OPEL ASTRA K 2018.5 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen25911. Fortsæt til venstre baghjul, oggentag proceduren i trin 8. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er
blevet matchet til dækket på venstre baghjul, og at dæktrykfø‐
ler-matchingprocessen ikke
længere er aktiv.
12. Slå tændingen fra.
13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
14. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 112.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne (TWI =
Tread Wear Indicator). Deres position er angivet med markeringer på side‐
væggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum
byttes om på forhjul og baghjul.
Kontroller, at dækkenes rotationsret‐
ning forbliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk
efter seks år.
Ændring af dæk- og
hjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end fabriksmonterede dæk, skal speedo‐ meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Efter skift til en anden dækstørrelse
skal dæktrykmærkaten udskiftes, og
dæktrykovervågningssystemet skal
reinitialiseres 3 255.9 Advarsel
Brug af ikke-egnede dæk eller hjul
kan føre til ulykker og vil medføre,
at bilens kørselsgodkendelse er ugyldig.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der opfyl‐ der alle krav til den pågældendefælg-/dækkombination.

260Pleje af bilenHvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på
forhjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Snekæder er tilladt på dækstørrel‐ serne 195/65 R15, 205/55 R16 og
215/55 R16.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan
udbedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra
dækkene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke repareres med lappesættet.
9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
På 5-dørs hatchback sidder lappe‐
sættet i højre side af lastrummet bag
et dæksel.

Pleje af bilen261
På Sports Tourer befinder lappesæt‐
tet sig i en kuffert i højre side af last‐
rummet, bag et dæksel. Kufferten er
fastgjort med en rem.
1. Fjern flasken med tætningsmid‐ del.
2. Sæt en tommelfinger ind i åbningen, og træk kompressorenud.3. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af
kompressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved
hjulet, så flasken med tætnings‐
middel er opret.
6. Drej ventilhætten på det defekte dæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.

262Pleje af bilen9. Sæt stikket fra kompressorens istikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.
10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes
tætningsmiddel i dækket.
11. Manometret på kompressoren viser kortvarigt op til 6 bar,
medens flasken med tætnings‐
middel tømmes (ca.
30 sekunder). Derpå begynder
trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket.
Derefter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter.
Dæktryk 3 291.
Når det korrekte tryk er nået, skal
kompressoren slukkes.
Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐
sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for
beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Lad ikke kompressoren arbejde i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel
tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den
tilladte maksimale hastighed i
førerens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér
dæktrykket. Luftslangen skrues

Pleje af bilen263direkte på dækventilen og
kompressoren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under 1,3 bar, må bilen ikke længere
benyttes. Søg hjælp på et værk‐
sted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når syv bar.
Bemærk sættets udløbsdato.
Derefter er tætningsevnen ikke
længere sikret. Se holdbarhedsan‐
givelserne på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
De medfølgende adaptere kan
bruges til at pumpe andre ting f.eks.
fodbolde, luftmadrasser, oppuste‐
lige gummibåde osv. De findes på
undersiden af kompressoren. De
tages ud ved at skrue kompresso‐
rens luftslange på og tage adapteren
ud.
Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være
forsynet med et lappesæt 3 260.Træf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret
forhjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 266.
● Udskift aldrig flere hjul ad gangen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Hvis underlaget er blødt, bør der anbringes en solid plade (op til
1 cm tyk) under donkraften.
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke opholde sig i bilen, mens den er
løftet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.

264Pleje af bilen● Start ikke bilen, mens den erløftet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Stålhjul med navkapsel: Træk hjulkapslen af.
Letmetalfælge: Frigør hjulmøtrik‐
kernes hætter med en kærvskrue‐ trækker og tag dem af. For at
beskytte hjullakeringen og
hætterne vikles en klud omkring
skruetrækkerens spids 3 252.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
Hjulene kan være beskyttet af låsehjulmøtrikker. Disse specielle møtrikker løsnes ved først at
sætte adapteren til låsehjulmøtrik‐ kerne på møtrikken, inden hjul‐
nøglen monteres. Adapteren er
placeret i handskerummet.3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.
4. Sæt donkraften i den nødvendige højde. Anbring den direkte under

Pleje af bilen265løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.
Det er vigtigt, at karosserikanten
indpasses i rillen på donkraften.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget. Hæv ikke donkraften yder‐
ligere.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet. Reservehjul 3 266.
7. Skru hjulmøtrikkerne på.
8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og kontrol‐
ler, at den sidder forsvarligt, og
spænd hver møtrik på kryds.
Tilspændingsmomentet er
140 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Læg det udskiftede hjul 3 266 og
værktøjssættet 3 252 på plads og
fastgør.
12. Kontroller dæktrykket på det nymonterede hjul. Få hjulmøtrik‐
kernes tilspændingsmoment
kontrolleret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller
repareret så hurtigt som muligt.Løfteposition for løfteplatform
Løfteplatformens bagarms position
midt under den bageste udsparing i
rammen.

266Pleje af bilenLøfteplatformens forarms position
midt på undervognen.
Reservehjul
Hvis der monteres et reservehjul, der er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nødhjul, og de tilsvarende hastig‐
hedsgrænser gælder, selvom dette
ikke angives på nogen etiket. Indhent
assistance af et værksted for at fast‐
slå, hvilken hastighedsgrænse der
gælder.
Reservehjulet har en stålfælg.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet 3 77.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Skru møtrikken ud
og tag reservehjulet ud.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.
3. Hvis der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjuls‐
brønden, fastgøres værktøjskas‐
sen ved at spænde vingemøtrik‐
ken så meget den kan og lukke
gulvafdækningen.
4. Efter hjulskift tilbage til hjul i fuld‐ størrelse, anbring reservehjulet
med den udvendige side opad i
hjulbrønden og fastgør med
vingemøtrikken.
Opbevaring af et beskadiget
fuldstørrelsehjul i lastrummet, 5-
dørs hatchback
Reservehjulbrønden er ikke beregnet
til andre dækstørrelser end reserve‐
hjulet. Et beskadiget fuldstørrelsehjul
skal opbevares i bagagerummet og
sikres med en rem. Værktøjssæt
3 252. For at fastgøre hjulet:
1. Placer hjulet med den udvendige side opad, tæt ved den ene side
af bagagerummet.

Pleje af bilen267
2. Før remmens ende med løkkegennem den forreste fastsurrings‐
krog på den passende side.
3. Før remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.4. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
5. Monter krogen i den bageste fast‐
surringskrog.
6. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Fare
Kør altid med opfældet og indkob‐
lede bagsæderyglæn ved kørsel
med et beskadiget fuldstørrelse‐
hjul i lastrummet.
Opbevaring af et beskadiget
fuldstørrelsehjul i lastrummet,
Sports Tourer
Alle tilladte hjulstørrelser kan opbe‐
vares i reservehjulets hjulbrønd. For
at fastgøre hjulet:
1. Afmonter navkapslen med logo‐ mærket ved at trykke indefra.
2. Anbring hjulets udvendige side nede hjulbrønden.
3. Fastgør det defekte hjul med vingemøtrikken.
4. Alt efter dækstørrelsen kan gulv‐ afdækningen anbringes på det
udstikkende hjul.

268Pleje af bilenNødhjulForsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil, mens et andet køretøj trækkes, skal
nødhjulet monteres foran og det
normale dæk bagtil.
Snekæder 3 260.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Monter så vidt muligt dæk med
omløbsretning, så de ruller i køreret‐
ningen. Omløbsretningen vises ved hjælp af et symbol (f.eks. en pil) på
dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som
muligt og monter det i stedet for
reservehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det regner eller sner.Starthjælp
Bilens batteri befinder sig i lastrum‐met under et dæksel. Der er tilslut‐ ningspunkter for starthjælp i motor‐
rummet.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.
Brug ikke hurtiglader til at starte.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,