sensor OPEL ASTRA K 2017 Instruktionsbok

Instrument och reglage123
På motsvarande undermenyer kan
följande inställningar ändras:
Fordonsinställningar (Vehicle
Settings)
● Klimat och luftkvalitet
Maxhastighet för autofläkt :
Ändrar nivån på kupéns luftflöde
när klimatregleringen är i auto‐
matiskt läge.
Autom. uppvärmda stolar : Akti‐
verar den inställda värmen auto‐
matiskt.
Automatisk avimning : Underlät‐
tar avimning av vindrutan genom
att automatiskt välja lämpliga
inställningar och automatiskt luft‐ konditioneringsläge.
Automatisk elbakruta : Aktiverar
den uppvärmda bakrutan auto‐
matiskt.
● Antikollisionssystem
Främre kollisionsvarning : Aktive‐
rar eller deaktiverar kollisionsvar‐
ning.
Kollisionsförberedande system :
Aktiverar eller inaktiverar bilens
automatiska broms i händelse av
överhängande kollisionsfara.
Följande kan väljas: systemet tar över bromsstyrningen, varnar
endast med ljudsignaler eller
avaktiveras helt.
Parkeringsassistans : Aktiverar
eller inaktiverar parkeringshjäl‐
pen med ultraljud. Aktiveringen
väljs med eller utan monterad
dragkrok.
Döda vinkeln-varning : Aktiverar
eller deaktiverar dödvinkelvar‐
ning.
● Komfort och bekvämlighet
Hämta automatiskt minne :
Ändrar inställningarna för åter‐kallande av programmerade
inställningar för elmanövrerade
stolar.
Enkel urstigning förarstol : Aktive‐
rar eller inaktiverar funktionen enkel urstigning för det elmanöv‐ rerade sätet.
Volym ljudsignaler : Ändrar voly‐
men för varningssignalerna.
Personliga inst. per förare : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
personliga inställningar.
Regnkänslig vindrutetorkare :
Aktiverar eller deaktiverar auto‐ matisk torkning med regnsensor.
Bakrutetorkare vid backning :
Aktiverar eller inaktiverar auto‐ matisk inkoppling av bakrutetor‐karen när backen läggs i.
● Belysning
"Hitta bilen"-belysning : Aktiverar
eller deaktiverar instegsbelys‐
ningen.
"Lämna bilen" belysning : Aktive‐
rar eller inaktiverar och ändrar
tiden för urstigningsbelysningen.

Instrument och reglage125Bil● Klimat & luftkvalitet
Auto-fläkt högsta hastighet :
Ändrar nivån på kupéns luftflöde
när klimatregleringen är i auto‐ matiskt läge.
Automatiskt värmda stolar : Akti‐
verar den inställda värmen auto‐
matiskt.
Automatisk avimning : Underlät‐
tar avimning av vindrutan genom att automatiskt välja lämpliga
inställningar och automatiskt luft‐
konditioneringsläge.
Automatisk avimning bak : Aktive‐
rar den uppvärmda bakrutan automatiskt.
● Kollisions- / detekteringssystem
Varning för kollision m. framförv. fordon : Aktiverar eller deaktiverar
kollisionsvarning.
Automatisk kollisionsförbere‐
delse : Aktiverar eller inaktiverar
bilens automatiska broms i
händelse av överhängande kolli‐
sionsfara. Följande kan väljas:
systemet tar över bromsstyr‐ningen, varnar endast med ljud‐
signaler eller avaktiveras helt.
Kollisionsvarningssystem :
Ändrar inställningar för kollisions‐
varningen.
Parkeringshjälp : Aktiverar eller
inaktiverar parkeringshjälpen
med ultraljud. Aktiveringen väljs
med eller utan monterad drag‐
krok.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller deaktiverar den adaptiva farthållarens påminnelsefunk‐
tion.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller deaktiverar dödvinkelvar‐
ning.
● Komfort och bekvämlighet
Automatisk minneshämtning :
Ändrar inställningarna för åter‐
kallande av programmerade
inställningar för elmanövrerade
stolar.
Bekväm urstigning förarstol : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
enkel urstigning för det elmanöv‐
rerade sätet.Chime volym : Ändrar volymen för
varningssignalerna.
Personliga inställningar av
föraren : Aktiverar eller inaktiverar
funktionen personliga inställ‐
ningar.
Regnkännande torkare : Aktive‐
rar eller deaktiverar automatisk
torkning med regnsensor.
Automatisk torkning vid
backväxel : Aktiverar eller inakti‐
verar automatisk inkoppling av
bakrutetorkaren när backen
läggs i.
● Belysning
Bilens identifieringsljus : Aktiverar
eller deaktiverar instegsbelys‐
ningen.
Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.
Kurvbelysning : Ändrar inställ‐
ningarna av LED-strålkastarnas
funktioner.

Instrument och reglage127Auto bak dimborttagning: Aktive‐
rar den uppvärmda bakrutan automatiskt.
● Antikollisionssystem
Kollisionsvarning framåt : Aktive‐
rar eller deaktiverar kollisionsvar‐ ning.
Auto kollisionsförberedelse : Akti‐
verar eller inaktiverar bilens auto‐
matiska broms i händelse av
överhängande kollisionsfara.
Följande kan väljas: systemet tar
över bromsstyrningen, varnar
endast med ljudsignaler eller
avaktiveras helt.
Parkeringsassistans : Aktiverar
eller inaktiverar parkeringshjäl‐
pen med ultraljud. Aktiveringen
väljs med eller utan monterad
dragkrok.
Fri körning upplysning : Aktiverar
eller deaktiverar den adaptiva
farthållarens påminnelsefunk‐
tion.
Döda vinkeln varning : Aktiverar
eller deaktiverar dödvinkelvar‐
ning.● Komfort och bekvämlighet
Auto inställning : Ändrar inställ‐
ningarna för återkallande av
programmerade inställningar för
elmanövrerade stolar.
Underlättar urstigning förarsäte :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen enkel urstigning för det
elmanövrerade sätet.
Klang volym : Ändrar volymen för
varningssignalerna.
Personlig inställning förare : Akti‐
verar eller inaktiverar funktionen
personliga inställningar.
Regnkänsliga vindrutetorkare :
Aktiverar eller deaktiverar auto‐
matisk torkning med regnsensor.
Auto bakrutetorkare backning :
Aktiverar eller inaktiverar auto‐
matisk inkoppling av bakrutetor‐ karen när backen läggs i.
● Belysning
"Hitta bilen" belysning : Aktiverar
eller deaktiverar instegsbelys‐
ningen.Urstigningsbelysning : Aktiverar
eller inaktiverar och ändrar tiden
för urstigningsbelysningen.
Vänster- eller högertrafik :
Ändringar mellan belysning för
vänster- och högertrafik.
Anpassningsbart färdljus : Ändrar
inställningarna av LED-strålkas‐
tarnas funktioner.
● Ström dörrlåsningar
Kan ej låsa då dörren är öppen :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐ tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Auto dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar funktionen automatisk
dörrlåsning efter att tändningen
slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska
låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, -upplåsning, -start

134BelysningBakljusBakljusen tänds tillsammans medhalv-/helljusen och sidobelysningen.
Automatisk
belysningsreglering
När den automatiska belysningsfunk‐
tionen slås på med motorn igång
växlar systemet automatiskt mellan
varselljus och strålkastare beroende
på de externa ljusförhållandena och
informationen från regnsensorsyste‐
met.
Halvljusautomatik 3 135.
Automatisk strålkastaraktivering
Under dåliga ljusförhållanden tänds
strålkastarna.
Strålkastarna tänds dessutom om
vindrutetorkarna har varit aktiverade i flera torkarslag.
LED-strålkastare 3 135
Tunnelidentifiering När du kör in i en tunnel tänds strål‐
kastarna omedelbart.
Helljus
Tryck på spaken för att växla från
halvljus till helljus.
Dra spaken för att deaktivera
helljuset.
Helljusassistent 3 135.
Ljustuta Dra i spaken för att aktivera ljustutan.Helljuset deaktiveras om du drar i
spaken.
LED-strålkastare 3 135.
Räckviddsinställning för strålkastare
Manuell strålkastarinställning

Belysning141Kupébelysning
Belysningsreglering
instrumentpanel
Följande lampors ljusstyrka kan just‐
eras i läget AUTO när ljussensorn
upptäcker nattförhållanden eller i
läget 8 respektive 9.
● instrumentpanelbelysning
● Info-Display
● knapp- och reglagebelysning
Vrid inställningsratten A och håll kvar
tills önskad ljusstyrka uppnåtts.
Kupébelysning
Den främre och bakre innerbelys‐
ningen tänds och släcks automatiskt
med fördröjning vid in- och urstigning.
Observera!
Vid en kollision där airbags utlöses
tänds innerbelysningen automatiskt.
Främre innerbelysning
Tryck på vippströmställaren:
w:automatisk tändning
och släckningtryck på u:påtryck på v:avKupébelysning bak
Lyser i kombination med kupébelys‐
ningen fram beroende på vippström‐
ställarens läge.
Läslampor
Du tänder och släcker dessa genom
att trycka på s och t i innerbelys‐
ningen.

Körning och hantering183med automatisk växellåda kan
systemet också bromsa bilen till stilla‐
stående.
Den adaptiva farthållaren använder
en radarsensor för att känna av fram‐ förvarande fordon. Om inget fordon
detekteras framför bilen uppträder
den adaptiva farthållaren på samma
sätt som en konventionell farthållare.
Av säkerhetsskäl kan inte systemet
aktiveras förrän broms- eller
kopplingspedalen har tryckts ned en gång sedan tändningen slogs på.
Den adaptiva farthållaren bör i första
hand användas på långa, raka vägar,
till exempel motorvägar eller landsvä‐ gar med jämn trafik. Använd inte
systemet om det inte är tillrådligt att
hålla en jämn hastighet.
Kontrollampa A 3 112, m 3 112, C
3 112.
9 Varning
Förarens fullständiga uppmärk‐
samhet krävs alltid vid körning
med den adaptiva farthållaren.
Föraren har full kontroll över fordo‐ net tack vare att bromspedalen,
gaspedalen och återställnings‐
strömbrytaren har företräde fram‐
för alla funktioner hos den adap‐
tiva farthållaren.
Tändning
Bilderna visar olika versioner.
Aktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser vitt. Dessutom visas C i
förarinformationscentralen.
Aktivering genom att ställa in
hastigheten
Den adaptiva farthållaren kan aktiv‐eras mellan 25 km/h och 180 km/h.
Accelerera till önskad hastighet ochvrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls. Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt.

186Körning och hantering
Det valda avståndet framåt visas med
fyllda avståndsstreck på sidan för den adaptiva farthållaren.
Observera att inställningen för
avstånd framåt delas med känsli‐
ghetsinställningen för kollisionsvar‐
ningen 3 190.
Exempel: Om du har valt
inställning 3 (avlägsen) varnas
föraren tidigare före en möjlig
kollision, även om den adaptiva fart‐
hållaren är inaktiv eller avstängd.
9 Varning
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den. Avstånd framåt måste just‐
eras eller systemet måste stängas
av när förhållandena så kräver.
Detektering av fordonet framför
Den gröna kontrollampan för framför‐ varande fordon A visas när systemet
upptäcker ett fordon i filen på ett avstånd upp till ungefär 150 meter.
Kollisionsvarning 3 190.
Om denna symbol inte visas eller
bara visas kort, kommer den adaptiva farthållaren inte att reagera på fordon
framför.
Frånkoppling
Den adaptiva farthållaren inaktiveras
av föraren när:
● y trycks ned
● bromspedalen trycks ned ● kopplingspedalen trycks ned i mer än fyra sekunder
● den automatiska växellådans växelväljare flyttas till N.
Systemet inaktiveras även automat‐
iskt när:
● bilen accelererar till över 190 km/h eller saktar ned till
under 15 km/h (på bilar med
automatisk växellåda saktas
bilen ned till stillastående utan att
systemet inaktiveras inom
två minuter)
● drivkraftsregleringen arbetar ● den elektroniska stabilitetsregler‐
ingen arbetar
● det inte finns någon trafik och ingenting detekteras på sidan av
vägen på flera minuter I detta fall finns inga radarekon och sensornkan rapportera att den är blocke‐
rad

Körning och hantering187● det aktiva nödbromsningssyste‐met sätter an bromsarna
● körning i branta stigningar
● radarsensorn är blockerad av en is- eller vattenfilm
● ett fel upptäcks i radarn, motorn eller bromssystemet.
Systemet deaktiveras dessutom
automatisk på bilar med automatisk växellåda (adaptiv farthållare med
fullt hastighetsområde) när:
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i
● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
två minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren deaktiv‐
eras växlar kontrollampan m från
grönt till vitt och ett pop-up-medde‐
lande visas i förarinformations‐
centralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är deaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är deaktiverat men inte avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren ta över
full kontroll över bromsar och
motor.
Frånkoppling
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan m och C i förarin‐
formationscentralen slocknar. Den
sparade hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens
drivförmåga (hjulspinn), vilket
kan göra att du tappar kontrollen
över bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren vid regn, snöfall eller
smutsigt väglag, eftersom radar‐
sensorn kan täckas av en vatten‐ film, damm, is eller snö. Detta

188Körning och hanteringsänker eller förhindrar helt sikten.
Om sensorn blockeras ska du
rengöra dess kåpa.
Systemets begränsningar ● Systemets automatiska broms‐ kraft tillåter inte hårda inbroms‐
ningar och inbromsningsnivån är
kanske inte tillräcklig för att
undvika en kollision.
● Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att
upptäcka framförvarande fordon. Om systemet upptäcker ett nytt
fordon kan det därför accelerera
i stället för att bromsa.
● Den adaptiva farthållaren ignore‐
rar mötande trafik.
● Den adaptiva farthållaren brom‐ sar inte bilen för fotgängare, djur,
bilar som kör väldigt sakta eller
stillastående fordon.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren när du drar en släpvagn
med bilen.
● Använd inte den adaptiva fart‐ hållaren i branta stigningar.Kurvor
Den adaptiva farthållaren beräknar
en färdväg utifrån centrifugalkraften.
Denna beräknade färdväg tar hänsyn
till den aktuella kurvans utformning
men kan inte beräkna en kommande
förändring av kurvan. Systemet kan
tappa bort det aktuella framförva‐
rande fordonet eller ta hänsyn till ett
fordon som inte finns i det aktuella
körfältet. Detta kan hända när du kör
in i eller ut ur en kurva, eller om kurvan blir skarpare eller svagare. Om
systemet inte längre känner av något
framförvarande fordon släcks
kontrollampan A.
Om centrifugalkraften är för stark i en kurva saktar systemet in bilen något.
Denna inbromsningsnivå är inte
avsedd att undvika att bilen kör av
vägen. Föraren är ansvarig för att
minska den valda hastigheten innan
bilen kör in i kurvan och i allmänhet
för att anpassa hastigheten efter
vägtypen och befintliga hastighetsbe‐
gränsningar.
Motorvägar
På motorvägar ska du anpassa den
inställda hastigheten till situationen
och vädret. Tänk alltid på att den adaptiva farthållaren har begränsadräckvidd, begränsad bromskraft och
en viss reaktionstid för att bekräfta om ett fordon finns i färdriktningen eller
inte. Den adaptiva farthållaren kan
kanske inte bromsa in bilen i tid för att
undvika en kollision med ett mycket
långsammare fordon eller efter ett
filbyte. Detta gäller i synnerhet om du
kör fort eller om sikten är begränsad
på grund av vädret.
När du kör på eller av en motorväg
kan den adaptiva farthållaren tappa
kontakten med framförvarande
fordon och accelerera upp till den

Körning och hantering189inställda hastigheten. Därför ska du
sänka den inställda hastigheten innan
du kör av eller på motorvägen.
Ändring av fordonens färdriktning
Om ett annat fordon kommer in i din
färdriktning tar den adaptiva fart‐ hållaren inte hänsyn till fordonet
förrän det är helt inne i din färdrikt‐
ning. Var beredd att vidta åtgärder
och trampa ned bromspedalen om du
behöver bromsa snabbare.
Överväganden vid backar och om bilen drar släpvagn
9 Varning
Använd inte den adaptiva fart‐
hållaren på bergsvägar.
Systemets funktion i backar beror på
bilens hastighet, bilens last, trafik‐
förhållandena och vägens lutning.
Det upptäcker kanske inte ett fordon i
färdriktningen vid körning i backar. I
branta backar måste du kanske
använda gaspedalen för att bibehålla
bilens hastighet. När du kör i nedförs‐ backar kanske du måste bromsa för
att bibehålla eller sänka hastigheten.
Observera att systemet inaktiveras om du bromsar.
Radarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom märkesemble‐
met.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Efter en frontalk‐ rock ska systemet därför inte
användas. Den främre stötfång‐
aren kan se ut att vara intakt, men
sensorn bakom denna kan vara
felriktad och reagera felaktigt.