ESP OPEL ASTRA K 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Úvod3Specifické údaje o vozidle
Zapište prosím údaje Vašeho vozidla
na předchozí straně, aby byly snadno přístupné. Tyto informace jsou
k dispozici v částech „Servis
a údržba“ a „Technické údaje“
a rovněž na identifikačním štítku.
Úvod
Vaše vozidlo je navržená kombinace pokročilé technologie, bezpečnosti,
ohleduplnosti k životnímu prostředí
a hospodárnosti.
Tato uživatelská příručka Vám
poskytuje veškeré nezbytné
informace k tomu, abyste s Vaším
vozidlem mohli jezdit bezpečně
a hospodárně.
Upozorněte své spolucestující na
nebezpečí nehody a zranění
následkem nesprávného používání
vozidla.
Vždy musíte dodržovat specifické
zákony a předpisy země, v které se právě nacházíte. Tyto zákony se
mohou lišit od informací v této
uživatelské příručce.Nedodržení pokynů uvedených v této příručce může mít vliv na platnost
záruky.
Když je v této uživatelské příručce
doporučována návštěva servisu,
doporučujeme Vašeho servisního
Opel partnera.
U vozidel na plyn doporučujeme
kontaktovat ohledně opravy vozů na
plyn autorizovaný servis Opel.
Všichni servisní Opel partneři
nabízejí prvotřídní servis za přijatelné ceny. Zkušení mechanici, vyškolení
firmou Opel, pracují v souladu
s pokyny firmy Opel.
Balíček literatury pro zákazníka by
měl být uložen ve vozidle a vždy při
ruce.
Používání této příručky ● Tato příručka popisuje všechno volitelné příslušenství
a vlastnosti dostupné pro tento
model. Určité vlastnosti, včetně
těch týkajících se displeje
a funkcí nabídky, se nemusí
vztahovat na Vaše vozidlov důsledku varianty modelu,
země, specifikace, zvláštní
výbavy nebo příslušenství.
● V části „V krátkosti“ najdete úvodní přehled.
● Obsah na začátku této příručky a v každé části ukazuje, kde se
příslušné informace nacházejí.
● Rejstřík Vám umožní vyhledávat specifické informace.
● Tato uživatelská příručka popisuje vozidla s levostranným
řízením. U vozidel
s pravostranným řízením je
ovládání podobné.
● Uživatelská příručka využívá identifikační kód motoru.
Odpovídající obchodní označení
a technický kód se nacházejí
v části „Technické údaje“.
● Směrové údaje, např. vlevo nebo
vpravo nebo dopředu nebo
dozadu, se vždy vztahují ke
směru jízdy.
● Vyobrazení nemusejí podporovat Váš specifický jazyk.
● Zprávy displeje a vnitřní značení jsou psány tučným písmem.

Sedadla, zádržné prvky57Bezpečnostní pásy jsou určeny vždy
jen pro jednu osobu. Dětský zádržný
systém 3 65.
Pravidelně kontrolujte všechny
součásti systému bezpečnostních
pásů, co se týká poškození,
znečištění a správné funkce.
Poškozené součásti nechte opravit
v servisu. Po nehodě nechte v servisu
vyměnit bezpečnostní pásy
a aktivované předpínače pásů.
Poznámky
Ujistěte se, že bezpečnostní pásy
nejsou poškozeny botami nebo
ostrými předměty nebo roztřepeny. Dbejte na to, aby se do navíječůpásů nedostaly nečistoty.
Připomenutí bezpečnostního
pásu
Každé sedadlo je vybaveno funkcí
připomenutí bezpečnostního pásu,
kterou v případě předních sedadel
indikuje kontrolka X a k nebo, pro
zadní sedadla, symbol X na
informačním centru řidiče 3 112.Omezovače tahu bezpečnostních
pásů
Tlak vyvíjený na tělo je snížen během
kolize prostřednictvím postupného
uvolňování pásu.
Předpínače bezpečnostních pásů
V případě čelní srážky, nárazu
zezadu nebo ze strany se v závislosti na síle nárazu přední a zadní krajní
bezpečnostní pásy napnou.
Bezpečnostní pásy předních
a krajních sedadel jsou napínány
samostatnými předpínači pro každé
sedadlo.9 Varování
Nesprávná manipulace (např.
demontáž nebo montáž pásů)
může aktivovat předpínače pásů.
Aktivace předpínačů bezpečnostních pásů je signalizována stálým
svícením kontrolky v 3 112.
Aktivované předpínače
bezpečnostních pásů se musí
vyměnit v servisu. Předpínače
bezpečnostních pásů se mohou
aktivovat pouze jednou.
Poznámky
Neupevňujte ani neinstalujte
příslušenství nebo jiné předměty,
které by mohly narušovat činnost
napínačů bezpečnostních pásů.
Neprovádějte žádné úpravy
součástí napínačů bezpečnostních
pásů, protože to bude mít za
následek neplatnost schválení
vozidla k provozu.

92Přístroje a ovládací prvkyPřístroje a ovládací
prvkyOvládací prvky ............................. 93
Nastavení polohy volantu ..........93
Ovládací prvky na volantu .........93
Vyhřívání volantu .......................93
Houkačka .................................. 94
Stěrače a ostřikovač čelního okna .......................................... 94
Stěrač a ostřikovač zadního okna .......................................... 96
Venkovní teplota ........................97
Hodiny ....................................... 97
Napájecí zásuvky ......................99
Napájecí konektor ...................101
Popelníky ................................. 102
Výstražné kontrolky, měřicí přís‐
troje a ukazatele ........................103
Sestava sdružených přístrojů ..103
Rychloměr ............................... 106
Počítadlo kilometrů ..................107
Denní počítadlo kilometrů ........107
Otáčkoměr ............................... 108
Palivoměr ................................ 108
Volič paliva .............................. 109Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru ......................110
Servisní displej ........................ 110
Kontrolky ................................. 111
Směrová světla ........................111
Připomenutí bezpečnostního pásu ........................................ 112
Airbag a předpínače bezpečnostních pásů .............112
Vypnutí airbagu .......................113
Systém nabíjení .......................113
Kontrolka nesprávné funkce ....113
Systém brzd a spojky ..............114
Elektrická ruční brzda ..............114
Porucha elektrické ruční brzdy 114
Protiblokovací systém brzd (ABS) ...................................... 114
Řazení převodových stupňů ....115
Vzdálenost vepředu .................115
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 115
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta ................................... 115
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu .....115
Vypnutí systému kontroly trakcí ....................................... 115
Žhavení ................................... 115
AdBlue ..................................... 115Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ......................116
Tlak motorového oleje .............116
Nízká hladina paliva ................116
Imobilizér ................................. 116
Vnější osvětlení .......................117
Dálková světla ......................... 117
Asistent dálkových světel ........117
LED světlomety .......................117
Světlo do mlhy ......................... 117
Zadní světlo do mlhy ...............117
Tempomat ............................... 117
Adaptivní tempomat ................117
Detekováno vozidlo vpředu .....117
Omezovač rychlosti .................118
Asistent dopravního značení ...118
Otevřené dveře ........................118
Displeje ...................................... 118
Informační centrum řidiče ........118
Informační displej ....................125
Zprávy vozidla ............................ 127
Výstražné zvonkohry ...............128
Napětí akumulátoru .................128
Personalizace vozidla ................129
Služby telematiky .......................135
OnStar ..................................... 135

106Přístroje a ovládací prvkyPřehledOUkazatele směru 3 111XPřipomenutí bezpečnostního
pásu 3 112vAirbag a předpínače bezpeč‐
nostních pásů 3 112VVypnutí airbagu 3 113pSystém dobíjení 3 113ZKontrolka nesprávné funkce
3 113RSystém brzd a spojky 3 114mElektrická parkovací brzda
3 114jPorucha elektrické parkovací
brzdy 3 114uProtiblokovací systém brzd
(ABS) 3 114RŘazení převodových stupňů
3 115EVzdálenost vepředu 3 115aAsistent udržení v jízdním pruhu
3 115aElektronická stabilizace vozidla
vypnuta 3 115bElektronická stabilizace vozidla
a systém kontroly trakce 3 115kSystém kontroly trakce vypnut
3 115!Žhavení 3 115ùKapalina AdBlue 3 115wSystém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 116ITlak motorového oleje 3 116YNízká hladina paliva 3 116dImobilizér 3 1168Vnější osvětlení 3 117CDálková světla 3 117fPodpora ovládání dálkových
světel 3 117fLED světlomety 3 117>Světlo do mlhy 3 117øZadní světlo do mlhy 3 117mTempomat 3 117/Adaptivní
tempomat 3 117CAdaptivní tempomat 3 117ADetekováno vozidlo vpředu
3 117LOmezovač rychlosti 3 118LAsistent dopravního značení
3 118hOtevřené dveře 3 118
Rychloměr

Přístroje a ovládací prvky113Po zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí na dobu přibližně
čtyři sekundy. Pokud se nerozsvítí,
po uplynutí čtyř sekund nezhasne
nebo se rozsvítí za jízdy, došlo
k poruše v systému airbagů.
Vyhledejte pomoc v servisu. V tom
případě nemusejí být airbagy
a předpínače pásů při nehodě
funkční.
Aktivace předpínačů bezpečnostních
pásů nebo airbagů je zobrazena
trvalým svícením v.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Předpínače pásů, systém airbagů
3 56, 3 59.
Vypnutí airbagu
V svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
aktivní.
* svítí žlutě.
Airbag předního spolujezdce je
vypnutý.
Vypnutí airbagu 3 64.
Systém nabíjení
p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru.
Posilovač brzd může přestat
fungovat. Vyhledejte pomoc
v servisu.
Kontrolka nesprávné funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Porucha v systému řízení emisí.
Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin.
U vznětového motoru proces čištění filtru pevných částic potenciálně není
možný.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.

Klimatizace153Odstranění zamlžení a námrazy
●Stiskněte V: Rozvod vzduchu je
nasměrován na čelní sklo.
● Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
● Nastavte rychlost ventilátoru na nejvyšší úroveň.
● Zapněte vyhřívání zadního okna Ü.
● Boční větrací otvory podle potřeby otevřete a nastavte na
okna dveří.
Klimatizace
Ovládací prvky pro:
● teplota
● distribuce vzduchu l, M a K
● rychlost ventilátoru Z
● odstranění zamlžení a námrazy V
A/C:chlazení4:recirkulace vzduchuÜ:vyhřívání zadního okna
Vyhřívání zadního okna Ü 3 44.
Vyhřívání vnějších zpětných zrcátek Ü 3 41.
Vyhřívaná sedadla ß 3 54.
Větraná sedadla
A 3 55.
Vyhřívání volantu A 3 93.
Chlazení A/C
Chlazení se zapíná stiskem A/C
.
Aktivace je indikována rozsvícením
LED diody v tlačítku. Chlazení je
funkční pouze za chodu motoru
a zapnutém ventilátoru klimatizace.
Dalším stisknutím tlačítka A/C
chlazení vypnete.
Systém klimatizace ochlazuje
a odvlhčuje (vysouší) vzduch, jakmile je venkovní teplota alespoň trochu

160KlimatizaceAutomatická recirkulace vzduchu
Pokud je vlhkost vzduch uvnitř
vozidla příliš vysoká, čidlo vlhkosti
automaticky zapne přívod čerstvého
vzduchu.
Základní nastavení
Některá nastavení mohou být
změněna v nabídce Nastavení na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 129.
Nezávislé topení Vzduchové topení
Quickheat je elektrické přídavné
vzduchové topení, které automaticky
rychleji zahřeje prostor pro cestující.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory Při zapnutém chlazení, musíte otevřít alespoň jeden větrací otvor.
Otočením nastavovacího kolečka
směrem k větší značce W větrací otvor
otevřete. Otočením nastavovacího kolečka upravte množství vzduchu
proudícího větracím otvorem.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
Otočením nastavovacího kolečka
směrem k menší značce W větrací
otvor zavřete.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.

170Řízení vozidla a jeho provoz●Okolní teplota je vyšší než -5 °C.
● Podtlak brzd je dostačující. ● Mezi posledním opětovným startem a novým automatickým
vypnutím motoru funkcí Autostop
musí uplynout přibližně 10 s.
● Neprobíhá automatické čištění filtru pevných částic.
● Vozidlo jede minimálně rychlostí chůze od posledního režimu
autostop.
Jinak bude funkce Autostop
zakázána.
Systém Stop-start se deaktivuje ve
svazích se sklonem 12 % a větším.
Některá nastavení klimatizace
mohou funkci Autostop zakázat. Další
podrobnosti - viz kapitola Klimatizace
3 153.
Režim Autostop může být zakázán
okamžitě po jízdě po dálnicí.
Záběh nového vozidla 3 163.Ochrana proti vybití akumulátoru
vozidla
Aby bylo zajištěno spolehlivé
startování motoru, je součástí
systému stop-start několik funkcí,
které chrání akumulátor vozidla před vybitím.
Opatření zaměřená na úsporu
energie
V režimu Autostop jsou zablokovány
resp. přepnuty do úsporného režimu
některé elektrické funkce jako např. nezávislé elektrické topení nebo
vyhřívání zadního okna. Otáčky
ventilátoru klimatizace se sníží, což
snižuje spotřebu energie.
Opětovné nastartování motoru
řidičemVozidla s manuální převodovkou
V závislosti na motoru jsou k dispozici dvě verze opětovného startu.
Identifikace identifikačního kódu
motoru vašeho vozidla, viz údaje
o motoru 3 298.
Konvenční opětovný startMotor znovu nastartujte sešlápnutím
spojkového pedálu. U motorů se
zpožděným opětovným startem je
toto možné pouze bez sešlápnutí
brzdového pedálu.
Zpožděný opětovný start
Všechny benzinové motory
a vznětové motory B16DTU
a B16DTR mají pozdní opětovné nastartování, vedle opětovného
nastartování konvenčního. Zpožděný
opětovný start je aktivní pouze ve
svazích se sklonem do 5 %.
● Sešlápněte brzdový pedál.
● Sešlápněte spojkový pedál.
● Zařaďte první převodový stupeň.
● Motor znovu nastartujte uvolnění
brzdového pedálu.Vozidla s automatickou převodovkou
nebo s automatizovanou manuální převodovkou:
Pro opětovné nastartování motoru
uvolněte brzdový pedál nebo
přesuňte páku voliče z polohy D do
polohy N nebo P.

Řízení vozidla a jeho provoz175Výstraha
Jiná kvalita paliva než ta, která je
uvedena na stránkách 3 228,
3 298 by mohla poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se zahřeje na
příliš velkou teplotu a poškodí
katalyzátor. Proto se vyvarujte
nadměrného používání startéru,
vyjetí veškerého benzínu
v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, nechte co
možná nejdříve příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě a to nízkou
rychlostí a s nízkými otáčkami
motoru.
AdBlue
Všeobecné informace
Selektivní katalická redukce
(BlueInjection) je metoda, která
významným způsobem snižuje emise
oxidů dusíku ve výfukových plynech.
Toho se dosahuje vstřikováním
kapaliny pro zpracování výfukových
plynů vznětového motoru (DEF) do výfukového systému. Čpavek
uvolněný z redukčního činidla reaguje s oxidy dusíku (NO x) z výfukových
plynů a přeměňuje je na dusík a vodu.
Označení této kapaliny je AdBlue ®
. Je
to netoxická, nehořlavá, bezbarvá
kapalina bez zápachu, která
obsahuje 32 % močoviny a 68 %
vody.9 Varování
Vyhněte se zasažení očí nebo
pokožky redukčním činidlem
AdBlue.
V případě zasažení očí nebo
pokožky opláchněte vodou.
Výstraha
Zabraňte kontaktu redukčního činidla AdBlue s lakem.
V případě kontaktu opláchněte
vodou.
AdBlue zamrzá při teplotě přibližně -11 °C. Protože je vozidlo vybaveno
předehřívačem redukčního činidla
AdBlue je redukce emisí zajištěna i za
nízkých teplot. Předehřívač AdBlue
pracuje automaticky.
Typická spotřeba AdBlue je přibližně
dva litry na 1000 km, ale může být
také vyšší v závislosti na jízdním stylu
(např. vysoké zatížení nebo tažení přívěsu).
Nádrž AdBlue Při zbývajícím množství přibližně
pět litrů se sepne spínač výšky
hladiny redukčního činidla. Výstražné
zprávy se zobrazují pouze pod touto
mezní hodnotou. Objem nádrže
3 305.

Řízení vozidla a jeho provoz183Displej převodovky
V automatickém režimu je jízdní
program signalizován písmenem D
v informačním centru řidiče.
V manuálním režimu je převodový stupeň signalizován písmenem M
a číslem zařazeného převodového
stupně.
Zpátečka je signalizována
písmenem R.
Neutrál je signalizován písmenem N.
Páka voliče
Páka voliče musí být vždy vedena ve
správném směru až nadoraz. Po
uvolnění se vrátí zpět do střední polohy.
Poznámky
Nedržte páku voliče v mezilehlé poloze. Ne zcela zařazený
převodový stupeň může mít za
následek nesprávnou funkci a v
Informačním centru řidiče se může
zobrazit chybová zpráva.
Vraťte páku voliče do středové
polohy. Po krátké chvíli se
v informačním centru řidiče zobrazí
N a systém bude znovu pracovat
normálním způsobem.N:poloha neutráluD/
M:přepínání mezi automatickým
(D) a manuálním (M) režimem
řazení. Displej převodovky
zobrazuje buď D, nebo M
spolu se zařazeným
převodovým stupněm<:řazení vyššího převodového
stupně v manuálním režimu]:řazení nižšího převodového
stupně v manuálním režimuR:zpátečka. Zpátečku řaďte
pouze ve stojícím vozidle
Při přesunutí páky voliče z polohy R
doleva se automaticky zařadí D.
Při přesunutí volicí páky z polohy D do
polohy + nebo - je zvolen manuální
režim M a převodovka přeřadí.
Rozjezd Sešlápněte brzdový pedál a páku
voliče přesuňte do polohy D/M nebo
R . Při zvolení polohy D je převodovka