OPEL ASTRA K 2017.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація219керування та з’їзду з дороги. Водій
несе відповідальність за
зменшення обраної швидкості
перед входженням у криву, а також
за вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
чинних обмежень швидкості.
Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність дорожній
ситуації та погоді. Завжди зважайте
на те, що функція адаптивного
круїз-контролю має обмежений
радіус дії, обмежену інтенсивність
гальмування і певний час
реагування, необхідний для
перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися нездатною
загальмувати автомобіль вчасно,
щоб уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
через погодні умови.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з’їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Застереження щодо пагорбів та
причепів9 Попередження
Заборонено користуватися
системою адаптивного круїз-
контролю на гірських дорогах.
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах
залежить від швидкості та
навантаження автомобіля, умов
дорожнього руху та ухилу дороги.
Система може не розпізнати
автомобіль, що рухається
попереду вас, під час руху у
пагористій місцевості. На крутих

220Керування автомобілем та експлуатаціяпагорбах вам може знадобитися
скористатися педаллю
акселератора для підтримання
швидкості вашого автомобіля. Під
час спуску, можливо, доведеться
гальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Зауважте, що застосування гальма вимикає систему.
Радар
Датчик радара встановлено за
радіаторною решіткою або нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте систему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Налаштування
Налаштування можна змінити в
меню персоналізації автомобіля на
кольоровому інформаційному
дисплеї.
Потрібні параметри можна вибрати в меню Налаштув. , I Автомобіль
кольорового інформаційного
дисплея.
Інформаційний дисплей 3 134.
Персоналізація автомобіля 3 139.
Несправність
Якщо функція адаптивного круїз-
контролю не працює через
тимчасові умови ( наприклад, через
намерзання криги, перегрівання
гальм або маневрування на низькій
швидкості) або в разі виникнення
серйознішої помилки, в
інформаційному центрі водія
з’являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 137.
Повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду допомагає
уникнути лобових зіткнень або
зменшити шкоду від них.
У автомобілях оснащених
звичайною системою круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які

Керування автомобілем та експлуатація221рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, передню
камеру на лобовому склі.
У автомобілях оснащених
системою адаптивного круїз-
контролю функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду
використовує для розпізнавання
транспортних засобів, які
рухаються безпосередньо перед
вашим автомобілем, радарний
датчик.
Про наявність автомобіля
попереду вказує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і у інформаційному центрі
водія з'являється повідомлення.
Крім того, попередженням для
водія слугує червона блимаюча
світлодіодна стрічка, яка
проеціюється на лобове скло в полі зору водія.
Це відбувається за умови, що
функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду, яка
використовує систему передньої
камери, не вимкнуто кнопкою V на
кермі або таку функцію, яка використовує радарний датчик, не
вимкнуто в меню персоналізації
автомобіля 3 139.
Активація
Функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
передньою камерою розпізнає
транспортні засоби на відстані
близько 60 метрів і вмикається автоматично при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Функція повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
радарним датчиком розпізнає
транспортні засоби на відстаніблизько 150 метрів і вмикається
автоматично при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Повідомлення водія Якщо система виявить автомобільпопереду на смузі руху, на панелі
приладів засвітиться зелений
контрольний індикатор A.
Колір контрольного індикатора A
змінюється на жовтий, коли
відстань до автомобіля попереду
зменшується до небезпечної або
наближення до іншого автомобіля
відбувається занадто швидко.Обережно
Кольори цього контрольного
індикатора не пов'язані з
місцевими законами щодо
безпечної дистанції руху. Водій
несе повну відповідальність за
дотримання безпечної дистанції руху відповідно до діючих
правил дорожнього руху,
погодних умов, стану дороги і
т.ін.

222Керування автомобілем та експлуатація
Якщо до можливого зіткнення з
автомобілем попереду лишається
зовсім мало часу, і зіткнення
неминуче, у центрі інформації для
водія з'являється спливаючий
попереджувальний символ, а на
лобове скло в полі зору водія
проеціюється червона блимаюча
світлодіодна стрічка.
Водночас, пролунає
попереджувальний сигнал.
Натисніть педаль гальм і поверніть кермо, якщо цього потребую
ситуація.
Вибір чутливості реагування
Для чутливості реагування можна
встановити значення "близька",
"середня" або "далека", а в деяких
модифікаціях також "вимкнути".
Для вибору натисніть V або E.
Коли кнопка натискається вперше,
у центрі інформації для водія
відображається поточне значення. При повторних натисканнях це
значення змінюється. Вибране
значення діє до наступної зміни.
Завчасність попередження
залежить від швидкості
автомобіля. Чим вища швидкість,
тим на більшій дистанції спрацює
функція попереджень. При виборі
завчасності попереджень слід
враховувати умови дорожнього
руху та погодні умови.
Зауважте, що чутливість
попередження, а отже і завчасність
повідомлення збігається з
параметром дистанції адаптивного круїз-контролю. Отже, зміна
чутливості реагування

Керування автомобілем та експлуатація223повідомлення також змінює задану
дистанцію адаптивного круїз-
контролю.
Дезактивація Систему можна вимкнути.
Функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду з
радарним датчиком можна
вимкнути в меню персоналізації
3 139.
Щоб вимкнути функцію
повідомлень про небезпеку
зіткнення спереду з передньою камерою, послідовно натискайте
V , доки в центрі інформації для
водія не з'явиться повідомлення
Forward Collision Alert Off
(Попередження про зіткнення
спереду вимкнено) .
Якщо функцію повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
вимкнуто, під час наступного
ввімкнення запалювання буде
встановлено "середню" чутливість
реагування.Значення, вибране останнім,
зберігається при вимкненні
запалювання.
Загальна інформація9 Попередження
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду є просто
системою попередження, яка не застосовує гальма. При занадто
швидкому наближенні до
автомобіля, що рухається
попереду у вас може не бути
достатньо часу для уникнення
зіткнення.
Водій несе повну
відповідальність за дотримання
належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
постійно має бути готовим
вжити відповідних дій і
застосувати педаль гальм.
Обмеження системи
Хоча функція повідомлення про
небезпеку зіткнення спереду
призначена лише для
попередження про зіткнення з
автомобілями, однак вона також
може попереджати про інші об'єкти.
У наступних випадках функція
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може не
розпізнавати транспортний засіб
попереду, або ефективність
датчика буде обмежена:
● на звивистих дорогах
● коли погодні умови (такі як туман, дощ чи сніг) обмежують
видимість
● коли датчик укрито снігом, кригою, брудом або йому
заважають тріщини на
лобовому склі чи сторонні
предмети, наприклад наліпки
Індикація дистанції попереду
Індикація дистанції попереду
автомобіля позначає дистанцію до
транспортного засобу, що

224Керування автомобілем та експлуатаціярухається попереду автомобіля.
Передня камера на лобовому склі
використовується для визначення
дистанції до транспортного засобу, що рухається прямо попереду
вашого автомобіля. Функція
активна на швидкості понад
40 км/год.
При розпізнанні автомобіля
попереду дистанція позначається у
секундах, покази наводяться на
сторінці інформаційного центру
водія.
На дисплеї середнього рівня
виберіть Інфо Меню ? за
допомогою кнопки ( MENU) на
важелі перемикання сигналів
повороту, а потім виберіть за
допомогою регулятора сторінку індикації дистанції попереду,
3 126
На дисплеї вищого рівня виберіть
меню Інформація за допомогою
кнопок на кермі і натисніть o, щоб
вибрати індикацію дистанції
попереду 3 126.
Мінімальна дистанція, що
визначається, дорівнює
0,5 секунди.
За відсутності іншого
транспортного засобу перед
автомобілем в межах дії системи на
дисплеї відображатимуться дві
риски: -.- сек.Коли увімкнено адаптивний круїз-
контроль, на цій сторінці замість
дистанції руху відображається
задана чутливість реагування.
3 212.
Активне екстрене гальмування
Активне екстрене гальмування
може зменшити пошкодження й
травмування внаслідок зіткнення з
автомобілями та перешкодами, які
з'являються безпосередньо на
шляху автомобіля, коли зіткнення
вже не можна уникнути ручним
маневруванням чи гальмуванням.

Керування автомобілем та експлуатація225Перед застосуванням активного
екстреного гальмування перед
водієм відображається
повідомлення про небезпеку
зіткнення 3 220.
Ця функція використовує різні
сигнали (наприклад, камера-
датчик, радарний датчик,
гальмовий тиск, швидкість
автомобіля) для обчислення
ймовірності лобового зіткнення.9 Попередження
Ця система не призначена для
звільнення водія від обов'язку
вести автомобіль і дивитися
вперед. Це додаткова система, і її функції обмежуються
зниженням швидкості
автомобіля перед зіткненням.
Ця система може не реагувати
на пішоходів та тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Водій завжди повинен бути
готовим застосовувати гальма
та скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень.
Функціональність
У автомобілях, оснащених лише передньою камерою, функція
активного екстреного гальмування
діє, коли ввімкнено передню
передачу, при швидкості від
швидкості ходи до 85 км/год.
Коли увімкнено радарний датчик,
функція активного екстреного
гальмування діє, коли ввімкнено
передню передачу, при будь-якій
швидкості вище швидкості ходи.
Це відбувається за умови, що
функцію повідомлень про
небезпеку зіткнення спереду, яка
використовує систему передньої
камери, не вимкнуто кнопкою V на
кермі 3 220 або таку функцію, яка
використовує радарний датчик, не вимкнуто в меню персоналізації
автомобіля 3 139.
Система включає в себе:
● систему підготовки до гальмування
● систему екстреного автоматичного гальмування
● підсилювач екстреного гальмування запобіжної дії
● інтелектуальний підсилювач гальм (лише за наявності
радарного датчика)
Систему підготовки гальм
При раптовому наближенні до
транспортного засобу попереду з
такою швидкістю, що зіткнення є
ймовірним, система підготовки
гальм трохи збільшує тиск у
гальмівній системі. Це зменшує час відгуку при застосуванні гальм
вручну чи в автоматичному режимі.
Система гальмування
підготовлюється таким чином, щоб
гальмування могло зайняти менше
часу.
У автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система діє
при швидкості до 80 км/год.

226Керування автомобілем та експлуатаціяЕкстрене автоматичне
гальмування
Після ввімкнення системи
підготовки гальм і безпосередньо
перед неминучим зіткненням ця
функція автоматично застосовує
гальмування обмеженої
інтенсивності для зменшення
швидкості зіткнення або уникнення
аварії. Залежно від ситуації, може бути застосовано гальмування
середньої інтенсивності або різке
гальмування. У автомобілях з
передньою камерою автоматичне
гальмування застосовується лише
в разі виявлення транспортного
засобу попереду, про що свідчить
індикатор A 3 220.
У автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система діє
при швидкості до 60 км/год.
На швидкості нижче 40 км/год
система може виконати повне
гальмування.
Щоб запобігти аварії, система
екстреного автоматичного
гальмування може зменшити
швидкість автомобіля до повноїзупинки. У такому випадку система
екстреного автоматичного
гальмування може ввімкнути
електричне стоянкове гальмо, щоб
утримати автомобіль на місці. Щоб
вимкнути електричне стоянкове
гальмо, натисніть відповідну кнопку або сильно натисніть педаль
акселератора.9 Попередження
Екстрене автоматичне
гальмування - це функція,
призначена для підготовки до
аварійних ситуацій, а не до
запобігання аваріям. Не слід
покладатися на цю систему,
коли потрібно загальмувати рух
автомобіля. Система
екстреного автоматичного
гальмування діє лише в межах
свого робочого діапазону
швидкостей і реагує лише на
розпізнані транспортні засоби.
Фронтальна допомога при
гальмуванні
На додаток до систем підготовкигальм та автоматичного екстреного
гальмування передбачена функція
випереджувального підсилення
гальм, яка збільшує чутливість
підсилювача гальм. Тому, якщо
натиснути педаль гальм із меншим
зусиллям, це призведе до
негайного різкого гальмування. Ця
функція допомагає водію перед
неминучим зіткненням гальмувати
швидше і інтенсивніше.
У автомобілях, оснащених лише
передньою камерою, система діє при швидкості до 85 км/год.9 Попередження
Система активного екстреного
гальмування не призначена для інтенсивного автономного
гальмування або автоматичного уникнення зіткнення. Її
призначенням є зниження
швидкості автомобіля в разі
небезпеки зіткнення. Ця

Керування автомобілем та експлуатація227система може не відреагувати
на пішоходів або тварин. Після
раптової зміни смуги руху,
система потребує певного часу
для виявлення наступного
автомобіля, що їде попереду.
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди. Водій
завжди повинен бути готовим застосовувати гальма та
скеровувати автомобіль для
уникнення зіткнень. Система
призначена для роботи з усіма
пасажирами та водієм, що
вдягають паски безпеки.
Інтелектуальний підсилювач гальм
У автомобілях, оснащених
радарним датчиком, якщо швидко
натиснути педаль гальм, може
спрацювати інтелектуальний
підсилювач гальм, підвищуючи
інтенсивність гальмування з
урахуванням швидкості
наближення та дистанції до
автомобіля попереду.
Незначна пульсація і рух педалі
гальм у цей час є нормальним
явищем, і за потреби слід і надалі
натискати педаль гальм.
Інтелектуальний підсилювач гальм
автоматично вимикається лише
тоді, коли педаль гальм відпущено.9 Попередження
Інтелектуальний підсилювач
гальм може збільшити
інтенсивність гальмування
автомобіля в ситуаціях, коли в
цьому немає потреби. У такому
випадку ваш автомобіль може
заблокувати дорожній рух. Якщо таке станеться, зніміть ногу з
педалі гальм, а потім знову
натисніть її з потрібною силою.
Дезактивація
У автомобілях, оснащених
передньою камерою, для
вимкнення системи активного
екстреного гальмування натисніть
декілька разів вимикач V, щоб
встановити значення Вимкнути,
3 220. Після вимкнення в
інформаційному центрі для водія
з'явиться повідомлення.
У автомобілях, оснащених
радарним датчиком, систему
можна вимкнути в меню
персоналізації на інформаційному дисплеї, 3 139.

228Керування автомобілем та експлуатаціяОбмеження системи
У деяких випадках увімкнена
система екстреного гальмування
може автоматично вмикати гальма
в ситуаціях, де це може видаватися необов’язковим, наприклад, на
багатоповерхових автостоянках,
через дорожні знаки на звивистих
ділянках доріг, або через
автомобілі, що рухаються
суміжною смугою. Це нормальний
режим роботи, і автомобіль не потребує обслуговування. Щоб
скасувати автоматичне
гальмування, міцно натисніть на
педаль акселератора.Система екстреного
автоматичного гальмування не
може:
● розпізнавати транспортні засоби попереду на звивистих
та гірських дорогах.
● розпізнавати усі транспортні засоби на шляху, зокрема,
автомобілі з причепами,
трактори, брудні автомобілі і
т.ін.;
● розпізнавати транспортні засоби, коли погодні умови
(такі як туман, дощ чи сніг)
обмежують видимість.
Для належного функціонування
системи необхідно постійно
очищувати ділянки довкола
камери-датчика на лобовому склі
та радарного датчика у решітці
радіатора від бруду, пилу, льоду та
снігу.
Під час їзди водій завжди має бути
уважним і готовим до відповідних
дій в разі небезпеки зіткнення -
гальмування та маневрування.Несправність
Якщо система потребує
обслуговування, у центрі
інформації для водія
відображається повідомлення.
Якщо система не працює так, як
слід, відповідні повідомлення
автомобіля відображаються в
інформаційному центрі водія.
Повідомлення автомобіля 3 137.
Система допомоги під час паркування
Загальна інформація
Якщо приєднано зчіпний пристрій
для причепа, змініть налаштування
конфігурації в меню персоналізації
автомобіля на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 139.
Якщо до зчіпного пристрою
приєднати причеп або систему для перевезення велосипедів, система
допомоги під час паркування
вимкнеться.