oil OPEL ASTRA K 2017 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö157Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä pysäytä moottoria ajon aikana
Monet järjestelmät eivät toimi tässä tilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut.
Kaikki järjestelmät toimivat Autostop-
toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 162.
Nopea joutokäynti Jos auton akun tila edellyttää akun
lataamista, laturin tehoa on nostet‐
tava. Tämä saavutetaan nopealla
joutokäynnillä, joka saattaa aiheuttaa
ääntä.
Kuljettajan tietokeskukseen tulee
viesti.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐
miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käytä vain hyvin sopivia ja kuljettajan
puolella kiinnikkeillä kiinnitettyjä
lattiamattoja.
Ohjaus
Jos ohjaustehostus menetetään
moottorin sammumisen tai järjestel‐ män toimintavian takia, autoa
voidaan ohjata, mutta siihen voidaan
tarvita enemmän voimaa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö
Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia
ensimmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja
öljyn höyrystyessä. Ensimmäisen
ajon jälkeen auton on annettava
seistä ulkoilmassa jonkin aikaa.
Höyryjen hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi nousta.
Lisäksi dieselhiukkassuodattimen
puhdistus voi tapahtua useammin.
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
3 167.
Autostop-toiminto saattaa olla estet‐
tynä auton akun latausta varten.
Virtalukon asennot Käännä avainta:

164Ajaminen ja käyttövirransäästötilaan. Ilmastointijärjes‐
telmän puhaltimen nopeutta vähen‐
netään virran säästämiseksi.
Moottorin käynnistys uudelleen kuljettajan toimestaAutot, joissa on käsivaihteisto
Moottorista riippuen saatavana on
kaksi uudelleenkäynnistysversiota.
Katso moottorin tietoja määrittääk‐
sesi autosi moottorin tunnistekoodin
3 283.
Uudelleenkäynnistys on mahdollinen
kaikkien moottorien paitsi version
B16DTU kohdalla auton ollessa
paikallaan tai liikkuessa hitaasti enin‐
tään 7 km/h nopeudella ja enintään
14 km/h nopeudella moottoriversion
B16DTU kohdalla.
Tavallinen uudelleenkäynnistys Kaikissa moottoreissa on tavallinen
uudelleenkäynnistys.
Käynnistä moottori uudelleen paina‐
malla kytkinpoljinta painamatta jarru‐
poljinta.
Moottoreissa, joissa on myöhäinen
uudelleenkäynnistys, mahdollista
vain painamatta jarrupoljinta.Myöhäinen uudelleenkäynnistys
Kaikissa bensiini- ja dieselmootto‐
reissa paitsi versioissa B16DTU ja
B16DTR on tavallisen uudelleen‐
käynnistyksen lisäksi myöhäinen
uudelleenkäynnistys. Myöhäinen
uudelleenkäynnistys on aktiivinen
enintään 5 % kallistuksissa.
● Paina jarrupoljinta.
● Paina kytkinpoljinta.
● Valitse ykkösvaihde.
● Vapauta jarrupoljin käynnistääk‐ sesi moottorin uudelleen.Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varustetut
autot:
Vapauta jarrupoljin tai siirrä valinta‐ vipu asennosta D asentoon N tai P
moottorin käynnistystä varten.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Käsivaihteistoilla varustetuissa
autoissa, joissa on käytössä tavalli‐
nen Autostop, valintavivun tulee olla
vapaalla automaattista uudelleen‐
käynnistystä varten.
Käsivaihteistoilla varustetuissa
autoissa, joissa on käytössä aikainen
Autostop, automaattinen uudelleen‐
käynnistys on mahdollinen valintavi‐ vun kaikissa asennoissa.
Automaattivaihteistolla tai automati‐
soidulla käsivaihteistolla varuste‐
tuissa autoissa valintavivun tulee olla asennossa D automaattista uudel‐
leenkäynnistystä varten.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐
tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
start-järjestelmä käynnistää mootto‐
rin automaattisesti uudelleen:
● Stop-start-järjestelmä kytketään käsin pois toiminnasta.
● Konepelti avataan.
● Kuljettajan istuimen turvavyö irrotetaan ja kuljettajan ovi
avataan.
● Moottorin lämpötila on liian alhai‐
nen.
● Auton akun varaustaso on määri‐
tetyn tason alapuolella.
● Jarrujen alipaine ei ole riittävä.
● Autolla ajetaan ainakin kävely‐ vauhtia.

170Ajaminen ja käyttöKiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen
Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua edestakaisin asentojen D ja R
välillä. Älä nosta moottorin käyntino‐
peutta äkillisesti, vältä nykivää
kaasutusta.
Pysäköinti
Kytke seisontajarru ja P.
Virta-avain voidaan poistaa lukosta
vain valintavivun ollessa P-
asennossa.Manuaalinen tila
Siirrä valintavipu pois asennosta D
kohti vasemmalla olevaa asentoa M.
Liikuta valintavipua ylöspäin asen‐ toon + vaihtaaksesi ylöspäin.
Liikuta valintavipua alaspäin asen‐
toon - vaihtaaksesi alaspäin.
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐
taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R tai S ja numero sen
vierellä näytetään suositeltaessa
vaihtamista polttoaineen säästämi‐
seksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.
Elektroniset ajo-ohjelmat ● Lämmityskäyttöohjelma nopeut‐ taa kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin lämpenemistä
normaaliin käyttölämpötilaan
moottorin käyntinopeutta nosta‐
malla.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lumisissa tai jäisissä olosuh‐ teissa tai muilla liukkailla alus‐
toilla elektroninen vaihteiston
ohjaus sallii kuljettajan valita

186Ajaminen ja käyttö
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen
vakionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarru- tai
kytkinpoljinta on painettu kerran syty‐ tysvirran kytkemisen jälkeen.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä
pitkillä suorilla teillä kuten moottori‐
teillä ja maanteillä, joilla liikenne on
tasaista. Älä käytä järjestelmää, jos
tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.
Merkkivalo A 3 114, m 3 113, C
3 114.
9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.
Päällekytkentä
Kuvissa näkyvät eri versiot.
Paina painiketta C kytkeäksesi
mukautuvan vakionopeussäätimen
päälle. Mittariston merkkivalo m
palaa valkoisena. Lisäksi C tulee
näkyviin kuljettajan tietokeskukseen.
Aktivointi asettamalla nopeus
Mukautuva vakionopeussäädin
voidaan aktivoida nopeuksilla
25 km/h - 180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
kulloinenkin nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Mittariston merkki‐
valo m palaa vihreänä.

200Ajaminen ja käyttöJos järjestelmä ei toimi niin kuin sen
pitäisi, auton viestit näytetään kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 122.
Pysäköintitutka
Takapysäköintitutka9 Varoitus
Kuljettaja on täysin vastuussa
pysäköintitapahtumasta.
Tarkista aina ympäröivä alue
peruuttaessasi ja käyttäessäsi
pysäköintitutkaa.
Takapysäköintitutka helpottaa auton
pysäköimistä mittaamalla etäisyyden
auton ja takana olevan esteen välillä.
Se opastaa ja varoittaa kuljettajaa äänimerkeillä ja näytön avulla.
Järjestelmässä on neljä takapusku‐
rissa olevaa ultraäänianturia.
Päällekytkentä
Takapysäköintitutka aktivoituu, kun
sytytysvirta on kytketty.
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐ merkeillä auton takana olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 50 cm:n etäisyydellä eteen‐
päinajovaihteen ollessa kytkettynä ja enintään 1,5 metrin etäisyydellä
peruutusvaihteen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana oleviin estei‐
siin näytetään muuttuvilla etäisyyslin‐
joilla kuljettajan tietokeskuksessa
3 115.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.

202Ajaminen ja käyttö
Pysäköintitutkan painikkeessa r
palava LED ilmoittaa järjestelmän olevan toimintavalmiudessa.
Jos r kytketään pois käynnistys‐
syklin aikana, etupysäköintitutka
kytkeytyy pois päältä. Jos auton
nopeus on jo ylittänyt 25 km/h, pysä‐
köintitutka aktivoituu uudelleen, kun
nopeus laskee alle 11 km/h.
Kun järjestelmä poistetaan toimin‐
nasta, painikkeen LED-valo sammuu
ja kuljettajan tietokeskukseen tulee
ilmoitus Pysäköintitutka pois päältä .
Äänimerkki
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa ääni‐
merkeillä auton edessä olevista
potentiaalisesti vaarallisista esteistä
enintään 80 cm:n etäisyydellä ja auton takana olevista potentiaalisesti
vaarallisista esteistä enintään 50
cm:n etäisyydellä eteenpäinajovaih‐
teen ollessa kytkettynä ja enintään
1,5 metrin etäisyydellä peruutusvaih‐
teen ollessa kytkettynä.
Riippuen siitä, kumpi auton puoli on
lähempänä estettä, autossa kuuluu
varoitussignaaleja vastaavalla
puolella. Äänimerkkien väli lyhenee
etäisyyden lyhentyessä. Etäisyyden
ollessa alle noin 30 cm äänimerkki on jatkuva.
Lisäksi etäisyys takana ja edessä
oleviin esteisiin näytetään muuttuvilla etäisyysviivoilla kuljettajan tietokes‐
kuksessa 3 115 tai varustelusta riip‐
puen infonäytössä 3 120.
Etäisyyden osoitus voi estyä, jos esiin
tulee tärkeämpi viesti. Etäisyyden
osoitus näkyy uudestaan viestin pois‐
tamisen jälkeen.
Poiskytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää
11 km/h.
Se voidaan kytkeä pois toiminnasta
myös käsin painamalla pysäköintitut‐
kan painiketta r.
Kun järjestelmä kytketään manuaali‐
sesti pois päältä, painikkeen LED-
valo sammuu ja kuljettajan tietokes‐
kukseen tulee ilmoitus
Pysäköintitutka pois päältä .

Ajaminen ja käyttö205Valitse auton suuntainen tai kohtisuo‐
rassa oleva pysäköintipaikka kosket‐
tamalla kyseistä kuvaketta näytössä.
Valitse pysäköintipuoli koskettamalla
kyseistä kuvaketta näytössä.
Kun pysäköintipaikka löytyy, värilli‐
sessä infonäytössä näkyy visuaali‐
nen palaute ja kuuluu äänisignaali.
Jos kuljettaja ei pysäytä autoa, kun järjestelmä on ehdottanut pysäköinti‐
paikkaa, järjestelmä alkaa etsiä toista
sopivaa pysäköintipaikkaa.
Pysäköinnin opastustila
Järjestelmän ehdotus pysäköintipai‐
kasta hyväksytään, kun kuljettaja
pysäyttää auton kymmenen metrinsisällä suuntaispysäköinnissä tai
kuuden metrin sisällä kohtisuorassa
pysäköinnissä Pysähdy-viestin
jälkeen. Järjestelmä laskee parhaan tien pysäköintipaikkaan.
Ohjauspyörän hetkellinen värinä
peruutusvaihteen kytkennän jälkeen
on merkki siitä, että järjestelmä käyt‐
tää ohjausta. Tällöin auto ohjataan
pysäköintipaikkaan automaattisesti
antamalla kuljettajalle yksityiskohtai‐
sia ohjeita jarrutuksen, kaasupolki‐
men painamisen ja vaihteenvaihdon
suhteen. Kuljettajan tulee pitää kädet poissa ohjauspyörästä.
Kuuntele aina etu- ja takapysäköinti‐
tutkan äänimerkkiä. Jatkuva ääni‐
merkki tarkoittaa, että etäisyys estee‐
seen alittaa noin 30 cm.
Jos kuljettajan täytyy jostakin syystä
ottaa ohjaus hallintaansa, pidä
ohjauspyörästä kiinni vain sen ulko‐
reunasta. Tässä tapauksessa auto‐
maattinen ohjaus perutaan.Näyttöilmoitus
Näytössä näytetään seuraavat
ohjeet:
● Yleiset vinkit ja varoitusviestit.
● Vihje ajettaessa lujempaa kuin 30 km/h pysäköintipaikan etsin‐
tätilassa.
● Käsky pysäyttää auto, kun pysä‐ köintipaikka havaitaan.
● Ajosuunta pysäköinnin aikana.
● Kehotus vaihtaa peruutus- tai ensimmäiselle vaihteelle.
● Kehotus painaa kaasu- tai jarru‐ poljinta.
● Joidenkin ohjeiden kohdalla kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy edistymispalkki.
● Pysäköinnin onnistumisesta ilmoitetaan ponnahdussymbolilla
ja äänimerkillä.
● Pysäköinnin peruminen.
Näytön esitysjärjestys
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyvä
kehittyneen pysäköintiavustimen
ilmoitus voi poistua näkyvistä, jos
esiin tulee tärkeämpi viesti. Kun ilmoi‐
tus on kuitattu painamalla SET/CLR

Ajaminen ja käyttö207rajoituksia. Esteiden havaitse‐
mista näiden autojen yläosassa ja
etäisyyksien arviointia oikein ei
voida taata.
Järjestelmä ei ehkä havaitse
esineitä, joiden heijastava poikki‐
pinta-ala on hyvin pieni, esim.
kapeita esineitä tai pehmeitä
materiaaleja.
Pysäköintitutkajärjestelmät eivät
havaitse havaitsemisalueen ulko‐
puolella olevia esineitä.
Huomautus
Tunnistin saattaa erehtyä ja varoit‐
taa kohteista, jotka aiheutuvatkin
ulkoisen melun aiheuttamasta
kaiunnasta tai mekaanisista häiri‐
öistä (ajoittain saatetaan antaa
vääriä varoituksia).
Varmista, että etummainen rekiste‐
rikilpi on asennettu oikein (ei taipu‐
nut eikä vasemmalla tai oikealla
puolella ole rakoja puskuriin
nähden) ja että tunnistimet ovat
kunnolla paikoillaan.
Pysäköintiapujärjestelmä ei ehkä
reagoi käytettävissä olevassa pysä‐
köintipaikassa tapahtuviin muutok‐
siin aloitettuaan ensimmäisen pysä‐
köintiliikkeen. Järjestelmä saattaa
erehtyä pitämään sisäänkäyntiä,
porttikäytävää, pihaa tai jopa
risteystä pysäköintipaikkana. Kun
peruutusvaihde on valittu, järjes‐
telmä aloittaa pysäköinnin.
Varmista, että ehdotettu pysäköinti‐
paikka on käytettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan
epätasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Huomautus
Valmistuksen jälkeen järjestelmä on
kalibroitava. Optimaalista pysäköin‐
tiavustusta varten tarvitaan ainakin
10 km:n ajomatka, joka sisältää
joitakin kaarteita.
Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen
kulman" alueella. Järjestelmä näyttää visuaalisen hälytyksen molemmissaulkopeileissä, kun se havaitsee
kohteita, jotka eivät ehkä näy sisä- tai
ulkopeileissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää joitakin kehittyneen pysäköintiavusti‐
men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla
puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei
korvaa kuljettajan tarkkaavai‐
suutta.
Järjestelmä ei havaitse:
● nopeasti lähestyviä autoja kuolleen kulman ulkopuolisella
alueella
● jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, keltainen

212Ajaminen ja käyttöJärjestelmä toimii ilman suoritusky‐
vyn heikentymistä enintään
200 km/h nopeuteen saakka valais‐ tusolosuhteista riippuen. Yöllä
järjestelmä on aktiivinen 160 km/h
nopeuteen asti.
Näyttöilmoitus Tietoja voimassa olevista liikenne‐merkeistä on saatavana kuljettajan
tietokeskuksen liikennemerkkien
tunnistussivulta.
Lisäksi voimassa olevat nopeusrajoi‐
tukset näkyvät jatkuvasti kuljettajan
tietokeskuksen alarivillä. Jos käytet‐
tävissä on lisäkilvellä oleva nopeus‐
rajoitus, tällä alueella näkyy symboli
+ .
Valitse keskitason näytössä Tiedot-
valikko ? MENU :n kautta ja valitse
liikennemerkkien tunnistussivu suun‐ tavilkkuvivun säätöpyörällä 3 115.
Valitse ylemmän tason näytössä
Tiedot -valikko ohjauspyörän oikean‐
puoleisella painikkeella ja paina P tai
Q valitaksesi liikennemerkkien
tunnistussivun 3 115.
Kun jokin muu sivu kuljettajan tieto‐
keskuksen valikosta on ollut valittuna
ja liikennemerkkien tunnistussivu
valitaan uudelleen, viimeksi tunnis‐
tettu liikennemerkki näytetään.
Varoitustoiminto
Hälytystoiminto voidaan kytkeä
päälle tai pois liikennemerkkien
tunnistussivun asetusvalikossa.

216Ajaminen ja käyttöKun mittariston merkkivalo a palaa
vihreänä, järjestelmä on toimintaval‐
miudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää
nopeuksissa 60 km/h - 180 km/h kais‐ tamerkintöjen ollessa havaittavissa.
Järjestelmä kääntää kevyesti ohjaus‐
pyörää ja merkkivalo a muuttuu
keltaiseksi, jos auto lähestyy kaista‐
merkintää ilman että suuntavilkkua on
käytetty tähän suuntaan.
Järjestelmä hälyttää vilkuttamalla
merkkivaloa a yhdessä kolmen
merkkiäänen kanssa kyseiseltä puolelta, jos kaistalta poistutaan
selvästi.
Järjestelmä on toiminnassa vain, kun
kaistamerkintä havaitaan.
Jos järjestelmä havaitsee kaistamer‐
kinnät vain toisella puolella tietä, se
toimii vain tämän puolen osalta.
Kaistavahti havaitsee, että kuljettajan
kädet ovat irti ohjauspyörästä. Tällöin kuljettajan tietokeskukseen ponnah‐
taa viesti ja äänimerkki kuuluu niin
kauan kuin kaistavahti havaitsee, että kuljettaja ei pidä kiinni ohjauspyö‐
rästä.Poiskytkentä
Järjestelmä poistetaan käytöstä
painamalla painiketta a, painikkeen
LED-merkkivalo sammuu.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Järjestelmän toimintaan voivat
vaikuttaa seuraavat:
● Tuulilasi on likainen tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
● Lähellä edessä olevat autot
● Kaltevat tiet
● Mutkaiset tai mäkiset tiet
● Tien reunat
● Tiet, joilla on huonot kaistamer‐ kinnät
● Äkilliset valaistuksen muutokset
● Voimakkaat sääilmiöt, kuten runsas sade tai lumi
● Autoon tehdyt muutokset, esim. renkaat.
Kytke järjestelmä pois päältä, jos piki‐ tahrat, varjot, tienpinnan halkeamat,
väliaikaiset tai rakennustöistä johtu‐vat kaistamerkinnät tai muut häiriöte‐
kijät häiritsevät järjestelmän normaa‐
lia toimintaa.9 Varoitus
Pidä aina katse tiessä ja aja
oikeassa kohdassa kaistaa auton vaurioitumisen, henkilövahinkojen
tai kuoleman välttämiseksi.
Kaistavahti ei ohjaa autoa jatku‐
vasti.
Järjestelmä ei ehkä pidä autoa
kaistalla tai anna varoitusta,
vaikka kaistamerkintä havaitaan.
Kaistavahdin ohjaus ei välttämättä ole riittävä kaistalta poikkeamisenvälttämiseksi.
Järjestelmä ei ehkä havaitse, että
kädet ovat irti ohjauspyörästä,
johtuen ulkoisista syistä (tien
kunto ja pinta, sää jne.). Kuljetta‐
jalla on täysi vastuu auton ohjaa‐
misesta ja hänen täytyy pitää
kädet koko ajan ohjauspyörässä
ajaessaan autoa.