open OPEL ASTRA K 2018 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

224Vožnja i rukovanjeOprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 293.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan Europe Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad
sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim,
u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Može se upaliti
kontrolno svjetlo kvara Z 3 113 . Ako
se to dogodi, zatražite pomoć
radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim
sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).

Informacije stranke309Prijevod originalne izjave o
sukladnosti
Izjava o sukladnosti prema EC
direktivi 2006/42/EC
Izjavljujemo da je proizvod:
Oznaka proizvoda: Dizalica
Tip/GM broj dijela: 13512620
u suglasnosti s odredbama direktive
2006/42/EC.
Primijenjeni tehnički standardi:GMN9737:dizanje dizalicomGM 14337:standardna
oprema, dizalica -
provjere hardveraGMN5127:integritet vozila -
mehaničko dizanje i
dizanje u servisnoj
staniciGMW15005:standardna
oprema, dizalica i
rezervna guma,
provjera vozilaISO TS 16949:sustavi upravljanja
kvalitetomPotpisnik je ovlašten za sastavljanje
tehničke dokumentacije.
Rüsselsheim, 27. studenog 2015
potpisuje
André-Alexander Konter
Menadžer grupe za inženjering za
sustave guma i kotača
Adam Opel GmbH
D-65423 Rüsselsheim
REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je propis
Europske Unije, usvojen za
unaprjeđenje zaštite ljudskog zdravlja i okoliša od opasnosti koja može
nastupiti pod utjecajem kemikalija. Za
više informacija i za pristup sadržaju
Članka 33, posjetite www.opel.com/
reach.Popravak oštećenja od
sudara
Debljina laka
Zbog tehnika proizvodnje, debljina
laka može varirati između 50 i 400
µm.
Stoga, različite debljine laka nisu
pokazatelj za popravak oštećenja
uslijed sudara.
Potvrda softvera
Određene OnStar komponente
uključuju libcurl i unzip softver i drugi
softver trećih strana. Ispod su
napomene i licence u vezi libcurl i
unzip softvera i drugog softvera od
trećih strana, pogledajte http://
www.lg.com/global/support/
opensource/index.
Prijevod potražite ispod izvornog
teksta.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .