stop start OPEL ASTRA K 2018.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

168Σύστημα κλιματισμούΑποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
●
Πατήστε V: η κατανομή του
αέρα κατευθύνεται προς το
παρμπρίζ.
● Ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στη μέγιστη ταχύτητα.
● Γυρίστε το κουμπί θερμοκρασίας στη θέση μέγιστης θέρμανσης.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Ανοίξτε τους πλευρικούς αερα‐ γωγούς όπως είναι απαραίτητο
και στρέψτε τους προς τα παρά‐
θυρα.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 184.Ηλεκτρονικό σύστημα
κλιματισμού
Το διζωνικό σύστημα κλιματισμού
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας στην πλευρά του
οδηγού και την πλευρά του συνοδη‐ γού.
Στην αυτόματη λειτουργία, η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα
και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται
αυτόματα.
Χειριστήρια για:
● θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού
● κατανομή αέρα l M K

170Σύστημα κλιματισμούτο αριστερό και το δεξί περιστρο‐
φικό κουμπί. Η συνιστώμενη
θερμοκρασία είναι 22 °C.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση της
ταχύτητας ανεμιστήρα στην αυτόματη λειτουργία στο μενού Ρυθμίσεις.
Εξατομίκευση οχήματος 3 139.
Προεπιλογή θερμοκρασίας
Ρυθμίστε τη θερμοκρασία στην επιθυ‐
μητή τιμή. Το περιστροφικό κουμπί
στην πλευρά του συνοδηγού αλλάζει
τη θερμοκρασία για την πλευρά του
συνοδηγού.Το περιστροφικό κουμπί
στην πλευρά οδηγού αλλάζει τη
θερμοκρασία για την πλευρά οδηγού
ή και για τις δύο πλευρές ανάλογα με
την ενεργοποίηση ή τον συγχρονισμό
SYNC .
Η επιλεγμένη θερμοκρασία εμφανίζε‐
ται ως ένδειξη στο περιστροφικό
κουμπί.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη A/C.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού
λειτουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το A/C,
μειώνοντας τη ρυθμισμένη θερμο‐
κρασία της καμπίνας μπορεί να
προκληθεί επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα από αυτόματο σταμάτημα ή
φραγή στο αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 184.
Συγχρονισμός διζωνικής
θερμοκρασίας SYNC
Πατήστε SYNC για να συνδεθεί η
ρύθμιση θερμοκρασίας για την
πλευρά του συνοδηγού με τηνπλευρά του οδηγού. Η LED στο
κουμπί ανάβει, για να υποδείξει την
ενεργοποίηση.
Όταν πρόκειται να αλλάξετε τις ρυθμί‐ σεις για την πλευρά του συνοδηγού, ο
συγχρονισμός απενεργοποιείται και η
λυχνία LED σβήνει.

Σύστημα κλιματισμού171Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
●
Πιέστε V. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή
ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V , για επιστροφή στην αυτόματη
λειτουργία: πατήστε AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
για την αυτόματη αποθάμβωση του
πίσω παρμπρίζ στο μενού Ρυθμίσεις στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 139.
Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 184.Ενεργοποίηση ή
απενεργοποίηση του συστήματος ON/OFF
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε την ψύξη, τον ανεμιστήρα και την αυτό‐
ματη λειτουργία, πατώντας το
ON/OFF . Όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο, η λυχνία LED στο
κουμπί ON/OFF σβήνει.
Ενεργοποίηση πατώντας ON/OFF,
A/C ή AUTO . Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενεργο‐
ποίηση.
Χειροκίνητες ρυθμίσεις Μπορείτε να αλλάξετε τις ρυθμίσεις
του συστήματος κλιματισμού χρησι‐
μοποιώντας τα κουμπιά και τα περι‐
στροφικά κουμπιά όπως περιγράφε‐
ται παρακάτω. Η τροποποίηση μίας
ρύθμισης απενεργοποιεί την αυτό‐
ματη λειτουργία.

Σύστημα κλιματισμού173Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐
κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό
ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐ γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐
νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop. Εξαίρεση: το
σύστημα ξεπαγώματος ενεργοποιεί‐
ται και, όταν η εξωτερική θερμοκρα‐
σίας υπερβαίνει τους 0 °C, ζητείται
επανεκκίνηση.
Σύστημα Stop-Start 3 184.
Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη A/C
ON όταν ενεργοποιηθεί η λειτουργία
ψύξης ή A/C OFF όταν η λειτουργία
ψύξης απενεργοποιηθεί.Χειροκίνητη λειτουργία
ανακυκλοφορίας αέρα 4
Πατήστε 4 για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα. Η
LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐
ρίας.
9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα παράθυρα μπορεί να θαμπώσουναπό μέσα. Η ποιότητα του αέραστο χώρο επιβατών αλλοιώνεται,
γεγονός που μπορεί να προκαλέ‐
σει υπνηλία στους επιβάτες του
οχήματος.
Όταν επικρατούν συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πολύ υψηλής
υγρασίας, το παρμπρίζ μπορεί να
θαμπώσει απ' έξω όταν προσπίπτει
επάνω του κρύος αέρας. Εάν το
παρμπρίζ θαμπώσει απ' έξω, ενεργο‐ ποιήστε τον υαλοκαθαριστήρα
παρμπρίζ και απενεργοποιήστε τη
λειτουργία l.
Αυτόματη ανακυκλοφορία αέρα Ένας αισθητήρας υγρασίας αέρα
μεταβαίνει αυτόματα στη λειτουργία
του εξωτερικού αέρα εάν η υγρασία
του αέρα στο εσωτερικό του οχήματος
είναι πολύ υψηλή.

Οδήγηση και χρήση177Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................178
Έλεγχος του οχήματος .............178
Διεύθυνση του οχήματος .........178
Εκκίνηση και λειτουργία .............179
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 179
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....179
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................180
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..181
Εκκίνηση του κινητήρα ............182
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 184
Σύστημα Stop-Start .................184
Στάθμευση ............................... 188
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 190
Φίλτρο καυσαερίων .................190
Καταλυτικός μετατροπέας ........192
AdBlue ..................................... 192
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......196
Επιλογέας ταχυτήτων ..............196Χειροκίνητη λειτουργία ............. 197
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 198
Σφάλμα .................................... 198
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 198
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....199
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 200 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......200
Επιλογέας ταχυτήτων ..............201
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 202
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 203
Σφάλμα .................................... 203
Φρένα ........................................ 203
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 204
Χειρόφρενο .............................. 204
Υποβοήθηση πέδησης ............206
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 207
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 207
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 207
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 208
Λειτουργία Sport ......................210Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 210
Cruise control .......................... 210
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 213
Adaptive cruise control ............215
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 223
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 226
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 227
Υποβοήθηση στάθμευσης .......231
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 240
Κάμερα πίσω θέασης ..............241
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 243
Lane keep assist .....................248
Καύσιμο ..................................... 251
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..251
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 252
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 253
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........253
Κοτσαδόρος ............................... 256
Γενικές πληροφορίες ................ 256

178Οδήγηση και χρήσηΟδηγικά χαρακτηριστικά καισυμβουλές ρυμούλκησης .......256
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................257
Εξοπλισμός ρυμούλκησης .......257
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 261Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους.
Όλα τα συστήματα λειτουργούν στη
διάρκεια της λειτουργίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 184.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται από τους πείρους στερέωσης
στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.

180Οδήγηση και χρήσηΚουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να
βρίσκεται μέσα στο όχημα.
Τρόπος λειτουργίας αξεσουάρ
Πατήστε το Engine Start/Stop μία
φορά χωρίς να πατήσετε το πεντάλ
του συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων.
Ανάβει η κίτρινη λυχνία LED στο
κουμπί. Η κλειδαριά του τιμονιού
απασφαλίζει και μπορείτε να χρησι‐
μοποιήσετε ορισμένες από τις ηλεκ‐
τρικές λειτουργίες, ο διακόπτης
ανάφλεξης είναι κλειστός.Θέση τροφοδοσίας ανοικτού διακό‐
πτη ανάφλεξης
Πατήστε και κρατήστε πατημένο το
Engine Start/Stop επί έξι δευτερόλε‐
πτα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
συμπλέκτη ή το πεντάλ φρένων. Η
πράσινη λυχνία LED στο κουμπί
ανάβει, ο πετρελαιοκινητήρας
προθερμαίνεται. Ανάβουν οι ενδεικτι‐
κές λυχνίες και οι περισσότερες ηλεκ‐ τρικές λειτουργίες είναι λειτουργίσι‐
μες.Εκκίνηση του κινητήρα
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop μία φορά ακόμη.
Αφήστε το κουμπί όταν αρχίσει η
διαδικασία εκκίνησης.Διακόπτης ανάφλεξης κλειστός
Πατήστε το Engine Start/Stop στιγ‐
μιαία σε κάθε θέση ή όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και το όχημα
είναι σταματημένο. Ορισμένες
λειτουργίες παραμένουν ενεργέςμέχρι να ανοίξει η πόρτα οδηγού, με
την προϋπόθεση ότι η ανάφλεξη ήταν
προηγουμένως ενεργοποιημένη.Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της οδήγη‐
σης
Πατήστε το Engine Start/Stop περισ‐
σότερο από δύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερολέπτων 3 182.
Κλειδαριά του τιμονιού
Η κλειδαριά του τιμονιού ενεργοποιεί‐ ται αυτόματα όταν:
● Το όχημα είναι ακίνητο.
● Η ανάφλεξη έχει απενεργοποιη‐ θεί.
● Η πόρτα του οδηγού ανοίξει.
Για να απασφαλίσετε την κλειδαριά
του τιμονιού, ανοίξτε και κλείστε την
πόρτα του οδηγού και γυρίστε το
διακόπτη ανάφλεξης στη θέση τροφο‐ δοσίας αξεσουάρ ή θέστε τον κινη‐
τήρα απευθείας σε λειτουργία.

Οδήγηση και χρήση1819Προειδοποίηση
Εάν η μπαταρία του οχήματος
αποφορτιστεί, το όχημα δεν
πρέπει να ρυμουλκηθεί ή να τεθεί
σε λειτουργία με ρυμούλκηση ή με σπρώξιμο διότι το τιμόνι θα παρα‐
μείνει κλειδωμένο.
Λειτουργία σε οχήματα με
σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
σε περίπτωση βλάβης
Εάν κάποιο από τα δύο ηλεκτρονικά
κλειδιά παρουσιάσει βλάβη ή αν η
μπαταρία στο ηλεκτρονικό κλειδί
εξασθενήσει, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί το
μήνυμα No Remote Detected (Δεν
ανιχνεύτηκε ο τηλεχειρισμός) ή
Replace Battery in Remote Key
(Αντικατάσταση της μπαταρίας στο
κλειδί τηλεχειρισμού) όταν προσπα‐
θείτε να θέσετε σε λειτουργία το
όχημα.
Τοποθετήστε το ηλεκτρονικό κλειδί
κεντρικά στην περιοχή πομποδέκτη
κατά μήκος, επίπεδο με τα κουμπιά προς τα πάνω όπως φαίνεται στηνεικόνα.
Αν υπάρχουν άλλα αντικείμενα, π.χ.
άλλα κλειδιά, τηλεχειριστήριο, μπρε‐
λόκ, νομίσματα κ.λπ., πρέπει να τα
αφαιρέσετε από την κεντρική
κονσόλα.
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) ή το
πεντάλ φρένων (αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων ή ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων) και πατήστε το
Engine Start/Stop .
Για να απενεργοποιήσετε τον κινη‐
τήρα, πατήστε το Engine Start/Stop
ξανά. Αφαιρέστε το ηλεκτρονικό κλειδί
από την κεντρική κονσόλα.
Αυτή η προαιρετική λειτουργία προο‐
ρίζεται μόνο για περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Αντικαταστήστε την μπατα‐
ρία του ηλεκτρονικού κλειδιού το
συντομότερο δυνατόν 3 24.
Για το ξεκλείδωμα ή το κλείδωμα των
θυρών, βλ. βλάβη στο τηλεχειριστήριο ή το σύστημα ηλεκτρονικού κλειδιού
3 26.
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς
Τα παρακάτω ηλεκτρονικά συστή‐ματα μπορούν να λειτουργούν μέχρι να ανοίξει η πόρτα του οδηγού ή επί
δέκα λεπτά από το κλείσιμο του διακό‐
πτη ανάφλεξης:
● ηλεκτρικά παράθυρα
● ηλιοροφή
● πρίζες ρεύματος

Οδήγηση και χρήση183Πατήστε και αφήστε το
Engine Start/Stop : μια αυτόματη
διαδικασία ενεργοποιεί τη μίζα με μια μικρή καθυστέρηση μέχρι ο κινητήρας
να τεθεί σε λειτουργία, βλ. Αυτόματος
έλεγχος μίζας.
Πριν την επανεκκίνηση ή την απενερ‐
γοποίηση του κινητήρα, όταν το
όχημα είναι ακίνητο, πιέστε μία ακόμη φορά στιγμιαία το Engine Start/Stop.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρκεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία πατώντας το πεντάλ του
συμπλέκτη 3 184.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ή ημιαυ‐
τόματο κιβώτιο ταχυτήτων: στη διάρ‐
κεια της λειτουργίας Autostop,
μπορείτε να θέσετε τον κινητήρα σε
λειτουργία αφήνοντας το πεντάλ
φρένων 3 184.
Διακοπή λειτουργίας έκτακτης
ανάγκης κατά τη διάρκεια της
οδήγησης
Αν ο κινητήρας χρειάζεται να σβήσει
ενώ οδηγείτε σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, πατήστε το
Engine Start/Stop περισσότερο απόδύο δευτερόλεπτα ή πατήστε το δύο
φορές στιγμιαία εντός πέντε δευτερο‐ λέπτων.9 Κίνδυνος
Αν ο κινητήρας σβήσει ενώ
οδηγείτε, μπορεί να προκληθεί
απώλεια ισχύος στο σύστημα
φρένων και διεύθυνσης. Τα
βοηθητικά συστήματα και το
σύστημα αερόσακων απενεργο‐
ποιούνται. Ο φωτισμός και τα
φώτα φρένων θα σβήσουν. Για τον λόγο αυτό, απενεργοποιήστε τονκινητήρα και την ανάφλεξη ενώ
οδηγείτε μόνο όταν χρειάζεται σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Εκκίνηση του οχήματος σε
χαμηλές θερμοκρασίες
Η εκκίνηση του κινητήρα χωρίς
ανεξάρτητους θερμαντήρες είναι
εφικτή σε θερμοκρασίες έως -25 °С
για τους πετρελαιοκινητήρες και
-30 °C για τους βενζινοκινητήρες.
Χρειάζεται λάδι κινητήρα με το σωστό
ιξώδες, το σωστό καύσιμο, οι εργα‐
σίες σέρβις να έχουν πραγματοποιη‐
θεί και η μπαταρία του οχήματος να είναι επαρκώς φορτισμένη. Σε θερμο‐ κρασίες κάτω από -30 °C, το αυτό‐
ματο κιβώτιο ταχυτήτων χρειάζεται μια φάση προθέρμανσης πέντε λεπτών
περίπου. Ο επιλογέας ταχυτήτων
πρέπει να βρίσκεται στη θέση P.
Αυτόματος έλεγχος μίζας Αυτή η λειτουργία ελέγχει τη διαδικα‐
σία εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός
δεν χρειάζεται να κρατά το κλειδί στη
θέση 3 ή να κρατά το
Engine Start/Stop πατημένο. Όταν
ενεργοποιηθεί, το σύστημα θα συνεχί‐
σει να εκκινεί αυτόματα μέχρι να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα. Λόγω της

184Οδήγηση και χρήσηδιαδικασίας ελέγχου, ο κινητήρας
τίθεται σε λειτουργία με μια μικρή
καθυστέρηση.
Πιθανοί λόγοι για τους οποίους ο κινη‐
τήρας δεν τίθεται σε λειτουργία:
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ του συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένου ή ο επιλογέας ταχυτήτων
δεν βρίσκεται στη θέση P ή N
(αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).
● Δεν έχει πατηθεί το πεντάλ φρένων (ημιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων).
● Πέρας χρόνου.
Προθέρμανση
υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα
Κατά την εκκίνηση, η διαθέσιμη ροπή του κινητήρα μπορεί να είναι περιορι‐σμένη για λίγο, ιδίως όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο περιορισμός χρησιμο‐
ποιείται για να μπορέσει το σύστημα
λίπανσης να προστατεύσει πλήρως
τον κινητήρα.Διακοπή παροχής καυσίμου
κατά την υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη φόρα του οχήματος
Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα, όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι
πατημένο.
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, η
διακοπή παροχής καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών κινητήρα με τη
φόρα του οχήματος μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή έρθει σε
στάση, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλο‐
φοριακή συμφόρηση. Ο διακόπτης
ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.Ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
λειτουργία, όταν ισχύουν συγκεκριμέ‐
νες προϋποθέσεις ή αν ο οδηγός
επιλέξει επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.
Απενεργοποίηση