OPEL ASTRA K 2017 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade149Tagaklaasi soojendus Ü 3 44.
Välispeeglite soojendus Ü 3 40.
Istmesoojendus ß 3 54.
Tuulutusega istmed A 3 55.
Soojendusega rool A 3 91.
Seadete iga muudatust kuvatakse
mõne sekundi jooksul infonäidikul.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
● Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage A/C.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil
juhile ja kõrvalistujale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
seadistusmenüüs.
Sõiduki isikupärastamine 3 123.
Temperatuuri eelvalik

150KliimaseadeTuleb määrata soovitud
temperatuuriväärtus. Kaasreisija
poolel olev nupp muudab kaasreisija
ala temperatuuri.Juhipoolne nupp
muudab juhitsooni või mõlema tsooni
temperatuuri (sõltub sünkroonimise SYNC olekust).
Nupunäidik kuvab valitud
temperatuuri.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse A/C
sisselülitamisel maksimaalsel jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui A/C on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.Kahetsooniline temperatuuri
sünkroonimine SYNC
Kaassõitjapoolse temperatuuri
ühendamiseks juhipoolsega vajutage
SYNC . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
Kui kaasreisija poole sätteid
muudetakse, siis sünkroonimine
lülitub välja ja märgutuli kustub.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüs Seaded. Sõiduki
isikupärastamine 3 123.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui l vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate l uuesti või ventilaator
välja lülitatakse.

Kliimaseade151Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Kui l vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Süsteem sees või väljas
ON/OFF
Jahutuse, ventilatsiooni ja automaatrežiimi väljalülitamiseks
võib vajutada ON/OFF. Kui süsteem
on välja lülitatud, on nupu ON/OFF
märgutuli kustunud.
Aktiveerimiseks valige ON/OFF, A/C
või AUTO . Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
Käsitsi seadmine
Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutage vasakpoolset nuppu,
suurendamiseks vajutage
parempoolset nuppu. Valitud
ventilaatorikiirust näitavad nupu
märgutuled.
Vajutades vasakpoolset nuppu
pikemalt: ventilaator ja jahutus
lülituvad välja.
Vajutades parempoolset nuppu
pikemalt: ventilaator hakkab
maksimumkiirusel tööle.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Aktiveerimisest annab
märku nupu LED-tule süttimine.
l:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkondaK:jalaruumile ja esiklaasile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.

152KliimaseadeJahutus A/C
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
A/C . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult siis, kui mootor töötab ja
kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti A/C.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab
taaskäivitamist.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil A/C ON ; kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
A/C OFF .Käsitsi juhtimisega
siseõhuringlus 4
Siseõhuringluse režiimi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,

Kliimaseade153mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele külma õhku suunata. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada l välja.
Automaatne siseõhu ringlus
Kui salongi õhuniiskus on liiga suur,
lülitub õhuniiskuse andur
automaatselt välisõhule.
Põhiseaded Mõningaid seadeid saab muutamenüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 123.
Lisasoojendi
Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava olema
avatud.
Tuulutusava avamiseks pöörata
seaderatast suurema sümboli W
suunas. Keerata seaderatast, et
reguleerida õhukogust õhu
väljalaskeva juures.

154Kliimaseade
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks pöörata
seaderatast väiksema sümboli W
suunas.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja esiakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.
Konditsioneeri tavapärane
töörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast,
mõneks minutiks sisse lülitada.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. See hõlmab
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

Kliimaseade155Märkus
Külmutusagens R-134a sisaldab
fluoritud kasvuhoonegaase.

156Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............157
Sõiduki juhtimine .....................157
Roolimine ................................ 157
Käivitamine ja kasutamine .........157
Uue sõiduki sissesõitmine .......157
Süütevõtme asendid ................157
Toitenupp ................................ 158
Toide väljas ............................. 159
Mootori käivitamine .................160
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 161
Peatumis-/käivitamissüsteem ..162
Parkimine ................................ 165
Mootori heitgaas ........................167
Diislikütuse tahkete osakeste filter ......................................... 167
Katalüüsmuundur ....................168
Automaatkäigukast ....................168
Käigunäidik .............................. 168
Käigukang ............................... 169
Käsilülitusrežiim .......................170Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 170
Rike ......................................... 171
Elektritoite katkestus ...............171
Käsilülituskäigukast ...................172
Poolautomaatne käigukast ........172
Käigukasti näidik .....................173
Käigukang ............................... 173
Käsilülitusrežiim .......................174
Elektroonilised sõiduprogrammid .................... 175
Rike ......................................... 175
Pidurid ........................................ 175
ABS pidurisüsteem ..................175
Seisupidur ............................... 176
Pidurivõimendi ......................... 178
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 178
Sõidu kontrollüksus ...................178
Veojõukontrollisüsteem ...........178
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................179
SPORT-režiim ......................... 181
Juhi abisüsteemid ......................181
Püsikiiruse regulaator ..............181
Kiiruspiirang ............................. 183
Adaptiivne püsikiiruse regulaator ............................... 185
Esikokkupõrke hoiatus ............193
Eesmise vahekauguse näit .....195Aktiivne hädaolukorras
pidurdamine ............................ 196
Parkimisabi .............................. 200
Külgmise pimeda nurga alarm . 206
Tahavaatekaamera .................208
Liiklusmärgi abi ........................210
Sõiduraja hoidmise režiim .......213
Kütus .......................................... 215
Bensiinimootori kütus ..............215
Diiselmootori kütus ..................216
Tankimine ................................ 216
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......217
Haagise haakeseadis ................218
Üldinfo ..................................... 218
Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks ...............218
Haagise pukseerimine .............219
Haakeseadis ............................ 219
Haagise stabiilsusabi ...............222

Sõitmine ja töörežiim157Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 162.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub
teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Kasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Lisaks võib toimuda diislikütuse
tahkete osakeste filtri puhastamine
sagedamini.
Diislikütuse tahkete osakeste filter
3 167.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.
Süütevõtme asendid Keerake võtit:

158Sõitmine ja töörežiim0:süüde väljas: Teatavad
funktsioonid jäävad aktiivseks
kuni võtme väljavõtmiseni või
juhiukse avamiseni, kui süüde oli varem sees1:lisaseadmete toiterežiim:
Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas2:sisselülitatud süüte režiim:
Süüde on sees, diiselmootoril
töötab eelsoojendus. Märgutuled
süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad3:mootori käivitamine: Pärast
käivitamise algust vabastage võtiRoolilukk
Eemaldage võti süütelukust ja
keerake rooli, kuni see lukustub.9 Oht
Ärge eemaldage võtit kunagi
süütelukust sõidu ajal, sest sel
juhul rool lukustub.
Toitenupp
Elektrooniline võti peab olema sõiduki
salongis.
Lisaseadmete toiterežiim
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
üks kord ilma siduri- või piduripedaali
kasutamata. Nupus süttib kollane märgutuli. Roolilukk avaneb ja võib
kasutada teatavaid elektrilisi
funktsioone, süüde on väljas.Sisselülitatud süüte režiim
Hoidke nuppu Engine Start/Stop
allavajutatuna kuue sekundi vältel
siduri- või piduripedaali kasutamata.
Nupus süttib roheline märgutuli,
diiselmootoril töötab eelsoojendus.
Märgutuled süttivad ja enamik
elektrisüsteeme on kasutatavad.Mootori käivitamine
Vajutage alla siduripedaal
(manuaalkäigukast) või piduripedaal
(automaatkäigukast või
poolautomaatne käigukast) ja
vajutage veelkord nuppu
Engine Start/Stop . Pärast käivitamise
algust vabastage nupp.Süüde välja lülitatud
Vajutage nuppu Engine Start/Stop
igas režiimis või juhul, kui mootor
töötab ja sõiduk seisab. Teatavad