OPEL ASTRA K 2018.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım1999Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi
yokuşlu yollarda kullanmayın.
Yokuşlarda sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
Yokuşlarda sürerken yolunuzdaki bir
aracı algılamayabilir. Araç %10'dan
fazla yokuş yukarı eğimde durduğu
zaman tam hız aralığında
ayarlanabilen hız sabitleyici otomatik
olarak aktif olmaktan çıkarılır. Bu
durumda aracın kontrolünü devir
almaya hazır olun.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz.
Radar ünitesi
Radar ünitesi radyatör panjurunun
arkasında, marka ambleminin
arkasında veya altında bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Bu yüzden,
önden bir darbe olması halinde sistemi kullanmayın. Ön tampon
sağlam gibi görünebilir, ancak
arkasında bulunan sensörün
konumu değişebilir ve yanlış tepki
verebilir. Bir kazadan sonra bir
servis ile görüşerek radar
ünitesinin konumunu teyit edin ve
ayarlayın.
Ayarlar
Ayarlar Bilgi Ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
Bilgi Ekranındaki Ayarlar, I Araç ilgili
ayarı seçin.
Bilgi Ekranı 3 123.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 127.
Arıza Ayarlanabilir hız sabitleyici geçicikoşullardan dolayı (örn. buz blokajı,
aşırı ısınmış frenler veya düşük hızlı
manevralar) çalışmazsa veya
devamlı bir sistem hatası mevcutsa,
Sürücü Bilgi Sistemi ekranında bir
mesaj görünür.
Araç mesajları 3 126.

200Sürüş ve kullanımÖnden çarpışma alarmıÖnden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Araç geleneksel hız sabitleme sistemi (cruise control) ile donatılmışsa,
önden çarpışma alarmı yolunuzun
tam üzerindeki bir aracı tespit etmek
için ön camdaki ön kamerayı kullanır.
Araç ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmışsa, önden çarpışma alarmı yolunuzun tam üzerindeki bir aracı
tespit etmek için radar sensörünü
kullanır.
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Ayrıca sürücü, ön camdaki sürücü
görüş alanına yansıtılan yanıp sönen
kırmızı bir LED şeridiyle de
bilgilendirilir.
Bunun bir ön şartı, ön kamera sistemli
önden çarpışma alarmının direksiyon
simidindeki V düğmesine basılarak,
radar sensörlü sistemde ise araç
kişiselleştirme menüsünde devreden
çıkartılmamış olmasıdır 3 127.
Etkinleştirilmesi
Ön kameralı önden çarpışma alarmı yaklaşık 60 metreye kadar
mesafedeki araçları algılar ve
yürüyüş hızının üzerindeki bütün
hızlarda otomatik olarak çalışır.
Radar sensörlü önden çarpışma
alarmı yaklaşık 150 metreye kadar
mesafedeki araçları algılar ve
yürüyüş hızının üzerindeki bütün
hızlarda otomatik olarak çalışır.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.Önde giden bir araçla olan mesafe
fazla kısalır veya başka bir araca
fazla hızlı yaklaşıldığında, kontrol
lambası A sarıya döner.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önceki bir araçla potansiyel
çarpışmaya kalan süre çok azaldığı ve her an çarpışma
gerçekleşebileceği zaman, çarpışma
uyarı sembolü Sürücü Bilgi
Sisteminde çıkar ve sürücü, ön camın

Sürüş ve kullanım201sürücü görüş alanındaki kısmına
yansıtılan yanıp sönen kırmızı bir
LED şeritle uyarılır.
Aynı anda bir uyarı sesi duyulur.
Durumun gerektirdiği şekilde fren
pedalına basın ve aracın yönünü
değiştirin.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyetini yakın, orta veya
uzağa ve bazı versiyonlarda kapalıya ayarlamak için V veya E düğmesine
basın.
Düğmeye ilk basışta mevcut ayar
Sürücü Bilgi Sisteminde gösterilir.
Sonraki basışlarda bu ayar değişir.
Seçilen ayar değiştirilene kadar
kalacaktır. Alarm zamanlaması araç
hızına bağlı olarak değişecektir. Araç
ne kadar hızlı olursa, alarm daha da
ileride oluşur. Alarm zamanlamasını
seçerken trafik ve hava koşullarını
göz önünde bulundurun.Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
değişir.
Devre dışı bırakılması Sistem devre dışı bırakılabilir.
Radar sensörlü önden çarpışma
alarmında, sistem kişiselleştirme
menüsünden devreden çıkarılabilir,
3 127.

202Sürüş ve kullanımÖn kameralı önden çarpışma
alarmında, Sürücü Bilgi Sisteminde
İleri çarpma uyarısı kapalı sembolü
çıkana kadar V düğmesine tekrarlı
şekilde basın.
Önden çarpışma alarmı devreden
çıkarılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında alarm hassasiyeti "orta"
olarak ayarlanır.
Kontak kapatıldığında, en son seçili
ayar kaydedilecektir.
Genel Bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Önden çarpışma alarmı sadece
araçlar için uyarmak için
tasarlanmıştır, fakat başka nesnelere
de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesi kısıtlı ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden
etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Ön camdaki ön
kamera aracın yolundaki doğrudan
önde giden bir araca olan mesafeyi
tespit etmek için kullanılır.
40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
(Driver Information Centre)
sayfasında saniye olarak gösterilir.
Orta seviye ekranında, sinyal kolu
üzerindeki MENU aracılığıyla Bilgi
Menü ? öğesini seçin ve ayar
tekerini döndürerek izleme mesafesi
gösterge sayfasını seçin, 3 117

Sürüş ve kullanım203Üst seviye ekranında, direksiyon
simidi düğmeleri aracılığıyla Bilgi
menüsünü seçin ve o düğmesine
basarak izleme mesafesi
göstergesini seçin 3 117.
Gösterilen en az mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç
menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- sn.
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifse, bu
sayfa izleme mesafesi ayarı yerine
uyarı hassasiyetini gösterir. 3 192.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasar veya yaralanmaların
azalmasına yardım edebilir. Aktif acil
frenleme öncesi, sürücü önden
çarpışma alarmı ile uyarılır 3 200.
Bu sistem önden çarpışma olasılığını
hesaplamak için çeşitli veri giriş
değerlerini (örn. kamera sensörü,
radar sensörü, fren basıncı, araç hızı) kullanır.9 Uyarı
Bu sistem sürücünün aracı sürme
ve öne bakma sorumluluğunun yerine kullanılması için
tasarlanmamıştır. Fonksiyonu,
sadece bir çarpışma öncesinde
araç hızını düşürme amaçlı
tamamlayıcı kullanımla sınırlıdır.
Sistem yayalara veya hayvanlara
tepki göstermeyebilir. Ani bir şerit
değiştirme sonrası, sistemin bir
sonraki öndeki aracı tespit etmesi
biraz zaman alır.
Sürücü her zaman harekete geçip fren yaparak ve direksiyonu
kırarak çarpışmaları önlemeye
hazır olmalıdır.
Çalışma prensibi
Araç sadece ön kamera ile
donatılmışsa, aktif acil frenleme ileri
viteste, yürüme hızından
85 km/saat'e kadar hızlarda çalışır.
Radar sensörü aktifken, acil frenleme ileri viteste, yürüme hızının üstündeki
bütün hızlarda çalışır.
Bunun bir ön şartı, ön kamera sistemli
önden çarpışma alarmının direksiyon simidindeki V düğmesine basılarak
3 200, radar sensörlü sistemde ise
araç kişiselleştirme menüsünde
devreden çıkartılmamış olmasıdır
3 127.

204Sürüş ve kullanımBu sistemin içindekiler:● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● ileriye bakan fren asistanı
● akıllı fren asistanı (sadece radar sensörüyle)
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca çarpışma olanağının yüksek olduğu bir hızda
yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç verir.
Bu sayede manuel veya otomatik
frenleme talebi geldiğinde, yanıt
verme süresi kısalır.
Fren sistemi, daha hızlı fren
yapabilecek şekilde hazırlanır.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 80 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
Acil otomatik frenleme Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe
hızını azaltır veya çarpışmayı önler.Duruma bağlı olarak, araç
otomatikman orta şiddette veya sert
fren yapabilir. Bu ön otomatik
frenleme, öndeki araç lambası A ile
gösterildiği üzere önde bir araç tespit
edildiği takdirde meydana gelebilir
3 200.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 60 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
40 km/s altında bir hızda sistem tam
fren yapabilir.
Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana kadar yavaşlatabilir. Bu olursa, acil
otomatik frenleme aracı durur halde
tutmak için elektrikli park frenini
devreye sokabilir. Serbest bırakmak
için, elektrikli park freni düğmesine
basın veya gaz pedalına sertçe
basın.9 Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara tepki
verir.
İleriye bakan fren asistanı
Fren hazırlama sistemine ve otomatik
fren yapmaya ek olarak, ileriye bakan
fren asistanı fonksiyonu ile fren
desteği daha duyarlı olur. Bu
nedenle, fren pedalına daha az sert
basılması ani sert fren yapmaya yol
açar. Bu fonksiyon sürücünün olması
yakın bir çarpışmada daha hızlı ve
sert fren yapmasına yardım eder.
Sadece ön kamera ile donatılmışsa,
sistem 85 km/saat'e kadar hızlarda
çalışır.
9 Uyarı
Aktif Acil Frenleme kendiliğinden
sert fren uygulamak veya bir
çarpışmayı otomatik olarak
önlemek için tasarlanmamıştır. Bir
çarpışma öncesi aracın hızını

Sürüş ve kullanım205düşürecek şekilde tasarlanmıştır.
Yayalar veya hayvanlar için tepki
göstermez. Ani bir şerit değiştirme
sonrası, sistemin bir sonraki
öndeki aracı tespit etmesi biraz
zaman alır.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
her zaman harekete geçip fren
yaparak ve direksiyonu kırarak
çarpışmaları önlemeye hazır
olmalıdır. Bu sistem tüm
yolcularının emniyet kemerleri
bağlı haldeyken çalışacak şekilde
tasarlanmıştır.
Akıllı Fren Asistanı
Araç radar sensörüyle donatılmışsa,
fren pedalına hızlı basılması halinde
Akıllı fren asistanı devreye girerek,
öndeki araca olan yaklaşma hızı ve
mesafeye bağlı olarak frenlemeyi
takviye edebilir.
Bu süre zarfında fren pedalında hafif
titremeler veya pedal hareketi
normaldir ve fren pedalına gerektiği
şekilde basılmaya devam edilmelidir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.9 Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Devre dışı bırakılması
Ön kameralı araçlarda, aktif acil
frenleme, boşluk anahtarına V
tekrarlı şekilde basarak Kapalı
ayarına getirmek suretiyle devreden
çıkarılabilir, 3 200. Devreden
çıkarıldığı takdirde, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir mesaj görüntülenir.
Radar sensörlü araçlarda, sistem
Bilgi ekranındaki kişiselleştirme
menüsünden devreden çıkarılabilir,
3 127.
Sistemdeki kısıtlamalar Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, bir virajdaki
trafik işaretleri veya başka bir şeritteki araçtan dolayı otomatik fren yapabilir.
Bu normal bir durumdur, aracın
servise götürülmesine gerek yoktur.
Otomatik frenlemeyi geçersiz kılmak
için hafifçe gaz pedalına basın.

206Sürüş ve kullanımAcil otomatik frenleme şunları
yapamayabilir:
● virajlı veya yokuşlu yollarda önceki bir aracı algılamak.
● özellikle römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb.
olmak üzere bütün araçları
algılamak
● sis, yağmur veya kar gibi görüşün
sınırlı olduğu hava şartlarında bir
aracı algılamak.
Sistemin devre dışı kalmasını
önlemek için, ön camda kamera
sensörünün bulunduğu alanları ve radyatör ızgarasındaki radar
sensörünü kir, toz, buz ve kardan her
zaman temiz tutun.
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve/veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir.Sistem istendiği gibi çalışmıyorsa,
Sürücü Bilgi Sistemi (Driver
Information Center) ekranında araç
mesajları görüntülenir.
Araç mesajları 3 126.
Park Asistanı
Genel Bilgiler Römork kancası bağlıyken,
Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme
menüsündeki yapılandırma ayarlarını
değiştirin. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 127.
Römork kancasına bir römork veya bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.
Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Kontak açıldıktan sonra, arka park
asistanı devreye girer.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.

Sürüş ve kullanım207Gösterge
Sistem, ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm veya geri vites
aktifken 1,5 metre'ye varan bir
mesafe dahilindeki potansiyel olarak
tehlikeli cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha yakın olmasına bağlı olarak, araç
içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 117.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Mesaj
reddedildikten sonra mesafe
göstergesi tekrar görünür.Devre dışı bırakılması
Devreye sokmak için park yardım
asistanı düğmesine r basın,
düğmedeki LED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED üç saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Sürücü
Bilgi Sisteminde bir mesaj çıkar.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.

208Sürüş ve kullanım
Sistemde her bir arka ve ön tampon
üzerinde dört ultrason sensör
bulunur.
Etkinleştirilmesi
Sistem 11 km/saat'e kadar olan
hızlarda otomatik olarak devreye
sokulur.Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Bir kontak çevrimi dahilinde r
kapatılırsa, ön park yardımı devreden
çıkarılır. Araç hızı öncesinde
25 km/saat'i aşmışsa, hız
11 km/saat'in altına düştüğünde park
asistanı tekrar devreye sokulur.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
Gösterge
Sistem, aracın önünde 80 cm'ye
varan bir mesafe dahilindeki
potansiyel olarak tehlikeli nesnelere
karşı ve ileri bir vites aktifken aracın
arkasında 50 cm, geri vites aktifken ise 1,5 metre'ye varan bir mesafe
dahilindeki potansiyel olarak tehlikeli
cisimlere karşı sürücüyü sesli
sinyallerle uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç
içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki ve öndeki engellere
olan mesafe de Sürücü bilgi
sistemindeki mesafe çizgileri
değiştirilerek görüntülenir 3 117 veya,
versiyona bağlı olarak Bilgi Ekranında gösterilir 3 123.