service OPEL ASTRA K 2018.75 Instruktionsbok
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2018.75Pages: 319, PDF Size: 9.52 MB
Page 126 of 319

124Instrument och reglageBilmeddelandenMeddelanden indikeras i förarin‐
formationscentralen, i vissa fall till‐
sammans med en varning och ett
ringljud.
Tryck på SET/CLR på blinkersspaken
för att bekräfta ett meddelande på en mellannivådisplay.
Tryck på 9 på ratten för att bekräfta
ett meddelande på en högnivå‐
display.
Bil- och servicemeddelanden Bilmeddelandena visas som text. Följinstruktionerna i meddelandena.
Meddelanden i
Colour-Info-Display
Vissa viktiga meddelanden kan även
visas i Colour-Info-Display. Vissa meddelanden visas endast i någrasekunder.
Varningsljud
Vid start av motorn eller under
körning
Endast en varningssignal hörs åtgången.
Varningsljudet för säkerhetsbälten
som inte är fastspända har prioritet
över alla andra varningsljud.
● Om säkerhetsbältet inte har tagits på.
● Vid start om dörrarna eller bakluckan inte är riktigt stängda.
● Om en viss hastighet överskrids med parkeringsbromsen åtdra‐
gen.
● Om den adaptiva farhållaren automatiskt inaktiveras.
● Om du kör för nära ett framförva‐
rande fordon.
● Om en programmerad hastighet eller hastighetsgräns överskrids.
● Om ett varningsmeddelande visas i förarinformations‐
centralen.
● Om den elektroniska nyckeln inte
är i kupén.
Page 133 of 319

Instrument och reglage131●Ström dörrlåsningar
Kan ej låsa då dörren är öppen :
Aktiverar eller inaktiverar funk‐
tionen dörrlåsning när en dörr är
öppen.
Auto dörrlåsning : Aktiverar eller
inaktiverar funktionen automatisk dörrlåsning efter att tändningen
slagits på.
Fördröjd dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den fördröjda
dörrlåsningsfunktionen. Denna
funktion fördröjer den faktiska
låsningen av dörrar tills alla
dörrar är stängda.
● Fjärrlåsning, -upplåsning, -start
Fjärrupplåsning ljussignal : Akti‐
verar eller inaktiverar varnings‐
blinkersreaktionen vid upplås‐
ning.
Fjärrlåsning kvittens : Ändrar
typen av reaktion som avges när bilen låses.
Fjärrdörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.Fjärrlås olåsta dörrar igen : Akti‐
verar eller inaktiverar den auto‐
matiska omlåsningsfunktionen
efter upplåsning utan att bilen
öppnas.
Fjärrkontroll för fönsterhissar :
Aktiverar eller deaktiverar
användningen av elektriska
fönsterhissar med fjärrkontroll.
Passiv dörrupplåsning : Ändrar
konfigurationen så att endast
förardörren låses upp eller hela
bilen låses upp vid upplåsning.
Passiv dörrlåsning : Aktiverar
eller inaktiverar den passiva dörr‐
låsningsfunktionen. Denna funk‐
tion låser bilen automatiskt efter flera sekunder om alla dörrar har stängts och en elektronisk nyckel
har tagits ut från bilen.
Fjärrnyckel kvar i fordonet : Akti‐
verar eller deaktiverar ringljudet när den elektroniska nyckeln är
kvar i bilen.Telematiktjänster
OnStar
OnStar är en personlig anslutnings‐
barhets- och serviceassistent med
integrerad Wifi-hotspot. OnStar-
servicen är tillgänglig 24 timmar per
dygn, sju dagar i veckan.
Observera!
OnStar är inte tillgängligt på alla marknader. Önskas ytterligare infor‐ mation, kontakta din verkstad.
Observera!
För att OnStar ska kunna användas
behövs ett giltigt OnStar-abonne‐
mang, fungerande fordonsel, mobila
tjänster och GPS-satellitlänk.
Tryck på Z och tala med en repre‐
sentant för att aktivera OnStar-servi‐
cen och skapa ett konto.
Beroende på bilens utrustning är
följande service tillgänglig:
● Nödsituationsservice och stöd vid ett bilhaveri
● Wifi-hotspot
● App för smarttelefoner
Page 134 of 319

132Instrument och reglage● Fjärrfunktioner, t.ex. lokaliseringav bilen, aktivering av tuta och
belysning, kontroll av centrallåset
● Assistans vid fordonsstöld
● Fordonsdiagnostik
● Hämta destination
Observera!
Fordonets Onstar-modul inaktiveras efter tio dagar utan tändcykel. Funk‐tioner som kräver en dataanslutning
kommer att bli tillgängliga igen när
tändningen slås på.
OnStar-knapparKnappen Sekretess
Tryck på j och håll den intryckt tills
ett meddelande hörs för att aktivera
och inaktivera överföringen av fordo‐ nets plats.
Tryck på j för att besvara eller
avsluta ett samtal med en represen‐ tant.
Tryck på j för att komma åt Wifi-
inställningarna.
Knappen Tjänster
Tryck på Z för att upprätta en anslut‐
ning till en representant.
Knappen SOS
Tryck på [ för att upprätta en priori‐
terad nödanslutning till en specialut‐
bildad nödsituationsreperentant.
Statuslysdiod
Grön: Systemet är redo med aktive‐
rad överföring av fordonets plats.
Blinkar grönt: Systemet är upptaget
med ett samtal.
Röd: Ett problem har uppstått.
Av: Systemet är redo med inaktiverad överföring av fordonets plats eller
systemet är i standby-läge.Blinkar rött/grönt under en kort tid:
Överföringen av fordonets plats har
inaktiverats.
OnStar-tjänster
Allmänna tjänster
Om du behöver information om t.ex. öppettider, sevärdheter och resmål
eller om du behöver stöd till exempel
vid ett motorstopp, en punktering eller en tom bränsletank kan du trycka på
Z för att upprätta en anslutning till en
representant.
Service vid nödsituation
I en nödsituation kan du trycka på
[ för att tala med en representant.
Representanten kontaktar sedan de
företag som tillhandahåller nödsitua‐
tions- eller assistansservice och
skickar dem till din bil.
Vid en olycka med aktivering av
airbags eller bältessträckare kopplas
ett automatiskt nödsituationssamtal.
Rådgivaren kopplas till din bil
omedelbart för att se om det behövs
hjälp.
Page 149 of 319

Klimatreglering147KlimatregleringKlimatregleringssystem..............147
Värme- och ventilationssystem ..................147
Luftkonditionering ....................148
Elektronisk klimatreglering ......150
Parkeringsvärmare ..................155
Luftmunstycken .......................... 155
Inställbara luftmunstycken .......155
Fasta luftmunstycken ..............156
Underhåll ................................... 156
Luftintag ................................... 156
Pollenfilter ................................ 156
Luftkonditionering, normal drift 156
Service .................................... 156Klimatregleringssystem
Värme- och
ventilationssystem
Reglage för: ● temperatur
● luftfördelning l, M och K
● fläkthastighet Z
● avfuktning och avfrostning V
Bakruteuppvärmning Ü 3 43.
Uppvärmbara ytterbackspeglar Ü
3 40.
Uppvärmda säten ß 3 54.
Rattvärme * 3 91.
Temperaturrött område:varmtblått område:kallt
Värmen uppnår inte full effekt förrän
motorn har nått normal drifttemper‐
atur.
Luftfördelning
l:till vindrutan och de främre sido‐
rutornaM:det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:till fotutrymmet och vindrutan
Alla kombinationer är möjliga.
Fläkthastighet
Ställ in luftflödet genom att ställa in
önskad fläkthastighet.
Page 158 of 319

156KlimatregleringFasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under
vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐
rymmena.Underhåll
Luftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Page 164 of 319

162Körning och hanteringInnan du startar om motorn eller om
du vill stänga av motorn när bilen står stilla, tryck en gång till kort på
Engine Start/Stop .
Manuell växellåda: Under ett Auto‐
stop kan du starta motorn genom att
trampa ner kopplingspedalen 3 163.
Automatisk växellåda eller automat‐
iserad manuell växellåda: Under ett
Autostop kan motorn startas genom
att man släpper upp bromspedalen
3 163.
Nödavstängning under körning Om motorn på grund av ett nödlägemåste stängas av under körning: håll
in Engine Start/Stop i mer än
två sekunder eller tryck snabbt två
gånger inom fem sekunder.9 Fara
Om motorn stängs av under
körning kan det leda till att broms- och styrsystemet inte får någon
strömförsörjning. Stödsystemen och airbagsystemen inaktiveras.
Belysning och bromsljus släcks.
Därför bör motorn och tändningen
endast stängas av under körning i nödläge om det är absolut
nödvändigt.
Starta bilen vid låga temperaturer
Motorn kan startas utan extravärmare ned till temperaturer på -25 ºC för
dieselmotorer och -30 ºC för bensin‐ motorer. För att detta ska vara möjligt
behövs motorolja med rätt viskositet,
rätt bränsle, regelbunden service och
ett bilbatteri med tillräcklig laddning.
Vid temperaturer under -30 °C kräver
den automatiska växellådan en
uppvärmningstid på ungefär
fem minuter. Växelväljaren måste vara i läge P.
Automatisk startkontroll
Denna funktion kontrollerar motorns
startprocedur. Föraren behöver inte hålla nyckeln i läge 3 eller hålla
Engine Start/Stop intryckt. När denna
funktion har aktiverats fortsätter
systemet att starta automatiskt tills
motorn är igång. På grund av kontroll‐ proceduren startas motorn efter en
kort fördröjning.
Möjliga orsaker till att motorn inte
startar:
● Kopplingspedalen är inte nertrampad (manuell växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad eller växelväljaren inte i P
eller N (automatisk växellåda).
● Bromspedalen är inte nertram‐ pad (automatiserad manuell
växellåda).
● Timeout har inträffat.
Uppvärmning turbomotor Vid start kan motorns vridmoment
vara begränsat en kort tid, särskilt när
motorn är kall. Detta sker för att
smörjsystemet ska kunna skydda
motorn ordentligt.
Rullningsavstängning
Vid rullning, dvs. vid körning med ilagd växel utan aktivering av
gaspedalen, stängs bränslemat‐
ningen av.
Beroende på körförhållandena kan
rullningsavstängningen inaktiveras.
Page 171 of 319

Körning och hantering169Se upp
Avbryt helst inte rengöringspro‐
cessen. Kör tills rengöringen är
klar för att undvika behov av
service eller reparation hos en
verkstad.
Rengöringsprocess inte möjlig
Om rengöring av någon anledning
inte är möjlig tänds kontrollampan
Z och ett varningsmeddelande visas
i förarinformationscentralen. Motor‐
effekten kan minska. Uppsök omedel‐
bart en verkstad för att få hjälp.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.
Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 220, 3 288
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Därför bör du
undvika att använda startmotorn
för mycket, att köra tills bränsle‐
tanken är tom och att starta
motorn genom att putta eller
bogsera igång den.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda orsa‐ ken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
AdBlue Allmän information
Selektiv katalytisk reduktion
(BlueInjection) är en metod för att
minska kväveoxiderna betydligt i
avgasutsläppen. Detta uppnås
genom insprutning av en urealösning,
"Diesel Exhaust Fluid" (DEF) i avgas‐
systemet. Den ammoniak som
frisläpps av vätskan reagerar med
nitrösa gaser (NO x) från avgaserna
och omvandlas till kväve och vatten.
Denna vätska kallas AdBlue Ⓡ
. Det är
en färglös och luktfri vätska som
varken är brandfarlig eller giftig och
består av 32 % urea och 68 % vatten.9 Varning
Undvik att få AdBlue i ögonen eller
på huden.
Vid ögon- eller hudkontakt ska du
skölja med vatten.
Se upp
Se till så att inte AdBlue kommer i
kontakt med bilens lack.
Om detta sker ska du skölja av med vatten.
AdBlue fryser vid en temperatur av
ca. -11 °C . Eftersom bilen är utrustad
med en AdBlue-förvärmare kan
utsläppsminskningar vid låga temp‐
eraturer garanteras. AdBlue-förvär‐
maren fungerar automatiskt.
Page 204 of 319

202Körning och hanteringFrånkoppling
I bilar med frontkamera kan aktiv
nödbromsning deaktiveras genom att
kontakten V trycks till inställningen
Av upprepade gånger, 3 196. Om
nödbromsningen inaktiveras visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
I bilar med radarsensor kan systemet deaktiveras på menyn Personliga
inställningar på Info-Display, 3 125.
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐ ver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Den automatiska nödbromsningen
kanske inte:
● upptäcker ett framförvarande fordon på kurviga eller backigavägar.
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 124.
Parkeringshjälp Allmän information
När dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐
ningar på Infodisplay ändras. Bilens
personliga inställningar 3 125.
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.
Page 257 of 319

Bilvård255NrStrömkrets1–2–3Släpmodul4Elmanövrerad stol, passagerar‐
sidan5–6Avståndsvarningsmodul7–8–9Sätesvärme bak (i bilar utan
larmtuta)10Service11–12Sätesvärme fram (i bilar med
larmtuta)13Sätesvärme bak (i bilar med
larmtuta)14Tändsystemet15SätesventilationNrStrömkrets16Släputtag17Släputtag18–19–20–21Elektrisk baksätefällning (endast
Caravan)22–
När de trasiga säkringarna har bytts
stänger du säkringshållarens lock och trycker fast det i låst läge.
Ytterligare säkringar är placerade
nära bilens batteri.
Page 264 of 319

262Bilvårdvänster bakhjul. Blinkerlampan vidden aktuella aktiva positionen lyser
tills sensorn har matchats.
Vänd dig till en verkstad för service.
Tidsgränsen är två minuter för att
matcha det första däck/hjulläget och
fem minuter totalt för att matcha alla fyra hjullägen. Om det tar längre tid
avbryts matchningsprocessen och
den måste startas om.
Matchningsprocessen för däcktrycks‐
sensorer är:
1. Dra åt parkeringsbromsen.
2. Slå på tändningen.
3. På bilar med automatisk växel‐ låda: ställ växelväljaren i P.
I bilar med manuell växellåda: välj
neutral.
4. Mellannivådisplay: Använd MENU eller blinkers‐
spaken för att välja
Inställningar ? i förarinforma‐
tionscentralen.
Högnivådisplay:
Tryck på p på ratten för att visa
menysidan.
Välj Info-sidan med Q eller P.Bekräfta med 9.
5. Välj däcktrycksmenyn. Mellannivådisplay:
Högnivådisplay:
6. Mellannivådisplay:Tryck på SET/CLR för att starta
givarmatchningsprocessen. Ett
meddelande bör visas där du får
bekräfta att processen ska startas.
Bekräfta valet genom att trycka på
SET/CLR igen. Signalhornet
ljuder två gånger för att visa att
mottagaren är i omlärningsläge.
Högnivådisplay:
Tryck på 9 för att starta givar‐
matchningsprocessen. Signal‐
hornet ljuder två gånger för att
visa att mottagaren är i omlär‐
ningsläge.
7. Börja med vänster framhjul.
8. Placera ominlärningsverktyget mot däckets sidovägg, nära
ventilskaftet. Tryck sedan på
knappen för att aktivera däckt‐
ryckssensorn. En signal från tutan bekräftar att sensorns identifi‐
eringskod har matchats med detta
hjulläge.
9. Fortsätt till höger framhjul och upprepa processen i steg 8.