OPEL ASTRA K 2017 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль169Увімкнення й вимкнення
системи ON/OFF
Режим охолодження, вентилятор і
автоматичний режим можна
вимикати кнопкою ON/OFF. Коли
система вимкнена, світлодіод у
кнопці ON/OFF не світиться.
Для ввімкнення натисніть ON/OFF,
A/C або AUTO . Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Параметри, що
встановлюються вручну
Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
увімкнувши кнопки та поворотні
кнопки, як описано нижче. Зміна
параметра дезактивує
автоматичний режим.Швидкість вентилятора Z
Натисніть ліву кнопку, щоб
зменшити швидкість вентилятора,
або праву кнопку, щоб її збільшити. Швидкість вентилятора
позначається кількістю сегментів
індикатора у кнопці.
Якщо натиснути та утримувати ліву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор і система охолодження вимкнуться.
Якщо натиснути і утримувати праву
кнопку протягом деякого часу,
вентилятор почне працювати на
максимальній швидкості.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
AUTO .
Поширення повітря l, M , K
Натисніть відповідну кнопку, щоб
виконати необхідні налаштування.
Після ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.

170Клімат-контрольl:до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M:до зони голови через
регульовані повітропроводиK:до ніші для ніг і лобового скла
Можливі будь-які комбінації
обігріву.
Повернення до автоматичного
розподілу повітря: натисніть кнопку
AUTO .
Охолодження A/C
Натисніть A/C, щоб переключити на
охолодження. Після ввімкнення
індикатор у кнопці засвітиться.
Охолодження діє тільки при
працюючому двигуні й увімкненому
вентиляторі системи клімат-
контролю.
Натисніть кнопку A/C знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
якщо увімкнути систему обігріву
вікон, коли навколишня
температура вище 0 °C, буде
подано запит на перезапуск.
Система стоп-старт 3 181.Коли охолодження ввімкнено, на
дисплеї відображатиметься А/С
ON , а коли вимкнено - А/С OFF .
Рециркуляція повітря вручну 4
Натисніть 4
, щоб увімкнути
режим рециркуляції повітря. Після
ввімкнення індикатор у кнопці
засвітиться.
Знову натисніть 4, щоб вимкнути
режим рециркуляції.

Клімат-контроль1719Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть l.
Автоматична рециркуляція
повітря
Якщо в салоні автомобіля дуже
високий рівень вологості повітря,
датчик вологості повітря виконає
автоматичне перемикання системи
на подачу зовнішнього повітря.
Основні параметри
Деякі параметри можна змінити в
меню "Налаштування" на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 136.
Допоміжний обігрівач
Обігрівач повітря Quickheat є допоміжним
електрообігрівачем повітря, який
автоматично швидше нагріває
пасажирське відділення.Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Коли охолодження ввімкнено,
принаймні один повітропровід має
бути відкритим.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу більшого
розміру W. Відрегулюйте потік
повітря, що надходить через
повітропровід, повертаючи колесо
регулятора в потрібне положення.

172Клімат-контроль
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
Щоб відкрити повітропровід,
поверніть колесо регулятора в
напрямку символу меншого
розміру W.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.

Клімат-контроль173Повітряний фільтрПовітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занадто низька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
● перевірка функцій та тиску
● перевірка функцій системи обігріву● перевірка на наявністьпротікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужності
Примітка
Холодоагент R-134a містить
фторовані парникові гази.

174Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 175
Керування автомобілем ........175
Керування кермом .................175
Запуск та експлуатація ............176
Обкатка нового автомобіля ... 176
Положення перемикача системи запалення ...............176
Кнопка живлення .................... 177
Утримання з вимкненим двигуном ................................ 178
Запуск двигуна .......................179
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 181
Система зупинки-запуску ......181
Паркування ............................. 185
Вихлоп двигуна ........................187
Сажовий фільтр .....................187
Каталізатор ............................. 188
Автоматична трансмісія ..........189
Дисплей трансмісії .................189Важіль селектора ...................190
Ручний режим ........................ 191
Електронні системи водіння .. 191
Помилка .................................. 192
Переривання подачі живлення ............................... 192
Механічна трансмісія ...............193
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 194
Дисплей трансмісії .................194
Важіль селектора ...................194
Ручний режим ........................ 196
Електронні системи водіння .. 196
Помилка .................................. 197
Гальма ...................................... 197
Антиблокувальна система гальм ...................................... 197
Стоянкове гальмо ..................198
Підсилювач гальм ..................200
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 200
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 201
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 201
Електронна система курсової стійкості ................................. 202
Спортивний режим ................203Допоміжні системи водія .........204
Круїз-контроль ........................ 204
Обмежувач швидкості ...........207
Адаптивний круїз-контроль ...209
Повідомлення про небезпеку зіткнення спереду .................218
Індикація дистанції попереду 221
Активне екстрене гальмування .......................... 221
Система допомоги під час паркування ............................ 225
Повідомлення бокової мертвої
зони видимості ......................234
Камера заднього виду ...........236
Допомога у розпізнаванні дорожніх знаків .....................238
Система утримання смуги руху ........................................ 243
Пальне ...................................... 245
Пальне для бензинових двигунів ................................. 245
Пальне для дизельних двигунів ................................. 246
Поповнення рівня пального ..246
Витрати пального -
викиди CO 2
........................... 247
Зчіпний пристрій для причепа .248
Загальна інформація .............248

Керування автомобілем та експлуатація175Характеристики водіння тапоради щодо буксирування . 249
Буксирування причепа ..........249
Буксирувальне обладнання ..250
Система допомоги під час руху з причепом ....................253Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем Автомобіль не повинен
рухатися за інерцією, коли
двигун вимкнено
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 181.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
Педалі Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути ковриків.
З боку водія використовуйте лише
такі килимки, які підходять за
розміром та закріплюються
фіксаторами.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або
несправність системи підсилення керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.

176Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма
лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
Під час обкатування автомобіля
може спостерігатися підвищене споживання пального й моторного
мастила.
Окрім цього, а процедура
очищення сажового фільтра може
виконуватися частіше.
Сажовий фільтр 3 187.В разі потреби заряджання
автомобільного акумулятора
функція "Автостоп" може
вимикатися.
Положення перемикача системи запалення
Положення після повороту ключа:0:запалювання вимкнено: Якщо
перед цим запалювання було
ввімкнуте, деякі функції будуть
діяти до виймання ключа або
до відчинення дверцят водія1:режим електроживлення
аксесуарів: Блокування керма
зняте, діють деякі електричні
функції, запалювання вимкнуте2:режим увімкненого
запалювання: Запалювання
увімкнуте, попередній прогрів
дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні
індикатори, і можна буде
користуватися більшістю
електричних функцій3:запуск двигуна: Коли
розпочнеться процедура
запуску, відпустіть ключ
Блокування керма
Вийміть ключ із замка запалювання
і поверніть кермо до фіксації.

Керування автомобілем та експлуатація1779Небезпека
В жодному разі не можна
виймати ключ із замка
запалювання під час руху,
оскільки це призведе до
блокування керма.
Кнопка живлення
Електронний ключ має бути в
салоні автомобіля.
Режим електроживлення
аксесуарів
Натисніть Engine Start/Stop один
раз, не натискаючи при цьому
педаль зчеплення чи педаль гальм.Засвітиться жовтий світлодіод у
кнопці. Блокування керма зняте,
діють деякі електричні функції,
запалювання вимкнуте.Режим увімкненого запалювання
Натискайте Engine Start/Stop
протягом шести секунд, не
натискаючи при цьому педаль
зчеплення чи педаль гальм.
Засвітиться зелений світлодіод у
кнопці, почнеться попередній
прогрів дизельного двигуна.
Засвітяться контрольні індикатори,
і можна буде користуватися
більшістю електричних функцій.Запуск двигуна
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
Engine Start/Stop ще раз. Коли
розпочнеться процедура запуску,
відпустіть кнопку.Запалення вимкнуто
У будь-якому з режимів або коли
автомобіль стоїть з увімкнутим
двигуном, натисніть на короткий
час Engine Start/Stop . Якщо передцим запалювання було ввімкнуте,
деякі функції будуть діяти до
відчинення дверцят водія.Нагальне вимкнення двигуна під
час руху
Натискайте Engine Start/Stop
принаймні дві секунди або двічі
короткочасно натисніть протягом
п'яти секунд 3 179.
Блокування керма
Блокування керма вмикається
автоматично за таких умов:
● Автомобіль стоїть на місці.
● Запалювання вимкнуте.
● Дверцята водія відчинені.
Для розблокування керма
відкрийте й закрийте дверцята
водія та увімкніть режим живлення
приладдя або просто запустіть
двигун.
9 Попередження
Коли автомобільний акумулятор
розряджений, автомобіль не
можна буксирувати, запускати

178Керування автомобілем та експлуатаціядвигун шляхом буксирування чивід акумулятора іншого
автомобіля, оскільки в такому
разі неможливо вимкнути
блокування керма.
Експлуатація автомобілів із
системою електронного ключа
в разі несправності
Якщо електронний ключ вийшов з ладу або батарейка електронного
ключа не має достатнього заряду,
під час спроби запустити двигун в
інформаційному центрі водія може
з'явитися повідомлення No Remote
Detected (ДК не виявлено) або
Replace Battery in Remote Key
(Замініть батарейку у ДК ключа) .
Рівно покладіть електронний ключ
посередині відсіку для передавача
в поздовжньому напрямку
кнопками вгору, як показано на
рисунку.
Інші предмети, такі як ключі,
транспондер, ярлики, монети тощо,
слід прибрати з центральної
консолі.
Натисніть педаль зчеплення
(механічна трансмісія) або педаль
гальм (автоматична трансмісія або
автоматизована механічна
трансмісія), а потім натисніть
Engine Start/Stop .
Щоб вимкнути двигун, знову
натисніть Engine Start/Stop .
Вийміть електронний ключ з
центральної консолі.
Ця опція призначена лише для
аварійних ситуацій. Якнайшвидше
замініть батарейку в електронному
ключі 3 24.
Вказівки щодо відмикання й
замикання дверцят див. у розділах
про несправності радіопульта
дистанційного керування або
системи електронного ключа 3 27.
Утримання з вимкненим двигуном
Вказані електронні системи можуть працювати, поки відкриті дверцята
водія, або протягом десяти хвилин
після вимкнення запалювання:
● вікна з електропідйомниками
● люк
● розетки