display OPEL ASTRA K 2018.75 Instruktionsbok

Körning och hantering193● Det inte finns någon trafik ochingenting detekteras på sidan av
vägen under ca en minut. I detta
fall finns inga radarekon och
sensorn kan rapportera att den är
blockerad.
● Det aktiva nödbromsningssyste‐ met sätter an bromsarna.
● Bilen körs i branta stigningar.
● Radarsensorn är blockerad av en
is- eller vattenfilm.
● Ett fel upptäcks i radarn, kame‐ ran, motorn eller bromssystemet.
● Bromsarna behöver svalna.
Systemet inaktiveras dessutom auto‐
matisk på bilar med automatisk växel‐ låda (adaptiv farthållare med fullt
hastighetsområde) när:
● lutningen uppåt eller nedåt är större än 20 %.
● den elektriska parkeringsbrom‐ sen läggs i● bilen hålls stillastående av systemet under mer än
fem minuter
● bilen stannar, förarens säker‐ hetsbälte lossas och förardörren
öppnas.
När den aktiva farthållaren inaktive‐
ras växlar kontrollampan m från grönt
till vitt och ett pop-up-meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Den sparade hastigheten upprätt‐
hålls.
Den sparade hastigheten visas inom
parentes på mellannivådisplayen i
förarinformationscentralen när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
På högnivådisplayen växlar
symbolen för den adaptiva fart‐
hållaren C från grön till vit när
systemet är inaktiverat men inte
avstängt.
9 Varning
När den adaptiva farthållaren är
deaktiverad måste föraren
omedelbart ta över full kontroll
över bromsar och motor.
Inaktivering av systemet
Inaktivera den adaptiva farthållaren
genom att trycka på C.
Kontrollampan C slocknar i förarin‐
formationscentralen. Den sparade
hastigheten raderas.
Om du stänger av tändningen stängs
även den adaptiva farthållaren av och
den sparade hastigheten raderas.
Förarens uppmärksamhet ● Använd den adaptiva farthållaren
med omdöme på kurviga eller
backiga vägar, eftersom
systemet kan förlora kontakten med fordonet framför och behö‐
ver tid för att känna av det igen.
● Använd inte systemet på hala vägar, eftersom det kan orsaka
snabba förändringar i hjulens

196Körning och hanteringRadarenhet
Radarenheten är monterad bakom
kylargrillen, bakom eller under märke‐ semblemet.
9 Varning
Radarenheten riktas in noggrant i
produktionen. Använd därför inte systemet vid en frontalkrock. Den
främre stötfångaren kan se ut att
vara intakt, men sensorn bakom
denna kan vara felriktad och
reagera felaktigt. Vänd dig till en
verkstad för att få radarenhetens
position kontrollerad och justerad
efter en olycka.
Inställningar
Inställningar kan ändras på menyn för
personliga inställningar i Infodisplay.
Välj lämplig inställning i Inställn., I
Fordon i Info-Display.
Info-Display 3 121.
Personliga inställningar 3 125.
Störning
Om den adaptiva farthållaren inte
fungerar på grund av tillfälliga
problem (t.ex. blockerad av is, över‐
hettade bromsar eller vid körning med
låg hastighet) eller om det är ett
permanent systemfel, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 124.
Kollisionsvarning
Kollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska skadorna vid frontalkollisioner.
Om bilen är utrustad med en konven‐
tionell farthållare använder kollisions‐
varningen den främre kameran i vind‐ rutan för att upptäcka ett framförva‐
rande fordon i din fil.
Om bilen är utrustad med en adaptiv
farthållare använder kollisionsvar‐
ningen den främre radarsensorn för
att upptäcka ett framförvarande
fordon i din fil.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Dessutom informeras föraren av ett
blinkande rött LED-band som projice‐
ras på vindrutan i förarens synfält.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte deaktiveras genom att V på

Körning och hantering199Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● på slingrande vägar● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Frontkameran i vind‐
rutan används till att detektera
avståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellanivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja
sidan för avstånd framåt, 3 116
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på
o för att välja avståndsindikering
framåt 3 116.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt.
3 188
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en
kollision inte längre kan undvikas
genom manuell bromsning eller

202Körning och hanteringFrånkoppling
I bilar med frontkamera kan aktiv
nödbromsning deaktiveras genom att
kontakten V trycks till inställningen
Av upprepade gånger, 3 196. Om
nödbromsningen inaktiveras visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
I bilar med radarsensor kan systemet deaktiveras på menyn Personliga
inställningar på Info-Display, 3 125.
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐ ver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Den automatiska nödbromsningen
kanske inte:
● upptäcker ett framförvarande fordon på kurviga eller backigavägar.
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 124.
Parkeringshjälp Allmän information
När dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐
ningar på Infodisplay ändras. Bilens
personliga inställningar 3 125.
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.

Körning och hantering203Bakre parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När tändningen har slagits på aktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för potentiellt farliga hinder
bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd eller
upp till 1,5 meter när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras i
förarinformationscentralen 3 116.Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Tryck på parkeringshjälpknappen
r för att inaktivera den. LED i knap‐
pen slocknar.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar
lysdioden i knappen i tre sekunder

204Körning och hanteringoch slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.

Körning och hantering205Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för potentiellt farliga hinder
framför bilen på ett avstånd av upp till
80 cm och för potentiellt farliga hinder bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd eller upp till 1,5 m när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre och främre
hindren visas dessutom med
avståndslinjer som ändras i förarin‐
formationscentralen 3 116 eller på
Info-Display 3 121, beroende på
version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐ ats visas avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 11 km/h.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
När systemet inaktiveras manuellt
slocknar LED i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre/bakre parkerings‐
hjälpen igen om r trycks in eller om
backväxeln läggs i.
Det kompletta systemet kan inaktive‐
ras manuellt på bilens meny för
personliga inställningar på
Infodisplay. Det förblir inaktiverat
under tändningscykeln eller tills
menyn med personliga inställningar
aktiveras igen. Personliga inställ‐
ningar 3 125.
Störning
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög, yttre ljudnivå eller
andra störande faktorer, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 124.

206Körning och hanteringAvancerad parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 116 eller, beroende på
version, på Info-Display 3 121 med
stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐ ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Samma sensorer i främre
och bakre stötfångaren används för
båda systemen.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Aktivering av avancerad
parkeringshjälp
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.När du söker efter en parkeringsficka
aktiverar du systemet med en kort
tryckning på (.
Systemet registrerar och kommer
ihåg tio meter för parallella parker‐
ingsfickor eller sex meter för
tvärgående parkeringsfickor i parker‐
ingshjälpsläget.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och
systemet söker efter parkeringsfickor
vid hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella
avståndet mellan bilen och en rad
parkerade bilar är 1,8 meter för fick‐
parkering och 2,5 meter för
tvärgående parkering.

Körning och hantering207FunktionalitetParkeringsficksökläge, indikering i
förarinformationscentralen
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
genom att trycka länge på knappen
( .
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka
parkeringsfickor på förarsidan flyttar
du blinkersspaken mot förarsidan.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Indikeringen i Colour-Info-DisplayVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på Colour-Info-Display och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar
systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.

208Körning och hanteringParkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐
ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att systemet har avgett meddelandet Stanna.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐ ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐ signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med
hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla händerna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En konti‐ nuerlig ton indikerar att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Om du av någon anledning måste
överta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då
avbryts den automatiska styrningen.Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● Allmänna tips och varningsmed‐ delanden.
● Ett tips vid körning över 30 km/h under parkeringsficksökläget.
● Behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks.
● Färdriktningen under parkerings‐
manövern.
● Behov att växla till backen eller ettan.
● Behov att stanna eller att köra långsamt.
● För vissa instruktioner visas en förloppsindikator i förarinforma‐
tionscentralen.
● Att parkeringsmanövern har lyck‐
ats genom att en popup-symbol
visas och en ljudsignal hörs.
● Om en parkeringsmanöver avbryts.
Visningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade
parkeringshjälpen i förarinformations‐ centralen kan hindras avmeddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken eller 9 på ratten,
visas instruktionerna för den avance‐
rade parkeringshjälpen igen och
parkeringsmanövern kan fortsätta.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras om:
● med en kort tryckning på (
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
● om du kör snabbare än 30 km/h under sökning
● om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning
● om systemet detekterar att föraren hindrar rattens automat‐
iska styrningsrörelser
● om maximalt antal växlingar överskrids: åtta cykler vid paral‐
lell parkering och fem cykler vid
tvärgående parkering
● tändningen slås av