adblue OPEL ASTRA K 2018.75 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Όργανα και χειριστήρια99Όργανα και
χειριστήριαΧειριστήρια ................................. 100
Ρύθμιση του τιμονιού ...............100
Χειριστήρια στο τιμόνι ..............100
Θερμαινόμενο τιμόνι ................101
Κόρνα ...................................... 102
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης παρμπρίζ ...................102
Υαλοκαθαριστήρας και σύστημα πλύσης πίσω παρμπρίζ .........104
Εξωτερική θερμοκρασία ........... 105
Ρολόι ....................................... 105
Πρίζες ρεύματος ......................107
Ηλεκτρική φίσα ........................ 109
Σταχτοδοχεία ........................... 110
Προειδοποιητικές λυχνίες, δεί‐ κτες και ενδεικτικές λυχνίες ........111
Πίνακας οργάνων ....................111
Ταχύμετρο ............................... 114
Χιλιομετρητής ........................... 115
Χιλιομετρητής ταξιδίου .............115
Στροφόμετρο ............................ 116
Δείκτης καυσίμου .....................116
Επιλογέας τύπου καυσίμου .....117Δείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού
κινητήρα ................................. 118
Οθόνη σέρβις .......................... 118
Ενδεικτικές λυχνίες ..................120
Φλας ........................................ 120
Υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας . 120
Αερόσακοι και εντατήρες ζωνών ασφαλείας ............................... 121
Απενεργοποίηση αερόσακων ..122
Σύστημα φόρτισης ...................122
Ενδεικτική λυχνία βλάβης ........122
Σύστημα φρένων και συμπλέκτη .............................. 122
Ηλεκτρικό χειρόφρενο ..............123
Βλάβη του ηλεκτρικού χειρόφρενου ........................... 123
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 123
Αλλαγή ταχυτήτων ...................123
Απόσταση από το προπορευόμενο όχημα ..........123
Lane keep assist .....................124
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας εκτός λειτουργίας .. 124
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και Σύστημα
ελέγχου πρόσφυσης ...............124
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης εκτός λειτουργίας ....................124
Προθέρμανση .......................... 124Φίλτρο καυσαερίων .................124
AdBlue ..................................... 125
Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών ...................125
Πίεση λαδιού κινητήρα .............125
Χαμηλή στάθμη καυσίμου ........126
Σύστημα ακινητοποίησης (immobiliser) ........................... 126
Εξωτερικά φώτα ....................... 126
Μεγάλη σκάλα ......................... 126
Σύστημα αυτόματης ρύθμισης μεγάλης σκάλας ......................126
Προβολείς LED ........................126
Προβολέας ομίχλης .................127
Πίσω φως ομίχλης ...................127
Cruise control .......................... 127
Adaptive Cruise Control ..........127
Ανίχνευση προπορευόμενου οχήματος ................................ 127
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 127
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 128
Ανοικτή πόρτα ......................... 128
Οθόνες ....................................... 128
Κέντρο πληροφοριών οδηγού . 128
Οθόνη πληροφοριών ...............135
Μηνύματα οχήματος ..................138
Ηχητικές προειδοποιήσεις .......138
Τάση μπαταρίας ......................139

114Όργανα και χειριστήριαΕπισκόπησηOΦλας 3 120XΥπενθύμιση ζώνης ασφαλείας
3 120vΑερόσακοι και εντατήρες ζωνών
ασφαλείας 3 121VΑπενεργοποίηση αερόσακου
3 122pΣύστημα φόρτισης 3 122ZΕνδεικτική λυχνία βλάβης
3 122RΣύστημα φρένων και συμπλέκτη
3 122mΗλεκτρικό χειρόφρενο 3 123jΒλάβη ηλεκτρικού χειρόφρενου
3 123uΣύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) 3 123RΑλλαγή σχέσεων 3 123EΑπόσταση από το προπορευό‐
μενο όχημα 3 123aLane keep assist 3 124aΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας απενεργοποιημένο
3 124bΗλεκτρονικό σύστημα ελέγχου
ευστάθειας και Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης 3 124kΣύστημα ελέγχου πρόσφυσης
απενεργοποιημένο 3 124!Προθέρμανση 3 124ùAdBlue 3 125wΣύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών 3 125IΠίεση λαδιού κινητήρα 3 125YΧαμηλή στάθμη καυσίμου
3 126dΣύστημα ακινητοποίησης
(immobiliser) 3 1268Εξωτερικά φώτα 3 126CΜεγάλη σκάλα 3 126fΣύστημα αυτόματης ρύθμισης
της μεγάλης σκάλας 3 126fΠροβολείς LED 3 126>Προβολέας ομίχλης 3 127øΠίσω φως ομίχλης 3 127mCruise control 3 127 / Adaptive
cruise control 3 127CAdaptive Cruise Control 3 127AΑνιχνεύτηκε όχημα μπροστά
3 127LΠεριοριστής ταχύτητας (κόφτης)
3 127LΑνίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας 3 128hΑνοικτή πόρτα 3 128
Ταχύμετρο
Δείχνει την ταχύτητα του οχήματος.

Όργανα και χειριστήρια125ΑνάβειΤο φίλτρο καυσαερίων είναι γεμάτο.Αρχίστε τη διαδικασία καθαρισμού το
συντομότερο δυνατόν.
Αναβοσβήνει
Το φίλτρο βρίσκεται στην ανώτατη
στάθμη πλήρωσης. Αρχίστε τη διαδι‐
κασία καθαρισμού αμέσως για να
αποφύγετε τυχόν ζημιά στον κινη‐
τήρα.
Φίλτρο καυσαερίων 3 190, Σύστημα
Stop-Start 3 184.
AdBlue Η λυχνία Y αναβοσβήνει με κίτρινο
χρώμα.
Χαμηλή στάθμη AdBlue. Αναπληρώ‐
στε το AdBlue το συντομότερο δυνατό
προκειμένου να αποφευχθεί εκκίνηση
του κινητήρα.
AdBlue 3 192.Σύστημα παρακολούθησης
πίεσης ελαστικών
Η λυχνία w ανάβει ή αναβοσβήνει με
κίτρινο χρώμα.
Ανάβει Υπάρχει απώλεια πίεσης ελαστικού.
Σταματήστε αμέσως και ελέγξτε την
πίεση των ελαστικών.
Αναβοσβήνει
Υπάρχει βλάβη στο σύστημα ή στο
ελαστικό δεν έχει τοποθετηθεί αισθη‐
τήρας πίεσης (π.χ. εφεδρικός
τροχός). Μετά από
60 - 90 δευτερόλεπτα, η ενδεικτική
λυχνία παραμένει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο.
Πίεση λαδιού κινητήρα
Η λυχνία I ανάβει με κόκκινο
χρώμα.
Ανάβει όταν ανοίγετε το διακόπτη
ανάφλεξης και σβήνει λίγο μετά την
εκκίνηση του κινητήρα.Ανάβει όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργίαΠροσοχή
Ενδέχεται να υπάρχει πρόβλημα
στο σύστημα λίπανσης του κινη‐
τήρα. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ή/και να
μπλοκάρουν οι κινητήριοι τροχοί.
1. Πατήστε το συμπλέκτη.
2. Επιλέξτε νεκρά.
3. Βγείτε από το ρεύμα κύριας κυκλοφορίας το συντομότερο
δυνατόν χωρίς να δημιουργήσετε πρόβλημα στα επερχόμενα
οχήματα.
4. Κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης.

130Όργανα και χειριστήρια
●Πατήστε p για να ανοίξει η σελίδα
του βασικού μενού.
● Επιλέξτε μια σελίδα του βασικού μενού με το Q ή P .
● Επιβεβαιώστε τη σελίδα του βασικού μενού με το 9.
Όταν επιλέξετε μια σελίδα του βασι‐
κού μενού, πατήστε Q ή P για να
επιλέξετε υποσελίδες.
● Πατήστε q για να ανοίξει ο επόμε‐
νος φάκελος της επιλεγμένης
υποσελίδας.
● Πατήστε Q ή P , για να επιλέξετε
λειτουργίες ή για να ορίσετε μια
αριθμητική τιμή, εάν χρειάζεται.
● Πατήστε 9 για να επιλέξετε και να
επιβεβαιώσετε μια λειτουργία.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζονται αναδυόμενα μηνύματα
οχήματος και σέρβις, όταν χρειάζεται.
Επιβεβαιώστε τα μηνύματα πατώντας το 9.
Μηνύματα οχήματος 3 138.
Μενού πληροφοριών διαδρομής /
καυσίμου, ; ή Πληροφορίες
Η παρακάτω λίστα περιλαμβάνει όλες τις πιθανές σελίδες του μενού πληρο‐
φοριών. Ορισμένες μπορεί να μην
είναι διαθέσιμες για το όχημά σας.
Ανάλογα με την οθόνη, ορισμένες
λειτουργίες συνοδεύονται από ένα
σύμβολο.Γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή ή
πατήστε Q ή P για να επιλέξετε μια
σελίδα:
● Χιλιομετρητής ταξιδίου 1/2 ή Α/B● Μέση κατανάλωση καυσίμου ● Μέση ταχύτητα
● Ψηφιακή ταχύτητα
● Αυτονομία καυσίμου
● Στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου
● Εναπομένουσα διάρκεια ζωής λαδιού
● Πίεση ελαστικών ● Βοηθός σημάτων οδικής κυκλο‐ φορίας
● Απόσταση από το προπορευό‐ μενο όχημα
● Χρονόμετρο
● Εξωτερική θερμοκρασία
● Στάθμη AdBlue
Στην οθόνη μεσαίου επιπέδου, οι
σελίδες Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής
λαδιού, Πίεση ελαστικών, Ανίχνευση
σημάτων οδικής κυκλοφορίας και
Απόσταση από το προπορευόμενο

Όργανα και χειριστήρια133Χρονόμετρο
Για να αρχίσει και να σταματήσει,
πατήστε 9. Για να τον μηδενίσετε,
πατήστε > και επιβεβαιώστε τον μηδε‐
νισμό.
Εξωτερική θερμοκρασία
Ένδειξη τρέχουσας εξωτερικής
θερμοκρασίας.
AdBlue
Εμφανίζει την εκτιμώμενη στάθμη
AdBlue. Ο αριθμός με τη μορφή
ποσοστού δείχνει την υπολειπόμενη
ποσότητα AdBlue. Επιπλέον, εμφανί‐
ζεται ένδειξη αν η στάθμη είναι επαρ‐
κής ή χαμηλή.
Μενού πληροφοριών Eco, @
● Συστήματα με την υψηλότερη κατανάλωση
● Τάση οικονομίας καυσίμου
● Δείκτης Eco
Στην οθόνη υψηλού επιπέδου, οι
σελίδες Συστήματα με την υψηλότερη κατανάλωση, Τάση οικονομίας καυσί‐
μου και Δείκτης Eco εμφανίζονται στο
μενού Πληροφορίες διαδρομής/
καυσίμου, επιλέξτε Πληροφορίες.Top Consumers (Συσκευές
μεγαλύτερης καταλάνωσης)
Τα τρέχοντα ενεργοποιημένα συστή‐
ματα άνεσης με τη μεγαλύτερη κατα‐
νάλωση εμφανίζονται σε λίστα με
φθίνουσα σειρά. Εμφανίζονται οι
δυνατότητες εξοικονόμησης καυσί‐ μου.
Όταν το αυτοκίνητο οδηγείται περι‐
στασιακά, ο κινητήρας ενεργοποιεί
αυτόματα το θερμαινόμενο πίσω
παρμπρίζ για να αυξηθεί το φορτίο
του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ
επισημαίνεται ως ένα από τα συστή‐
ματα με την υψηλότερη κατανάλωση, χωρίς ενεργοποίηση από τον οδηγό.Economy Trend (Τάση οικονομίας)
Εμφανίζει την ανάλυση μέσης κατα‐
νάλωσης σε απόσταση 50 χλμ. Οι
γεμάτες τμηματικές ενδείξεις δείχνουν
την κατανάλωση σε βήματα των
5 χλμ. και πώς επηρεάζει η μορφολο‐
γία του εδάφους ή η οδηγική συμπε‐
ριφορά την κατανάλωση καυσίμου.
Δείκτης οικονομίας καυσίμου
Η μέση κατανάλωση καυσίμου εμφα‐ νίζεται σε μια κλίμακα οικονομίας. Για
οικονομική οδήγηση, προσαρμόστε
τον τρόπο που οδηγείτε έτσι, ώστε η
ένδειξη να βρίσκεται μέσα στην
πράσινη ζώνη. Όσο περισσότερο η
ένδειξη μετακινείται προς την κόκκινη

Οδήγηση και χρήση177Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................178
Έλεγχος του οχήματος .............178
Διεύθυνση του οχήματος .........178
Εκκίνηση και λειτουργία .............179
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 179
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....179
Κουμπί ενεργοποίησης/ απενεργοποίησης ...................180
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..181
Εκκίνηση του κινητήρα ............182
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 184
Σύστημα Stop-Start .................184
Στάθμευση ............................... 188
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 190
Φίλτρο καυσαερίων .................190
Καταλυτικός μετατροπέας ........192
AdBlue ..................................... 192
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....196
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......196
Επιλογέας ταχυτήτων ..............196Χειροκίνητη λειτουργία ............. 197
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 198
Σφάλμα .................................... 198
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 198
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....199
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 200 Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......200
Επιλογέας ταχυτήτων ..............201
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 202
Ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης ................................ 203
Σφάλμα .................................... 203
Φρένα ........................................ 203
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 204
Χειρόφρενο .............................. 204
Υποβοήθηση πέδησης ............206
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 207
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 207
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 207
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 208
Λειτουργία Sport ......................210Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 210
Cruise control .......................... 210
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 213
Adaptive cruise control ............215
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 223
Ένδειξη μπροστινής απόστασης ............................. 226
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 227
Υποβοήθηση στάθμευσης .......231
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 240
Κάμερα πίσω θέασης ..............241
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 243
Lane keep assist .....................248
Καύσιμο ..................................... 251
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..251
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 252
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 253
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........253
Κοτσαδόρος ............................... 256
Γενικές πληροφορίες ................ 256

192Οδήγηση και χρήσηΗ διαδικασία καθαρισμού δεν
είναι εφικτή
Αν ο καθαρισμός δεν είναι εφικτός για
οποιονδήποτε λόγο, ανάβει η ενδει‐
κτική λυχνία Z και στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζεται ένα
μήνυμα προειδοποίησης. Η ισχύς του κινητήρα ενδέχεται να μειωθεί.
Απευθυνθείτε αμέσως σε ένα συνερ‐
γείο.
Καταλυτικός μετατροπέας
Ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Αν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιό‐
τητας διαφορετικής από αυτές που
αναγράφονται στις σελίδες 3 251,
3 327 , μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα ή στα
ηλεκτρονικά εξαρτήματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐ λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε
λειτουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐
κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐
νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων
ασυνήθιστων προβλημάτων, απευ‐
θυνθείτε σε ένα συνεργείο για την
αποκατάσταση της αιτίας της βλάβης
το συντομότερο δυνατόν. Σε περί‐
πτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε
να συνεχίσετε να οδηγείτε για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, με χαμηλή
ταχύτητα και χαμηλές στροφές.
AdBlue Γενικές πληροφορίες
Η εκλεκτική καταλυτική αναγωγή
(BlueInjection) είναι μια μέθοδος που
μειώνει σημαντικά τα οξείδια του
αζώτου στις εκπομπές καυσαερίων.
Αυτό επιτυγχάνεται με την έγχυση ουρίας (DEF) στο σύστημα εξάτμισης.
Η αμμωνία που εκλύεται από την
ουρία αντιδρά με τα νιτρώδη αέρια
(NO x) στα καυσαέρια και μετατρέπο‐
νται σε άζωτο και νερό.
Το όνομα αυτού του υγρού είναι
AdBlue ®
. Πρόκειται για ένα μη τοξικό,
άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο υγρό
που αποτελείται από 32% ουρία και
68% νερό.9 Προειδοποίηση
Συνιστάται το AdBlue να μην έρθει
σε επαφή με τα μάτια ή το δέρμα
σας.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια
ή το δέρμα σας, ξεπλύνετε με νερό.
Προσοχή
Αποφύγετε την επαφή του AdBlue
με βαμμένες επιφάνειες.
Σε περίπτωση επαφής, ξεπλύνετε
με νερό.
Το AdBlue ψύχεται σε θερμοκρασία
-11 °C περίπου. Χάρη στο γεγονός ότι το όχημα διαθέτει προθερμαντήρα
AdBlue, η μείωση των εκπομπών σε

Οδήγηση και χρήση193χαμηλές θερμοκρασίες είναι εγγυη‐
μένη. Ο προθερμαντήρας AdBlue
λειτουργεί αυτόματα.
Η τυπική κατανάλωση AdBlue είναι
περίπου δύο λίτρα ανά 1000 χλμ,
ωστόσο μπορεί να είναι και υψηλό‐
τερη ανάλογα με την οδηγική συμπε‐
ριφορά (π.χ. μεγάλο φορτίο ή ρυμούλ‐
κηση).
Δοχείο AdBlue Όταν στο δοχείο απομένουν περίπου
πέντε λίτρα, ενεργοποιείται ένας
διακόπτης στάθμης υγρού. Τα προει‐
δοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται
μόνο κάτω από αυτό το όριο. Χωρη‐
τικότητα δοχείου 3 334.
Προειδοποιήσεις στάθμης Ανάλογα με την υπολογισμένη αυτο‐
νομία του AdBlue, στο κέντρο πληρο‐
φοριών οδηγού εμφανίζονται διαφο‐
ρετικά μηνύματα. Τα μηνύματα και οι
περιορισμοί επιβάλλονται από τον
νόμο.
Η πρώτη πιθανή προειδοποίηση είναι AdBlue Range: (Αυτονομία AdBlue:)
2400 χλμ .Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
μία φορά για λίγο μαζί με την υπολο‐
γισμένη αυτονομία. Η οδήγηση είναι
εφικτή χωρίς περιορισμούς.
Η επόμενη στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν η αυτονομία
μειωθεί κάτω από τα 1750 χλμ. Το
μήνυμα για την τρέχουσα αυτονομία
εμφανίζεται πάντοτε όταν ανοίγετε τον
διακόπτη ανάφλεξης και πρέπει να το
επιβεβαιώσετε 3 128. Συμπληρώστε
AdBlue πριν το αυτοκίνητο εισέλθει
στην επόμενη στάθμη προειδοποίη‐ σης.
Όταν η αυτονομία του AdBlue μειωθεί
κάτω από τα 900 χλμ, εμφανίζονται
εναλλάξ τα παρακάτω προειδοποιη‐
τικά μηνύματα και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Low Refill Now (Στάθμη
AdBlue χαμηλή Συμπληρώστε
τώρα)
● Engine Restart Prevented in
(Επανεκκίνηση κινητήρα
αποτράπηκε σε) 900 χλμ .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.Επισήμανση
Σε περίπτωση υψηλής κατανάλω‐
σης AdBlue, στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού μπορεί να εμφανιστεί
αυτή η προειδοποίηση χωρίς τα
προηγούμενα στάδια προειδοποίη‐
σης.
Η τελευταία στάθμη προειδοποίησης
ενεργοποιείται όταν το δοχείο AdBlue
αδειάσει. Η επανεκκίνηση του κινη‐
τήρα δεν είναι εφικτή. Τα παρακάτω
προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζο‐
νται εναλλάξ και δεν μπορούν να
ματαιωθούν:
● AdBlue Empty Refill Now
(Δοχείο AdBlue άδειο -
Συμπληρώστε τώρα)
● Engine Will Not Restart (Ο
κινητήρας δεν θα επανεκκινηθεί) .
Επιπλέον, η ενδεικτική λυχνία Y
αναβοσβήνει συνεχώς.
Με την ενεργή αποτροπή της εκκίνη‐
σης του κινητήρα, θα εμφανιστεί το παρακάτω μήνυμα:
Refill AdBlue To Start Vehicle
(Συμπληρώστε AdBlue για εκκίνηση
του οχήματος) .

194Οδήγηση και χρήσηΠρέπει να γεμίσετε εντελώς το δοχείο
με AdBlue, διαφορετικά η επανεκκί‐
νηση του κινητήρα δεν θα είναι εφικτή.
3 334
Προειδοποιήσεις υψηλών
εκπομπών
Αν οι εκπομπές καυσαερίων αυξη‐θούν πάνω από μια συγκεκριμένη
τιμή, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού θα εμφανιστούν προειδο‐
ποιήσεις παρόμοιες με τις προειδο‐
ποιήσεις αυτονομίας.
Εμφανίζονται αιτήματα ελέγχου του
συστήματος εξαγωγής και, τελικά, η
ανακοίνωση αποτροπής επανεκκίνη‐
σης του κινητήρα. Αυτοί οι περιορι‐
σμοί επιβάλλονται από τον νόμο.
Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
βοήθεια.
Επαναπλήρωση AdBlueΠροσοχή
Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue που πληροί τα ευρωπαϊκά πρότυπα
DIN 70 070 και ISO 22241-1.
Μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα.
Μην αραιώνετε το AdBlue.
Διαφορετικά το σύστημα εκλεκτι‐ κής καταλυτικής αναγωγής μπορεί να υποστεί ζημιά.
Επισήμανση
Όταν σε πρατήριο καυσίμων δεν
υπάρχει αντλία πλήρωσης με
ρύγχος για επιβατικά οχήματα,
χρησιμοποιείτε μόνο φιάλες ή κάνι‐
στρα AdBlue με στεγανοποιημένο
αντάπτορα για την επαναπλήρωση,
για να αποφευχθεί το πιτσίλισμα και
η υπερχείλιση και για να διασφαλί‐
σετε ότι δεν θα αναδυθούν οι αναθυ‐
μιάσεις από το ρεζερβουάρ προς τα
έξω. Το AdBlue σε φιάλες ή κάνιστρα διατίθεται σε πολλά πρατήρια καυσί‐
μων και μπορείτε να το αγοράσετε
π.χ. σε εξουσιοδοτημένους αντιπρο‐ σώπους της Opel και άλλα σημεία
πώλησης.
Επειδή το AdBlue έχει περιορισμένη
ανθεκτικότητα, ελέγχετε την ημερο‐ μηνία λήξης πριν την επαναπλή‐
ρωση.
Επισήμανση
Η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνεύεται από το σύστημα μόνο
όταν ο διακόπτης στάθμης υγρού που αναφέρεται παραπάνω στο
ρεζερβουάρ είναι ανοικτός.
Σε περίπτωση που η επαναπλή‐
ρωση AdBlue δεν ανιχνευτεί:
1. Οδηγήστε συνεχόμενα το αυτο‐ κίνητο επί 10 λεπτά φροντίζονταςη ταχύτητα του οχήματος να
υπερβαίνει πάντοτε τα
20 χλμ/ώρα.
2. Αν η επαναπλήρωση του AdBlue
ανιχνευτεί με επιτυχία, οι περιο‐
ρισμοί τροφοδοσίας AdBlue
σταματούν να ισχύουν.
Αν η επαναπλήρωση AdBlue εξακο‐
λουθεί να μην ανιχνεύεται, απευθυν‐ θείτε σε ένα συνεργείο.
Εάν χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue όταν επικρατούν θερμοκρα‐ σίες κάτω από -11 °C, η αναπλή‐
ρωση του AdBlue ενδέχεται να μην
ανιχνευτεί από το σύστημα. Σε αυτήν
την περίπτωση, σταθμεύστε το
όχημα σε ένα σημείο με υψηλότερη
θερμοκρασία περιβάλλοντος, μέχρι
το AdBlue να υγροποιηθεί.

Οδήγηση και χρήση195Επισήμανση
Όταν ξεβιδώνετε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης, ενδέχεται να διαφύγουν αναθυμιά‐σεις αμμωνίας. Μην τις εισπνεύσετε
διότι έχουν πολύ έντονη οσμή. Οι
αναθυμιάσεις δεν είναι επιβλαβείς
εάν τις εισπνεύσετε.
Το δοχείο AdBlue πρέπει να είναι
εντελώς γεμάτο. Αυτό πρέπει να γίνει
αν το μήνυμα προειδοποίησης για την
αποτροπή επανεκκίνησης του κινη‐
τήρα εμφανίζεται ήδη.
Το όχημα πρέπει να είναι σταθμευ‐
μένο σε επίπεδη επιφάνεια.
Το στόμιο πλήρωσης για το AdBlue
βρίσκεται πίσω από το πορτάκι του
ρεζερβουάρ, στην πίσω δεξιά πλευρά
του οχήματος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο.
1. Αφαιρέστε το κλειδί από τον διακόπτη ανάφλεξης.
2. Κλείστε όλες τις πόρτες για να μην
εισχωρήσουν οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας στο εσωτερικό του
οχήματος.3. Ανοίξτε το πορτάκι του ρεζερ‐ βουάρ πιέζοντας το κάλυμμα
3 253.
4. Ξεβιδώστε την προστατευτική
τάπα από το στόμιο πλήρωσης.
5. Ανοίξτε το κάνιστρο του AdBlue.
6. Στερεώστε το ένα άκρο του εύκαμ‐
πτου σωλήνα πάνω στο κάνιστρο
και βιδώστε το άλλο άκρο στο
στόμιο πλήρωσης.
7. Σηκώστε το κάνιστρο μέχρι να αδειάσει ή μέχρι η ροή από το
κάνιστρο να σταματήσει. Αυτό
μπορεί να διαρκέσει έως και
πέντε λεπτά.
8. Τοποθετήστε το κάνιστρο στο έδαφος για να αδειάσει ο εύκαμ‐
πτος σωλήνας, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα.
9. Ξεβιδώστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το στόμιο πλήρωσης.
10. Τοποθετήστε την προστατευτική τάπα και περιστρέψτε τη δεξιά
μέχρι να ασφαλίσει.
Επισήμανση
Πετάξτε το κάνιστρο AdBlue
σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές
απαιτήσεις. Ο εύκαμπτος σωλήνας
μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί,
αφότου τον ξεπλύνετε με καθαρό
νερό πριν το AdBlue ξεραθεί.