stop start OPEL ASTRA K 2018.75 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia155nad bod mrazu. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
aby ste ušetrili palivo.
Aktivované chladenie môže
deaktivovať funkciu automatického
vypnutia motora. Systém Stop-Štart
3 170.
Systém recirkulácie vzduchu 4
Stlačením tlačidla 4 aktivujte režim
recirkulácie vzduchu. LED v tlačidle
sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien
zvnútra. Kvalita vzduchu v interiéri
sa zhoršuje, takže cestujúci môžu pocítiť i nevoľnosť.
V teplých a veľmi vlhkých
podmienkach prostredia sa čelné sklo môže z vonkajšej strany zahmlievať,
ak naň nasmerujete studený vzduch. Ak sa čelné sklo zahmlieva z
vonkajšej strany, aktivujte stierač
čelného skla a deaktivujte l.
Maximálne chladenie
Na krátku dobu otvorte okná, aby sa
rýchlo vyvetral horúci vzduch.
● Zapnite chladenie A/C.
● Zapnite systém cirkulácie vzduchu 4.
● Stlačte tlačidlo distribúcie vzduchu M.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Otvorte všetky ventilačné otvory.

156KlimatizáciaOdstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V
●
Stlačte V: distribúcia vzduchu
smeruje na čelné sklo.
● Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň.
● Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na
okná dverí.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.
Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 170.
Elektronicky riadená klimatizácia
Dvojzónová klimatizácia umožňuje
nastaviť rôzne teploty pre stranu
vodiča a spolujazdca vpredu.
V automatickom režime sa teplota,
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu reguluje automaticky.
Kontrolky pre:
● teplotu na strane vodiča
● distribúciu vzduchu l M K
● rýchlosť ventilátora Z
● teplotu na strane spolujazdca vpredu
● zapnutie/vypnutie systému ON/OFF
● chladenie A/C
● automatický režim AUTO
● manuálnu recirkuláciu vzduchu 4

158KlimatizáciaNastavte teploty na požadovanúhodnotu. Gombíkom na strane
spolujazdca sa mení teplota pre
stranu spolujazdca.Gombíkom na
strane vodiča sa mení teplota pre
stranu vodiča alebo obe strany v
závislosti od aktivácie synchronizácie
SYNC .
Vybraná teplota sa zobrazuje na
displeji gombíka.
Ak je nastavená minimálna teplota Lo , systém klimatizácie pracuje v
režime maximálneho chladenia, ak je zapnuté chladenie A/C.
Ak je nastavená maximálna teplota Hi , klimatizácia pobeží v režime
maximálneho kúrenia.
Poznámky
Ak je A/C zapnuté, zníženie
nastavenej teploty v kabíne môže
spôsobiť opätovné naštartovanie
motora v prípade jeho vypnutia
funkciou automatického vypínania
alebo môže deaktivovať funkciu
automatického vypínania motora.
Systém Stop-Štart 3 170.Dvojzónová synchronizácia
teploty SYNC
Stlačte SYNC, aby ste prepojili
nastavenie teploty pre spolujazdca s
nastavením teploty pre vodiča. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Po úprave nastavení na strane
spolujazdca sa synchronizácia
deaktivuje a indikátor LED zhasne.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien V●
Stlačte V. LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
● Teplota a distribúcia vzduchu sú nastavené automaticky a
ventilátor beží vysokou
rýchlosťou.
● Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
● Návrat do predchádzajúceho režimu: stlačením tlačidla V sa
vráťte späť do automatického
režimu: stlačte tlačidlo AUTO.
Nastavenia automatického
vyhrievania zadného okna sa dajú
zmeniť v ponuke Nastavenia na
informačnom displeji. Prispôsobenie
vozidla 3 129.
Poznámky
Ak motor beží a stlačíte tlačidlo V,
funkcia Autostop sa deaktivuje, kým
znova nestlačíte tlačidlo V.
Ak tlačidlo l stlačíte, keď je zapnutý
ventilátor a motor beží, funkcia
Autostop sa deaktivuje, kým znova
nestlačíte tlačidlo l alebo kým
nevypnete ventilátor.

Klimatizácia159Ak stlačíte tlačidlo V, pokým je
motor v režime funkcie Autostop,
motor sa znovu automaticky
naštartuje.
Ak stlačíte tlačidlo l, kým je
ventilátor zapnutý a motor je v
režime funkcie Autostop, motor sa
znovu automaticky naštartuje.
Systém Stop-Štart 3 170.
Zapnutie/vypnutie systému
ON/OFF
Chladenie, ventilátor a automatický
režim môžete vypnúť stlačením
ON/OFF . Keď je systém
deaktivovaný, LED v tlačidle
ON/OFF nesvieti.
Aktivácia stlačením ON/OFF, A/C
alebo AUTO . LED v tlačidle sa
rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Manuálne nastaveniaNastavenia systému klimatizácie
môžete meniť tlačidlami a otočnými
gombíkmi podľa postupu uvedeného
nižšie. Zmenou nastavenia sa
deaktivuje automatický režim.Rýchlosť ventilátora Z
Stlačením ľavého tlačidla sa rýchlosť
ventilátora zníži, stlačením pravého tlačidla sa rýchlosť ventilátora zvýši.
Rýchlosť ventilátora indikuje počet
indikátorov LED v tlačidle.
Ak stlačíte ľavé tlačidlo dlhšie:
Ventilátor a chladenie sa vypne.
Ak stlačíte pravé tlačidlo dlhšie:
ventilátor sa rozbehne maximálnou
rýchlosťou.
Návrat do automatického režimu: Stlačte AUTO.
Distribúcia vzduchu l, M , K
Stlačením príslušného tlačidla
vykonajte požadované nastavenie.
LED v tlačidle sa rozsvieti, aby
indikovala aktivovanie.
l:na čelné sklo a okná predných
dverí (klimatizácia je aktivovaná v pozadí, aby zabraňovala
zahmlievaniu okien)M:do oblasti hlavy prostredníctvom
nastaviteľných ventilačných
otvorovK:do priestoru nôh a na čelné sklo
Sú možné všetky kombinácie týchto
hodnôt.

160KlimatizáciaNávrat do automatického režimudistribúcie vzduchu: stlačte tlačidlo
AUTO .
Chladenie A/C
Stlačením tlačidla A/C prepnete na
chladenie. LED v tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala aktivovanie.
Chladenie funguje len vtedy, keď
motor beží a je zapnutý ventilátor
klimatizácie.
Opätovným stlačením tlačidla A/C
chladenie vypnete.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie, aby ste ušetrili palivo.
Keď je systém chladenia vypnutý,
klimatizácia si počas funkcie
Autostop nebude vyžadovať
opätovné naštartovanie motora.
Výnimka: systém odstraňovania
námrazy je aktivovaný a vonkajšia
teplota vyššia ako 0 °C vyžaduje
opätovné naštartovanie.
Systém Stop-Štart 3 170.
Displej bude signalizovať A/C
(Klimatizácia) ON (ZAP.), keď je
chladenie aktivované alebo A/C
(Klimatizácia) OFF (VYP.), keď je
chladenie deaktivované.Manuálna recirkulácia vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu
aktivujete stlačením 4. LED v
tlačidle sa rozsvieti, aby indikovala
aktivovanie.
Opätovným stlačením tlačidla 4
režim recirkulácie vzduchu
deaktivujete.
9 Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien

164JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 165
Kontrola nad vozidlom .............165
Riadenie .................................. 165
Startovanie a prevádzka ............165
Zábeh nového vozidla .............165
Polohy spínača zapaľovania ....165
Tlačidlo zapnutia napájania .....166
Pozdržané vypnutie napájania 168
Štartovanie motora ..................168
Odpojenie pri prebehu .............170
Systém stop-štart ....................170
Parkovanie .............................. 173
Výfuk motora .............................. 175
Výfukový filter .......................... 175
Katalyzátor .............................. 176
AdBlue ..................................... 177
Automatická prevodovka ...........180
Displej prevodovky ..................180
Páka voliča .............................. 181
Manuálny režim .......................182
Elektronické jazdné programy . 182
Porucha ................................... 183
Prerušenie napájanie ..............183
Mechanická prevodovka ............184Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 185
Displej prevodovky ..................185
Voliaca páka ............................ 185
Manuálny režim .......................187
Elektronické jazdné programy . 187
Porucha ................................... 187
Brzdy .......................................... 188
Systém ABS ............................ 188
Parkovacia brzda .....................189
Brzdový asistent ......................191
Asistent rozjazdu na svahu .....191
Podvozkové systémy .................191
Systém regulácie preklzu ........191
Elektronické riadenie stability ..192
Režim Šport ............................. 193
Systémy asistenta vodiča ..........194
Tempomat ............................... 194
Obmedzovač rýchlosti .............196
Adaptívny tempomat ...............198
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 206
Indikátor čelnej vzdialenosti ....208
Aktívne núdzové brzdenie .......209
Parkovací asistent ...................212
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 220
Spätná kamera ........................ 222Asistent dopravných značiek ...224
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu ....................... 228
Palivo ......................................... 230
Palivo pre zážihové motory .....230
Palivo pre vznetové motory .....232
Palivá pre prevádzku na zemný plyn ......................................... 232
Doplňovanie paliva ..................233
Ťažné zariadenie .......................235
Všeobecné informácie .............235
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......236
Ťahanie závesu .......................236
Asistent stability prívesu ..........240

Jazda165Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 170.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania
výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 175.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.
Polohy spínača zapaľovania
Otočte kľúč:

166Jazda0:vypnuté zapaľovanie: Niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:režim napájania príslušenstva:
Zámok volantu sa uvoľní,
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté2:režim so zapnutým zapaľovaním:
Zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor aktivuje žeravenie.
Kontrolky sa rozsvietia a väčšina
elektrických funkcií funguje3:štartovanie motora: Po začatí
štartovacej sekvencie kľúč
uvoľniteZámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte Engine Start/Stop bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a šesť sekúnd podržte tlačidlo
Engine Start/Stop bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sa
rozsvieti, naftový motor spustí
žeravenie. Kontrolky sa rozsvietia a
väčšina elektrických funkcií funguje.Štartovanie motora
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická alebo automatizovaná mechanická
prevodovka) a ešte raz stlačte
Engine Start/Stop . Po začatí
štartovacej sekvencie tlačidlo
uvoľnite.Zapaľovanie vypnuté
Krátko stlačte Engine Start/Stop v
každom z režimov alebo keď beží
motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie

Jazda167zostanú aktívne, pokým neotvoríte
dvere vodiča, ak bolo zapaľovanie
predtým zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Stlačte tlačidlo Engine Start/Stop na
dlhšie ako dve sekundy alebo ho
stlačte dvakrát rýchlo v priebehu
piatich sekúnd 3 168.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
● Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.
9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč aleboje vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Vložte elektronický kľúč do stredu
oblasti vysielača v pozdĺžnom smere
naležato tlačidlami smerujúcimi
nahor, ako je to znázornené na
obrázku.
Ostatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a podobne, je potrebné zo stredovej
konzoly vybrať.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka) alebo
brzdový pedál (automatická alebo
automatizovaná mechanická
prevodovka) a stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop .
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop znova. Vyberte
elektronický kľúč zo stredovej
konzoly.

168JazdaTáto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 22.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 24.
Pozdržané vypnutie napájania
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas desiatich
sekúnd po vypnutí zapaľovania:
● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● napájacie zásuvkyŠtartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Manuálna mechanická prevodovka:
zošliapnite brzdový pedál.
Nepoužívajte plynový pedál.
Vznetové motory: otočte kľúčom do
polohy 2 kvôli predhrievaniu a
čakajte, kým kontrolka ! nezhasne.
Kľúč nakrátko otočte do polohy 3 a
uvoľnite: automatický proces spustí
štartér s malým oneskorením kým sa
motor nespustí, pozri Automatické
riadenie štartéra.
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 170.
Automatická prevodovka alebo
automatizovaná mechanická
prevodovka: Ak je zapnutá funkcia
Autostop, motor je možné
naštartovať uvoľnením brzdového
pedálu 3 170.