessiz (Mute).............. 158, 230, 266
Ses tonu ayarları ........172, 234, 268
Seyir kilometre sayacı ...............108
Sıkça sorulan sorular ..................223
Sigortalar ................................... 386
Silecek lastiğinin değiştirilmesi ..374
Sis farı ....................................... 118
Sis lambaları .............................. 377
Sistem ayarları ...........173, 236, 268
Dil .................................... 173, 268
Ekran ....................................... 173
Fabrika ayarlarına dön ............173
Fabrika ayarlarına sıfırlama ....268
Saat ve tarih ............................ 268
Saat ve Tarih ........................... 173
Vale modu ....................... 173, 268
Sistemin çalışması Cep telefonu .................... 255, 280
Infotainment Sistemi................ 266Soğutma suyu ve antifriz ............419
Spor modu ................................. 319
Stepne ....................................... 408
Stop-start sistemi ........................300
Sürgülü açılır tavan (Sunroof) .....46
Sürücü bilgi sistemi..................... 119
Sürücü destek sistemleri ............320
Sürüşe başlamak .........................17
Sürüş kontrol sistemleri ..............317
Sürüşle ilgili hatırlatmalar ...........295
Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili tavsiyeler ................................ 361
Ş Şanzıman .................................... 16
Şanzıman ekranı ...............307, 311
Şeritte kalma asistanı .........115, 353
T
TA ............................................... 178
Tarih ........................................... 173
Tavan............................................ 46
Tavan bagajı ................................ 90
Tavan yükü ................................... 91
Tavsiye edilen sıvılar ve yağlayıcılar ............................. 419
Tehlike, Uyarı, Dikkat ....................5
Tekerlek değiştirme ...................406
Tekerlek kapakları .....................401Telefon
Acil çağrılar .............215, 255, 280
Bluetooth ......................... 212, 277
Bluetooth bağlantısı 213, 252, 278
Çalma sesi .............................. 215
Favoriler .................................. 164
Genel Bilgiler ........................... 277
Hands-free (eller serbest)
modu ....................................... 215
Kişiler ...................................... 168
Metin mesajları ................219, 282
Son çağrılar ............................. 215
Telefon defteri .................168, 215
Telefon çağrısı Başlatma ......................... 215, 280
Kabul etme ...................... 215, 280
Reddet ............................ 215, 280
Telefon defteri ....168, 215, 255, 280
Telefon projeksiyonu ..........187, 250
Telefon projeksiyonunu etkinleştirme ............................ 187
Temel kullanım ...........160, 232, 267
Ana ekran ................................ 162
Etkileşim seçim çubuğu........... 162
Favoriler .................................. 164
Karakter algılama bölmesi ......163
Kişiler ...................................... 168
Kontrol paneli .......................... 267
Tuş takımı ............................... 163